Aeronauta

Os artistas plásticos Otávio e Gustavo Pandolfo assinam a obra exclusiva Segundo a Gol, mil latas de spray de tintas foram usadas na pintura. Do G1 , São Paulo O avião que transportará a seleção brasileira durante a Copa foi decorado com um grafite feito pelos artistas plásticos Otávio e Gustavo Pandolfo, conhecidos como "Os Gêmeos". Mil latas de spray de tintas foram usadas na pintura do avião da Gol (Foto: Divulgação) A pintura que que reveste o novo avião da Gol, que é a transportadora oficial da CBF (Confederação Brasileira de Futebol), faz uma homenagem à torcida brasileira, destacando a diversidade do povo brasileiro, segundo a companhia. A Gol informou que foram necessárias cerca de 100 horas para a realização da pintura, além de mil latas de spray de tintas, vindas da Espanha. O novo avião da companhia é um Boeing 737-800 Sky Interior. “Criamos esse trabalho pensando nos usuários do avião. Pintamos a aeronave para quem está no aeroporto, para quem trabalha d

Infraero afirma que reparos já foram iniciados e áreas foram isoladas. Chuva deixou parte da área do desembarque alagada. Do G1 AM A forte chuva que atingiu Manaus no começo da tarde desta segunda-feira (19) causou alagamentos e prejuízos no Aeroporto Internacional Eduardo Gomes, na Zona Oeste de Manaus. O local passa por obras para a Copa do Mundo. Alguns pontos liberados após a reforma sofreram danos. Há pontos de alagamentos e uma parte do teto cedeu. A Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) afirma que reparos já foram iniciados. Nesta manhã, a presidente Dilma Rousseff afirmou que os aeroportos do país estão "preparados" para o Mundial da Fifa. As áreas do saguão foram as mais afetadas. Uma parte do teto próximo ao banheiro, perto da área de desembarque, cedeu. A chuva também deixou parte da área do desembarque internacional alagada. A água desceu pela escada e chegou até o saguão, prejudicando a circulação de pessoas na área. Por volta das 15h

Novo terminal de passageiros deveria ter sido entregue no domingo (11). Concessionária ainda pode pagar R$ 1,7 milhão por dia pela demora. Do G1 Campinas e Região O diretor presidente da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), Marcelo Guaranys, afirma que a multa pelo atraso nas obras de ampliação do Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), pode chegar perto do valor máximo, que é de R$ 170 milhões. O terminal deveria ter sido entregue no domingo (11) pela concessionária que administra o terminal que receberá até sete seleções durante a Copa do Mundo. "Pelo que verificamos na vistoria, estima-se que o valor da multa seja bem alto. Ela deve ficar próxima ao valor máximo. No entanto, nós continuamos contando com Viracopos para a Copa do Mundo porque todo o planejamento foi feito já com base na estrutura antiga", ressalta Guaranys. Além dos R$ 170 milhões, existe a previsão de mais R$ 1,7 milhão por dia de atraso. Perto do fim Segundo a concessionária, a

Órgão trabalhista apontou excesso de atividades e risco para operários. Inauguração do novo terminal de passageiros está prevista para 3 de junho. Do G1 Campinas e Região O píer A do novo terminal do Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), previsto para ser utilizado pelas seleções e autoridades durante a Copa do Mundo, teve as obras parcialmente interditadas nesta sexta-feira (9) pelo Centro de Referência em Saúde do Trabalhador (Cerest). O órgão apontou excesso de atividades no mesmo ambiente e risco para os funcionários, segundo a assessoria do Ministério Público do Trabalho (MPT). O terminal tem inauguração prevista em 3 de junho e sete seleções vão utilizar Viracopos para os deslocamentos entre as cidades-sede. Esta semana, a concessionária responsável pela administração do aeroporto admitiu "pequeno" atraso nas obras, mas garantiu o uso da nova estrutura durante a Copa do Mundo. O MPT informou que foram interditadas as atividades em altura e as que

