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Mostrando postagens de maio, 2007

Justiça bloqueia bens da ExcelAire

Empresa é proprietária do jatinho que se chocou com o Boeing da Gol. Decisão do Tribunal de Justiça do DF foi unânime. Do G1, em Brasília O Tribunal de Justiça do Distrito Federal (TJDF) concedeu liminar nesta segunda-feira (21) tornando indisponíveis os bens da companhia aérea ExcelAire, proprietária do jatinho Legacy que se chocou com o Boeing da Gol, em setembro do ano passado, matando 154 pessoas. A decisão, unânime, foi favorável ao recurso do marido de uma das vítimas do acidente. Segundo o tribunal, a medida foi dada em caráter cautelar para garantir o pagamento de possíveis indenizações, caso seja confirmada a responsabilidade dos pilotos americanos no acidente.

Tela de radar abre nova crise na FAB

Aeronáutica diz que equipamentos alertaram sobre altitude errada do Legacy. Controladores afirmam que radares falharam e só foram consertados após acidente. Do G1, em São Paulo, com informações da Agência Estado A divulgação das imagens de radar registradas minutos antes do choque entre o jato Legacy e o Boeing da Gol gerou uma nova troca de acusações entre os controladores de vôo e o comando da Força Aérea Brasileira (FAB). As imagens foram mostradas no "Jornal Nacional", da TV Globo, no sábado (19). Para os militares, elas são a prova inequívoca de que não houve qualquer falha de equipamentos no momento do acidente que deixou 154 mortos em 29 de setembro do ano passado. E mais: mostram que o sistema emitiu três alertas aos profissionais de plantão, sem que nenhuma providência tivesse sido tomada para evitar a colisão. Na segunda-feira (21), representantes da categoria contestaram os dados. "Os oficiais extraíram aquelas imagens dos consoles do Cindacta-4, d

MPF denuncia pilotos do Legacy e quatro controladores de vôo

Se o juiz aceitar a denúncia, Lepore e Paladino podem ser réus em processo criminal. Processo não deve ir para a Justiça Militar, segundo promotor. Do G1, em São Paulo, com informações do RMT On Line Os dois pilotos do jato Legacy e quatro controladores de vôo foram denunciados pelo procurador da República Thiago Lemos de Andrade à Justiça Federal de Mato Grosso, nesta sexta-feira (25). Eles são considerados responsáveis pelo acidente que provocou a queda do Boeing da Gol, no dia 29 de setembro de 2006, em Mato Grosso. As 154 pessoas que estavam a bordo do avião morreram. O Legacy e Boeing se chocaram no ar. O Legacy conseguiu pousar na Base Aérea da Serra do Cachimbo, no Sul do Pará. Para o MPF, a imprudência e negligência dos quatro controladores de vôo e dos pilotos norte-americanos Joe Lepore e Jan Paladino justificaram a denúncia (acusação formal) contra eles. Lemos entendeu que os seis teriam provocado o choque das duas aeronaves em pleno vôo. O procurador da Justiça

Pilotos desviam 25 pousos de Congonhas (SP)

Decisão é do piloto é motivada pela chuva que atinge a capital paulista. Única pista em funcionamento ainda não tem ranhuras para escoamento de água. Do G1, em São Paulo Vinte e cinco vôos que deveriam pousar no Aeroporto de Congonhas, na Zona Sul de São Paulo, até as 11h desta quarta-feira (23) foram transferidos para os aeroportos de Cumbica, na Grande São Paulo, e Viracopos, em Campinas, a 95 km da capital. A mudança no local de aterrissagem é determinada pelos próprios pilotos, segundo informações da Infraero. A decisão é influenciada pela chuva, que atinge a cidade desde a semana passada. Com a pista principal de Congonhas em obras, a única disponível é a auxiliar, que é menor e ainda não tem em toda a extensão as ranhuras necessárias para o escoamento da água.

