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Mostrando postagens com o rótulo CGNA

Portal operacional concentra informações aeronáuticas do espaço aéreo brasileiro

Dados do Centro de Gerenciamento da Navegação Aérea facilitam planejamento de voos nacionais e internacionais Ten Jussara Peccini | CGNA | Agência Força Aérea Pilotos, controladores de tráfego aéreo, companhias aéreas, órgãos de controle e gerenciamento e outras entidades ligadas à aviação têm à disposição um portal que concentra todas as informações aeronáuticas do espaço aéreo brasileiro. A ferramenta é resultado de sete meses de trabalho do Centro de Gerenciamento da Navegação Aérea (CGNA), unidade operacional responsável pelo gerenciamento do fluxo de tráfego aéreo no Brasil subordinada ao Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA). O portal está disponível para consulta desde maio. Clique aqui para acessar ( http://portal.cgna.gov.br ). “Entre os países-membros da Organização da Aviação Civil Internacional (OACI), o Brasil é referência mundial na atividade de controle do espaço aéreo. As funcionalidades do portal operacional, somadas aos sistemas que integram as op

Anac notifica a Portela por desfile com drones, no Rio

A agência também apura a situação dos saltos dos paraquedistas. Foram instaurados dois processos administrativos. Alba Valéria Mendonça Do G1 Rio A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) divulgou em nota nesta sexta-feira (20) que notificou a escola de samba Portela pelo uso de drones no desfile e vai apurar a situação dos paraquedistas que desceram na pista do Sambódromo do Rio, antes da entrada da escola na avenida. Foram instaurados dois processos administrativos contra a Portela. Assim como em 2014, desfile da Portela teve drone em formato de águia (Foto: Sergio Moraes/Reuters) No desfile do dia 16, a Portela “presenteou” o público com cerca de 400 pequenos drones em formas de águia. Durante o desfile a escola também usou um drone maior em forma de águia, que veio na frente da escola e outros dois em forma de bola de futebol sobrevoam ao redor do carro que representava o Maracanã. Segundo a Anac, a operação desses equipamentos é proibida em área de grande aglomeraçã

Aeroporto de Brasília pode operar um voo por minuto

Terminal ocupa 2º lugar em movimentação nacional e 3º em internacional Francine Monteiro | Diário do Poder Agora o Aeroporto Internacional de Brasília é o maior terminal do Brasil em relação à capacidade de operação, podendo fazer até um voo a cada um minuto, nos horários de maior movimento. Anteriormente a capacidade de operação do sistema de pista era de 44 aeronaves por hora, agora são 52 aviões, no mesmo intervalo de tempo. O Centro de Gerenciamento de Navegação Aérea (CGNA) foi quem realizou os estudos necessários e autorizou a ampliação da capacidade do sistema de pista. Segundo a Inframerica, concessionária responsável pelo aeroporto, o fato de ter mais oito novos voos por hora, significa um crescimento de até oito mil passageiros por dia, considerando a média de movimentação diária. O aeroporto JK tem duas pistas paralelas, cada uma com cerca de 3,2km de extensão, ambas funcionam simultaneamente para pousos e decolagens. Todos os dias cerca de 450 aeronaves aterrissam e dec

Comando da Aeronáutica dá aval a mais voos em Brasília

Daniel Rittner | Valor O aeroporto internacional Juscelino Kubitschek, em Brasília, foi autorizado pelo Comando da Aeronáutica a aumentar, de 44 para 52, o número de movimentos (pousos ou decolagens) por hora. Isso permitirá à Inframérica, concessionária que administra o aeroporto, receber novos voos de empresas aéreas e desafogar o terminal nos horários de pico, sobretudo entre 18h e 20h. Com essa ampliação, o movimento no aeroporto deverá crescer em 8 mil passageiros por dia. O presidente da Inframérica, Alysson Paolinelli, afirma que 33 novos voos diários já estão previstos a partir desta semana. Segundo ele, são operações domésticas das quatro maiores companhias: TAM, Gol, Azul e Avianca. A ampliação de capacidade foi atestada pelo Centro de Gerenciamento de Navegação Aérea depois de uma análise das condições de operação das pistas, como visibilidade em situações meteorológicas adversas e tempo de ocupação dos pátios de aeronaves. O aeroporto tem duas pistas paralelas, com cerca de

