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Mostrando postagens com o rótulo fuselagem

Parte principal da fuselagem do avião da AirAsia é localizada, diz ministro

Destroços foram localizados pela Marinha de Cingapura, segundo ministro. Avião com 162 a bordo caiu em 28 de dezembro no Mar de Java. Do G1 , em São Paulo A principal parte da fuselagem do avião da AirAsia que caiu com 162 pessoas no dia 28 de dezmebro foi encontrada por um navio da Marinha de Cingapura nesta quarta-feira (14), informou o mninistro da Defesa de Cingapura, segundo a emissora de TV "Channel NewsAsia". Imagem feita por veículo submarino mostra a principal parte da fuselagem do avião de AirAsia desaparecido no fundo do mar, encontrada nesta quarta pela Marinha de Cingapura (Foto: Reprodução/Facebook/ Ng Eng Hen - Defence Minister ) Ele disse acreditar que a localização da principal parte da aeronave ajude a dar alguma forma de encerramento para as famílias das vítimas. "Imagens feitas por um veículo operado remotamente mostram parte de uma asa e palavras escritas na fuselagem. Nós informamos a Basarnas [agência de buscas e resgates da Indonésia],

Metalúrgicos da Embraer entram em greve em protesto por reajuste salarial

Trabalhadores pedem um reajuste de 10%, mas empresa oferece aumento de 6,6%; a greve de 24 horas, mas que pode ser estendida, ocorre no mesmo dia em que a Embraer apresenta o KC-390, o maior avião já desenvolvido pela companhia O Estado de SP Trabalhadores da fábrica da Embraer em São José dos Campos (SP) decidiram parar atividades nesta terça-feira, 21, dia em que a companhia faz a apresentação oficial do cargueiro KC-390, para pressionar a empresa a melhorar proposta de reajuste salarial. Cerca de 7 mil dos 12 mil trabalhadores dos setores produtivo e administrativo iniciaram uma greve de 24 horas por um reajuste de 10% nos salários, ante uma proposta de 6,6% da companhia. Segundo o Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos e Região, o reajuste de 10% incluiria um aumento real de 3,43%. A proposta da empresa oferece um aumento real de 0,24%. Embraer assinou um contrato do KC-390 estimado em US$ 7,2 bilhões para venda de 28 unidades A Embraer apresenta nesta terça-feira o KC

Boeing automatiza produção do 777

Sistema utiliza robôs na montagem da estrutura da fuselagem e pintura das asas AeroMagazine A Boeing anunciou que está em fase final de testes o novo sistema de construção da fuselagem do 777. O novo método batizado de FAUB (Fuselage Automated Upright Build) é um processo automatizado para montagem de grandes estruturas da fuselagem. O sistema utiliza modernos robôs que são responsáveis por rebitar grande parte dos painéis e estruturas da fuselagem, num processo similar ao existente na indústria automobilística. A Boeing trabalha, desde 2012, no projeto que deverá aumentar a segurança e qualidade do processo, assim como reduzir o tempo de montagem das estruturas, já que automatizará grande parte do processo. Os robôs podem realizar com precisão milimétrica a junção de 60.000 elementos que hoje são instalados manualmente. “Esta é a primeira vez que esse tipo de tecnologia é usada pela Boeing para a fabricação de aviões comerciais de fuselagem larga e o programa 777 está liderando

Agência alertou que corrosão pode levar Boeing que caiu a despedaçar

Órgão de aviação nos EUA pede inspeção em 777 por risco de rachadura. Quebra de estrutura faz avião parar de enviar dados, dizem especialistas. Tahiane Stochero Do G1 , em São Paulo A agência que regula a aviação civil nos Estados Unidos, a FAA (Federal Aviation Administration), publicou em 5 de março uma diretriz de aeronavegabilidade (espécie de norma de voo) para aviões Boeing do modelo 777, o mesmo que sumiu na Malásia com 239 pessoas a bordo, alertando sobre o risco de corrosão ou rachaduras na fuselagem que poderiam levar a uma descompressão interna e falhas estruturais no avião. Na regra, que passará a valer efetivamente no próximo dia 9 de abril, o órgão determinou uma revisão e repetitivas inspeções na cobertura visual da fuselagem, principalmente na área abaixo e na região próxima da adaptação da antena de comunicação via satélite (SATCOM). A FAA pediu que qualquer defeito ou sinal de corrosão na fuselagem fosse corrigido. A possibilidade de uma descompressão interna,

Boeing recebe principais partes da fuselagem do primeiro jato 787

Flap Internacional As três maiores composições da fuselagem do novo jato 787 Dreamliner chegaram, recentemente, na unidade da Boeing situada em Everett. A composição encaminhada, conhecida como seção 41 e mostrada na foto envolta numa proteção branca, é fabricada pela Spirit AeroSystems em sua unidade industrial em Wichita, no estado do Kansas. A estrutura completa tem diâmetro de 6,4m e cumprimento de 12,8m. É a estrutura do trem de pouso a ser instalada. As seções 47 e 48, embaladas na cor preta, são as partes traseiras da fuselagem do novo avião. Ambas foram fabricadas pela Vought Aircraft Industries, em sua unidade em Charleston, capital da Carolina do Sul. A seção 47 tem diâmetro de 5,7m e cumprimento de 7,01m, enquanto a seção 48 mede 4,26m de diâmetro e tem 4,57m de cumprimento. As partes foram entregues à Boeing pelo cargueiro 747-400LCF especialmente modificado para o transporte. As peças maiores foram imediatamente descarregadas e entregues à linha de montagem final.