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Mostrando postagens com o rótulo senador

Avião que levava senador José Maranhão faz pouso forçado após suspeita de pane em motor

Senador relatou problemas no motor da aeronave antes de pousar no aeroporto regional de Cajazeiras, no sábado. Ninguém ficou ferido Por G1 PB O avião que transportava o senador José Maranhão (PMDB-PB) fez um pouso de emergência no Aeroporto Regional de Cajazeiras, no Sertão paraibano, após apresentar uma suspeita de pane em um dos motores. O incidente aconteceu no sábado (10), mas só na noite da segunda-feira (12) que o senador postou nas redes sociais sobre o assunto. José Maranhão (MDB-PB) comentou sobre suspeita de pane em avião nas redes sociais (Foto: Reprodução/Instagram/josemaranhaopb) “Sentimos uma vibração no motor quando estávamos indo a Cajazeiras. O ajuste foi feito quando aterrissamos mas preferimos retornar em outra aeronave. Deu tudo certo! Deus no comando, sempre”, explicou José Maranhão. Ainda no sábado, o senador deu uma entrevista coletiva na Câmara Municipal de Cajazeiras para falar de outros assuntos, mas chegou a comentar sobre o problema no avião. Ma

Voo da Latam Araguaina-Brasília custa o dobro de ida e volta para Paris

Latam cobra R$5.710 por passagem Araguaína (TO) para Brasília Diário do Poder A desordem na aviação civil brasileira, em desfavor do consumidor, continua desafiando leis, como a de combate à usura, e até a polícia brasileiras: nesta sexta-feira, um voo entre Araguaína (TO) e Brasília, pela empresa aérea Latam, antiga TAM, custa R$5.710, incluindo taxas - e só de ida.  Consulta no site da Latam, ex-TAM, comprova a exploração sem limite do consumidor. A Latam cobra do consumidor brasileiro, por um percurso de 958 quilômetros, o dobro do custo uma passagem Brasília-Paris-Brasília pela Air France. O bilhete na empresa aérea francesa, entre as capitais do Brasil e da França, custa neste momento R$2.468 - ida e volta. É exatamente para manter o direito de explorar o consumidor brasileiro que as empresas aéreas fazem lobby no Congresso para não ser alterada a legislação que proíbe a atuação de empresas aéreas estrangeiras nos voos domésticos no Brasil. Na semana passada, políticos c

Raimundo Lira apresenta projeto que proíbe taxa abusiva na remarcação de passagem aérea

Portal PB Agora O senador Raimundo Lira (PMDB-PB) deu entrada no Senado a um Projeto de Lei que proíbe acréscimo abusivo de preço na passagem aérea remarcada a pedido do consumidor. A iniciativa altera a Lei nº 7.565, de 19 de dezembro de 1986, que dispõe sobre o Código Brasileiro de Aeronáutica, para limitar o acréscimo de preço da mesma faixa tarifária, em caso de remarcação de bilhete de passagem aérea pelo passageiro. Com a nova redação proposta por Lira, em caso de alteração de voo solicitada pelo passageiro, no prazo estabelecido no contrato de transporte aéreo regular, o eventual acréscimo de preço para alocação do passageiro em novo voo doméstico, nas poltronas reservadas para a mesma faixa tarifária, não poderá exceder ao valor do bilhete vendido. Em sua justificativa, Lira observou que a política tarifária brasileira para o mercado de serviços aéreos regulares é, de fato, uma conquista para a sociedade, que passou a se beneficiar da redução de preços causada pela concorrê

Com hub da Latam na pauta, Humberto Costa é recebido por Dilma no Palácio do Planalto

Diário de Pernambuco O senador de Pernambuco e líder do PT, Humberto Costa, vai ser recebido pela presidente Dilma Rousseff em audiência, às 12h, no Palácio do Planalto, sede da Presidência da República em Brasília. O encontro, segundo a assessoria do senador, vai servir para que o líder e Dilma “passem em revista alguns temas importantes”. Ainda de acordo com a assessoria, Humberto deve conversar com a presidenta sobre a conjuntura nacional e, em particular, no Congresso. Vai levar a Dilma, ainda, assuntos de interesse de Pernambuco, como obras de segurança hídrica, Arco Metropolitano e BRs. No caso do Arco Metropolitano, rodovia que deveria servir para, entre outros fatores, escoar a produção da fábrica da Fiat, em Goiana, até o Porto de Suape, o cronograma encontra-se completamente atrasado. O senador também instalação do hub da Latam no Aeroporto Internacional dos Guararapes, no Recife. O projeto prevê investimentos na ordem de R$ 4 bilhões, com oito mil empregos direitos e ind

