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Mostrando postagens com o rótulo Jogos Olímpicos

Galeão bate recorde de passageiros e recebe jatos executivos milionários

Nesta segunda, aeroporto recebe maior número de passageiros da história. Alguns aviões particulares custam o equivalente a R$ 190 milhões. Káthia Mello | G1 Rio A Olimpíada no Rio também bateu recordes no ar. Durante os cerca de 30 dias das chegadas e partidas olímpicas, o Aeroporto Internacional Tom Jobim, o Galeão, viu um movimento jamais registrado na sua história. Jatos executivos parados no pátio do Galeão no período olímpico (Foto: Káthia Mello/G1) Além de receber aviões de diferentes companhias que nunca haviam pousado na cidade, a chegada de voos dos jatos executivos estiveram em destaque. Passaram pelo Rio aviões particulares milionários, como o Global Express, o Falcon e o Gulfstream, avaliados em cerca de U$ 60 milhões, aproximadamente R$ 190 milhões. Os passageiros tiveram atendimento personalizado na chegada, saída e deslocamentos. E nesta segunda-feira (22) será o dia de circulação do maior número de passageiros desde a inauguração do terminal aéreo: 85 mil

Helicóptero da Polícia Rodoviária que seria usado nos Jogos cai no Rio

Luísa Bustamante | Folha de SP Um helicóptero da Polícia Rodoviária Federal (PRF) sofreu um acidente na tarde desta sexta (29) no heliporto do morro Dona Marta, usado pelo Palácio.  Na aeronave, modelo Bell 407, estavam três policiais, que não se feriram, mas estão em observação médica, segundo informou a corporação. Este foi o segundo acidente aéreo no Rio nesta semana, após a colisão de dois caças da Marinha, durante um treinamento militar, na última terça (26), perto de Saquarema. O helicóptero é um dos cinco que estão sendo usados pela PRF para atender a demanda da Olimpíada. Ele seria utilizado para o policiamento aéreo, transporte de policiais e autoridades e para resgate aeromédico. Segundo a assessoria da PRF, a aeronave poderá ser substituída em caso de necessidade. O helicóptero se aproximava do heliporto quando, segundo a assessoria da PRF, houve perda do controle, levando a um pouso forçado, que quebrou a cauda da aeronave. O helicóptero estava indo buscar o supe

Aeroportos brasileiros vão ter funcionamento especial durante Jogos Olímpicos

Os Jogos Olímpicos e Paralímpicos vão alterar o sistema aéreo brasileiro, particularmente no Rio de Janeiro. No esquema especial, o Aeroporto Santos Dumont vai funcionar em horário estendido entre 3 e 23 de agosto e contar com voos durante a madrugada. As Olimpíadas vão de 5 a 21 de agosto, e as Paralimpíadas, de 7 a 18 de setembro. Sputnik O Aeroporto Santos Dumont, entre os dias 8 e 18 de agosto, vai ficar fechado entre 12h40min e 17h10min, por causa das competições de vela na Baía de Guanabara. A medida atende a um pedido do Comitê Olímpico Internacional (COI), para não prejudicar a gravação e a transmissão das provas da modalidade. No entanto, o Santos Dumont vai continuar abrindo às 6h para voos comerciais, mas, durante os Jogos vai funcionar até as 23h59min, ao invés de fechar às 22h30min. RI Rio de Janeiro (RJ) 02/12/2014 Vista Aérea - Aeroporto Santos Dumont. Foto Genilson Araújo / Parceiro / Agência O Globo - Genílson Araújo / Agência O Globo Os voos executivos e os

Rio de Janeiro terá visita do Airbus A380 durante as Olimpíadas

Assim como ocorreu em Guarulhos, aeroporto do Galeão terá um voo especial do maior avião de passageiros do mundo Ricardo Meier | Airway O movimento de passageiros nos aeroportos brasileiros foi menor em 2015 e espera-se mais redução este ano, mas isso não tem sido motivo para que algumas companhias aéreas aproveitem para promover seus serviços com o Airbus A380, o maior avião de passageiros do mundo. Depois de pousar em Guarulhos em novembro do ano passado, em voo único pela Emirates Airline, agora será a vez do Aeroporto do Galeão receber o gigante, mas apenas na época dos Jogos Olímpicos, em agosto.  Airbus A-380 A companhia aérea da vez será a Air France, que planeja uma série de voos extras para o Rio de Janeiro durante o evento esportivo. O voo de número 444 com A380 também será único: chegará no dia 22 de agosto, uma segunda-feira, às 8h30 e partirá de volta para Paris às 10 horas da noite, já com a numeração 445. Nesse dia, o Airbus de dois andares substituirá um Air

