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TCU critica falta de critérios em plano para aeroportos regionais

Daniel Rittner | Valor O bilionário programa de investimentos anunciado pelo governo na aviação regional, que ainda pena para decolar, entrou na mira do Tribunal de Contas da União (TCU). A maior preocupação do órgão de controle é com os critérios usados para a escolha dos aeroportos que vão receber verbas federais para obras de reforma e modernização. Uma avaliação do programa, que prevê R$ 7,3 bilhões de investimentos em 270 aeroportos regionais, foi concluída pelos técnicos e aguarda o voto da ministra Ana Arraes, relatora do processo, para ser apreciada no plenário da corte. Para os auditores, não está claro por que tantos aeroportos foram contemplados, nem os critérios da Secretaria de Aviação Civil (SAC) para investir em algumas localidades antes das outras. Eles reconhecem a importância das intervenções anunciadas pelo governo, diante da necessidade de levar mais voos aos municípios do interior e da precariedade atual dos terminais, mas avaliam que o escopo e as prioridades do

Governo irá subsidiar assentos em voos regionais, diz Dilma

Abetar SÃO PAULO - A presidente Dilma Rousseff afirmou, nesta segunda-feira (29), que o governo irá subsidiar assento em voos regionais para torná-los mais competitivos, em relação às passagens de ônibus. O anúncio foi feito durante a cerimônia de entrega de ônibus escolares a municípios de Mato Grosso do Sul. De acordo com a presidente, o governo irá pagar a diferença entre uma passagem média de ônibus e uma passagem de aviação, para aumentar a competitividade da modalidade. "Para aviões regionais, nós vamos bancar." A medida faz parte da primeira etapa do pacote de aviação regional, que ainda prevê a padronização dos aeroportos reginais do País. "Vamos padronizar o aeroporto regional no Brasil. Ele vai ter um terminal de passageiros, uma pista e pátio, vai ter uma característica com equipamentos para permitir pousos e decolagem de jatos em alguns", detalhou. Fonte: Infomoney