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Mostrando postagens com o rótulo caixa preta

Avião que caiu na Indonésia estava com indicador de velocidade danificado

Dano foi revelado depois que o gravador de dados do avião ter sido encontrado. Reuters O Comitê Nacional de Segurança de Transportes da Indonésia (KNKT) afirmou nesta segunda-feira (5) que o indicador de velocidade do avião 737 MAX da Boeing da Lion Air caiu no mar de Java, na semana passada, estava danificado em seus últimos quatro voos. Todas as 189 pessoas que estavam a bordo morreram no acidente. Integrantes de equipe de resgate descarregam um par de pneus do voo da Lion Air JT 610, recuperado no mar, no porto de Jacarta, nesta segunda-feira (5) — Foto: Azwar Ipank / AFP O dano foi revelado depois que o gravador de dados do avião ter sido encontrado, disse a repórteres o chefe do KNKT, Soerjanto Tjahjono. Ele afirmou que está consultando a Boeing e autoridades norte-americanas para determinar quais ações devem ser tomadas para impedir problemas semelhantes em aviões do tipo por todo o mundo. "Nós estamos formulando, com o Conselho Nacional de Segurança de Transpor

Mãe, avó e neta são identificadas entre as vítimas de queda de helicóptero em Mogi das Cruzes

Cinco corpos já foram resgatados, mas identidade da quinta vítima ainda não é conhecida. Por  Gladys Peixoto  e  Willian Tanida | G1 Mogi das Cruzes e Suzano Os cinco corpos das vítimas de uma queda de helicóptero em Mogi das Cruzes foram encontrados neste domingo (4) pelos bombeiros e por investigadores do Quarto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos, do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa). Equipes do Corpo de Bombeiros encontraram destroços do helicóptero que caiu em área de mata de Mogi. — Foto: Willian Tanida/TV Diário A aeronave saiu da praia de Juquehy, no litoral Norte paulista, na noite de sábado (3), e tinha como destino um heliponto em Osasco, mas caiu em uma área de mata no Distrito de Quatinga em Mogi. Das cinco vítimas, apenas uma ainda não foi identificada. No helicóptero estavam Natália de Avila Treu, de 42 anos; a mãe dela, Iracema de Ávila, de 73 anos; a filha de Natália, Lavínia de Ávila Ar

Cuba encontra segunda caixa-preta de avião acidentado em Havana

Acidente matou 111 das 113 pessoas a bordo. Duas mulheres seguem hospitalizadas. Por G1 A segunda caixa-preta do avião que caiu em acidente em Havana na última sexta-feira (18) foi encontrada, de acordo com anúncio na televisão estatal de Cuba nesta quinta-feira (24). A causa da queda segue indeterminada. Bombeiro usa mangueira para aguar destroços após desastre aéreo em Havana, Cuba (Foto: Alexandre Meneghini/Reuters) Vídeos divulgados por moradores locais, além de depoimentos, ajudaram que os investigadores encontrassem esse segundo gravador. De acordo com Armando Daniel López, presidente do Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba, essa caixa-preta é responsável por registrar os parâmetros técnicos do avião. A primeira caixa-preta – que gravou os sons das cabines de voo - foi recuperada horas após o acidente. Juntas, elas podem ajudar a elucidar as causas da queda. O avião caiu logo após decolar do aeroporto internacional da capital, matando 111 das 113 pessoas a bordo. Du

Com pouco combustível, pilotos de voo da Chapecoense cogitaram pousar em Bogotá; leia diálogos

Acidente, em novembro de 2016, foi causado pela falta de combustível, aponta investigação; 71 pessoas morreram Por Ricardo Gallo | G1 , São Paulo Os pilotos do voo que levava a delegação da Chapecoense cogitaram uma escala para reabastecimento antes de chegar a Medellín, revelam as conversas na cabine de comando da aeronave da Lamia. O avião caiu por falta de combustível, concluiu relatório final sobre o acidente, divulgado na sexta-feira (27) pela Aeronáutica Civil da Colômbia (Aerocivil). Acidente com avião da Chapecoense (Foto: Alexandre Mauro e Wagner M. Paula/G1 ) Os diálogos na cabine de comando da aeronave, um Avro RJ-85, mostram que comandante e copiloto falam sobre pousar em Letícia, na fronteira da Colômbia com o Brasil, e em Bogotá -- todos antes de Medellín. As alternativas foram mencionadas mais de duas horas antes de o avião cair, na noite de 28 de setembro de 2016. 18h59m07s - Copiloto: "Com quanto tempo extra chegaremos lá com o combustível?" 18h5