Pesquisa realizada pela SAC avaliou 15 aeroportos do país. Último na pesquisa anterior, Guarulhos ficou em penúltimo lugar. Fábio Amato Do G1 , em Brasília O aeroporto de Natal (RN) foi o mais bem avaliado por passageiros em pesquisa realizada no primeiro trimestre de 2014 e divulgada nesta segunda-feira (28) pela Secretaria de Aviação Civil (SAC). O aeroporto de Cuiabá recebeu a pior avaliação. A pesquisa ouviu 18.062 pessoas em 15 aeroportos do país – os 14 que atendem às cidades-sede dos jogos da Copa, além do de Campinas (SP). Desse total, 12.316 foram entrevistadas em salas de embarque doméstico e 5.746 em salas de embarque internacional. Os passageiros atribuíram notas de 1 a 5, sendo 5 a melhor possível, para uma série de indicadores que vão desde o acesso ao aeroporto (transporte público, instalações e custo de estacionamento) até o tempo de fila no check-in e as condições de limpeza do aeroporto. O aeroporto de Natal foi o que recebeu a maior nota média geral: 4,1

Agência Brasil A Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) abriu um processo administrativo para rescindir unilateralmente o contrato com o consórcio responsável pelas obras de reforma e ampliação do Aeroporto Internacional Pinto Martins, em Fortaleza. O consórcio tem cinco dias úteis a partir do recebimento da documentação para apresentar defesa. A rescisão do contrato foi recomendada pelo Ministério Público Federal no Ceará, que argumentou que o consórcio demonstrou não ter condições técnicas e financeiras de cumprir os cronogramas de execução das obras do aeroporto. A recomendação enviada à Infraero é baseada em relatório do Tribunal de Contas da União (TCU) que constatou a existência de atrasos injustificados na execução da obra do Terminal de Passageiros 2. Na recomendação, O MPF sugere à Infraero a abertura de novo procedimento de contratação pública em observância às diretrizes traçadas pelo TCU para a continuidade das obras de reforma e ampliação do aeroport

Há uma semana, aeroporto teve apagão de 15 minutos, que atrasou 11 voos. 'Light diz que é o Galeão e o Galeão diz que é a Light", diz Moreira Franco. Do G1 , em São Paulo O aeroporto internacional do Rio de Janeiro, Galeão, corre risco de ter apagão durante a Copa, disse nesta sexta-feira (25) o ministro da Secretaria de Aviação Civil (SAC), Moreira Franco, em bate-papo no twitter. "Tivemos falta de energia várias vezes, por pouco tempo, mas muito prejudiciais. A Light diz que é o Galeão e o Galeão diz que é a Light", disse Franco, que também informou ter reunião marcada no dia 5 de maio entre o ministério das Minas e Energia, a Light e a Infraero para tratar do problema. Apagões Na sexta-feira passada (18), o Aeroporto Internacional Tom Jobim teve um apagão durante 15 minutos, o que atrasou 11 voos. Segundo a Infraero, um curto-circuito na subestação principal foi a causa do problema, que ocorreu por volta das 21h. Sem energia, as escadas rolantes não funci

Infraero já adota dois cronogramas para as intervenções em terminais que serão sedes do Mundial Geralda Doca | O Globo BRASÍLIA - Diante da incapacidade de concluir as obras nos aeroportos até a Copa, a Infraero agora trabalha com dois cronogramas: um até o evento e outro “Pós Copa”. Estão nessa situação seis aeroportos dos oito administrados pela empresa pública que estão passando por reformas (Confins, Cuiabá, Curitiba, Salvador, Porto Alegre e Fortaleza). A situação é mais crítica em Porto Alegre, onde somente 1,85% da obra no terminal de passageiros ficou pronta e 20,64% do sistema de pátio e pista. E em Fortaleza, onde foram executados apenas 15,62% da reforma do terminal de passageiros. Pelo novo cronograma, esses dois aeroportos só terão as obras concluídas em 2016 e 2017. Isso significa que a maior parte das melhorias prometidas pela Infraero não serão entregues até o evento e os torcedores terão que conviver com tapumes nos principais aeroportos das capitais que vão sedia

