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Mostrando postagens com o rótulo A 320

Avião com 150 pessoas cai na França

Airbus A320 ia de Barcelona, na Espanha, para Düsseldorf, na Alemanha. Avião caiu nos Alpes e não há sobreviventes, afirma o governo francês. Do G1 , em São Paulo Um avião Airbus da companhia Germanwings, empresa da Lufthansa, caiu no sul da França nesta terça-feira (24). A aeronave ia de Barcelona, na Espanha, para Düsseldorf, na Alemanha, segundo autoridades aéreas. O voo 4U9525 viajava com 150 pessoas a bordo – 144 passageiros, dois pilotos e quatro tripulantes. O QUE SE SABE ATÉ AGORA: – Um avião Airbus A320, da companhia Germanwings, caiu na manhã desta terça-feira (24), no sul da França; – O voo 4U9525 fazia a rota Barcelona, na Espanha, a Düsseldorf, na Alemanha; – O avião decolou com meia hora de atraso, mas a companhia ainda não sabe informar o motivo; – A aeronave levava 144 passageiros, 2 pilotos e 4 tripulantes; – Não há sobreviventes, disse o governo francês; – A aeronave descolou às 9h55 locais (5h55 de Brasília); – Segundo a empresa, a queda durou oito minutos;

Companhias aéreas russas recebem permissão para contratar pilotos estrangeiros

A partir deste ano, pilotos estrangeiros estão autorizados a comandar aeronaves civis na Rússia. Espera-se que mais de mil profissionais do exterior sejam contratados nos próximos cinco anos. RBC Daily | Gazeta Russa A câmara alta do Parlamento Russo (Conselho da Federação) finalmente autorizou a contratação de pilotos estrangeiros por linhas aéreas domésticas por meio de emendas ao Código Aéreo da Rússia. “Talvez, os mais propensos a trabalhar na Rússia sejam os pilotos escandinavos e dos países Bálticos, já que em seus países pagam impostos de renda altíssimos, chegando 60%”, especula o vice-diretor da empresa de investimentos Region, Anatóli Jodorovski. Durante a discussão do projeto de lei na Duma (câmara dos deputados na Rússia), ficou decidido que trata-se de uma medida temporária com validade até 2019. Pela nova lei, a empresa interessada em contratar estrangeiros deverá apresentar um pedido formal junto à Agência de Aviação Russa (Rosaviation), indicando quais os tipos de avi

Rússia quer mudar regras para facilitar criação de aéreas de baixo custo

O Ministério dos Transportes da Federação da Rússia decidiu desenvolver o novo segmento do mercado de transporte aéreo russo, o das companhias aéreas de baixo custo. Essas empresas receberão ajuda do governo para reduzir os custos e introduzir tarifas mais baixas. No entanto, os preços dos bilhetes cairão apenas 35%. Maria Karnaukh , especial para Gazeta Russa O Ministério dos Transportes preparou uma ordem para suprimir refeições obrigatórias a bordo de aviões russos. Além disso, a pasta propôs a introdução de tarifas não reembolsáveis e a exclusão do custo do transporte de bagagem dos preços dos bilhetes. As medidas do Ministério dos Transportes devem ajudar a desenvolver o novo segmento do mercado de aviação russa: as companhias aéreas de baixo custo. De acordo com pesquisa da A.T. Kearney, na Europa, as companhias aéreas low cost ocupam mais de 40% do mercado, enquanto na Rússia esse número não ultrapassa 20%. O mercado interno de voos baratos é um nicho livre para companhias aér

