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Mostrando postagens com o rótulo América Latina

Ameaça de bomba atrasa voo que seguia de Assunção para Madri

Alerta foi feito em destino operado pela Air Europa na noite deste sábado (15). Nada foi encontrado em varredura feita nas bagagens. EFE Um voo da Air Europa com destino a Madri partiu com cerca de duas horas de atraso do aeroporto de Assunção, no Paraguai, na noite deste sábado (15) após ser emitido um alerta de uma possível ameaça de bomba. Uma ligação anônima fazendo a denúncia causou a ativação do esquema de segurança. Reprodução Edgar Melgarejo, titular do Direção Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) do Paraguai, disse em entrevista coletiva que o telefonema aconteceu antes da chegada do avião e era de um homem e de um número do Alabama, nos Estados Unidos. "Um homem falando com termos aeronáuticos pediu que tomasse nota de uma denúncia identificando um voo em particular onde viria uma mala que conteria material perigoso ou explosivo", disse Melgarejo. O delegado Juan Agüero, da Força de Operações Policiais Especiais (FOPE), disse na mesma entrevista coleti

Empresa chilena de baixo custo recebe autorização para voar para o Brasil

Sky Airline será a primeira aérea de baixo custo a operar voos no Brasil. Primeiro voo está previsto para o dia 5 de novembro. Por  Laís Lis | G1  — Brasília A Sky Airline do Chile recebeu autorização para operar no Brasil e será a primeira empresa área de baixo custo a voar para o país. O primeiro voo está previsto para o dia 5 de novembro, entre Santiago, no Chile, e o aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro. Aeronave da Sky Airline em imagem de arquivo — Foto: Mavalenzu/Ceative Commons Segundo a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), a autorização operacional prevê cinco voos semanais. Até o primeiro trimestre de 2019, existem operações previstas para os terminais de Guarulhos, em São Paulo, e para o aeroporto de Florianópolis. A Anac também já autorizou a Norwegian Air a operar voos entre a Europa e o Brasil. A empresa é a terceira maior companhia "low cost" da Europa. Ela foi a primeira companhia de baixo custo a receber autorização para voar para o Brasil,

Embraer vende seu caça Hawker Hunter ‘paquera’

A Embraer se desfez do seu antigo caça Hawker Hunter T72, matrícula PP-XHH, que era usado como avião paquera ou “chase plane”. Poder Aéreo O avião foi vendido à Hawker Hunter Aviation (HHA) por um preço não divulgado. O transporte da aeronave até o Reino Unido foi feito pela Redcliffe International. Hawker Hunter da Embraer Os aviões paquera são usados para acompanhar o voo de teste de outras aeronaves, auxiliando e fazendo imagens para análise posterior. O caça, usado pela Força Aérea Chilena de 1971 a 1995, foi adquirido pela Embraer no ano 2001. O Hawker Hunter foi desenvolvido durante o final dos anos 40 e inícios de 50. Prestou serviço na Força Aérea Real e na Marinha Real Britânica, e foi o caça a jato que por mais tempo serviu nas fileiras britânicas. Foi usado para combate aéreo, como caça-bombardeiro e em missões de reconhecimento aéreo. Com 1.972 unidades produzidas, a aeronave foi exportada para diversos países.

Vídeo gravado por passageira mostra pânico em acidente com avião da Aeroméxico (VIDEO)

Ashley Garcia filmava decolagem em meio à chuva quando registrou acidente; imagens mostram também choro, gritos e avião em chamas. Apenas 22 pessoas continuam internadas; voo tinha 103 a bordo. Por G1 Ashley Garcia, uma das passageiras do avião da Aeroméxico que sofreu um acidente em Durango, na terça-feira (31), registrou cenas que mostram o pânico a bordo. Ela filmava a decolagem, sob mau tempo, e logo as imagens trêmulas revelam o acidente. Bombeiros apagam chamas do avião da Aeroméxico acidentado perto do aeroporto de Durango, na terça-feira (31) (Foto: Proteccion Civil Durango/via Reuters) Após um corte, é possível ver os passageiros do voo AM 2431 já fora do avião, assustados, e são ouvidos gritos e o choro de crianças. Garcia filmou também a aeronave, a essa altura já em chamas. Apenas 22 dos mais de 80 feridos que passaram por hospitais após o acidente continuam internados nesta quarta-feira, de acordo com o diretor geral de Proteção Civil da Secretaria de Governo