CAE aprova indenização para passageiro de voo cancelado

Proposta aprovada garante ao consumidor direito a receber o equivalente à tarifa cheia mais o reembolso do valor gasto com a passagem aérea Edson Sardinha | Congresso em Foco A Comissão de Assuntos Econômicos (CAE) do Senado aprovou, nesta terça-feira (17), proposta que garante ao consumidor o direito de receber multa correspondente à tarifa cheia mais o reembolso do valor do bilhete caso tenha seu voo cancelado pela empresa aérea. Atualmente, o passageiro vítima de cancelamento que não puder ser imediatamente reacomodado em outro voo tem direito apenas ao ressarcimento do que pagou. “Essa regra resulta na punição dos passageiros mais previdentes, que compraram seu bilhete com antecedência, a preços mais baixos. Se não puderem reprogramar a viagem para data mais afastada, terão que comprar novo bilhete, a preços muito superiores aos originais”, criticou a relatora, senadora Ana Amélia (PP-RS). Na avaliação da relatora, as atuais regras só beneficiam a empresa aérea. Para ela, a muda

Presidente da Câmara devolve MP 617, que desonerava transporte aéreo

Valor "Chegou agora, às 19h27, o relatório da comissão sobre essa MP. Ainda não tenho nem o texto impresso, não vou submeter os senhores parlamentares a isto, então comunico que vou devolver o relatório à comissão mista", afirmou Alves. A MP perde a validade no dia 27. A Câmara teria que votar o texto até esta sexta-feira para respeitar o prazo de sete dias antes do fim do prazo, dado pelo presidente do Senado, Renan Calheiros (PMDB-AL). Entretanto, a Câmara já marcou uma comissão-geral na quinta-feira para discutir o projeto do novo Código de Processo Civil. Além do curto prazo de discussão, o relatório final, do deputado Mário Negromonte (PP-BA), era polêmico e não tinha consenso para votação. O parlamentar estendeu a desoneração tributária para o transporte marítimo e para o setor aéreo, propostas que não tinham concordância do governo. As desonerações para o transporte público, porém, foram sancionadas há uma semana pela presidente Dilma Rousseff por um projeto de lei do

Aéreas pedem ajuda e governo promete proposta em 15 dias

Em meio à crise no setor, companhias negociam desoneração tributária e mudanças no cálculo do preço do combustível Mauro Zanatta e  Tânia Monteiro | O Estado de SP Brasília O governo apresentará em 15 dias uma proposta para auxiliar a recuperação do desempenho financeiro das empresas aéreas. Em reunião na Casa Civil da Presidência, autoridades federais discutiram ontem as propostas feitas pelas companhias. "Ainda não temos. Vamos aprofundar as propostas. Em 15 dias, espero já ter definições", disse o ministro da Aviação Civil, Moreira Franco, ao Estado. O encontro de ontem teve a participação de autoridade dos ministérios da Fazenda e do Planejamento, BNDES, Banco do Brasil e Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). O governo descarta uma ajuda do BNDES às companhias áreas. No Congresso, os parlamentares já operam alterações para ajudar as empresas. A pedido do senador Francisco Dornelles (PP-RJ), o deputado Mário Negromonte (PP-BA) incluiu em seu relatório da Medida Provi

Governo analisará pleitos das aéreas

Empresas apresentam ao ministro Moreira Franco nove propostas para contornar dificuldades financeiras; resposta deve sair em dez dias Secretaria de Aviação Civil O ministro da Aviação Civil, Moreira Franco, disse nesta terça-feira (20), em Brasília, que o governo analisará durante os próximos dez dias o conjunto de propostas apresentadas pelas empresas aéreas para minimizar os efeitos da alta do dólar sobre o setor. O ministro recebeu na Secretaria de Aviação Civil os presidentes de TAM, Gol, Azul e Avianca, além da Abear (Associação Brasileira das Empresas Aéreas). Os empresários falaram sobre o impacto da alta da moeda americana nas últimas semanas sobre o setor, que tem cerca de 57% dos seus custos dolarizados. Segundo Eduardo Sanovicz, presidente da Abear, a variação cambial impôs prejuízos às empresas e já causou um aumento médio de 4% nas tarifas em todo o país e uma redução na oferta de voos. “A última represa se rompeu”, afirmou, sobre o repasse da elevação do dólar ao preç