MS-21 promete concorrência acirrada com Boeing e Airbus

Avião comercial russo de nova geração se prepara para intimidar os gigantes da aviação estrangeiros, com a possibilidade de adaptar estrutura às necessidades dos clientes. Estratégia bem-sucedida do Sukhôi Superjet 100 será usada para divulgar máquina em mercados do Ocidente e recuperar progresso do setor nacional de aviação. Ekaterina Turicheva | Gazeta Russa A fabricante de aeronaves russa Irkut começou a produção dos três primeiros modelos de voo para teste do MS-21, também anunciado como o “avião comercial do século 21”. O projeto dessa máquina de nova geração faz parte do principal programa federal para o desenvolvimento da aviação. MS-21 Planeja-se construir o primeiro avião já em 2015, cuja a certificação está agendada para o ano seguinte. Depois disso, a aeronave estará finalmente pronta para ser apresentada tanto no mercado russo como estrangeiro. Para conseguir sobreviver nesse concorrido mercado, o novo avião russo aposta nos requisitos mais modernos, propiciando ele

A-320 por pouco colidiu com OVNI

No Reino Unido, foi lançada investigação relacionada com o informe do piloto de um A-320 de que correra o perigo de colisão com um OVNI Voz da Rússia Segundo o comandante do aparelho, no momento em que ele enxergara um OVNI, o avião se encontrava a 10 km de altura e a 32 km do aeroporto de Heathrow. O incidente ocorreu em julho de 2013, mas a informação só foi publicada agora. “Um objeto voador não-identificado, parecido com uma bola de rugeby, apareceu a poucos metros da cabine”, transcreve o The Telegraph as palavras do piloto. – Era uma estrutura metálica, de cor prateada”. “Pensei que a colisão era invitável, já que não havia tempo para desviar o avião. Mas inesperadamente o objeto cobrou altitude e passou quase raspando o avião, por cima dele”, disse o piloto. Soube-se que nem meteorologistas nem militares utilizaram esse setor durante o incidente.

Avião da Alitalia sofre problemas com trem de pouso em Roma

Piloto conseguiu parar o aparelho antes de sair da pista, e ninguém ficou ferido France Presse Roma - Um avião da Alitalia proveniente de Madri teve problemas na aterrissagem neste domingo (29/9) no aeroporto de Fumicino, em Roma, mas não houve feridos, informou a agência de notícias italiana Ansa. O trem de aterrissagem do Airbus A320 apresentou problemas, mas nenhum dos 151 passageiros a bordos ficou ferido, acrescentou a agência. O piloto conseguiu parar o aparelho antes de sair da pista, ao contrários das informações iniciais. A agência nacional de transporte aéreo declarou que vai abrir uma investigação sobre o incidente. -->

Avião com destino ao Chile sobrevoa SP por 3 horas e volta a Guarulhos

Voo partiu às 17h54 e chegaria às 20h55, mas pousou em SP às 20h44. LAN diz que houve falha em trem de pouso e que piloto fez ação correta.   Tahiane Stochero Do G1 , em São Paulo Uma pane em um Airbus da LAN que seguia de São Paulo para Santiago, no Chile, fez com que o piloto retornasse ao Aeroporto Internacional de Cumbica, em Guarulhos, de onde partiu, três horas depois da decolagem na terça-feira (28). Durante este período, a aeronave ficou dando voltas sobre o estado de São Paulo, segundo o site Flight Radar 24, que acompanha os voos no espaço aéreo brasileiro. Segundo o comandante Carlos Camacho, do Sindicato dos Aeronautas, o rastreamento feito pelo site é confiável. A empresa não comentou o sobrevoo sobre o estado, afirmando que o procedimento adotado pelo piloto foi correto e que o aeroporto de Cumbica era o previsto para retorno em caso de algum problema. O voo LA 753, operado pela Lan diariamente de Guarulhos, estava previsto para decolar às 17h35 de terça. A decolage