A TAM informou que o  investimento para operar os voos extras será de pelo menos R$ 50 milhões L.C. e WLADIMIR DANDRADE | O ESTADO DE SP A TAM solicitou à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) mil voos extras para atender à demanda durante a Copa do Mundo, entre junho e julho deste ano. A empresa informou que o investimento para operar os voos extras será de pelo menos R$ 50 milhões e as contratações temporárias vão totalizar cerca de mil pessoas. Segundo a TAM, a malha aérea entre junho e julho deverá sofrer uma mudança temporária substancial, especialmente as operações relacionadas às cidades-sede do mundial. Como exemplo, a companhia cita Brasília, que passará de 83 voos diários para 96, e Rio de Janeiro, que aumentará de 100 voos diários para 112. A TAM também quer reforçar seus voos internacionais no período, com outros 200 voos adicionais. "Além de transportar os passageiros dentro do Brasil, a TAM reforçará a sua operação para trazer os turistas estrangeiros", afi

Empresas não avisam ou omitem informação sobre aumento de voos que reduzirá tarifas Danilo Fariello | O Globo BRASÍLIA E RIO - Às vésperas de a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) reforçar a malha aérea para a Copa - o que ocorre nesta quinta-feira - as empresas já driblam um dos primeiros acordos celebrados com o governo federal em outubro, para evitar transtornos para os passageiros. Elas não avisam ou omitem as informações sobre o aumento dos voos durante o mundial. As companhias haviam se comprometido a informar os consumidores da mudança, que pode acarretar cancelamentos ou redução de preços. O Ministério do Turismo recomenda que os turistas aguardem a decisão da Anac sobre a nova malha para comprar pacotes de viagens ou passagens aéreas. As empresas pediram mais de 1.500 novos voos. O governo espera que, com o aumento da oferta de voos, as tarifas caiam. Dessa forma, quem comprar após a definição da malha aérea, pode encontrar preços mais em conta. Na prática, hoje, a info

Novo terminal de Cumbica estreará ocioso MARIANA BARBOSA DE SÃO PAULO | FOLHA DE SP Os novos terminais de passageiros de Guarulhos e Viracopos vão operar com ociosidade na Copa do Mundo. As obras devem estar prontas em maio, como previsto, mas, para minimizar riscos de problemas operacionais, como cancelamentos ou perda de bagagem, as principais companhias que utilizarão regularmente esses terminais optaram por fazer a transferência depois da Copa. Das 25 companhias com previsão de ocupar o novo terminal internacional de Guarulhos, o T3, só 11 se mudarão antes do início da Copa, em junho. O aeroporto confirma o número de empresas, mas não divulga os nomes. A Folha apurou que a empresas que mais têm voos internacionais, como TAM e American Airlines, só se mudarão depois de agosto. Estarão operando na Copa: Lufthansa, TAP, Air China e Air Maroc, entre outras. Sem a transferência das maiores empresas, o alívio em termos de conforto para quem fica nos terminais 1 e 2, que hoje operam ac

Entrada no mercado doméstico dependeria de mudanças na legislação e na logística das empresas Daniel Carmona Erica Ribeiro Brasil Econômico A tentativa de pressionar as companhias aéreas brasileiras a reduzir o preço dos bilhetes no período da Copa do Mundo com a possível entrada das concorrentes estrangeiras em voos domésticos esbarra na legislação nacional e na Convenção de Chicago — da qual o Brasil é um dos signatários e que prevê acordos bilaterais entre os países — , e também em entraves logísticos, como infraestrutura em aeroportos, custos de combustível, impostos e readequação de pilotos, treinamento e mudanças nos seguros de aviões. De acordo com especialistas e representantes do setor ouvidos pelo Brasil Econômico, não haveria tempo hábil para mudanças no Código Brasileiro de Aeronáutica e em todos os procedimentos para que companhias de ou tros países atendessem à demanda da Copa. Faltando cinco meses para a competição, algumas das maiores empresas de aviação teriam também