Ameaça de greve no setor aéreo preocupa Ana Amélia

Iara Guimarães Altafin - A gê ncia Senado Ao final do debate sobre a fusão de companhias aéreas, realizado nesta terça-feira (11) na Comissão de Assuntos Sociais (CAS), a senadora Ana Amélia (PP-RS) manifestou preocupação com a possibilidade de greve de aeronautas e aeroportuários. De acordo com sindicatos das categorias, a paralisação poderá ocorrer na próxima quinta-feira (13), caso não haja avanço nas negociações com as empresas aéreas. – A greve afetará todo o funcionamento do país – disse, ao apontar reflexos também no Congresso. Ela lembrou a mobilização de prefeitos, prevista para esta quarta-feira (12), para acompanhar a votação do pedido de urgência para o exame de veto presidencial ao projeto que distribui royalties do petróleo. No debate realizado na CAS, Graziella Baggio, diretora do Sindicato Nacional dos Aeronautas, relatou a insatisfação dos trabalhadores com o não atendimento de reivindicações que vão desde reajuste salarial, passando pelo fim de demissões arbitrárias

No ar

Leandro Mazinni - Jornal do Brasil   No ar   Presidente da Comissão de Serviços de Infraestrutura, a senadora Lúcia Vânia (PSDB-GO) convocou para audiência pública para semana que vem a cúpula que comanda o setor aeroportuário do país. Quer saber novidades sobre essa privatização dos terminais.   Desembarque   Vão comparecer o presidente da Infraero, Antonio Gustavo Matos do Vale, o diretor-geral da Anac, Carlos Eduardo Pellegrino, e o ministro da Aviação Civil, Wagner Bittencourt.   Em tempo   Curioso notar que, apesar de tantas estatais, o setor não decola há décadas.   No ar 2   Mudou pouco, mas mudou. A partir de agora, pai, mãe ou terceiro que levar menores de idade para o exterior não precisam mais de presença de tabelião para reconhecer firma em cartório para autorização de embarque. Basta passar no cartório onde já há o reconhecimento e registrar.

Especialistas apoiam decisão do governo de privatizar aeroportos

Professor da USP alerta para risco de custo da obra ficar acima do estimado   Wagner Gomes - O Globo   SÃO PAULO. A concessão parcial dos aeroportos brasileiros à iniciativa privada foi elogiada por especialistas do setor aéreo, mas ainda há dúvidas sobre o modelo da permissão, ou seja, não se sabe se a medida abrange somente a construção de terminais de passageiros ou também pistas e áreas de estacionamento. O diretor da consultoria McKinsey, Arlindo Eira Filho, disse que, como detalhes ainda não foram apresentados, é difícil julgar a iniciativa do governo:   - Não tenho como avaliar se é a forma mais correta. É uma boa opção, mas não sei se a melhor.   A outra seria dar à Infraero condições para acelerar seu próprio plano de expansão.   No ano passado, a pedido do BNDES, a McKinsey divulgou um estudo no qual alertou que, para evitar um colapso no setor, a iniciativa privada teria de participar da gestão, construção, reforma e expansão dos aeroportos. Eira Filho destacou que a ex

Senadores divergem sobre privatização de aeroportos

Para senadora, o ideal na concessão seria o governo oferecer um pacote, de forma que, quem ficasse com Guarulhos, levasse junto cinco aeroportos que não sejam superavitários Jornal do Senado A Senadora Vanessa Grazziotin (PCdoB-AM) disse ontem que considera muito normal a proposta anunciada pelo governo de promover a concessão dos aeroportos brasileiros à iniciativa privada. No entanto, ela manifestou preocupação quanto aos aeroportos que são deficitários e não devem ter o interesse do setor privado. Segundo o anúncio do governo, em no máximo 15 dias serão colocados para concessão por 20 anos os aeroportos de Guarulhos e Viracopos, em São Paulo, e o de Brasília. Num segundo momento, será a vez dos aeroportos de Confins, em Minas Gerais, e do Galeão, no Rio de Janeiro. A concessão poderá ser feita de acordo com três modelos: 100% com a iniciativa privada, parceria público-privada e sistema de troca. Vanessa Grazziotin disse que para Guarulhos, o principal aeroporto brasileiro, est