Avião tem problema no motor e retorna ao aeroporto de Natal

ANDRÉ MONTEIRO DE SÃO PAULO RICARDO SCHWARZ COLABORAÇÃO PARA A FOLHA DE SP Um avião da TAM que decolou do aeroporto de Natal com destino a São Paulo na manhã de sábado (19) foi obrigado a retornar por causa de um problema no motor. Segundo a TAM, o capô de um dos motores da aeronave se desprendeu durante a decolagem, às 7h36. A companhia afirma que o problema não afetou o desempenho dos motores, e que o avião retornou ao aeroporto em cumprimento aos procedimentos de segurança. Victor Ruscinc, um dos 166 passageiros do voo, filmou com seu celular o momento em que a peça se desprendeu e bateu no avião. O vídeo também flagrou o desespero de alguns passageiros, que chegaram a pensar que a asa da aeronave estava avariada. O auditor José Augusto de Mello estava no avião com a mulher voltando para Jaú (287 km de SP) após sua viagem de aposentadoria. "Aconteceu bem na hora da velocidade máxima, foi um barulho muito forte, a gente não sabia o que estava acontecendo. Foi um pânico

Avianca-Taca confirma pedido de 51 aviões da Airbus por US$ 4,770 bi

AFP PARIS, 26 Jan 2012 (AFP) -A companhia aérea latino-americana Avianca-Taca confirmou um pedido de 51 aviões de médio-porte A320, por um valor total de US$ 4,770 bilhões, anunciou nesta quinta-feira a Airbus através de um comunicado. O pedido foi precedido por um protocolo de acordo revelado no salão de Bourget, próximo a Paris, em junho passado. Ainda segundo a Airbus, das 51 aeronaves, 33 são A320 remotorizados Neo.

A morte no ar

Ancelmo Góis – O Globo   Documentos obtidos por advogados americanos revelam que a Airbus chegou a deliberar internamente alterações no sistema de manetes e de alarme dos A-320 após acidentes em Moscou (2003) e Taiwan (2004). Se tivesse feito as tais mudanças, dizem os advogados das vítimas, talvez a empresa evitasse o acidente da TAM que matou 199 pessoas em 2007. E-mails e memorandos internos da Airbus foram anexados à ação indenizatória movida pelo escritório Brasil, Pereira Neto, Galdino, Macedo Advogados em nome das vítimas, cujo valor beira a uns R$500 milhões.

Odor suspeito a bordo faz avião pousar em Zurique

DAS AGÊNCIAS DE NOTÍCIAS Um voo da Lufthansa que seguia de Frankfurt para Madri fez um pouso não planejado em Zurique na manhã de sexta-feira, depois que a tripulação percebeu cheiros estranhos na cozinha do avião e as pessoas começaram a ter problemas para respirar. Ninguém ficou ferido, mas três dos seis tripulantes a bordo do voo LH 1110 foram levados ao hospital para observação. Os 85 passageiros foram transferidos para outros aviões que seguiam para Madri, disse uma porta-voz da Lufthansa. "A parada foi uma medida puramente de precaução", disse. O Airbus A320 pousou às 8h25 (horário local) sem problemas, disse a polícia do cantão de Zurique. "Odores não identificados foram sentidos na cozinha de bordo durante o voo", afirmou um porta-voz da companhia, acrescentando que não houve fumaça na aeronave.  Vários membros dos serviços de socorro também se queixaram de problemas respiratórios depois de entrar no avião. As autoridades suíças estão investigando

Avianca investirá US$ 1,5 bilhão no Brasil até 2016

LUCIANA SEABRA DO VALOR A companhia aérea Avianca anunciou hoje que vai investir US$ 1,5 bilhão até 2016 para ampliar suas operações e atender à crescente demanda do mercado brasileiro. Entre os planos está a construção de um novo centro de treinamento de funcionários. "Nosso crescimento será superior a 70% em passageiros transportados a partir de janeiro de 2012", estimou o presidente da empresa, José Efromovich. A expectativa é transportar 3,4 milhões de pessoas no ano que vem. A empresa informou ainda que recebeu quatro novas aeronaves Airbus A320, com capacidade para transportar até 162 passageiros cada, ampliando a frota para 26. Os aviões, que começam a operar em dezembro, vão reforçar inicialmente os mercados de maior demanda, além de atender a duas novas rotas com partida no Rio de Janeiro e destino em Salvador e Recife.

