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Principal versão do acidente de avião em Vnukovo aponta para erro humano

A versão principal da causa do acidente no aeroporto Vnukovo de Moscou, que vitimou o presidente da companhia petrolífera Total, Christophe de Margerie, e três membros da tripulação, é, de acordo com a investigação, um erro humano: este teria sido cometido pelo motorista do limpa-neve ou por controladores, que também deverão passar por um exame toxicológico logo após o motorista. Voz da Rússia "O acidente de avião no aeroporto de Moscou Vnukovo, que resultou na morte do presidente da empresa petrolífera Total, ocorreu por irresponsabilidade de uma pessoa e por conivência de outras", escreveu o representante oficial do Comitê de Investigação da Rússia, Vladimir Markin, em seu microblog no Twitter. Uma declaração semelhante foi feita pelo vice-ministro dos Transportes, Valeri Okulov: "Acabei de vir de lá (do local do acidente - ed.). Não tenho palavras. É uma irresponsabilidade completa". O Comitê de Aviação Interestadual decidiu não abrir os gravadores de voo da

Quatro mortos em queda de helicóptero no Mar do Norte

Polícia escocesa confirma quatro mortos após queda de helicóptero ao largo das ilhas Shetland. Liliana Coelho | Expresso Quatro homens morreram, depois de um helicóptero, que fazia o transporte de trabalhadores de plataformas petrolíferas no Mar do Norte, se ter despenhado na sexta-feira próximo das ilhas Shetland. A confirmação foi dada hoje pela polícia da Escócia, que refere que dois corpos foram recuperados no mar, enquanto uma terceira vítima morreu no hospital. Falta encontrar o corpo da quarto morto, que se pensa estar entre os destroços do aparelho, segundo a "Sky News." O helicóptero, um Super Puma L2, levava 18 pessoas a bordo, sendo que 14 sobreviventes foram transportados para o Hospital Gilbert Bain, na cidade de Lerwick. "Os sobreviventes ficaram feridas em diferentes graus. Ninguém saiu ileso', declarou um porta-voz da Guarda Marítima. De acordo com o "The Guardian", o aparelho desceu duas milhas a oeste do aeroporto Sumburgh, em Shetland,

Nova tarifa de remarcação de bilhete já está valendo

Por Alberto Komatsu - Valor O Ministério Público Federal (MPF) do Pará divulgou que desde ontem está valendo a redução das tarifas de remarcação e cancelamento de passagens aéreas cobradas por TAM, Gol, Cruiser, TAF e Total. A decisão, do juiz auxiliar da 5ª Vara do Pará, André Guerra, foi divulgada na semana passada e publicada ontem pela Imprensa Nacional, segundo o MPF do Pará. O juiz determina que as aéreas cobrem o máximo de 10% do valor das passagens em casos de remarcação ou cancelamento da viagem, sendo que em alguns casos era cobrada uma taxa de até 80%. Segundo o MPF, caso o pedido de cancelamento ou remarcação das passagens forem feitos com antecedência de até 15 dias, a taxa máxima é de 5% do valor do bilhete. As aéreas terão de devolver aos passageiros valores cobrados além desses limites desde setembro de 2002. O juiz estabeleceu, ainda, multa de R$ 500 para cada caso em que não houver o cumprimento da decisão. A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) foi obrigada a f

Cresce disputa por espaço em Congonhas

Alberto Komatsu , de São Paulo Valor Enquanto a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e Pantanal Linhas Aéreas duelam na Justiça por vagas de pouso e decolagem (slots) no aeroporto de Congonhas, empresas de menor porte que planejam estrear no terminal mais rentável do país já traçam planos. O último desdobramento do duelo judicial se deu na sexta-feira. A agência anunciou a redistribuição de 412 slots em Congonhas, após o Superior Tribunal de Justiça (STJ) ter suspendido, no dia 9, liminar da Pantanal que impedia a Anac de distribuir 61 slots da companhia. Esse recurso foi obtido em agosto, após a Anac anunciar a mesma redistribuição que foi divulgada na sexta-feira. A Pantanal recorreu outra vez e aguarda decisão do STJ. A AirMinas, apta a participar da disputa por novos slots em Congonhas, planeja investir US$ 40 milhões em 2010 e contratar 160 funcionários para quase dobrar a operação em São Paulo. A empresa aérea regional de Minas Gerais planeja transferir quatro voos diá