Equipes de resgate recuperam caixa preta de avião que caiu no Irã

Dados registrados devem ajudar autoridades a descobrir causa do acidente, que matou 11 pessoas. Passageiras voltavam de uma despedida de solteira nos Emirados Árabes Unidos. Por G1 Autoridades iranianas recuperaram, nesta segunda-feira (12), a caixa-preta do avião particular turco que caiu no domingo (11) em uma região montanhosa no sudoeste do país. A aeronave transportava Mina Basaran, de 28 anos, filha do empresário bilionário Huseyin Basaran, e sete amigas dela. Foto que foi postada no Instagram de Mina Basaran mostra ela e amigas em hotel de luxo em Dubai com a legenda #minasbachelorette (despedida de solteira da Mina). (Foto: Reprodução/Instagram/Mina Basaran) O grupo voltava da despedida de solteira de Mina em Dubai, nos Eimirados Árabes Unidos. Segundo o jornal turco "Hürriyet", o casamento seria em abril. O avião voava de Dubai para Istambul, na Turquia, e pertencia a uma companhia turca da família Basaran. Todos os 8 passageiros e 3 tripulantes a bordo

Dados incorretos sobre velocidade de voo teriam causado acidente do An-148

O Comitê da Aviação Interestadual russo afirmou sobre o fim da decodificação das caixas-pretas do avião comercial An-148, que caiu no domingo (11) nas proximidades de Moscou. Sputnik "A comissão do Comitê da Aviação Interestadual para investigação do acidente do An-148-100B RA-61704 informou que em seu laboratório foi concluída decodificação dos dados do registador dos parâmetros de voo e uma análise preliminar das informações foi realizada", afirmou um representante do comitê.  Antonov An-148 das Linhas Aéreas de Saratov © Sputnik/ Marina Lystseva Ele comunicou que a "situação especial" com o An-148 começou uns 2 minutos 30 segundos depois de a aeronave ter decolado, a uma altitude de 1.300 metros e a uma velocidade entre 465 e 470 km/h, adicionando que os dados incorretos sobre a velocidade de voo, supostamente devido ao resfriamento, levaram ao acidente. Especialistas do comitê poderão obter novos dados após decodificação do gravador digital de voz. Um

Equipes de busca localizam uma das caixas-pretas do avião da EgyptAir

Objeto foi encontrado no mesmo local dos destroços do avião Diário do Poder As equipes de busca localizaram uma das caixas-pretas do avião da EgyptAir que caiu na quinta-feira (19) no Mediterrâneo, segundo fontes do governo egípcio citadas pela emissora CBS.  Airbus enviou mensagens automáticas que alertavam para existência de fumaça na cabine A caixa que regista os instrumentos de voo foi localizada na mesma área onde, na sexta-feira (20), foram encontrados destroços do avião e partes de corpos. A localização da caixa-preta não foi, até o momento, confirmada oficialmente pelas autoridades. As causas da queda do avião, um Airbus A320 que fazia ligação entre Paris e o Cairo, continuam sendo investigadas. A bordo da aeronave, que caiu no Mediterrâneo a cerca de 130 milhas da ilha de grega de Karpathos, seguiam 66 pessoas. Fumaça na cabine Segundo investigadores da aviação civil francesa, o Airbus transmitiu mensagens automáticas que indicavam a existência de fumaça na cabine. E