Boeing supera Airbus com folga em número de pedidos no 1º trimestre

UOL Da Redação, em São Paulo Na disputa entre as duas maiores fabricantes de aviões comerciais, a americana Boeing superou com folga a concorrente europeia Airbus em número de pedidos no primeiro trimestre deste ano. A Airbus registrou apenas uma compra em 2011, embora tenha entregado 119 aeronaves desde o início do ano -- inclusive quatro A380. A empresa recebeu 69 pedidos, mas 68 deles foram cancelados. Entre os cancelamentos, destacam-se os 43 de aviões A320, a principal aeronave da companhia. Segundo um porta-voz da companhia procurado pela agência de notícias France Presse, a companhia kuwaitiana Jazeera, por exemplo, anulou um pedido de 25 novos aviões modelo A320 em março. A Boeing, por sua vez, registrou 135 pedidos desde o começo do ano, dos quais 47 foram cancelados. (Com agências internacionais)

TAM amplia frota e encomenda 34 aviões

Negócio, estimado em US$ 3,2 bilhões, leva em conta uma estimativa de crescimento da demanda por voos de 9% ao ano nos próximos 20 anos Beth Moreira e Silvana Mautone - O Estado de S.Paulo A TAM anunciou ontem uma encomenda de 34 novos aviões, que devem começar a ser entregues em 2014. O valor do negócio é estimado em US$ 3,2 bilhões. Serão 32 aviões da Airbus - da família A320 - e dois da Boeing (777-300ER). Segundo a empresa, o investimento leva em conta estimativas de que a demanda do setor continuará aquecida nos próximos 20 anos, com um crescimento médio de 9% ao ano. De acordo com a TAM, os novos aviões serão usados para expandir e também renovar sua frota. A empresa informou que prevê chegar ao final de 2015 com 182 aviões em operação, mas não detalhou qual será o volume para os anos seguintes. A empresa fechou 2010 com uma frota de 151 aviões e deve elevar o número para 156 aviões ainda neste ano. No fim do ano passado, a rival Gol também havia anunciado uma encomenda de 30

IndiGo faz maior encomenda da história da aviação comercial

JetSite A IndiGo, maior companhia aérea de baixo custo da Índia, assinou um Memorando de Entendimento que prevê a compra de 180 Airbus A320, 150 dos quais A320neo ( New Engine Option . O anúnico feito ontem, 11 de janeiro, representa a maior encomenda da história da aviação comercial e também revela o launch customer do A320neo. Como o EIS ( Entry Into Service ) do A320neo está previsto para 2016, os novos jatos da IndiGo serão entregues a partir desta data até 2025. A preços de lista, a mega-encomenda da companhia aérea indiana está avaliada em US$ 15,6 bilhões. Especula-se, no entanto, que a IndiGo tenha recebido consideráveis concessões de preço, tanto pelo tamanho da encomenda como pelo fato de ser a primeira companhia a encomendar o novo A320 remotorizado. Os A320neo utilizarão novos motores mais eficientes do tipo CFM International Leap X ou Pratt & Whitney PW1100G e serão equipados com os novos winglets, os chamados sharklets , que permitirão uma economia

Parentes de vítimas de acidente da TAM reagem a Lula

Presidente de associação de familiares diz que governo tem, sim, responsabilidade e cobra apuração mais rápida Adauri Antunes Barbosa - O Globo   SÃO PAULO. O presidente da Associação dos Familiares e Amigos das Vítimas do Voo JJ-3054 da TAM, Dário Scott, reagiu ontem às declarações do presidente Luiz Inácio Lula da Silva e afirmou que há, sim, responsabilidade do governo federal no acidente com o Airbus A 320. Em julho de 2007, morreram 199 pessoas no acidente, entre elas Thaís, filha de Dário:   - Para mim, como pai de uma das vítimas do acidente, existe, sim, responsabilidade do governo federal. Lula, no papel de chefe do nosso Executivo, foi o responsável pelas indicações das pessoas que ocuparam cargos na Anac e na Infraero, entidades já responsabilizadas pelo acidente.   Na segunda-feira Lula afirmou que "a mágoa mais profunda" que teve, durante seus oito anos de governo, foi no caso do acidente com o avião da TAM porque o governo, na visão dele, foi respons