Tráfego aéreo tem maior crescimento em 12 meses

Demanda mundial aumentou 9,5% em março, segundo a Iata. América Latina foi a região com o maior avanço pelo terceiro mês consecutivo. ANBA São Paulo – A Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata, na sigla em inglês) informou nesta quinta-feira (03) que a demanda mundial por viagens aéreas cresceu 9,5% em março sobre o mesmo mês do ano passado. O dado inclui voos domésticos e internacionais. A demanda é medida em quilômetros por passageiros e receita (RPK, na sigla em inglês). Segundo a instituição, foi o maior aumento em 12 meses. Divulgação/Latam A demanda isolada por voos internacionais avançou 10,6% na mesma comparação e, de acordo com a Iata, houve crescimento significativo em todas as regiões. No Oriente Médio, por exemplo, o tráfego de passageiros aumentou 10,7%, ante 4,1% de ampliação em fevereiro sobre fevereiro de 2017. A organização informou que o desempenho é resultado do “crescimento saudável” das ligações entre o Oriente Médio e a Ásia. Já na América La

Holding Helicópteros da Rússia planeja inaugurar centro de serviço no Brasil

O diretor-geral da holding russa compartilhou com jornalistas os planos da empresa de ampliar a rede de parcerias na América Latina, mais precisamente, no Brasil e no Peru. Sputnik A holding Vertolyoty Rossii (Helicópteros da Rússia) está planejando inaugurar em 2018 centros de serviço no Brasil e no Peru, comunicou na quarta-feira (14), o diretor-geral da empresa majoritária, Andrei Boginsky, em entrevista a jornalistas. Mil Mi-38 | Reprodução "Planeja-se [inaugurar centros de serviço]; vamos fazê-lo em cooperação. No decorrer da última exposição em Singapura foram assinados contratos com a Tailândia e o Camboja sobre o início da organização deste tipo de trabalho. Não é uma ação rápida, é preciso empregar pessoas, criar uma base de manutenção técnica, inspecionar parceria, entregar documentação e treinar funcionários", explicou Boginsky. "Planejamos continuar ampliando [nossa rede de parceiros]; neste ano serão inaugurados centros técnicos no Brasil e no Peru

Viva Air finaliza a encomenda de 50 aeronaves da família A320

Grupo Viva Air vai modernizar a frota e acelera a expansão da rede com a família líder de corredor único da Airbus Luiz Padilha | Defesa Aérea & Naval São Paulo – Na sequência de um memorando de entendimento assinado no Le Bourget Paris Airshow em junho, a Viva Air, o grupo de companhias aéreas de baixo custo da América Latina de propriedade da Irelandia Aviation, assinou com a Airbus um acordo de compra para 50 aeronaves A320 Family. Os 35 A320neo e 15 A320ceo serão operados pelas companhias aéreas do grupo VivaColombia e Viva Air Peru. Isso permitirá que os dois operadores 100% Airbus modernizem suas frotas e capturem oportunidades de crescimento em toda a América Latina. “Esta encomenda reflete o nosso compromisso de longo prazo com nossos clientes, diminuindo ainda mais os possibilitados pelos benefícios dessa nova frota”, disse William Shaw, CEO e fundador da VivaColombia, uma empresa da Viva Air. “Estamos entusiasmados em continuar expandindo nosso bem-sucedido modelo d

Embraer prevê demanda por 720 novos jatos no segmento de 70 a 130 assentos na América Latina

Poder Aéreo Santiago, Chile, 29 de março de 2016 – A Embraer Aviação Comercial divulgou hoje, durante a FIDAE (Feria del Aire y del Espacio), as perspectivas de mercado (Market Outlook) para a América Latina. A Empresa prevê que serão entregues na região 720 novos jatos no segmento de 70 a 130 assentos ao longo dos próximos 20 anos, o que representa 11% da demanda mundial para esse segmento no período. A frota de jatos 70 a 130 assentos em serviço na América Latina crescerá das atuais 310 unidades para 740 até 2034.  Embraer E-195 Apesar das adversidades atuais, que decorrem principalmente da instabilidade política e econômica da região, as perspectivas de crescimento a médio e longo prazo permanecem positivas nos próximos anos. Uma recuperação econômica é esperada, endereçando os desequilíbrios macroeconômicos e restaurando a confiança dos empresários. Esta recuperação resultará em distribuição de renda mais equitativa e integração regional mais profunda, o que aumentará a deman