Santos Dumont começa a operar nova área

Nova área, com 29 mil metros quadrados, será para o embarque de passageiros. Os investimentos previstos na reforma do aeroporto são de R$ 334 milhões. DO G1, NO RIO, COM INFORMAÇÕES DA GLOBONEWS A caminhada à beira-mar para embarcar em aviões estacionados na pista do Aeroporto Santos Dumont é coisa do passado. O Santos Dumont, no Centro do Rio, começou neste sábado (26) uma operação assistida na nova área de embarque. Quatro pontes para a entrada nas aeronaves, que segundo especialistas dão mais segurança para os passageiros, foram inauguradas agora e as quatro restantes ficarão prontas até o fim das obras, em novembro. Os investimentos previstos na reforma são de R$ 334 milhões. Os 19 mil metros quadrados da parte antiga, que ficará apenas para desembarque, foram acrescidos de 29 mil metros quadrados, dedicados a embarque de passageiros. Cento e cinqüenta e três estabelecimentos comerciais, como lojas e restaurantes, vão abrir as portas na nova área. A estrutura ficou seme

Anac vai baixar resolução para regular overbooking

Vítima de sobrelotação aérea pode receber até R$ 1.200 Escrito por Josias de Souza Overbooking é um vocábulo importado da língua inglesa. Designa uma prática que, comum no exterior, foi mimetizada pelas companhias aéreas do Brasil na década de 90: a venda de bilhetes aéreos acima da capacidade da aeronave. Quando isso ocorre, quem chega primeiro ao guichê de embarque voa. Quem chega por último sobra. Desaguadouro natural das reclamações de passageiros preteridos, a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) vinha lavando as mãos. Limitava-se a aconselhar a clientela lesada a bater às portas dos órgãos de defesa do consumidor. Súbito, com duas CPIs aéreas no seu encalço, a da Câmara e a do Senado, a agência decidiu cumprir a sua obrigação. Vai baixar uma resolução obrigando as companhias a compensar as suas vítimas. A Anac levou ao seu portal na internet uma minuta da resolução que pretende editar. Junto, veiculou uma exposição de motivos em que resume a confusão da sobrelotação. Traça um

Aeronáutica nega ocorrência de quase acidente aéreo na área de Brasília

da Folha Online A Aeronáutica informou que não há nenhum registro de um quase acidente aéreo na área do Cindacta-1 (Brasília). Questionado pelo deputado federal Vic Pires (DEM-PA), o presidente da ABCTA (Associação Brasileira dos Controladores de Tráfego Aéreo), Wellington Rodrigues, disse hoje em depoimento para a CPI do Apagão Aéreo que dois aviões quase se chocaram há 15 dias. O quase acidente, que teria ocorrido perto de Brasília, teria sido registrado no livro dos controladores de tráfego aéreo. Mas a Aeronáutica informou que fez uma busca no livro de ocorrências e não há nenhuma menção sobre esse quase acidente aéreo. Fontes da Aeronáutica disseram que o deputado teria ouvido um sargento comentar sobre essa ocorrência, mas que ela não consta de nenhum registro. A oposição reagiu à notícia do quase acidente aéreo. "O governo diz que está tudo tranqüilo e confirmamos hoje que há 15 dias dois aviões quase se chocaram. Não há dúvida de que é preciso intervenção urgente para solu

Chefe do CENIPA afirma que espaço aéreo brasileiro não tem ponto cego

O Chefe do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), Brigadeiro-do-Ar José Kersul Filho, foi enfático em afirmar que não existem buracos negros no espaço aéreo brasileiro. O depoimento foi dado nesta quinta-feira, 17, na Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) que investiga as causas, conseqüências e responsáveis pela crise do sistema de tráfego aéreo brasileiro, desencadeado após o acidente aéreo ocorrido no dia 29 de setembro de 2006, envolvendo em Boeing 737-800, da Gol, e um jato Legacy, da América ExcelAire. O Brigadeiro-do-Ar Kersul explicou que as aeronaves têm disponível quatro freqüências de rádios diferentes para se comunicar com os controladores de tráfego aéreo. Além delas, existe a freqüência de emergência que pode ser utilizada. De acordo com ele, tudo na aviação está previsto em regras. Se acontecer falhas de comunicação, existem várias maneiras de agir. “Se o avião tiver pane elétrica e não tiver como se comunicar via rádio, o piloto faz uma

