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Mostrando postagens com o rótulo Fokker

Outro pára-brisa de Fokker trinca

Paulo Cruz – Correio do Estado Na manhã de ontem o vôo JJ 3804 da TAM, que sai de São Paulo, aeroporto de Guarulhos, com destino a Brasília, com escalas em Campo Grande e Cuiabá, causou grande susto nos seus 83 passageiros. Um incidente idêntico a esse ocorreu em 11 de janeiro com uma aeronave da TAM que decolou da Capital. Com 40 minutos de atraso, o avião decolou de Guarulhos. Pouco depois, com menos de 20 minutos de vôo, o piloto informou aos passageiros que teria que pousar em Campinas, pois o pára-brisa do lado esquerdo da cabine de vôo estava trincado e havia o risco de ele se estilhaçar. O piloto informou ainda que estava com dificuldades de enxergar e isso comprometia a segurança do vôo. No entanto, pouco depois, disse aos passageiros pelo sistema de alto-falante que a situação estava controlada e que seguiria de volta a Guarulhos, onde seria mais fácil realizar a manutenção da aeronave. O pouso foi tranquilo, embora entre os passageiros houvesse certa i

TRF desiste de restrição em Congonhas; obras começam na próxima semana

da Folha Online O TRF (Tribunal Regional Federal) da 3ª Região, desistiu de retomar, a partir da próxima semana, a decisão da Justiça Federal de São Paulo que vetaria a circulação de aeronaves modelos Boeing-737/700, Boeing-737/800 e Fokker-100 no aeroporto de Congonhas (zona sul de São Paulo). Apesar disso, obras em uma das pistas irão alterar o funcionamento do terminal. De acordo com a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), as obras de recapeamento na pista auxiliar começam na terça- feira (27) e têm duração prevista de 120 dias. Durante o período, Congonhas terá o horário de funcionamento estendido e irá operar das 5h30 à 0h30. Horários e freqüências de alguns vôos sofrerão mudanças. Atualmente, o mau estado de conservação da pista principal de Congonhas obriga a Anac e a Infraero (estatal que administra os aeroportos) a suspender os pousos e decolagens sempre que chove forte e a lâmina de água acumulada sobre o asfalto ultrapassa 3 mm (um milímetro equivale a um litro de água p

Cai a restrição a aviões em Congonhas

Com a decisão liminar, estão autorizados os pousos de Boeings e Fokkers que haviam sido proibidos pela Justiça Federal Proibição, que passaria a vigorar hoje, afetaria 10 mil passageiros por dia; ordem para fechar o aeroporto em caso de chuva está mantida AFRA BALAZINA - DA REPORTAGEM LOCAL IURI DANTAS - DA SUCURSAL DE BRASÍLIA PAULO DE ARAUJO - COLABORAÇÃO PARA A FOLHA O desembargador Antônio Cedenho, do Tribunal Regional Federal da 3ª Região, revogou ontem a proibição a aeronaves Boeing-737/700, Boeing-737/ 800 e Fokker-100 de pousar no aeroporto de Congonhas (zona sul de SP) a partir de hoje. A decisão, em caráter liminar, atendeu a recurso da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil). Mas o desembargador determinou que a pista principal seja fechada em caso de chuva forte e moderada para evitar aquaplanagem. Ontem, por exemplo, Congonhas fechou às 20h10 em razão da chuva. Os transtornos se espalharam pelo país, segundo a Anac. Às 22h20, a pista auxiliar estava liberada. A principal

