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Mostrando postagens com o rótulo MAKS

Rússia apresenta modelo de avião de passageiros supersônico e ecológico no show aéreo MAKS

Um modelo do novo avião russo de passageiros de alta velocidade movido a hidrogênio será exibido durante o show aéreo MAKS 2017, que será realizado a partir de 18 de julho no polígono de Zhukovsky, perto de Moscou. Sputnik O Instituto Aero-Hidrodinâmico Central Zhukovsky (TsAGI) apresentará o protótipo de um avião de passageiros de alta velocidade russo movido a hidrogênio durante o próximo Salão Internacional de Aviação e Espaço MAKS 2017, de acordo com a informação publicada no site do TsAGI . Um modelo do novo avião russo de passageiros de alta velocidade movido a hidrogênio © FOTO: CENTRAL AEROHYDRODYNAMIC INSTITUTE Os especialistas do TsAGI criaram um modelo do novo avião no âmbito do projeto Hexafly-Int, que visa ajudar os visitantes do MAKS 2017 a obterem uma melhor compreensão dos desenvolvimentos promissores na área da aviação de passageiros. O avião movido a hidrogênio terá uma configuração incomum e se espera que possa efetuar voos intercontinentais várias vezes

MAKS 2015: estudantes dos BRICS desenvolvem parceria tecnológica

Projeto reúne alunos de todos os países dos BRICS que estudam em universidade russa. Sputnik Fernanda Ribeiro Silva, representante brasileira do projeto BRICS MAI, concedeu uma entrevista à Sputnik em que falou sobre o seu projeto apresentado no Salão Aeroespacial Internacional MAKS 2015.  © REUTERS/ Maxim Shemetov O projeto BRICS MAI foi criado pelos estudantes do Instituto de Aviação de Moscou (MAI) oriundos dos países BRICS. Em abril de 2015, a Rússia assumiu a presidência rotativa do grupo BRICS, composto também pelo Brasil, Índia, China e África do Sul. Em julho, a cidade russa de Ufá sediou a cúpula de chefes de Estado e ministros do grupo. E no ano passado, em Moscou e São Petersburgo, uma série de encontros de universidades e acadêmicos definiu um plano de ação da cooperação científica e acadêmica dentro dos BRICS. Sputnik: O que é o BRICS MAI? Se trata de um projeto internacional? Fernanda Ribeiro Silva: O BRICS MAI surgiu de uma iniciativa estudantil mas vem recebe

Chefe da maior corporação russa de construção aeronáutica fala no futuro do ramo

Aviões de carga e aeronaves civis ocuparão um lugar mais importante na estrutura geral de produção da Corporação Unida de Construção Aeronáutica (OAK, na sigla em russo). Ao mesmo tempo, os volumes de fabricação de aviões de combate não se reduzirão, disse o diretor da Corporação, Mikhail Pogosyan, no Salão Internacional Aeroespacial MAKS 2013, que está decorrendo na cidade de Zhukovsky, região de Moscou. Anna Karlova e Lada Korotun | Voz da Rússia Em entrevista à Voz da Rússia, o chefe da maior corporação de construção aeronáutica, da qual fazem parte os produtores de renome, como Sukhoi e MiG, relatou sobre o futuro da aviação russa. – Senhor Pogosyan, nos diga, por favor, como é atualmente a cooperação entre a OAK e a companhia aérea mexicana Interjet? – Já dentro de uma semana, a companhia mexicana realizará o primeiro voo regular com o Super Jet 100. Temos grandes expectativas quanto à operação dessas aeronaves no México. – Em que direção vai se desenvolver a indústria de construç

Salão MAKS 2013 bate recorde de frequência

O Salão Aeroespacial Internacional MAKS 2013 quebrou o recorde de frequência, recebendo este sábado mais de 150 mil pessoas. Voz da Rússia "O recorde anterior, registrado em 2009, era de 130 mil pessoas em um dia", informou a administração do evento, observando que "naquela altura, o tempo estava ensolarado". Hoje, o céu sobre o aeródromo em Zhukovsky está nublado e com chuviscos. Veja fotos do quarto dia do MAKS 2013 Mas, apesar dos caprichos da natureza, o programa do show aéreo está decorrendo de acordo com o plano. Em particular, o grupo Rus conseguiu realizar a acrobacia mais esperada – "desenhar" no céu um coração gigante.

Pútin a bordo da inovação

Presidente russo deverá usar Sukhôi Superjet 100 para suas viagens, depois que a versão VIP da aeronave for testada pela Rosoboronexport. Contrato representaria passo importante para a promoção da aeronave. Aleksêi Nikólski e Ekaterina Sóbol |  Vedomosti O gabinete da Presidência russa pretende comprar até quatro aeronaves Sukhôi Superjet 100 (SSJ100), informou uma fonte próxima do gabinete do Presidente na empresa Superjet Internacional. “Em um futuro próximo, a frota de aeronaves para o transporte de autoridades de alto escalão vai ganhar dois aviões e terá opção de compra de outras duas aeronaves versão VIP”, disse a fonte. A decisão será tomada com base nas conclusões da Rosoboronexport, a única exportadora autorizada de armas do país, depois de operar a versão VIP do SSJ100. No primeiro dia do Salão Internacional de Aeronáutica e Espaço Maks-2013, a Rosoboronexport e a Sukhôi, fabricante do SSJ100, assinaram um contrato para o fornecimento da versão VIP do SSJ100. Em um comunicado

Grife russa nos céus da França

No Salão de Le Bourget, ao norte de Paris, a avant-première do desejado Sukhoi Superjet 100 Em comparação com as aeronaves de suas concorrentes – a canadense Bombardier e a brasileira Embraer – o avião de passageiros russo é mais econômico. Já agora se pode afirmar com segurança que o uso do SSJ fica no mínimo 10% mais barato do que todas as aeronaves análogas conhecidas no mundo. Este fato foi ressaltado pelos participantes do salão de aviação. Já no segundo dia de funcionamento da exposição, a quantidade de pedidos para o SSJ passou de uma centena. A empresa Avialeasing, da Província de Perm, e a companhia Aviões Civis Sukhogo (GSS Grajdanskie Samolioty Sukhogo) firmaram contrato no valor de US$ 715 milhões para o fornecimento de 24 aeronaves, no período de 2011 a 2013. Já a companhia aérea húngara Malev assinou contrato preliminar com a GSS para a compra de 30 aviões de passageiros, no montante de US$ 1 bilhão. Como anunciaram os húngaros, o contrato com a GSS será assinado em 15 di