Embraer registra lucro líquido de R$ 58,5 milhões no 1° trimestre do ano

Flap Internacional A Embraer apresentou no primeiro trimestre de 2007 um receita líquida de R$ 1.772,8 milhões e lucro líquido de R$ 58,5 milhões. Devido aos problemas enfrentados com a cadeia de fornecimento da família Embraer 170/190, a empresa entregou 25 aeronaves no primeiro trimestre, em comparação às 27 unidades entregues no mesmo período do ano passado. Adicionalmente, ocorreu um aumento dos custos industriais em função de atrasos no fornecimento de peças, que provocaram o aumento dos ciclos de produção e das horas trabalhadas, incluindo aumento dos custos de mão-de-obra relacionados à realização de horas-extras, para cumprir o cronograma de entregas.

Boeing recebe principais partes da fuselagem do primeiro jato 787

Flap Internacional As três maiores composições da fuselagem do novo jato 787 Dreamliner chegaram, recentemente, na unidade da Boeing situada em Everett. A composição encaminhada, conhecida como seção 41 e mostrada na foto envolta numa proteção branca, é fabricada pela Spirit AeroSystems em sua unidade industrial em Wichita, no estado do Kansas. A estrutura completa tem diâmetro de 6,4m e cumprimento de 12,8m. É a estrutura do trem de pouso a ser instalada. As seções 47 e 48, embaladas na cor preta, são as partes traseiras da fuselagem do novo avião. Ambas foram fabricadas pela Vought Aircraft Industries, em sua unidade em Charleston, capital da Carolina do Sul. A seção 47 tem diâmetro de 5,7m e cumprimento de 7,01m, enquanto a seção 48 mede 4,26m de diâmetro e tem 4,57m de cumprimento. As partes foram entregues à Boeing pelo cargueiro 747-400LCF especialmente modificado para o transporte. As peças maiores foram imediatamente descarregadas e entregues à linha de montagem final.

Gol anuncia parceria para venda de passagens pelo celular

Flap Internacional A Gol anunciou uma parceria com a TIM para oferecer mais um serviço diferenciado aos seus clientes, a compra pelo celular de passagens aéreas. O cliente acessa pelo celular o Portal TIM WAP, escolhe qual destino ele quer viajar e compra suas passagens com as mesmas tarifas e condições especiais de pagamento disponíveis no site da Gol.. Finalizada a compra, é gerado um código que deve ser apresentado no balcão de check-in da companhia. Também é possível realizar o check-in antecipado via celular ou pela Internet, economizando tempo nos aeroportos. O serviço está disponível para qualquer cliente da TIM que possua plano Pós-Pago ou Pré-Pago, desde que o aparelho seja compatível com a tecnologia WAP. Antes do primeiro acesso, é preciso cadastrar-se gratuitamente no site http://www.voegol.com.br/ . Pela navegação no Portal TIM WAP, o cliente paga pelo tráfego de dados de acordo com o plano contratado. A cobrança da passagem aérea é efetuada pela Gol em uma das diversas f

Programa de treinamento da Líder Aviação é aprovado pelo FAA

Flap Internacional O programa de treinamento do setor de manutenção da companhia Líder Aviação foi aprovado pela Federal Aviation Administration (FAA). De acordo com nova regra estabelecida pela FAA, toda empresa homologada para realizar manutenção em aeronaves americanas, precisa elaborar um rígido programa de treinamento. Dessa forma, serão contemplados no programa de treinamento da companhia todas as pessoas ligadas diretamente a atividades de manutenção, como grupos de mecânicos, mecânicos auxiliares, inspetores, pintores, capoteiros e marceneiros.

