Pular para o conteúdo principal

Postagens

Mostrando postagens com o rótulo segurança

2017 é o ano mais seguro já registrado para viagens aéreas comerciais de passageiros

Segundo consultoria, companhias aéreas registraram zero morte por acidentes em jatos de passageiros comerciais. Reuters As companhias aéreas registraram zero morte por acidentes em jatos de passageiros comerciais no ano passado, de acordo com uma empresa de consultoria holandesa e um grupo de segurança da aviação que rastreia acidentes, tornando 2017 o ano mais seguro já registrado para viagens aéreas comerciais. Aviões da British Airways no aeroporto Heathrow, em Londres (Foto: Frank Augstein/AP) A empresa de consultoria de aviação holandesa To70 e a Rede de Segurança da Aviação divulgaram na segunda-feira, 1º, que não houve mortes em aviões comerciais de passageiros em 2017. "2017 foi o ano mais seguro para a aviação", disse Adrian Young, da To70. To70 calculou que a taxa de acidentes fatais para grandes voos comerciais de passageiros é de 0,06 por milhão de voos, ou um acidente fatal a cada 16 milhões de voos. A Rede de Segurança da Aviação também informou que

Relatório traz 10 companhias aéreas mais seguras; 2014 teve 21 acidentes fatais

Critérios incluem histórico operacional das empresas e parâmetros de segurança adotados. BBC Brasil A companhia aérea australiana Qantas foi considerada a mais segura em um ranking do site AirlineRatings.com , que avaliou 449 empresas de aviação segundo critérios de segurança. O levantamento leva em conta se a companhia aérea é certificada pelo sistema de avaliação de segurança da Associação Internacional de Transportes Aéreos, se está na lista de empresas banidas dos espaços aéreos da União Europeia e dos Estados Unidos (que vetam empresas de histórico negativo de manutenção ou de países com baixa regulação do setor), se a empresa teve algum acidente fatal nos últimos dez anos e se o seu país de origem segue parâmetros de segurança aérea, entre outros critérios. Ao lado da Qantas, que nunca registrou um acidente fatal na atual era de aviões a jato, ficaram no topo do ranking do AirlineRatings.com as empresas (em ordem alfabética) Air New Zealand, Cathay Pacific Airways, Briti

2012 foi o ano mais seguro para a aviação comercial

Por Andy Pasztor | The Wall Street Journal - Valor As viagens aéreas são hoje mais seguras do que jamais foram, com o setor aéreo mundial a caminho de ter seu menor índice de acidentes fatais desde o início dos anos 60. Foram registrados 23 acidentes fatais em 2012 em todo o mundo, um número que inclui todos os voos de passageiros e de carga, tendo sido 28 em 2011, segundo dados compilados pela Aviation Safety Network, uma organização privada que coleciona informações sobre acidentes aéreos on-line. A contagem de 2012 se compara a uma média de 34 acidentes por ano nos últimos 10 anos. A ASN catalogou nove fatalidades no ano no Brasil, sendo oito num acidente em Juiz de Fora, em julho, e um perto de Manaus, em fevereiro. Foi um número bem menor que as 30 mortes registradas em 2011. Já os Estados Unidos não têm um acidente aéreo com morte desde 2009, quando um jato regional caiu nas proximidades de Buffalo, no Estado de Nova York. A segurança aérea tem melhorado de forma cons

Canetas com mira a laser levam risco à voos comerciais

Infraero admite em documento enviado à Secretaria de Segurança perigo a aviões que fazem pouso e decolagem no aeroporto internacional CHRISTINA NASCIMENTO - O DIA   Rio - Aeronaves que fazem pouso e decolagem no Aeroporto Internacional Tom Jobim também têm sido alvo de ‘ataques’ de canetas com mira a laser. Nesta quarta-feira, O DIA mostrou que o equipamento tem provocado problemas em voos noturnos de helicópteros da Polícia Civil.   Segundo ofício encaminhado mês passado pela Infraero à Secretaria de Segurança Pública, pilotos de aviões de voos comerciais identificaram que as emissões vêm dos municípios de Duque de Caxias, São João de Meriti e comunidades da Maré e de Tubiacanga (Ilha).   O documento reafirma o risco representado pelos equipamentos à segurança do transporte aéreo. O ofício menciona que o feixe de laser provoca redução significativa da visão do piloto por alguns segundos e, em caso extremo, há possibilidade da perda da direção do piloto ao se aproximar do pous

Aéreas brasileiras estão entre piores em segurança, mostra ranking

Ranking alemão considera as 60 maiores companhias aéreas do mundo. Levantamento compara números de passageiros, acidentes e mortos. Do G1 , em São Paulo Ranking da consultoria alemã Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre (Jacdec) com as 60 maiores companhias aéreas do mundo (as com maior índice passageiro-quilômetro transportado), coloca as empresas brasileiras TAM e Gol entre as piores em segurança em 2010. Em média, houve em 2010 um desastre com perda total da aeronave a cada 7,4 dias no mundo e 59% de todos os acidentes tiveram mortes. Foram 49 acidentes de avião com 829 mortos – 63 a mais que em 2009. O ranking do Jacdec compara o número de acidentes registrados e a quantidade de passageiros mortos com o número de pessoas transportadas por cada companhia. A participação no programa de segurança da associaçã

Agentes de aeroportos devem ser bem treinados, diz Pimentel

Comentarista de segurança pública da TV Globo avalia o transporte de um suposto fuzil por vários aeroportos do país. Para ele, falta de preparo dos agentes é o mais preocupante. Fantástico É assustador ver um passageiro dentro de um avião com um fuzil que poderia ser de verdade. Para o comentarista de segurança pública da TV Globo, Rodrigo Pimentel, o que mais preocupa é a falta de preparo dos agentes de segurança dos aeroportos. Fantástico: O que um homem armado com um fuzil poderia fazer dentro de um avião? Em outras palavras: que riscos os passageiros estariam correndo? Rodrigo Pimentel: Ele poderia sequestrar a aeronave, disparar contra os pilotos e até mesmo derrubar o avião. O buraco provocado pelo disparo do fuzil poderia despressurizar a aeronave e provocar uma queda. Os perigos não param por aí. O que mais esse homem que desembarca em uma pista cheia de aviões com um suposto fuzil debaixo do braço poderia fazer? H