A ministra da Casa Civil, Gleisi Hoffmann  admitiu preocupação com obras em atraso Por Andrea Jubé | Valor De Brasília A ministra da Casa Civil, Gleisi Hoffmann, que comanda a força-tarefa criada pela presidente Dilma Rousseff para coordenar os trabalhos e garantir a realização da Copa do Mundo, admitiu preocupação com obras em atraso, como o aeroporto de Cuiabá (MT), e adiantou o plano B do governo: um terminal de lona. Em entrevista ao Valor, ela fez um balanço dos preparativos para a Copa e admitiu que há uma grande preocupação com os protestos, embora, em comparação com os que marcaram a Copa das Confederações em junho, o governo se considera "muito mais preparado" para eventuais atos de vandalismo. "Temos que respeitar os protestos, mas os pacíficos", ressalvou. "Não vamos permitir depredadores do patrimônio público, que firam a segurança das pessoas, nem que a violência impossibilite os jogos". Auxiliares próximos à presidente avaliam que um eve

Os pedidos serão avaliados pela  Anac e os novos voos serão alocados conforme a capacidade dos aeroportos Marina  Gazzoni |  O Estado de SP As companhias aéreas solicitaram 1.523 voos extras para o período da Copa, segundo levantamento preliminar da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Os voos extras foram solicitados pelas empresas entre 6 e 20 de dezembro de 2013. Esses voos consistirão numa malha aérea desenhada especialmente para atender a demanda de transporte aéreo no Brasil durante a Copa. O resultado final dos voos aprovados será divulgado pela Anac no próximo dia 15. A "malha da Copa" estará em vigor no período de 6 de junho a 20 de julho. As empresas já estão oferecendo voos nesse período, mas alguns deles devem ser alterados após o dia 15 de janeiro, quando a Anac divulgará o resultado das solicitações de novos voos feitas pelas empresas. Essa mudança na malha deve afetar o preço das passagens atualmente em vigor. Nessa primeira rodada de pedidos de voos ext

A iniciativa atende às pressões do  governo contra aumentos abusivos de preço das passagens aéreas durante a Copa do Mundo de Futebol Marina Gazzoni | O Estado de SP A companhia aérea Azul anunciou ontem um teto para o preço das passagens aéreas para voos durante a Copa do Mundo. Todas as viagens realizadas pela empresa durante os dias 12 de junho e 13 de julho, inclusive os voos com conexão, custarão no máximo R$ 999. A iniciativa atende às pressões do governo contra aumentos abusivos de preço durante o Mundial e faz parte de uma estratégia de marketing da companhia.  A definição de um teto para o valor das passagens muda temporariamente a fórmula de precificação da empresa. A maioria das companhias aéreas vende bilhetes a preços variados, definidos a partir de um algoritmo que considera fatores como antecedência da compra, ocupação do voo e sazonalidade. Quem compra uma passagem de última hora para uma data concorrida, como o carnaval ou a Copa, tende a pagar valores mais elevado

Anac definiu regra para empresas pedirem e cancelarem voos durante os jogos Marina Gazzoni | O Estado de SP As companhias aéreas terão até o dia 20 para apresentar à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) os pedidos de voos regulares para o período da Copa de 2014. As empresas poderão definir uma oferta ajustada à demanda criada pelos jogos no período de 6 de junho a 20 de julho de 2014. A Anac divulgará a malha final da Copa até 15 de janeiro. A realização do sorteio dos grupos que disputarão a primeira fase da Copa dá às empresas aéreas informações sobre que seleções disputarão cada partida em determinadas cidades. Com base nessas informações, as companhias vão estimar a demanda por transporte aéreo para cada cidade e solicitar os voos para a Anac no período. "Na próxima semana as equipes de planejamento das empresas aéreas vão estudar as tabelas dos jogos e estimar a demanda das torcidas por voos", disse o presidente da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear)