Air Minas vai iniciar nova rota entre São Paulo e Uberlândia

Flap Internacional A companhia aérea regional Air Minas anunciou o inicio dos vôos na rota entre São Paulo (Aeroporto de Guarulhos), São José dos Campos, Campinas, Belo Horizonte (Aeroporto da Pampulha) e Uberlândia, a partir do dia 14 de maio próximo, ampliando a malha aérea da empresa depois de transportar mais de 10 mil passageiros em oito meses de atividades. O objetivo da nova rota é atender principalmente aos passageiros de negócios, executivos e empresários que precisam ir cedo para trabalhar em Belo Horizonte ou Uberlândia e retornar para suas residências no mesmo dia. Operando uma frota de aeronaves EMB-120 Brasília, a companhia também planeja para este ano a mudança de sua comunicação visual, que começará pela troca do nome para Bras Air.

TAM coloca em operação novo jato e inicia rota para Criciúma

Flap Internacional A TAM recebeu mais um Airbus A320 que já foi incorporado à sua frota operacional. Esta é a 11ª aeronave recebida pela empresa neste ano sendo oito aviões da família A320/319 e três MD-11. A companhia também realizou a devolução de mais uma aeronave Fokker 100. De acordo com o planejamento da TAM, os jatos holandeses operados pela empresa serão substituídos gradualmente por aeronaves Airbus A319/A320 até o final do ano que vem. Com a devolução deste aparelho e a chegada do novo Airbus, a TAM mantém sua frota de 102 aeronaves (82 Airbus, 17 F-100 e três MD-11). A companhia também anunciou que vai iniciar a operação do novo vôo para Criciúma, em Santa Catarina, no próximo dia 21 de maio. Esta freqüência será operada a partir do Aeroporto Diomício Freitas, em Forquilhinha, voando direto para Florianópolis e Brasília. Esta nova linha será operada de segunda a sábado. Foto: Rodrigo Egas

Apagão Aéreo: um tiro pela culatra

No início do governo Lula, Itamaraty fez manobra de última hora e retirou candidatura brasileira à direção da agência da ONU para aviação civil. Agora, país corre risco de perder espaço na organização Claudio Dantas Sequeira Da equipe do Correio Braziliense Uma articulação diplomática realizada às pressas pelo governo Lula, no início do primeiro mandato, pode ter comprometido a capacidade de defesa dos interesses do Brasil na Organização de Aviação Civil Internacional (Oaci). Em fevereiro de 2003, o chanceler Celso Amorim enviou ao presidente do Conselho Executivo da Oaci, Assad Kotaite, um ofício, obtido com exclusividade pelo Correio, comunicando a retirada da candidatura do brigadeiro Renato Cláudio Costa Pereira à reeleição como secretário-geral da agência. A vitória era dada como certa. Atropelando protocolos, a manobra causou estranhamento, indignação e, claro, custou a posição de liderança do Brasil na autoridade máxima do setor aeronáutico. Eleito em 1997 e reeleito três anos d

Líder indígena ameaça queimar restos de Boeing

FOLHA RIBEIRÃO O líder caiapó Megaron Txucarramãe disse ontem, em Ribeirão Preto (314 km de SP), que sua tribo vai colocar fogo nos destroços do Boeing 737-800 da Gol que caiu na terra indígena Capoto-Jarinã (MT), em setembro do ano passado, matando 154 pessoas. Segundo ele, isso ocorrerá se a empresa ou o Ibama não recolher os destroços. "Vamos derrubar árvores nos pedaços de avião e botar fogo porque estão causando problema para nós e o meio ambiente." Txucarramãe disse que enviou ofício à Funai de Brasília solicitando que a Gol retire os destroços. Segundo ele, há até remédios espalhados na reserva. A Gol afirmou que as providências relacionadas às investigações do acidente estão sob os cuidados do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos. Já a Funai disse que não localizou o ofício do índio e que não comentaria o assunto.