Galeão tem estacionamento mais caro e Wi-Fi grátis no 1º dia do consórcio

Estacionar no do aeroporto tem aumento de 40% a partir desta terça. Investimento até as Olimpíadas será de R$ 2 bilhões. Do G1 Rio A nova administração do Aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão), que começa a operar a partir desta terça-feira (12), já com mudanças, avalia em R$ 5 bilhões o investimento total nos próximos 25 anos à frente do aeroporto – R$ 2 bilhões apenas até 2016, ano das Olimpíadas do Rio de Janeiro. Os investimentos no aeroporto para a competição, de acordo com a nova concessionária, estarão prontos até dezembro de 2015. Projeção de como ficar o Galeão, segundo o consórcio (Foto: GloboNews) Já a partir desta terça, os táxis serão reordenados na região do aeroporto. Funcionários do aeroporto distribuirão folhetos para explicar as mudanças.O estacionamento, no entanto, sofrerá um aumento de 40%: de R$ 10 a hora, passará para R$ 14. A internet Wi-Fi será liberada no aeroporto por 30 minutos, sendo cobrada a partir disso com diferentes taxas, à escolha d

Terceiro aeroporto de SP será totalmente privado, diz ministro

Segundo Moreira Franco, já há uma decisão de governo sobre a questão. Concessão não é melhor alternativa para Congonhas e Santos Dumont, diz. Darlan Alvarenga Do G1 , em São Paulo O ministro da Secretaria da Aviação Civil (SAC), Moreira Franco, afirmou nesta segunda-feira (28) que o terceiro aeroporto a ser construído a região metropolitana de São Paulo será totalmente privado. A declaração do ministro foi feita durante encontro do Lide – Grupo de Líderes Empresariais, em São Paulo, após Moreira Franco ter sido questionado sobre a necessidade de participação de 49% da Infraero nos aeroportos concedidos à iniciativa privada e a possibilidade de um percentual menor nas futuras concessões. “Já até avançamos. O aeroporto [a ser autorizado em São Paulo] é totalmente privado. O que significa que os critérios adotados já não serão necessariamente os mesmos", afirmou o ministro sobre o novo projeto em discussão. "Já há vontade expressa pela presidente Dilma [Rousseff] de aut

Segurança continua sendo maior falha do aeroporto Tom Jobim

Apesar de ter unidades das polícias Federal, Militar e Civil, Tom Jobim sofre com número reduzido de agentes Antônio Werneck - O Globo RIO - Inaugurado em fevereiro de 1952, o Aeroporto Internacional Tom Jobim deveria ser um dos locais mais seguros do Rio. Há grupos de policiais militares e guardas municipais patrulhando sua área externa, além de um conjunto de instituições vigiando seu interior: duas delegacias da Polícia Federal (uma especial e uma de imigração), uma unidade da Polícia Civil e uma companhia especial da Polícia Militar, além de 485 seguranças particulares contratados pela Infraero e uma delegacia da Receita Federal. Não há no Rio nenhum outro local que concentre tamanha estrutura de segurança pública. A prática, no entanto, é outra para os inúmeros passageiros que circulam pelo segundo maior aeroporto do país: do lado de fora, é preciso ficar atento aos taxistas piratas, que atuam extorquindo principalmente turistas, suas vítimas prediletas. Há também, agindo no Galeã

Com apenas 149 câmeras, Aeroporto do Galeão apresenta pontos cegos

Procuradores abrem inquéritos por falta de segurança Vera Araújo - O Globo RIO - Com uma área de 19 km² e apenas 149 câmeras de segurança, o Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro/Galeão — Antônio Carlos Jobim mostra ser um queijo suíço. O setor mais sensível é justamente o de controle de imigração, onde há somente uma câmera, conforme constatou o Ministério Público Federal (MPF) no Rio, que instaurou dois inquéritos civis públicos sobre a falta de segurança do aeroporto. Circulam, em média, 47 mil passageiros por todo o aeroporto, além de 25 mil funcionários cadastrados. Foi justamente a partir de uma investigação sobre tráfico de pessoas que os procuradores descobriram vários pontos cegos no Galeão. A insuficiência de câmeras não só facilita a entrada ilegal de imigrantes, como a de drogas e de armas. A precariedade do circuito interno de imagens também facilita crimes como furtos de cabos de energia elétrica e arrombamentos de malas dos passageiros. Antes de ajuizar a ação civil