TRF revoga decisão que barrava aviões grandes em Congonhas

Juiz havia determinado proibição de pousos e decolagens para 3 modelos de aviões. Para desembargador federal, medida 'viola os princípios da razoabilidade'. Do G1, em São Paulo O desembargador federal Antonio Cedenho acatou quarta-feira (7) recurso apresentado pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e revogou a decisão que proibia que três modelos de aeronaves realizassem pousos e decolagens no Aeroporto Internacional de Congonhas a partir de quinta-feira. Com a decisão, Congonhas poderá voltar a receber os aviões modelos Fokker 100, Boeing 737-700 e 737-800. O despacho contraria a determinação do juiz Ronald de Carvalho Filho, da 22ª Vara Cível Federal, que na segunda-feira (5) havia proibido operações dos três tipos de aeronave. A interdição para os três tipos de aeronaves aconteceu com base em pedido do Ministério Público Federal, que ainda não desistiu da interdição da pista principal do aeroporto. Em seu despacho desta quarta-feira, Cedenho diz que a decisão anterior

Restrição em Congonhas deve prejudicar principalmente OceanAir e Gol

da Folha Online da Folha de S.Paulo As companhias aéreas OceanAir e Gol devem ser as mais afetadas pela determinação do juiz-substituto Ronald Carvalho Filho, da Justiça Federal de São Paulo, que suspende, a partir da 0h de quinta-feira (8), a circulação de aeronaves modelo Fokker-100, Boeing-737/800 e Boeing-737/700 no aeroporto de Congonhas (zona sul de São Paulo). Notificada, a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) afirmou que recorrerá da decisão. Em nota, a OceanAir informou que dez de seus 20 aviões são Fokker-100, três são Fokker-50 e sete são Brasília. A Gol tem 65 aeronaves, todas Boeing 737, família à qual pertencem dois dos modelos vetados. Uma das alternativas para o problema seria desviar os vôos afetados para os aeroportos de Guarulhos (Grande São Paulo) e Viracopos (Campinas-SP), segundo a diretora da Anac, Denise Abreu. Os dois terminais, no entanto, teriam capacidade para absorver apenas 30% do tráfego. "[Se o recurso não der certo] Vamos chamar todas as empres

Aviões barrados em Congonhas usam mais de 80% da pista

da Folha Online Os aviões que estarão proibidos de transitar pelo aeroporto de Congonhas (zona sul de São Paulo) a partir da 0h de quinta-feira (8) utilizam mais de 80% da pista do terminal ao realizar decolagens ou pousos, de acordo com os dados enviados pela Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) à Justiça Federal. Em sua sentença, o juiz-substituto Ronald Carvalho Filho, que proibiu o acesso de aeronaves Fokker-100, Boeing-737/800 e Boeing-737/700 ao aeroporto, afirma que resta menos de 388 metros de pista quando estes modelos pousam ou decolam, o que seria inseguro. Segundo ele, os modelos deixam apenas 378, 308 e 356 metros livres, respectivamente. Os outros modelos analisados pelo magistrado com base nos dados da Anac são o Boeing 737/300, o A-319 e o A-320. Eles deixam, em média, 476, 603 e 447 metros remanescentes, respectivamente. Um dos modelos que circula pelo aeroporto, o Boeing 737/400, não foi analisado por falta de informações. A Anac deverá entregá-las nos próximos di

Juiz barra Fokker e Boeing em Congonhas; Anac vai recorrer

IURI DANTAS da Folha de S.Paulo, em Brasília O juiz-substituto Ronald Carvalho Filho, da Justiça Federal de São Paulo, determinou na segunda-feira (5) a suspensão de todos os vôos realizados por aeronaves modelo Fokker-100, Boeing-737/800 e Boeing-737/700 no aeroporto de Congonhas (zona sul) a partir da 0h de quinta (8). Notificada, a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) afirmou que recorrerá da decisão. A proibição dos vôos pode causar novo caos nos aeroportos de todo o país às vésperas do Carnaval. Todas as companhias aéreas são afetadas em maior ou menor medida. Os vôos da ponte aérea, por outro lado, devem continuar operando normalmente, pois utilizam aviões de outros modelos. Se a decisão do juiz for mantida, Varig, BRA e Gol reduzirão sensivelmente seu tráfego no principal aeroporto do país. A Ocean Air opera com Fokker-100. A TAM, líder do mercado brasileiro, poderia continuar somente com seus Airbus e não mais com os Fokker-100 de sua frota. Segundo a diretora da Anac, Deni