DESASTRE AÉREO NOS EUA

Ex-senador morre e ex-chefe da Nasa sobrevive Correio Braziliense Entre 2001 e 2005, Sean O’Keefe, 54 anos, comandou a Nasa — agência espacial dos Estados Unidos. Nos últimos anos, tem atuado como diretor para a América do Norte da fabricante de aeronaves europeia EADS. Ted Stevens, 86, ocupou o cargo de senador dos EUA entre 1968 e 2009. Sean e Ted haviam escolhido o sudoeste do estado norte-americano Alasca para curtir um de seus principais passatempos: os republicanos amavam a pescaria. Pretendiam chegar a Agulowak Lodge, na região montanhosa conhecida como Dillingham, entre os lagos Nerka e Aleknagik. Às 20h de segunda-feira (15h em Brasília), o avião monomotor De Havilland DHC-3T caiu a 520km de Anchorage, capital do Alasca, em uma área marcada por densas florestas de pinheiros e cachoeiras. Dos nove passageiros, cinco morreram, incluindo Stevens. O’Keefe e o filho Kevin conseguiram sobreviver. “Acho que Sean sofreu uma fratura na pélvis, além de muitos arranhões e queima

Avião da TAM evita colisão com manobra brusca antes de pouso

Passageiros de voo que ia de Brasília para Congonhas levam susto O Globo SÃO PAULO. Um avião da TAM que seguia de Brasília para São Paulo teve de fazer uma manobra perto do aeroporto de Congonhas, na Zona Sul da capital paulista, na noite de ontem, para evitar uma colisão com outra aeronave. A assessoria de imprensa da companhia divulgou uma nota informando que o procedimento foi realizado após os equipamentos de bordo “terem detectado a presença de outra aeronave na mesma rota”. O avião pousou normalmente no aeroporto, depois da manobra. Uma passageira contou que o comandante já havia anunciado o início dos procedimentos de descida quando ocorreu a queda brusca. Mesmo com o cinto de segurança, ela sentiu que se levantou “uns dois palmos” da poltrona. Outros passageiros ficaram assustados, e houve gritos e choros. A TAM informou que não houve necessidade de atendimento de passageiros. O senador Romeu Tuma (PTB-SP) estava a bordo e contou que houve gritaria. — O comandan

Anac defende aumento de investimentos privados

Jornal do Senado A diretora-presidente da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), Solange Paiva Vieira, defendeu investimento privado na construção de aeroportos no país. Ela informou que o modelo de concessão já foi elaborado pela agência e, agora, está sendo analisado em conjunto com os ministérios da Justiça e da Defesa. Se podemos ter aeroportos com investimento privado, é uma opção que deveria ser aproveitada disse a diretora. Solange Paiva Vieira lembrou que a Anac não é responsável pela infraestrutura ou gestão dos aeroportos (que cabe à Infraero), mas pode pressionar o gestor a realizar obras. Ao senador César Borges (PR-BA), que reclamou sobre a interdição de cerca de 20 aeroportos pequenos e médios na Bahia, Solange explicou que a Anac "endureceu" a fiscalização para preservar a segurança dos cidadãos e atendendo a padrões internacionais. A agência interditou mais de 100 aeroportos no ano passado. Já o diretor técnico do Sindicato Nacional das Empresas A

Especialistas dizem que a MP para obra da Infraero sem licitação é ilegal

Deputado tucano apresenta emenda tirando estatal do regime especial   Geralda Doca - O Globo BRASÍLIA. A dispensa concedida à Infraero de fazer licitação sem as amarras da Lei 8.666/93 nas obras nos aeroportos para a Copa de 2014 incluída na Medida Provisória (489), que cria a Autoridade Pública Olímpica (APO) fere a Constituição e a Lei de Licitações. A constatação é do procurador do Tribunal de Contas da União (TCU), Marinus Marsico, e do especialista em Direito Administrativo e licitação Andre Porcionato. Segundo Marsico, embora as estatais tenham direito a um regime especial de contratação de bens e serviços, essa autorização não poderia ser dada à Infraero dentro da MP, pois as Olimpíadas são um evento e não uma entidade pública. É necessário um regulamento específico, como ocorre com a Petrobras, direcionado à atividade fim da empresa, mas sem infringir a 8.666, defendeu. A MP é inconstitucional e o Congresso deve levantar a discussão disse o procurador. Ontem, o deputado