Parte principal da fuselagem do avião da AirAsia é localizada, diz ministro

Destroços foram localizados pela Marinha de Cingapura, segundo ministro. Avião com 162 a bordo caiu em 28 de dezembro no Mar de Java. Do G1 , em São Paulo A principal parte da fuselagem do avião da AirAsia que caiu com 162 pessoas no dia 28 de dezmebro foi encontrada por um navio da Marinha de Cingapura nesta quarta-feira (14), informou o mninistro da Defesa de Cingapura, segundo a emissora de TV "Channel NewsAsia". Imagem feita por veículo submarino mostra a principal parte da fuselagem do avião de AirAsia desaparecido no fundo do mar, encontrada nesta quarta pela Marinha de Cingapura (Foto: Reprodução/Facebook/ Ng Eng Hen - Defence Minister ) Ele disse acreditar que a localização da principal parte da aeronave ajude a dar alguma forma de encerramento para as famílias das vítimas. "Imagens feitas por um veículo operado remotamente mostram parte de uma asa e palavras escritas na fuselagem. Nós informamos a Basarnas [agência de buscas e resgates da Indonésia],

Avião da AirAsia pode ter sofrido explosão antes de cair na água

Informação foi dada pela agência nacional de buscas da Indonésia. Caixa-preta da aeronave foi retirada do mar nesta segunda. Do G1 , em São Paulo O avião da AirAsia que caiu no Mar de Java no dia 28 de dezembro provavelmente sofreu uma explosão antes de atingir a água, disse a Agência Nacional de Busca e Resgate da Indonésia nesta segunda-feira (12), após uma das duas caixas-pretas da aeronave ser retirada da água. As informações são da agência Reuters. Segundo S.B Supriyadi, diretor da agência, os destroços encontrados indicam que houve uma mudança de pressão na aeronave antes de ela atingir a água, cuja causa provável é uma explosão. “Minha análise é, baseada nos destroços encontrados e em outras informações, que o avião sofreu uma explosão antes de cair na água”, disse Supriyadi a repórteres. De acordo com ele, o lado esquerdo do avião parece ter se desintegrado, apontando para uma mudança de pressão que pode ter sido causada por uma explosão. A informação, entretanto, foi ques

Indonésia não encontra caixas-pretas em cauda de avião acidentado

Parte da aeronave que deveria abrigar gravação é retirada do mar. Avião com 162 pessoas caiu no Mar de Java há duas semana. BBC Equipes de busca conseguiram trazer a cauda do avião acidentado da AirAsia para a superfície do Mar de Java, na Indonésia. Parte da cauda do avião da AirAsia flutua no Mar de Java. Equipes buscam as caixas-pretas do Airbus, que geralmente ficam localizadas nesse ponto (Foto: Adek Berry/Pool/AFP) Elas amarraram aos destroços da aeronave aparelhos que se inflam no fundo do oceano e funcionam como boias. Mas a alegria das autoridades da Indonésia com o sucesso da operação durou pouco. Especialistas em aviação constataram ainda no mar que as caixas-pretas, que deveriam estar na cauda do avião e poderiam esclarecer as causas do acidente com suas gravações, não estavam lá. Acredita-se que o mau tempo colaborou para que o voo QZ8501 tenha caído com 162 pessoas a bordo há duas semanas.

Indonésia diz ter detectado sinais das caixas-pretas do avião da AirAsia

Segundo a Reuters, informação é de investigador do Comitê de Transportes. Equipes trabalham para retirar cauda da aeronave do fundo do Mar de Java. Do G1 , em São Paulo As equipes de resgate que procuram pelos corpos de vítimas e pelos destroços do avião da AirAsia que caiu no Mar de Java, na Indonésia, informaram que detectaram sinais que seriam das caixas-pretas do avião. Na quarta-feira (7), foi localizada a cauda do avião, que é o local onde normalmente ficam os equipamentos, que guardam diálogos do piloto e dados do voo.  Mergulhadores em botes infláveis ajudam em operações de busca no Mar de Java (Foto: REUTERS/Adek Berry/Pool ) "Um barco detectou os sons. Os mergulhadores tentam recuperar" as caixas-pretas, declarou à AFP S.B. Supriyadi, um dos responsáveis pelas operações no mar de Java. "A localização dos sons se situa perto da região onde a cauda do avião foi encontrada" na quarta-feira, acrescentou. As caixas-pretas emitem sinais acústicos que