Comitê discute planejamento do setor aéreo

Ministério da Defesa A segurança de voo da copa de 2014 foi um dos temas da 60ª reunião Comitê Nacional de prevenção de acidentes aeronáuticos que reuniu 54 entidades na semana passada (12 e 13/11) em Brasília. O fórum tratou de temas relevantes para a comunidade de aviação. O representante do CENIPA acolheu uma das propostas da plenária e assegurou intensificar as ações de prevenção na área de manutenção de aeronaves em 2014, por meio de atividades educacionais promovidas pelo órgão central do SIPAER (Sistema de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos). Os participantes também discutiram questões relacionadas à visão estratégica do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) e da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) sobre o planejamento do setor aéreo para os grandes eventos desportivos que ocorrerão no Brasil nos próximos anos. Crescimento do tráfego aéreo - O conceito de espaço aéreo que será empregado durante a Copa do Mundo de 2014 e as expectativas em relação

Céu de artilheiro

Competição muda totalmente as regras de utilização do espaço aéreo e aeroportos de BH Pedro Rocha Franco - Estado de Minas Enquanto os treinadores das oito seleções participantes da Copa das Confederações montam os melhores esquemas em busca do título do torneio, uma equipe do Comando da Aeronáutica arma uma estratégia para que o espaço aéreo brasileiro funcione com segurança durante o evento e, principalmente, nos dias de jogos. A reordenação muda muitas das regras do setor e impõe uma série de transtornos para alguns dos principais usuários do espaço aéreo.  O plano de operação estará em vigor nos 15 dias do evento. Nesse período, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea) serão responsáveis pelo funcionamento dos aeroportos de São Paulo, Rio de Janeiro e Belo Horizonte. Como os voos da aviação regular (comercial) não serão alterados, os órgãos vão coordenar a distribuição dos slots para aviação geral e regular os voos, distribu

Congonhas fecha por 1h: 50 voos atrasam

JULIANA DEODORO e NATALY COSTA - O Estado de SP   A chuva de ontem provocou uma infiltração no prédio onde funciona o Centro de Controle de Aproximação (APP, na sigla em inglês) do Terminal São Paulo (TMA-SP), no Aeroporto de Congonhas, na zona sul da capital. É onde os controladores de tráfego aéreo coordenam todo o fluxo das aeronaves que se aproximam dos aeroportos de São Paulo - não só Congonhas, como Cumbica, em Guarulhos, e Viracopos, em Campinas. Uma vez no TMA-SP, o controle dos aviões é transferido para a torre de cada aeroporto.  Congonhas ficou fechado por mais de uma hora. De acordo com a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), a pista do aeroporto foi fechada para pousos e decolagens às 15h 0 8. Às 16h, foi reaberta apenas para decolagens e às 16h27 para pousos. Às 20h, 14 voos haviam sido cancelados, número que representa 11% do total de voos. Os atrasos eram maiores: 50 voos, 25% do total.  O Comando da Aeronáutica em Brasília afirmou que o

Um aeroporto no limite

Obras no pátio de estacionamento do Santos Dumont em 2013 poderão restringir voos Antônio Werneck - O Globo Depois dos engarrafamentos em terra - e também no mar, por causa das embarcações enfileiradas em frente às praias, esperando vaga para atracar no porto - o carioca pode começar 2013 enfrentando congestionamentos de aviões. Novas regras para o espaço aéreo do Santos Dumont, que entraram em vigor em novembro, e o anúncio pela Infraero de obras importantes para o terminal poderão ter impacto direto no tráfego aéreo do aeroporto. Uma das medidas, que já está valendo, limita a três horas o tempo de permanência que uma aeronave da aviação geral (jatinhos particulares, táxi aéreo e aviões executivos) pode ficar estacionada na pista do Santos Dumont. A segunda é mais complexa: o pátio de estacionamento do aeroporto passará por uma ampliação, prevista para começar em janeiro de 2013, ano em que a cidade começa a testar sua infraestrutura para grandes eventos. A previsão é que