Fabricantes veem espaço para ampliar venda no país

Por Virgínia Silveira | Valor Três dos principais fabricantes de aeronaves comerciais do mundo - Airbus, Boeing e Bombardier - continuam firmes no propósito de ampliar seus esforços de vendas no Brasil, terra da rival Embraer, apesar da instabilidade econômica vivida pelo país nos últimos meses. A Boeing prevê que em 2017 o número total de passageiros domésticos no Brasil atinja 122 milhões (era de 90 milhões em 2012), o que tornará o país o terceiro maior mercado do mundo. Para o presidente Airbus na América Latina e Caribe, Rafael Alonso, o tráfego aéreo vem duplicando a cada 15 anos independentemente das crises econômicas mundiais. As companhias aéreas, segundo ele, fazem seus planejamentos de compras pensando 20 anos à frente. Estudo feito pela Boeing aponta que a América Latina terá uma demanda de 2950 novos jatos comerciais nos próximos 20 anos, gerando negócios no valor de US$ 340 bilhões. Desse total, 190 aviões, ou US$ 10 bilhões, serão para atender ao mercado de aviação r

Preço em reais pode favorecer a Embraer

Por Virgínia Silveira | Valor A Embraer aposta no jatos E175 e E190 como ideais para a abertura de mercados com baixo risco e a construção de uma malha regional eficiente no Brasil e América Latina. A nova versão do E175 conquistou 70% dos pedidos no segmento de aviação regional nos Estados Unidos. O presidente da Embraer Aviação Comercial, Paulo Cesar Silva, no entanto, diz ser fundamental que o Plano de Desenvolvimento de Aviação Regional incentive a utilização de aviões de porte adequado à demanda das rotas regionais. "O custo de se utilizar um avião de maior porte, como um narrowbody (corredor único) nestas rotas será bem mais elevado, gerando ineficiência no sistema e aumentando a necessidade de apoio para que a operação seja economicamente viável." O executivo defende que as companhias aéreas no Brasil teriam maior possibilidade de equilíbrio no balanço com o avião nacional, pois a Embraer pode vender as aeronaves e financiá-las em reais, oferecendo também custos de

Brasil tem 2 aeroportos entre piores da América Latina em ranking mundial

Guarulhos e Galeão ficaram entre os piores na lista regional de premiação. Aeroporto eleito o melhor do mundo parece shopping e o pior, uma prisão. Do G1 , em São Paulo Dois aeroportos brasileiros ficaram entre os piores da América Latina em um ranking internacional. Na lista de melhores e piores aeroportos do mundo, feita anualmente pelo site Sleeping in Airports, o Aeroporto Internacional de Guarulhos ficou em terceiro lugar e o do Galeão, no Rio, em décimo na lista que reúne os piores da América do Sul, América Central e Caribe. Fila no check-in do Aeroporto de Guarulhos, em SP; terminais lotados foi um dos critérios para eleger os piores (Foto: Marcos Bezerra/Futura Press/Estadão Conteúdo) A premiação, que usou como base a votação de usuários entre setembro de 2013 e agosto de 2014, levou em conta os serviços, a conveniência, a limpeza e o atendimento ao consumidor. O aeroporto internacional Simon Bolívar, em Caracas, Venezuela, foi considerado o pior da América Latina

Embraer atrasa entregas de jatos e frustra mercado

Por Virgínia Silveira | Para o Valor , de São José dos Campos Os resultados da Embraer vieram abaixo das expectativas do mercado no terceiro trimestre. O lucro da fabricante de aeronaves foi 10,5% inferior ao obtido em igual período de 2012, totalizando R$ 118,7 milhões, ou o equivalente a US$ 52,9 milhões. Cinco analistas consultados pelo Valor estimavam que o resultado da companhia ficaria em torno de US$ 85 milhões. Em reunião com analistas, o diretor-presidente da Embraer, Frederico Fleury Curado, disse ontem que a empresa enfrenta desafios, mas espera um mix de produtos mais equilibrado durante o quarto trimestre. "A nossa expectativa é de um resultado melhor no último trimestre deste ano, quando existe uma concentração natural de entregas de jatos", afirmou vice-presidente executivo financeiro da Embraer, José Antônio Filippo, em teleconferência com jornalistas. A empresa manteve as projeções para o ano de 2013, em termos de entregas de aeronaves, apesar de alguns adia

