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Mil e tantos motivos para um voo de sucesso

Fábrica do pré-guerra responde pelo helicóptero mais fabricado da história. ALEKSANDR VERCHÍNIN |GAZETA RUSSA Até a década de 1940, a construção de helicópteros na Rússia se encontrava em fase embrionária. Aos poucos iniciou-se a produção de girocópteros – pequenas aeronaves de asa rotativa e protótipos do atual helicóptero – que chegaram até a ser usados durante a Grande Guerra Patriótica. Engenheiro aeronáutico soviético Mikhail Mil Foto: Vastaradelia/Wikipedia.org Embora o primeiro departamento de projetos de helicóptero tenha aparecido na URSS um ano antes do conflito, o verdadeiro alvorecer do setor se deu apenas no pós-guerra e está estreitamente ligado ao nome do engenheiro aeronáutico soviético Mikhail Mil. Foi graças a ele que, em 1947, surgiu o Laboratório do Helicóptero do Instituto Aero-Hidrodinâmico Central, em Jukóvski, nos arredores de Moscou. Dali levantou voo o primeiro helicóptero leve construído segundo projeto de Mil, o Mi-1. O modelo, que servia tanto pa