Avião da TAM sofre princípio de incêndio em aeroporto de Salvador

COLABORAÇÃO PARA A FOLHA Um principio de incêndio atingiu um avião da TAM, na noite de quinta-feira (23), no aeroporto de Salvador. Os passageiros do voo JJ 3175 tiveram de deixar a aeronave pelas saídas de emergência.  A aeronave --um Airbus A-320-- tinha como destino o aeroporto de Guarulhos (Grande São Paulo), e o problema foi constatado quando a aeronave ainda estava em solo, no aeroporto da capital baiana.  Segundo a TAM, havia fumaça em um forno que aquece a alimentação de bordo na aeronave.  Os 118 passageiros deixaram o avião pelas saídas de emergência e, de acordo com a companhia aérea, ninguém ficou ferido. As bagagens só foram retiradas da aeronave após a situação ser controlada.  Depois do princípio de incêndio, segundo a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), a aeronave foi removida para manutenção e voltou a operar nesta sexta-feira.  Os passageiros, ainda segundo a TAM, estão sendo reacomodados em outros voos e recebendo assistência.

TAM completa primeiro voo com biocombustível

AeroMagazine A TAM completou o primeiro voo experimental da América Latina com biocombustível de aviação. O combustível é produzido a partir do óleo de pinhão manso (jatropha curcas L), uma biomassa vegetal brasileira. A aeronave utilizada fou um Airbus A320, com capacidade para trasnportar até 174 passageiros, que está em operação regular na malha doméstica da companhia. O voo, tripulado por dois comandantes da TAM, decolou do aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão), no Rio de Janeiro, sobrevoou o espaço aéreo brasileiro sobre o oceano Atlântico por 45 minutos e retornou ao ponte de partida. Participaram do voo, além dos tripulantes, outras 18 pessoas, entre técnicos eexecutivos da TAM e da Airbus. Também no mês de novembro, a companhia chilena Sky Airline assinou um acordo com a empresa de energia norte-americana PetroAlgae para a compra de biomassa.

Serviço de internet e celular em aviões começa a funcionar no Brasil

TAM disponibiliza sistema em suas aeronaves a partir de hoje Olhar Digital A partir de hoje, passageiros a bordo de uma aeronave  Airbus A320 da TAM que faz rotas entre Guarulhos, Recife, Natal, Fortaleza e Porto Alegre, poderão fazer chamadas telefônicas, enviar torpedos e acessar a internet durante os voos. O serviço é inédito no país e surgiu de uma parceria entre a TAM e a  OnAir, empresa que dá suporte para uso de celulares em aeronaves. Antes proibido, o uso de celulares a bordo foi aprovado pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) em agosto desse ano. Os celulares começarão a captar sinal quando a aeronave atingir 4 mil metros de altura e entrarão em roaming internacional. O sistema dá suporte para até oito ligações telefônicas simultâneas. Para envio de mensagens SMS, não há restrições. O mecanismo também permite o acesso a internet via smartphones e a velocidade de conex

Avião retorna após bater em um pássaro

O Estado de SP O voo 3393 da TAM que saiu ontem de João Pessoa, às 4h30, com destino ao Rio de Janeiro, retornou meia hora depois da decolagem após a aeronave colidir com um pássaro. Os 164 passageiros foram realocados em outro voo e o Airbus A320 seguiu para manutenção no aeroporto paraibano. Na sexta-feira, um avião de mesmo modelo da TAM abortou a decolagem em Londrina por problemas técnicos.