Mais um aeroporto em São Paulo

ABETAR SÃO PAULO - O ministro-chefe da Secretaria da Aviação Civil (SAC), Moreira Franco, anuncia nesta terça-feira a autorização para a construção e exploração de um aeroporto executivo da incorporadora JHSF, em São Roque (SP), a 60 quilômetros da capital. A informação foi antecipada pela colunista Sonia Racy em seu blog. "Fizemos a análise do espaço aéreo, a análise de mercado e vamos autorizar", disse o ministro ao Estado. "Agora, depois dessa autorização, eles podem tocar o obra, aprovar seu projeto na prefeitura, no governo do Estado e tratar das questões ambientais." Moreira Franco diz que novas autorizações devem ocorrer em breve. "É o segundo da turma privada. E vamos ampliar", afirmou. Há outros dois pedidos em análise na SAC. O primeiro aeroporto privado do País, o Aeródromo Privado Rodoanel, recebeu sinal verde em meados de julho. Será operado pela Harpia Logística, em Parelheiros, em São Paulo. Em documento enviado à SAC, em novembro de 2011, a

Privatização dos aeroportos de Guarulhos, Viracopos e Brasília abre novos voos para a

Antonio Machado – Correio Braziliense   Fechado para pousos e decolagens por mais tempo do que o razoável, o programa de ampliação dos grandes aeroportos deverá decolar nesta segunda-feira, evitando o colapso anunciado — resultado do aumento vertiginoso do tráfego aéreo no Brasil nos últimos cinco anos e do estrangulamento do espaço disponível —, das operações dos terminais de Guarulhos e Viracopos, ambos em São Paulo , e de Brasília. Tais aeroportos serão os primeiros a ir a leilão, vindo depois o do Galeão, no Rio de Janeiro, e outros em série, de modo que, ao fim do processo de concessões, restem apenas os menos movimentados, em cidades menores, sob a tutela da estatal Infraero — monopolista da administração aeroportuária até agora. Ela sai da área sem sair. Conforme o arranjo negociado entre a presidente Dilma Rousseff e dirigentes sindicais do setor, além de ouvidos também a CUT e o PT, a Infraero, já sob a direção do ex-diretor do Banco Central Gustavo do Vale, terá

Policiamento nos aeroportos

O Estado de SP   O Brasil tem hoje 700 aeroportos ou pistas para pouso regular de aeronaves, mas, com exceção dos terminais de grande movimento, a maioria não conta com nenhum tipo de policiamento que coíba a presença de pessoas estranhas ao setor nas áreas de embarque e, o que é pior, a ação de ladrões e traficantes de drogas. Considerando que seu efetivo de 12 mil homens é insuficiente para dar conta de todas as atribuições que a lei lhe confere, inclusive a vigilância de aeroportos, a Polícia Federal (PF) planeja firmar convênios com as polícias estaduais para que estas assumam a responsabilidade explícita pela segurança dos terminais aéreos de menor porte. É estranho que essa parceria, prevista pelo Programa Nacional de Segurança da aviação Civil Contra Atos de Interferência Ilícita (Pnavsec), lançado em maio de 2010, não tenha sido efetivada até agora por meio de convênios. Tornou-se agora urgente por causa da Copa do Mundo de 2014 e da Olimpíada de 2016. A colaboração

Aeroportos da fila única

*Carlos Alberto Sardenberg - O Estado de SP   Quinta-feira, pouco antes das três da tarde, Aeroporto de Foz do Iguaçu, a fila única para o embarque avança lentamente, embora o movimento fosse pequeno. Na chegada à esteira do raio X de bagagens, entende-se por que: só há um equipamento funcionando. Ao lado, porém, há uma outra esteira, parada, com um funcionário ao lado, sem fazer nada.   Estaria quebrada?   Não, responde a funcionária que está operando a primeira esteira, "aquela outra é para voos internacionais".   De fato, há voos internacionais previstos para o dia, mas não naquele momento. Por que não liberam a segunda esteira? Ora, porque se aguarda o embarque internacional, respondem os funcionários, como se a pergunta fosse idiota.   Foz do Iguaçu é um centro turístico internacional. A sociedade local está mobilizada para colocar as cataratas entre as sete maravilhas naturais do mundo, num concurso global pela internet. É boa a chance de ganhar, mas como seguir

GE quer investir em aeroportos no Brasil

Valor A GE, uma das maiores empresas mundiais de produtos e serviços de infraestrutura, poderá investir nos projetos para modernizar os principais aeroportos do Brasil. "Se pudermos participar como investidores nos esforços de privatização [dos aeroportos], assim o faremos, como já fizemos em outros países no passado", disse ao Valor o presidente mundial da GE, Jeffrey Immelt. O executivo completa em setembro dez anos à frente da GE, cargo que o faz viajar ao redor do mundo. E essa rotina o levou à conclusão de que as privatizações são o melhor caminho para consertar os aeroportos. "Os aeroportos são a fraqueza deste país. Eu me preocupo com a Copa, com a Olimpíada. São a primeira coisa que qualquer empresário ou turista vê quando desce do avião", disse Immelt. E acrescentou: "O tempo está passando." O executivo citou o exemplo da Índia, que melhorou os seus aeroportos via privatizações. "As concessões e PPPs [parceiras público-privadas] funcionam nes