Vôo do papa perdeu contato com Cindacta, diz deputado

SILVIO NAVARRO, LEILA SUWWAN E FELIPE SELIGMAN DA SUCURSAL DE BRASÍLIA - FOLHA DE SÃO PAULO A mensagem de despedida e agradecimento enviada pelo papa Bento 16 ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva em pleno vôo de volta a Roma, no último domingo, só foi entregue ao Palácio do Planalto no final da tarde de ontem, depois de ter sido tornada pública e causar confusão na sessão da CPI do Apagão Aéreo. No meio do depoimento do delegado da PF Renato Sayão, o deputado Efraim Filho (DEM-PB, ex-PFL) disse que houve falha de comunicação de mais de 20 minutos entre o vôo que levava o papa e o centro de controle de Recife (Cindacta-3). E mostrou um CD com a gravação que, supostamente, comprovaria que a mensagem do papa só chegou ao centro com a ajuda de um avião da TAM. Segundo o deputado, o avião que deixou o Brasil rumo à Itália tentou, sem sucesso, contato por 28 minutos com o centro. As chamadas teriam ocorrido entre as 23h17 e as 23h45 de domingo. A aeronave estaria a 350 km da

Delegado da PF acusa pilotos e controle de tráfego em CPI

Renato Sayão sugere abertura de inquérito militar para apurar falhas de controladores Para delegado, pilotos do Legacy dificilmente seriam condenados, pelo fato de o acidente ser tipificado como crime de homicídio culposo SILVIO NAVARRO LEILA SUWWAN DA SUCURSAL DE BRASÍLIA - FOLHA DE SÃO PAULO No depoimento de estréia da CPI do Apagão Aéreo, o delegado da Polícia Federal Renato Sayão afirmou que, apesar de ter indiciado apenas os pilotos do Legacy que colidiu com o Boeing da Gol em 29 de setembro, ele considera que a culpa pelo acidente "pode ser dividida" com o controle de tráfego aéreo e sugeriu a abertura de um inquérito militar para apurar as falhas dos controladores. "Pode-se dividir a culpa do acidente entre a falha de navegação do espaço aéreo e a conduta dos pilotos", resumiu. Em sessão de cerca de cinco horas, Sayão explicou os motivos que o levaram a concluir que houve "atentado culposo contra a segurança do transporte aéreo", crime

Queda de avião na Dutra mata dois; IML identifica piloto

da Folha Online A queda de um bimotor Seneca (prefixo PT-VLC) causou a morte de duas pessoas e interditou totalmente a via Dutra em Guaratinguetá (176 km a nordeste de São Paulo), na manhã desta terça-feira. O piloto da aeronave foi identificado como José Jerônimo Rodrigues, 50. De acordo com a PRF (Polícia Rodoviária Federal), o corpo de Rodrigues foi identificado ainda no local do acidente pelo IML (Instituto Médico Legal). O corpo da outra vítima ainda não foi identificado. O acidente aconteceu por volta das 8h30, na altura do km 66. Por volta das 10h30, uma faixa da pista sentido Rio-São Paulo foi aberta e, às 11h58, a pista sentido São Paulo foi totalmente liberada. A pista sentido Rio já havia sido aberta para o tráfego. Os dois ocupantes do bimotor morreram na hora. Um veículo que passava pelo local foi atingido por destroços, mas ninguém se feriu. A aeronave havia decolado do Campo de Marte (zona norte de São Paulo) e seguia para Guaratinguetá. Segundo a PRF, há sus

