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Mostrando postagens com o rótulo Rostec

China produz parte da fuselagem frontal do CR929 em material compósito

A China produziu o primeiro protótipo de fuselagem dianteira feita de compósitos para o widebody CRAIC CR929 em desenvolvimento. Poder Aéreo A estrutura de 15 metros por 6 metros marca a primeira vez que a China está usando um conceito de compósitos para toda a fuselagem, diz a Comac. Acrescenta que a estrutura fornecerá suporte técnico importante para o projeto preliminar da estrutura em compósito do CR929. Concepção do CR929 A China é responsável pela produção da fuselagem do jato widebody sino-russo em desenvolvimento. A montagem final da aeronave também será feita em Xangai. As asas em compósitos da aeronave, a seção de empenagem e cauda serão produzidas na Rússia. O programa deverá progredir para uma definição conjunta no segundo semestre de 2019, após a seleção de fornecedores de motores e trens de pouso no início do ano. A meta é entregar o assento de 280 pés em 2025. A gigante aeroespacial italiana Leonardo também assinou um memorando de entendimento para colabo

Segunda aeronave MC-21-300 junta-se ao programa de testes de voo

Em 12 de maio de 2018, o voo inaugural do segundo avião de teste MC-21-300 ocorreu no aeródromo da Irkutsk Aviation Plant, afiliada da Irkut Corporation (membro do UAC). Os resultados dos testes da primeira aeronave de teste foram levados em consideração na produção de uma nova aeronave. Poder Aéreo A duração do voo foi de 1 hora e 7 minutos a uma altitude de 3.000 metros a uma velocidade de até 400 km/h. MC-21-300 O programa de voo incluiu o teste da aeronave quanto à estabilidade e capacidade de controle de várias configurações de asa com trem de pouso retraído e de estendido, além de testar o equipamento de bordo. O avião foi comandado pela tripulação dos pilotos de teste Vasily Sevastyanov e Andrey Voropayev. De acordo com Vasily Sevastyanov, a tarefa de voo foi realizada completamente, o voo ocorreu no modo normal. O ministro interino da indústria e do comércio da Federação Russa, Denis Manturov, disse: “O voo da segunda aeronave é um evento significativo que garantir

Brasil – novo mercado prometedor para helicópteros russos do gigante Vertolyoty Rossii

Já faz tempos que o Brasil figura entre os parceiros do poderoso consórcio Vertolyoty Rossii (Helicópteros da Rússia) e pretende cooperar mais. A Sputnik Brasil falou em exclusivo com Sergei Detkov, diretor de vendas da empresa, sobre o futuro do comércio russo-brasileiro. Sputnik O conglomerado Vertolyoty Rossii, que faz parte do grupo de construção de veículos Oboronprom e, consequentemente, da eminente gigante russa Rostec, tem apenas 10 anos de idade, tendo sido fundado em 2007, mas já ganhou fama, não só dentro do território russo, mas também fora dele. Os centros analíticos ocidentais atribuem-lhe as notas mais altas, enquanto a geografia das exportações continua crescendo. Helicóptero multifuncional Ansat produzido em Kazan, Rússia © Sputnik/ Mikhail Voskresensky 'Sabres' russos em Porto Velho Ultimamente, os helicópteros russos têm desfrutado de popularidade em todos os continentes, inclusive na América Latina. Este mercado, nas palavras dos dirigentes da empr

Helicóptero pesado russo-chinês: aspectos técnicos já foram acordados

A holding Vertolyoty Rossii (Helicópteros da Rússia), que faz parte da corporação estatal Rostec, continua realizando consultas com o lado chinês para elaborar o projeto conjunto de um helicóptero civil pesado (AHL). Sputnik O diretor técnico da Vertolyoty Rossii, Nikolai Pavlenko, refere à Sputnik China que a China é um dos maiores operadores de helicópteros russos. O parque de helicópteros chinês tem por volta de 400 máquinas do tipo Mi-8/17 russo. Helicóptero Mi-26 © Sputnik A produção em série do novo helicóptero russo-chinês será baseada na China, comunicou Pavlenko, o lado russo, por sua vez, vai investir com tecnologias para o projeto e elaborar a proposta técnica para o projeto. O helicóptero será orientado para o mercado chinês. Conforme a missão que será realizada pelo helicóptero, o peso do aparelho pode variar de 38,4 toneladas até 40,9. A capacidade de carga útil será de 10 a 15 toneladas. A velocidade máxima será de 300 km por hora e a autonomia máxima de voo –