Vôo de Garibaldi Alves tem pane

César Felício Menos de uma semana depois de eleito presidente do Senado , o senador Garibaldi Alves Filho (PMDB-RN) foi submetido a momentos de tensão ontem à tarde, com uma pane no vôo da TAM 3371, que decolou de Natal para Brasília às 15h17. Segundo relato de passageiros à imprensa do Rio Grande do Norte, após meia hora de vôo, duas turbinas do avião deixaram de funcionar, houve turbulência e perda de altitude. A aeronave retornou para o ponto de origem e Garibaldi aguardava para ser reembarcado em um avião da FAB até o fechamento desta edição. O presidente do Senado teria que ser acomodado no avião militar escalado para apanhar o ministro da Coordenação Política, José Múcio Monteiro, no Recife. Junto com o presidente do Senado, estava o prefeito de Natal, Carlos Eduardo Alves (PSB) e os deputados federais Felipe Maia (DEM-RN) e João Maia (PR-RN). Como este vôo é o único que liga diretamente a Natal a Brasília, torna-se muito usado pela classe política às segundas e quintas-feiras. H

Relatório da CPI do Apagão Aéreo pede indiciamento de 23

O relatório final da CPI do Apagão Aéreo do Senado traz 23 pedidos de indiciamentos, a maioria por improbidade, crime contra o processo de licitações e corrupção, revela reportagem publicada nesta terça-feira pela Folha . O documento será apresentado amanhã (24). Segundo a reportagem, o relatório "concluiu que a Infraero se tornou um "antro de corrupção" e que as responsáveis são as empreiteiras, "corruptores entrincheirados" que teriam montado um esquema para "sugar recursos públicos" ao longo dos últimos anos e governos". O relator, senador Demóstenes Torres (DEM-GO), pede ainda que as contas de 18 empreiteiras e consórcios sejam investigadas por irregularidades em seis obras de aeroportos que movimentaram um total de R$ 973 milhões. Entre os acusados está o deputado Carlos Wilson (PT-PE), ex-presidente da Infraero. Na gestão dele, entre 2003 e 2005, foram firmados contratos que somam R$ 3 bilhões. A ex-diretora da Anac Denise Abreu é ac

A dor dos revoltados

Desaparecimento de Júlio Redecker indigna oposição, que cobra ação e explicação do Governo sobre fim do apagão aéreo Jornal de Brasília Lideranças da oposição lamentaram, com revolta, a morte do deputado Julio Redecker (PSDBRS) no acidente com o Airbus da TAM no aeroporto de Congonhas (SP), anteontem à noite. Em nota, o senador Arthur Virgílio Neto (PSDB-AM) disse que o acidente é resultado de uma "incompetência gerencial, corrupção e insinceridade". O líder tucano afirma que "o Brasil está desesperado" com a situação do tráfego aéreo do País e que Redecker foi mais uma vítima da falta de planejamento do Governo para o setor. "Para mim basta. Líder da minoria, corajoso, fraterno, amigo querido. Esta nota é escrita entre lágrimas. Pise no chão da realidade, presidente Lula. Exijo-lhe isso mais como brasileiro ferido, prostrado, do que como parlamentar", cobrou Virgílio. O líder do partido na Câmara, deputado Antonio Carlos Pannunz

Políticos querem privatização de aeroportos

Evento em SP discute novas formas de gestão do sistema aeroportuário. “Tem que privatizar tudo”, afirma o senador Demóstenes Torres (DEM-GO). Daniel Santini Do G1, em São Paulo A privatização dos aeroportos brasileiros foi discutida na manhã desta segunda-feira (18) durante evento sobre o setor aéreo que reuniu, em São Paulo, políticos do Democratas. Com a presença de alguns dos principais parlamentares do partido, foram debatidas alternativas para passar à iniciativa privada o gerenciamento dos aeroportos do país. Além de análise da legislação atual - que prevê que a União deve zelar pelo tráfego aéreo nacional - também foram estudadas as concessões e parcerias público-privadas que poderiam ser implantadas no sistema aeroportuário brasileiro. Tendo como base a crise no sistema aéreo, os participantes propuseram um novo modelo de gestão. O ponto de partida seria uma reforma no Campo de Marte, na Zona Norte de São Paulo, e a construção de um terceiro aeroporto na capital. De ac