Susto no Salgado Filho

Um pneu de um Boeing 727-200 de carga da empresa Total estourou durante o pouso no Aeroporto Internacional Salgado Filho, na Zona Norte, às 6h de ontem (20/02). A aeronave levava correspondências, e a tripulação era formada por três pessoas. Ninguém se feriu. Depois do estouro da roda esquerda traseira, o avião, que havia partido de Guarulhos (SP), foi retirado para a lateral da pista. No local, a carga foi retirada. O motivo do problema é desconhecido e será investigado. O incidente não atrapalhou os demais pousos e as decolagens, conforme a Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária).

A hora da aviação regional

Nova política que vem sendo elaborada pelo governo pode favorecer os consumidores ao otimizar os vôos de menor duração Giovanni Sandes Nos últimos dez anos, seis aeroportos deixaram de ser atendidos por companhias aéreas no Nordeste. Isso afetou 92 municípios em sua área de influência e gerou o fenômeno que conhecemos hoje: para alguém se deslocar entre a maior parte das capitais nordestinas, precisa fazer escalas e conexões nos pontos mais diversos, podendo parar até em Brasília antes de chegar a seu destino. No último dia 2, o ministro do Turismo, Luiz Barretto, e o ministro da Defesa, Nelson Jobim, prometeram que até o final do ano será apresentada uma política específica para o setor de aviação regional. Como as grandes companhias operam aviões maiores e atendem os principais destinos do País, precisam voar mais e garantir uma ocupação de muito mais assentos, o que prejudica destinos que poderiam ser atendidos por empresas menores em aeronaves com menor capacidade de passageiros. P

Correios avaliam realizar auditoria na VarigLog

Daniel Rittner e Roberta Campassi O conselho de administração da Empresa de Correios e Telégrafos (ECT) se reúne hoje para avaliar a possibilidade de abrir negociações para a compra da VarigLog. A diretoria executiva da estatal poderá ganhar uma autorização do conselho para fazer "due dilligence" na ex-subsidiária da Varig - análise detalhada de informações e contratos da companhia para mensurar riscos efetivos e potenciais do negócio. Por enquanto, segundo o presidente dos Correios, Carlos Henrique Custódio, não há uma idéia precisa do valor de um eventual investimento nem a respeito de quanto pode ser a participação acionária da estatal. O que a ECT quer, conforme esclareceu Custódio, é dar mais agilidade à entrega de encomendas postais e impulsionar a Rede Postal Noturna, serviço que funciona durante a madrugada. Os Correios gastam R$ 450 milhões por ano com o transporte aéreo de cargas, hoje feito por empresas como Beta e Skymaster. Além de driblar as amarras atuais das l

Expansão das regionais não teme crise

Ana Paula Machado – Gazeta Mercantil As 14 aéreas que atuam neste segmento tiveram 2,5% do volume de passageiros no primeiro semestre. Mesmo com a forte concorrência no mercado doméstico, as companhias de aviação regional apostam no crescimento da demanda. Nos primeiros seis meses deste ano, as 14 empresas que atuam neste segmento representaram 2,5% de participação no volume de passageiros transportados no período. E o market share das regionais vem crescendo ano a ano, mas ainda é pouco se comparado com outros países. O presidente da Trip Linhas Aéreas, José Mario Caprioli, disse que na década de 60 cerca de 400 municípios brasileiros eram servidos com linhas regulares. Hoje, mesmo com o alto crescimento da demanda as companhias aéreas operam em cerca de 150 cidades. "Nos Estados Unidos e na Europa, por exemplo, as empresas regionais representam 15% a 20% do transporte aéreo e no Brasil somente 2%. Temos espaço para crescer. Há mercado para isso", disse Capriol