Apagão causa prejuízos no Aeroporto

Segundo pessoas que trabalham em empresas prestadoras de serviços, a falta de energia começou às 8 horas ADALMIR PONTE - Diário do Nordeste   O Aeroporto Internacional Pinto Martins só não ficou totalmente às escuras, ontem, graças aos geradores por ele utilizados. Foram mais de 12 horas sem energia, oriunda de rede elétrica, gerando transtorno e até prejuízos aos estabelecimentos comerciais instalados em suas dependências.   Segundo o relato das pessoas que trabalham em empresas prestadoras de serviços no Aeroporto, o "apagão", começou por volta das 8 horas.   No início da noite, no setor interno, alguns equipamentos estavam sem funcionar, como as portas de acesso principais, totalmente abertas, escadas rolantes, além de áreas no primeiro piso destinadas às sorveterias e cafeterias. Já a parte externa do Terminal, e seu entorno estava às escuras.   O turista sueco Veikko Von Furstenrecht, de 52 anos, residindo há cinco anos, no Brasil afirmou que, infelizmente aqui ai

A privatização dos aeroportos

O Estado de SP O governo reconheceu, afinal, que era imprescindível a participação do setor privado para que os grandes aeroportos brasileiros apresentem condições condizentes com o desenvolvimento do País, e não apenas para atender às necessidades da realização da Copa do Mundo em 2014 e dos Jogos Olímpicos em 2016. Houve, finalmente, nesta semana, na sequência da reunião da presidente Dilma Rousseff com os governadores e os prefeitos das cidades-sede da Copa, o começo de uma definição clara do papel que o setor privado e o Estado devem desempenhar para a modernização dos terminais aeroportuários. A partir do segundo semestre de 2012, os Aeroportos de Guarulhos, de Viracopos e de Brasília passarão a ser administrados e operados por empresas privadas, sendo aberta a participação do capital estrangeiro. Falta ainda a modelagem das licitações, que devem ser realizadas em dezembro deste ano, mas ficou estabelecido que serão criadas Sociedades de Propósito Específico (SPE), nas quais a Inf

Setor privado poderá ter 51% de Cumbica e mais dois aeroportos

NATUZA NERY - FOLHA DE SP DE BRASÍLIA O governo anunciará ainda nesta terça-feira o modelo de concessão para os aeroportos de Guarulhos, Brasília e Viracopos. Segundo a Folha apurou com interlocutores da presidente da República, Dilma Rousseff, esse modelo se destina à "gestão, operação e reformas" nessas unidades para atender o aumento de demanda devido ao crescimento econômico, à Copa do Mundo de 2014 e Olímpiadas de 2016. A concessão se dará por meio de uma parceria entre Infraero, estatal que administra os principais aeroportos do país, e o setor privado. A divisão da parceria, segundo os últimos estudos, deve ficar em 49% para a Infraero, no limite, e 51% para o setor privado. Antes do anúncio, ela se reúne, neste momento, com os governadores dos Estados que sediarão jogos da Copa de 2014.

Transportes fará três audiências sobre situação de aeroportos

Murilo Souza - Jornal da Câmara A Comissão de Viação e Transportes vai realizar audiência pública conjunta com a Comissão de Fiscalização Financeira e Controle para debater a situação dos aeroportos brasileiros. A reunião, que ainda não tem data definida, foi proposta pelo deputado Hugo Leal (PSC-RJ) e aprovada nesta quarta-feira pela comissão. Na mesma sessão, a Comissão de Viação e Transportes também aprovou a realização de outras duas audiências públicas sobre aeroportos. A primeira, sugerida pelo deputado Arnaldo Jardim (PPS-SP) será realizada em conjunto com as comissões de Defesa do Consumidor e de Turismo e Desporto para debater taxas, tarifas e procedimentos aplicados pelas companhias aéreas à demanda doméstica atual e os preparativos para a Copa e a Olimpíada. A outra reunião foi proposta pelo deputado Eduardo Sciarra (DEM-PR) com o objetivo de ouvir o ministro-chefe da Secretaria de Aviação Civil, Wagner Bittencourt de Oliveira, e o ministro-chefe da Casa Civil, Antonio Pal