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Mostrando postagens com o rótulo UAV

Ruanda testa drones para envio de sangue, plasma e coagulantes a hospitais remotos

Aeronaves liberam pacotes anexados a paraquedas sem precisar pousar nos pontos de entrega antes de voltar. BBC O primeiro drone comercial está sendo lançado em Ruanda. A operação usa drones de asas fixas que voam automaticamente para regiões centrais do país africano. Eles soltam pequenos pacotes anexados a paraquedas sem precisar pousar nos pontos de entrega antes de voltar. Tecnologia promete fazer entregas de forma muito rápida do que por terra (Foto: Reprodução/BBC) A tecnologia promete fazer entregas de forma muito rápida do que por terra. Zipline – a startup americana idealizadora do projeto – é formada por engenheiros que trabalhavam, por exemplo, no Google. Os drones irão, inicialmente, ser usados para entregar sangue, pasma e coagulantes a hospitais em zonas rurais de Ruanda, o que ajudaria a diminuir o tempo atua de entrega de horas para minutos. Os equipamentos serão lançados por uma catapulta e voarão abaixo de 152 metros de altitude para evitar o espaço aére

Rússia apresenta novos hidroaviões em salão aeronáutico

A Gazeta Russa escolheu os três melhores modelos de hidroaviões produzidos no país. Dmítri Litóvkin , especial para Gazeta Russa Durante o Salão Aeronáutico Hidroaviasalon 2014, realizado na cidade de Gelendzhik, a Rússia mostrou ao público novas aeronaves que possuem capacidade anfíbia e não têm modelos análogos no mundo. O Hidroaviasalon é bem peculiar: poucos salões aeronáuticos oferecem aos expectadores a oportunidade de assistir enormes hidroaviões saírem de pavilhões e mergulharem diretamente no Mar Negro para alçar um voo eletrizante. A Rússia é líder inconsteste na produção de aviões anfíbios, e a Gazeta Russa escolheu os três melhores exemplares de uma ampla gama de aeronaves apresentadas no evento. Beriev Be-200 Foto: RIA Nóvosti As aparências deste verdadeiro navio voador enganam: o Be-200 é capaz de decolar e pousar tanto na água como em pistas terrestres com a mesma desenvoltura. Isso se deve principalmente à parte inferior de sua fuselagem, que utiliza conceito

Santos Lab vai ampliar produção de avião-espião

As primeiras aeronaves não-tripuladas foram vendidas à Marinha Chico Santos, do Rio A idéia de dois amigos cariocas em transformar o gosto pelo aeromodelismo em um negócio começa a dar retorno e está inserindo o Brasil no restrito clube dos países que produzem e comercializam avião-espião, veículo aéreo não-tripulado (vant), no jargão setorial, com piloto automático. Há quatro anos os amigos Gilberto Buffara Júnior, administrador de empresas formado em Harvard, e Gabriel Klabin, desenhista industrial, construíram um protótipo de vant com objetivos lúdicos. Ele acabou transformando-se no Carcará, pequeno avião-espião de 1,6 metro de envergadura, cujas primeiras 18 unidades foram vendidas no ano passado para a Marinha do Brasil, ao preço de R$ 300 mil o kit com três aviões. Sob inspiração do empresário e ex-prefeito do Rio de Janeiro Israel Klabin (1979-1980), pai de Gabriel, os dois sócios fundaram a Santos Lab (Santos em homenagem a Santos Dumont e Lab de laboratório) que agora está