Voo MH17 caiu após descompressão ligada a uma forte explosão, diz Kiev

Dados são do Conselho de Segurança Nacional e de Defesa ucraniano. Ucrânia e Ocidente acusam rebeldes pró-Russos pela queda. Do G1 , em São Paulo A investigação sobre a queda do Boeing da Malaysia Airlines no leste da Ucrânia revelou uma "descompressão" ligada a uma "forte explosão", indicou nesta segunda-feira (28) o Conselho de Segurança Nacional e de Defesa ucraniano. "Os dados registrados nas caixas-pretas mostram que a destruição e a queda do avião foram causadas por uma descompressão ligada a uma forte explosão em razão das muitas perfurações provocadas por um míssil", informou à imprensa um porta-voz do Conselho ucraniano, Andrii Lysenko. Lysenko declarou que a informação foi dada por peritos que analisam os registros de voo do avião derrubado em território sob controle dos separatistas no leste da Ucrânia, em 17 de julho, segundo a Reuters. Contactado pela AFP, o Bureau holandês no comando da investigação, o OVV, não quis confirmar nem negar e

Taiwan abre inquérito sobre queda de avião que matou 48 pessoas

Autoridades de Taiwan lançaram uma investigação nesta quinta-feira sobre a queda do avião da Transasia Airways, que matou 48 pessoas, e a expectativa é que as condições climáticas sejam levadas em consideração no inquérito. Voz da Rússia O avião caiu na quarta-feira à noite perto da pista do aeroporto quando tentava aterrissar na pequena ilha de Penghu, a oeste da ilha de Taiwan, depois que um tufão tinha passado por essa área mais cedo nesse mesmo dia. As autoridades da aviação civil de Taiwan disseram que o clima estava adequado para voar. Foto: REUTERS/Pichi Chuang "Havia nove voos na mesma rota entre 14h e 19h de ontem (horário local). Somente o voo da Transasia caiu", disse Jean Shen, diretora da Administração Aeronáutica Civil. "Os relatórios sobre as condições climáticas mostravam que era totalmente adequado para a aterrissagem. Neste momento nós não podemos dizer com certeza o que deu errado. O comitê de segurança de voo abriu uma investigação",

Caixas-pretas irão esclarecer catástrofe do Boeing

Funcionários do laboratório britânico de Farnborough prometem decifrar os dados da segunda caixa-preta do Boeing malaio que se despenhou na quinta-feira na Ucrânia. Essa caixa-preta contém a gravação das conversações da tripulação com os controladores aéreos em terra. Konstantin Garibov | Voz da Rússia Esses dados podem confirmar ou refutar uma das versões fundamentais da queda do Boeing. Mais exatamente, se ele foi atingido por um míssil lançado de um avião. Pode se tratar de um caça Su-25 da Força Aérea da Ucrânia. A sua proximidade do Boeing antes da catástrofe foi detetada por meios russos de observação. Além disso, o Boeing, nessa altura, desviou-se da rota 14 quilómetros no sentido do Su-25. Os dados da segunda caixa-preta poderão explicar as causas dessa manobra. Foto: RIA Novosti/Mikhail Voskresensky E isto é uma questão de princípio. O general Vladimir Mikhailov, comandante-chefe da Força Aérea da Rússia entre 2002 e 2007, avançou, numa entrevista televisiva, que o aparelho

O silencioso voo do Boeing 777

Surgem novas perguntas sobre a possibilidade de que o avião desaparecido tenha viajado durante horas sem ter sido detectado El País O rumo e paradeiro do avião Boeing 777-220 da companhia Malaysia Airlines gerou várias hipóteses, que vão desde problemas técnicos até um sequestro. Não há dados confirmados que endossem nenhuma teoria até agora, apesar de as autoridades terem estendido a busca para as ilhas Andaman, ao oeste de Mianmar caso seja verdadeiro que o avião tenha sido pilotado para essa região. É possível que um avião voe sem ser detectado? Luis Lacasa, decano do Colégio Oficial de Pilotos da Aviación Comercial (COPAC) da Espanha, explica que o caso do B777 demonstrou que sim, mas que geralmente é pouco provável, já que os aviões estão dotados de sistemas de comunicação, e em terra são seguidos por radares. Como se comunicam os pilotos com os controladores? Os aviões comerciais, como o B777, estão dotados de vários sistemas de comunicação. O mais básico é a rádio de al

Jornal traz diálogos não divulgados de pilotos do 447, que não desviaram de tempestade