Entrega do primeiro EC135 da Receita Federal ocorreu durante a LAAD 2007

Numa cerimônia que contou com a participação de mais de 100 pessoas, entre clientes-operadores, parceiros do mercado e convidados, o presidente da Helibras entregou, em 18 de abril, durante a LAAD, o primeiro helicóptero adquirido pela Receita Federal. No total, serão dois EC135 a serem usados pela Receita, escolhidos para somar forças nas ações de combate ao contrabando de mercadoria, armas e munições, além de outros crimes aduaneiros ocorridos no Brasil. O presidente da Helibras, Jean-Noël Hardy, destacou, durante a cerimônia, a presença e a importância da atuação da empresa no Brasil. "Mantemos nossa confiança no Brasil e a cada dia vivemos um novo desafio", disse Hardy, reforçando que a Helibras mantém a liderança no mercado de helicópteros movidos à turbina, com 54% das aeronaves que operam no País. Equipados com aparelhos de navegação e vigilância eletrônica de última geração, os helicópteros serão utilizados nas ações de combate ao contrabando de mercadorias, armas e m

NHT apresenta nova aeronave e pretende ampliar rotas

Oito meses depois de seu primeiro vôo comercial, a NHT coloca hoje em operação sua terceira aeronave LET-410 de olho na implantação de novas rotas. Com o novo equipamento, a empresa vai aumentar de dois para três o número de vôos diários para Pelotas e Rio Grande e, a partir da próxima semana, começa a voar para Erechim e Passo Fundo. Com isso, a empresa passará a atender a 14 cidades no Rio Grande do Sul, Paraná e Santa Catarina. Até o início de junho, deve receber o quarto avião, possibilitando a abertura de novas freqüências no interior de Santa Catarina e Paraná, segundo o diretor-geral da companhia, Reinaldo Herrmann. A NHT ainda tem opção de compra de outras duas aeronaves. As aquisições devem ser confirmadas até o final do ano. A tendência é de que o quinto e o sexto avião sejam entregues no final do 2007 e no início de 2008. "Estamos fazendo vários estudos para ver quais cidades podem receber novas rotas", afirma Herrmann. Para ele, a companhia vem consegu

Acidente Boeing da Gol x Legacy

COMUNICADO - Embraer São José dos Campos, 4 de maio de 2007 – Considerando notícias recentemente veiculadas na imprensa nacional e internacional, dando conta que o equipamento transponder a bordo da aeronave Legacy 600, de propriedade e operado pela empresa ExcelAire, que colidiu com o Boeing 737-800 da Gol Linhas Aéreas, em 29 de setembro passado, estaria funcionando de forma intermitente naquela ocasião, com base em suposta afirmação contida em documento público emitido pela Agência Nacional de Segurança nos Transportes dos Estados Unidos (National Transportation Safety Board – NTSB), a Embraer tem a esclarecer que: • O referido documento do NTSB (ref A-07-35 through -37) recomenda a incorporação de melhorias em indicações de alarmes presentes em sistemas de anti-colisão instalados a bordo de aeronaves e é endereçado à Agência Federal de Aviação dos Estados Unidos (Federal Aviation Administration – FAA), a quem competirá apreciar e decidir pela implementação (ou não) das recomendaçõe

O 767 da Google e algumas contradições!

Segundo o fiável “The Wall Street Journal” os dois fundadores e donos do imensamente lucrativo Google embora conduzam veículos híbridos (dois Toyota Prius neste caso), mas aparentemente, esta adesão destes dois multimilionários à onda ecológica não foi totalmente sincera e não passou de mais um golpe de Marketing já que acabaram de comprar um… Boeing 767. Trata-se de um Boeing 767-200, um avião muito utilizado por companhias de aviação e com capacidade para mais de 180 passageiros, mas que no caso da Google está a ser modificado para acolher até 50 passageiros voando nas condições do mais absoluto e nabábico… luxo. O avião vai incluir duas salas de reunião, salões de descanso, balneários com duche, salas de jantar e entre 12 a 16 lugares para “convidados” dos donos da Google. Nesta onda de magnates da Informática, os “meninos” de quarenta anos da Google, Larry Page e Sergey Brin, não fogem à regra dos seus colegas magnates… O fundador da Microsoft, Paul Allen tem, sózinho,