Quá-quá-quá

Ancelmo Gois - O Globo Acredite. Desde o dia 11 de setembro, funcionários e donos de empresas do Aeroporto de Maricá (RJ) estão impedidos de entrar no aeródromo. O prefeito Washington Quaquá publicou um decreto de número 171, fechando a pista para pousos e decolagens por tempo indeterminado. Mandou por um cadeado no portão, e ninguém entra. Para tirar os aviões particulares que estão lá, só com autorização especial da prefeitura. Aos trabalhadores, o prefeito prometeu emprego na prefeitura. No aeroporto, estão mais de 12 empresas com cerca de 150 empregados diretos, além de três escolas de aviação, o maior polo de formação de pilotos do Rio de Janeiro e um dos maiores da América Latina.

Lufthansa vai operar A380 no Brasil em 2014

Panrotas A diretora da Lufthansa para o Brasil, Annette Taeuber, confirmou hoje a vinda do Airbus 380 para o Brasil. A empresa prevê o início das operações já para o próximo ano na rota Guarulhos - Frankfurt. "O País sempre esteve no topo da lista da Lufthansa para receber essa aeronave. Em 2014, com os investimentos necessários para a operação deste modelo em Guarulhos, vamos começar a voar com esse gigante", afirmou a executiva, durante um encontro com jornalistas no Bar Devassa, em São Paulo. Para 2013, a aérea pretende trazer também o Boeing 747-8 Intercontinental. "Nos últimos 18 meses, ampliamos nossa oferta no Brasil em 75%. Pretendemos crescer 10% com o início da operação do 747-8 e 49% com a chegada do A380 no território brasileiro", revelou a diretora. No entanto, ela ressalta que as operações dos aviões estão condicionadas a investimentos no Aeroporto de Guarulhos. "Eles já estão engatinhados e prontos para virem ao Brasil. Aguardamos apenas a libera

2012 foi o ano mais seguro para a aviação comercial

Por Andy Pasztor | The Wall Street Journal - Valor As viagens aéreas são hoje mais seguras do que jamais foram, com o setor aéreo mundial a caminho de ter seu menor índice de acidentes fatais desde o início dos anos 60. Foram registrados 23 acidentes fatais em 2012 em todo o mundo, um número que inclui todos os voos de passageiros e de carga, tendo sido 28 em 2011, segundo dados compilados pela Aviation Safety Network, uma organização privada que coleciona informações sobre acidentes aéreos on-line. A contagem de 2012 se compara a uma média de 34 acidentes por ano nos últimos 10 anos. A ASN catalogou nove fatalidades no ano no Brasil, sendo oito num acidente em Juiz de Fora, em julho, e um perto de Manaus, em fevereiro. Foi um número bem menor que as 30 mortes registradas em 2011. Já os Estados Unidos não têm um acidente aéreo com morte desde 2009, quando um jato regional caiu nas proximidades de Buffalo, no Estado de Nova York. A segurança aérea tem melhorado de forma cons

Norte-americana Delta Airlines paga US$ 100 milhões por fatia da Gol

Do UOL Economia , em São Paulo   A companhia aérea norte-americana Delta Airlines investirá US$ 100 milhões (cerca de R$ 180 milhões) por uma participação minoritária no capital da Gol. O anúncio foi feito nesta quarta-feira (7). Com isso, a Delta amplia seu acesso ao maior mercado da América Latina e dá à empresa brasileira mais capital e uma importante sócia com malha internacional. O acordo acontece em meio à fusão da rival TAM com a chilena LAN, que deverá criar a maior companhia aérea da América Latina.   Ações   A entrada da Delta no capital da Gol será por meio da compra de recibos de ações em Nova York da empresa brasileira representativos de papéis preferenciais na Bovespa. A Delta se dispôs a pagar R$ 22 por ação preferencial da Gol. As ações da Gol encerraram na terça-feira cotadas a R$ 14,96. Com isso, o ágio que está sendo pago pela Delta é de 47%. Na Bolsa paulista, às 12h29, o papel da Gol exibia valorização de 5,41%, a R$ 15,77, após o anú