Companhias aéreas retomam voos para Argentina e Uruguai

Mas cenário para hoje ainda é incerto. Porto Alegre e Florianópolis voltaram a ser atingidas pelas cinzas Danielle Nogueira, Marcelle Ribeiro, Geralda Doca e Janaína Figueiredo* RIO, SÃO PAULO, BRASÍLIA e BUENOS AIRES.  As companhias aéreas retomaram no fim da tarde de ontem seus voos para Argentina e Uruguai, com a melhora nas condições meteorológicas nos dois países. Mas o cenário ainda é incerto, por isso as empresas aconselham os passageiros a entrarem em contato com suas centrais de atendimento antes de se dirigirem ao aeroporto. Ontem pela manhã, por exemplo, a TAM chegou a anunciar que retomaria as atividades em Montevidéu, mas voltou atrás pouco tempo depois, seguindo orientações das autoridades locais. Ao todo, a companhia teve 24 voos cancelados com destino ou origem para os países vizinhos ontem.   A uruguaia Pluna, a chilena LAN, a Aerolíneas Argentinas e a Gol também retomaram seus voos para os países vizinhos. A Gol chegou a contratar uma consultoria meteorológica pa

Nuvem vulcânica se concentra sobre Caxias do Sul, Santa Maria e Florianópolis; 26 voos internacionais são suspensos no país

Do UOL Notícias Em São Paulo A nuvem de cinzas do vulcão chileno Puyehue deixou a região de Porto Alegre e, agora, concentra-se em Caxias do Sul (RS), Santa Maria (RS) e Florianópolis (SC), indica o último boletim emitido pelo Volcanic Ash Advisory Centres da Argentina (VAAC), instituto responsável pelo monitoramento da situação no Cone Sul. Segundo o Centro de Gerenciamento da Navegação Aérea (CGNA), o relatório também aponta que a nuvem está mais baixa, a cerca de 1.000 metros. O VAAC informou que a emissão de fumaça pelo vulcão vem perdendo força progressivamente. Pelo menos 26 voos internacionais foram suspensos em Guarulhos, Rio de Janeiro, Florianópolis, Porto Alegre e Campinas nesta terça-feira (14), de acordo com a Infraero. A companhia aérea mais afetada foi a Gol, com nove voos, seguida pela Aerolíneas Argentinas, com oito, Tam, com seis, Lan, com dois, e Pluna, com uma partida. Na tarde desta terça-feira (14), os aeroportos de Ezeiza e Aeroparque, em Buenos Aires, est

Aeroporto de Porto Alegre reabre; companhias retomam voos no Sul e países vizinhos

Do UOL Notícias* Em São Paulo Com a notícia de que o Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre (RS), reabriu a partir das 18h, as companhias aéreas TAM, Gol, Azul e Webjet anunciaram que irão retomar normalmente os pousos e decolagens no início da noite desta sexta-feira (10), após cancelamentos ocorridos por influência das cinzas do vulcão chileno Puyehue. Nesta tarde, a TAM já havia voltado a operar em Porto Alegre e Florianópolis (SC), e agora volta também a retomar os voos de e para Buenos Aires (Argentina). Porém, a empresa "está avaliando constantemente as condições de voo nestas rotas e, caso haja riscos, poderá voltar a suspender a operação". Continuam suspensos os voos de e para Montevidéu (Uruguai), ainda sem previsão de restabelecimento. A Gol informa que restabeleceu as operações em Buenos Aires (Argentina) e em Montevidéu (Uruguai). Durante o dia, a empresa já havia confirmado decolagens para as cidades brasileiras de Chapecó, Florianópolis, Navegantes e Join

Aeroportos do Sul do país cancelam voos por causa de vulcão e do mau tempo

Do UOL Notícias* Em São Paulo A presença de nuvens vulcânicas vindas do Chile forçou o cancelamento de 95,2% dos voos previstos para manhã desta sexta-feira (10), no Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre (RS). Todos as decolagens, pelo menos até as 12h, estão canceladas, com exceção das companhias aéreas Pantanal e NHT. Todas as chegadas previstas até as 9h40 também foram suspensas. Durante a madrugada, o voo 5438 da empresa Trip, de Porto Alegre para Campo Grande, foi o único que decolou. Tratava-se de um turboélice que viaja a uma altitude mais baixa do que os jatos, que decolou às 6h50. Segundo o Centro de Gerenciamento da Navegação Aérea (CGNA) cerca de 70% do Rio Grande do Sul registra a presença de nuvens decorrentes do vulcão chileno que entrou em atividade no último final de semana. A camada de nuvens aparece concentrada entre 7 mil a 10 mil metros de altitude. Ainda de acordo com o CGNA, a camada continua se deslocando, rumo a Santa Catarina, mas com a possibilidade d