Gérard Bon Em Paris Gravações contidas nas caixas-pretas e que não foram divulgadas ao público revelam que os pilotos do voo Rio-Paris não modificaram a rota do avião apesar de entrarem em uma região com condições meteorológicas adversas, escreveu o jornal francês "Le Figaro", que circulará no sábado. Segundo o jornal, essas informações não foram divulgadas para proteger a Air France e os tripulantes e também porque elas não explicam o drama ocorrido no dia 1 de junho de 2009 e a queda do avião no Atlântico provocando 228 mortes. Apesar de todos os aviões presentes naquela zona terem optado por modificar a rota para evitar uma região de cúmulos nimbus (nuvens pesadas), o comandante a bordo do vôo AF 447 disse a seu colega: "Não vamos nos deixar chatear pelos cunimbs", relatou o "Le Fígaro". Os "cunimbs" são os cúmulos nimbus carregados de gelo capazes de provocar o congelamento das sondas de velocidade Pitot. O AF 447 modificou sua trajetór

'Não estou entendendo mais nada', disse piloto do voo 447

DA BBC Brasil DE PARIS Um dos três pilotos do voo AF 447 da Air France, que caiu no Atlântico em 2009, disse "não estou entendendo mais nada" durante a perda do controle do Airbus. Foi o que declarou à BBC Brasil Jean-Paul Troadec, diretor do Escritório de Investigações e Análises (BEA, na sigla em francês). A frase foi ouvida durante a transcrição da caixa-preta que grava as conversas dos pilotos e qualquer som emitido na cabine, como os alarmes. Segundo Troadec, as investigações vão se concentrar agora nas diferentes ações dos pilotos diante do problema da perda das indicações de velocidade do avião, causada pelo congelamento dos sensores, os chamados tubos Pitot. O BEA afirma acreditar que os sensores de velocidade, que ficam na parte externa do avião, tenham ficado entupidos por cristais de gelo formados em alta altitude. "Vamos investigar qual foi o treinamento individual dos pilotos e quais procedimentos de emergência relativos a problemas nos sensores de ve

Acidente da Air France foi causado por erros de pilotagem, afirma jornal

Agência AFP   O acidente com o voo AF447 Rio-Paris, da Air France, em junho 2009, ocorreu devido a erros de pilotagem e a um erro nos procedimentos habituais, indicou nesta segunda-feira o Wall Street Journal, citando fontes que teriam tido acesso aos resultados preliminares da análise das caixas-pretas. Os pilotos da Air France foram "aparentemente distraídos por indicadores de velocidade com problemas e não reagiram corretamente frente a outros elementos cruciais do voo, como o ajuste da pressão da aeronave", explica o diário financeiro.   Os últimos momentos a bordo da cabine do A330 indicam, segundo essas fontes, que os pilotos foram aparentemente atrapalhados pelos alertas recebidos de vários sistemas automáticos de controle que foram acionados no momento em que o avião entrava em uma zona de turbulência no trajeto Rio- Paris, mas que também foram prejudicados pela forte geada que não estava prevista a 10.868 metros de altitude. Geadas como essas interferem no funciona

Piloto do 447 teria deixado a cabine do avião

Revista alemã afirma que comandante voltou após alarme; reportagem reforça hipótese de congelamento de sensores O Globo   Informações publicadas ontem pela revista alemã “Der Spiegel”, com base em relatos obtidos com uma fonte anônima que estaria acompanhando as investigações do acidente com o voo 447 da Air France, revelam que o piloto Marc Dubois não estava na cabine quando soou o primeiro alarme indicando problemas graves no avião. Ainda segundo a publicação, após o aviso sonoro, o comandante teria entrado na cabine e gritado instruções para seus dois copilotos.   A publicação reforça a hipótese, já levantada anteriormente, de que o congelamento dos sensores de velocidade da aeronave, os chamados pitots, teria sido um dos fatores que provocaram a queda da aeronave. O Airbus A330 caiu no Oceano Atlântico com 228 passageiros e tripulantes, quando seguia do Rio para Paris, em 31 de maio de 2009.   De acordo com a fonte da revista, a análise das gravações das caixas-pretas sugere qu