Cinzas de vulcão chileno afetam voos no Brasil

FOLHA DE SP DE SÃO PAULO A atividade do vulcão chileno Puyehue afetou voos internacionais neste domingo em aeroportos no sul da América Latina. No Brasil, as partidas e chegadas também foram prejudicadas. Em nota, a TAM informa que teve problemas com voos no Rio, São Paulo e Porto Alegre (veja lista abaixo). A Aerolíneas também registrou interferências em voos em São Paulo, e a LAN registrou cancelamentos em Porto Alegre. As informações são da AA2000 e Aerolíneas. A GOL também registrou cancelamentos nos voos com origem e destino em Buenos Aires e Montevidéu. A lista de voos da TAM afetados JJ 8020 Porto Alegre - Aeroparque/Buenos Aires JJ 8021 Aeroparque/Buenos Aires - Porto Alegre JJ 8005 Ezeiza/Buenos Aires - Guarulhos/SP JJ 8013 Ezeiza /Buenos Aires - Galeão/RJ JJ 8047 Montevidéu - Guarulhos/SP JJ 8018 Guarulhos/SP - Ezeiza/Buenos Aires JJ 8019 Ezeiza/Buenos Aires - Guarulhos/SP JJ 8012 Galeão/RJ - Ezeiza /Buenos Aires JJ 8010 Guarulhos/SP- Ezeiza /Buenos Aires JJ 8

Remessas têm queda global, mas crescem no Brasil

Por Alberto Komatsu | Valor De São Paulo   A rápida desaceleração do transporte aéreo de passageiros e de carga no mundo, em agosto, alertada ontem pela Associação Internacional do Transporte Aéreo (da sigla em inglês Iata), contrasta com taxas de crescimento ainda significativas na América Latina, especialmente no Brasil, e em outras economias emergentes, como as do Oriente Médio.   Mesmo diante desse cenário mais favorável em países emergentes, executivos de empresas aéreas brasileiras contam que o ritmo de crescimento do transporte de passageiros e de cargas estão num patamar abaixo do ritmo de expansão dos últimos dois anos, um sinal de que o setor começa a crescer num ritmo mais sustentável.   A Iata divulgou crescimento de 4,5% no fluxo de passageiros global em agosto, em comparação com igual período de 2010. Foi uma desaceleração diante dos 6% de julho. No transporte de cargas, houve recuo de 3,8% na comparação anual, sendo que no mês anterior a retração havia sido de 1,8%. 

Embraer anuncia venda de 39 aviões por US$ 1,7 bilhão

Maior encomenda foi feita pela companhia Sriwijaya Air, da Indonésia. Demanda global divulgada pela empresa é de 7.225 aviões.   G1 A Embraer anunciou nesta segunda-feira (20) cinco contratos para venda de 39 aviões avaliados em US$ 1,7 bilhão na abertura da Paris Air Show, maior salão mundial de aeronáutica. Com os acordos, a fabricante brasileira busca reassegurar que a demanda por seus E-Jets, capazes de transportar entre 70 e 122 passageiros, segue forte e tenta dissipar temores de que estaria demorando a decidir sobre o desenvolvimento de um novo avião comercial. Há ainda opções de compra de outras 22 aeronaves, que podem levar o valor combinado dos novos negócios para US$ 2,6 bilhões. Todas as vendas firmes e opções são do modelo Embraer 190, de 100 passageiros e com preço de tabela de US$ 42,8 milhões cada. Atualmente, a Embraer compete apenas com a russa Sukhoi e seu Superjet 100 no mercado de jatos de 100 lugares, avião que por enquanto tem certificado apenas para voa

Demora na liberação de parafusos afeta táxi aéreo

Para Snea, problema pode atingir companhias de voos regulares   Alberto Komatsu | Valor De São Paulo   Depois da greve de controladores do tráfego aéreo, em 2006, e, mais recentemente, escalas de pilotos no limite, que causaram transtornos aos passageiros em todo o país, agora é a vez, quem diria, de porcas e parafusos ameaçarem a operação de aviões e helicópteros. Uma norma do governo para coibir a importação desses produtos fabricados na China já afeta empresas de táxi aéreo e preocupa as companhias aéreas de voos regulares.   Maior empresa de táxi aéreo da América Latina, com 87 aeronaves, a Líder Aviação está com quatro aviões no chão, à espera da liberação da importação de porcas e parafusos de aço, certificados pelas fabricantes de aviões e componentes, que não têm similar fabricado no Brasil.   O diretor de materiais e logística da empresa mineira, José Luiz Lollato Malheiro, não soube estimar o prejuízo com os aviões parados. Como exemplo, cita que o maior helicóptero, para