Fator aeroporto

Ancelmo Gois - O Globo O Galeão-Tom Jobim não é o único aeroporto que causa dor de cabeça nos organizadores da Copa de 2014. O de Curitiba está com 15% das lâmpadas de balizamento da pista queimadas, o que impede pousos com nevoeiro, por exemplo. Por causa disso...   Ontem de manhã, o Centro de Gerenciamento da Navegação Aérea suspendeu os voos São Paulo-Curitiba por 20 minutos.

Aeroportos serão fiscalizados

Ana Luísa Westphalen A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) atuará em ação especial nos dez principais aeroportos brasileiros durante o feriado prolongado de Carnaval. A Operação Carnaval será dividida em duas etapas e envolverá aproximadamente 260 fiscais, servidores e diretores. O objetivo é detectar e resolver problemas que possam atrasar ou impedir o embarque de passageiros durante o período de maior fluxo. A principal atuação será no check-in das companhias aéreas. Etapas A primeira fase da Operação, que vai de 31 de janeiro a 2 de fevereiro, envolverá os aeroportos paulistas de Congonhas e Cumbica, do Galeão (RJ), de Brasília e de Porto Alegre. De acordo com a Anac, esses aeroportos concentram cerca de 80% do tráfego aéreo do País e terão grande fluxo de saída de passageiros rumo a outros Estados nos dias que antecedem o Carnaval. Na segunda etapa, de 6 a 10 de fevereiro, período caracterizado pelo movimento de retorno, a Operação abrangerá os aeroport

Aeronáutica ativa novo corredor aéreo para aliviar tráfego

da Folha Online O Comando da Aeronáutica informou neste sábado que ativou, às 12h, o terceiro corredor de Defesa Aérea com o objetivo de aliviar o volume de tráfegos no Centro-Brasília (Nordeste com destino a São Paulo). O novo corredor ficará no Cindacta 1 (Primeiro Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo), que controla a maioria dos vôos do País. Segundo o comunicado da Força Aérea Brasileira, "as aeronaves que usam esses corredores voam em um espaço aéreo exclusivo, restrito, com freqüências de comunicações reservadas, onde não há cruzamentos, separadas em nível e em distância, como voam as aeronaves militares, e sob a coordenação de controladores do COPM 1 (Primeiro Centro de Operações Militares), o 'braço' de defesa aérea do Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro". Ainda de acordo com o comunicado, o último relatório do Centro de Gerenciamento de Navegação Aérea (CGNA) indica que o sistema de controle do espaço aéreo f

Relatórios apontam falhas no sistema de tráfego aéreo de Brasília

O G1 teve acesso aos "relatórios de perigo" do Cindacta-1. Sistema mostra altitude incorreta de vôos e até multiplicação de aviões no radar. Leandro Colon Do G1, em Brasília Aviões somem, multiplicam-se ou mudam inesperadamente de altitude no sistema de controle de tráfego aéreo de Brasília, apontam documentos deste ano do Centro de Controle Aéreo de Brasília (Cindacta-1), obtidos com exclusividade pelo G1 . Em um deles, o controlador relata que, no dia 13 de março deste ano, às 22h42, todos os aviões sumiram da tela do computador. "Todas as aeronaves dos setores mudaram o símbolo de bola para asterisco durante alguns segundos. Tal símbolo (asterisco) representa que o sistema deixou de receber o (s) alvo (s)." O relatório acrescenta que a mesma falha ocorrera uma semana antes, durante o turno da tarde. A Aeronáutica informou que as situações relatadas, caso façam parte de relatórios que tenham tramitado pelos canais competentes, terão o tratamento ad