Ministério da Defesa A segurança de voo da copa de 2014 foi um dos temas da 60ª reunião Comitê Nacional de prevenção de acidentes aeronáuticos que reuniu 54 entidades na semana passada (12 e 13/11) em Brasília. O fórum tratou de temas relevantes para a comunidade de aviação. O representante do CENIPA acolheu uma das propostas da plenária e assegurou intensificar as ações de prevenção na área de manutenção de aeronaves em 2014, por meio de atividades educacionais promovidas pelo órgão central do SIPAER (Sistema de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos). Os participantes também discutiram questões relacionadas à visão estratégica do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) e da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) sobre o planejamento do setor aéreo para os grandes eventos desportivos que ocorrerão no Brasil nos próximos anos. Crescimento do tráfego aéreo - O conceito de espaço aéreo que será empregado durante a Copa do Mundo de 2014 e as expectativas em relação

Tarifa Rio-São Paulo passa de R$ 152 para R$ 1.104,46 na abertura do Mundial Marcio Beck | O Globo Quem tentou garantir antecipadamente a viagem para os principais jogos da Copa — a abertura e a final, em São Paulo e no Rio, respectivamente, e os jogos do Brasil em Brasília e Fortaleza — se deparou nos últimos quatro meses com preços de passagens até 626% mais altos que o normal, segundo levantamento feito pelo site Mundi, obtida com exclusividade pelo GLOBO. O Mundi considerou os menores preços encontrados em pesquisas realizadas entre julho e outubro, partindo das cidades onde a procura havia sido maior. Para efeito de comparação com os valores cobrados para dias de jogo (em junho e julho do ano que vem), o site especializado simulou uma viagem para o começo de dezembro, marcada com um mês de antecedência. Na maioria dos casos, as passagens para a Copa custariam pelo menos o dobro de uma viagem fora do Mundial (no caso do levantamento, em dezembro). Para a abertura, uma ponte Rio-São

Consórcio que levar o Galeão receberá obras de R$ 198 milhões incompletas no terminal 1 Danielle Nogueira | O Globo O consórcio que ganhar o leilão do Galeão, na próxima sexta-feira, vai assumir o aeroporto com pendências deixadas pela Infraero. As obras no terminal 1 não serão concluídas a tempo e terão de ser reavaliadas pelo novo concessionário, admitiu a estatal. Espera-se que o consórcio “finque os pés” no Galeão entre maio e junho. Essas obras consistem na revitalização da parte elétrica, eletrônica e de telecomunicações do terminal, além da ampliação da capacidade do aeroporto. Avaliadas em R$ 198,3 milhões, elas abrangem os setores A, B e C do terminal 1. O setor A, segundo a Infraero, será entregue pronto ao concessionário. O órgão afirma, no entanto, que o atraso nos setores B e C não afetará as operações do aeroporto durante a Copa do Mundo de 2014. As obras do terminal 1 foram iniciadas em agosto de 2012 e estão a cargo do consórcio Novo Galeão. Até setembro deste ano, apen

Mariana Barbosa | Folha de SP O Aeroporto de Guarulhos já está certificado para receber o super jumbo 747-8, da Boeing. A autorização foi publicada ontem no Diário Oficial. Desde 2008 a Boeing tenta convencer a Infraero a fazer adaptações no aeroporto para poder receber o avião. Mas, a Infraero alegava não ter recursos para fazer as adaptações necessárias. Com a concessão para a iniciativa privada, o novo operador do aeroporto fez as adaptações e solicitou a certificação. O demora na certificação fez com que a Lufthansa, primeira companhia a operar o jato na versão passageiro, adiasse os planos de voar com o equipamento para o Brasil. Com 362 assentos, o 747-8 polui 20% menos e é 13% mais econômico que o 747-4, usado atualmente pela Lufthansa na rota para o Brasil. A empresa alemã recebeu o primeiro 747-8 em maio do ano passado. O Brasil iria ser o sexto destino a receber o avião caso a certificação tivesse saído no início deste ano. Não há previsão de quando a companhia iniciará as o