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Mostrando postagens de março, 2010

Problemas de gestão da Varig surpreenderam Gol

Três anos após a aquisição da companhia aérea, Constantino Júnior, presidente da Gol, revela as dificuldades enfrentadas após a compra Débora Thomé - O Estado de S.Paulo Há três anos, em uma operação de US$ 320 milhões, a Gol adquiriu a Varig ? ou o que havia restado dela. Na época, a Gol estava interessada na marca Varig, em sua operação internacional, no programa de fidelidade Smiles e nos slots de Congonhas ? horários de pouso e decolagem no aeroporto mais rentável do País. Mas quase nada saiu como o esperado. A marca Varig praticamente desapareceu. Hoje, a bandeira só está presente em voos para três destinos: Aruba, Bogotá e Caracas. As operações de longo curso, como viagens para a Europa, não estão mais nos planos da companhia e o número de slots disponíveis, apesar de relevante, foi reduzido após o acidente da TAM em Congonhas e as restrições impostas ao aeroporto. Em entrevista ao Estado, Constantino Júnior, presidente da Gol, fez um balanço desses três anos: contou que n

British Airways entra no segundo dia de greve (29/03) e 60 mil são

Paralisação afeta 30% dos voos. Não houve cancelamentos no Brasil Da Bloomberg News LONDRES e RIO. A greve de tripulantes da companhia aérea British Airways entrou ontem no segundo de quatro dias sem qualquer sinal de acordo, numa disputa por salários e condições de trabalho. Segundo a empresa, cerca de 60 mil clientes deixarão de embarcar durante a paralisação, iniciada no sábado e com previsão de encerramento amanhã. Os cancelamentos afetarão 30% dos voos de longa duração a partir do aeroporto de Heathrow, em Londres. No Brasil, os dois voos da British Airways previstos para ontem no Aeroporto de Guarulhos em São Paulo chegaram e partiram sem problemas, de acordo com a Infraero. No Aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão), no Rio, não havia voos da companhia previstos para ontem. British diz que vai embarcar 75% dos passageiros A greve ocorre após uma paralisação de três dias dos tripulantes da British Airways encerrada no dia 22, com prejuízo de 21 milhões de libras (R$ 56

Primeiro voo da Passaredo desembarca no Recife

Jornal do Commércio   O primeiro voo da companhia aérea Passaredo desembarca no aeroporto Internacional dos Guararapes na madrugada de hoje, e já movimenta as expectativas nos negócios entre Pernambuco e São Paulo. O voo, que será diário, parte de Ribeirão Preto, em uma aeronave com capacidade para 50 passageiros.   Além de oferecer mais uma opção de voo entre os dois Estados, a companhia tem o foco direcionado para o business e a economia de tempo, já que suas rotas entre os destinos são sem escala.   Os negócios entre São Paulo e Pernambuco serão aquecidos, já que os dois Estados lidam com o mercado sucroalcooleiro, afirma o assessor especial da Empetur, Gilson Azevedo. A Empetur já ofereceu novos dados e estudos à Passaredo para estudar a viabilidade de rotas para Petrolina e Caruaru. O aeroporto de Petrolina registrou movimentação recorde em 2009, com 207.200 passageiros, crescimento de 31% nos números se comparados aos de 2008. Já Caruaru se destaca em todo o Agreste, res

Gol planeja ampliar em 40% base do Smiles este ano

Alberto Komatsu, de São Paulo - Valor Depois de passar por diferentes perfis de empresas, como Brasil Foods, Pão de Açúcar e Bank Boston, Cláudia Pagnano, nova vice-presidente de mercado da Gol, vai aproveitar suas experiências anteriores para ajudar a segunda maior empresa aérea brasileira a dar um salto no seu relacionamento com o cliente. E, apesar de estar apenas há duas semanas na companhia, já divulgou metas ambiciosas para alcançar esse objetivo. A Gol quer encerrar 2010 com 9,1 milhões de clientes no programa de milhagem Smiles, ou 40% a mais do que sua base atual de 6,5 milhões de pessoas. A empresa também quer que 20% do faturamento venha de receitas auxiliares (tudo o que não é venda de passagens) até o fim de 2011, sendo que este ano essa proporção vai passar dos atuais 12% para 14%, conta Cláudia. Parte dessas metas, diz ela, será possível com o investimento numa nova plataforma tecnológica para o Smiles, que vai transformar seu portal num meio de conhecer o passagei

Justiça busca provas de suborno em contrato Aerolíneas-Embraer

SILVANA ARANTES DE BUENOS AIRES - Folha de SP A Justiça argentina realizou ontem uma diligência na sede da companhia aérea estatal Aerolíneas Argentinas em busca de provas de um suposto pagamento de suborno na operação de compra de 20 aviões E-190 fabricados pela Embraer. A suspeita de superfaturamento no contrato -de US$ 700 milhões (R$ 1,2 bilhão) e que conta com financiamento do BNDES- foi revelada em setembro pelo diário argentino "La Nación". A perícia de ontem foi determinada por um juiz federal, a partir de uma denúncia anônima enviada a ele e ao jornal, apontando um assistente do ex-secretário de Transportes do governo Cristina Kirchner, Ricardo Jaime, como negociador do suborno. Jaime deixou o cargo em julho passado, acuado por acusações de corrupção. O atual secretário de Transporte argentino, Juan Pablo Schiavi, negou enfaticamente a existência de irregularidades no contrato da Aerolíneas e sua subsidiária Austral com a Embraer. Schiavi afirmou que, "

Justiça quer relatório da TAM em 48 horas

Juíza determina prazo e pode enquadrar chefe do Cenipa; Procuradoria quer documento para decidir inquérito do maior acidente aéreo do País Bruno Tavares e Fausto Macedo - O Estadao de S.Paulo A juíza Paula Mantovani Avelino, da 1.ª Vara Federal Criminal de São Paulo, deu prazo de 48 horas para que o brigadeiro Jorge Kersul Filho, chefe do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), encaminhe cópia assinada e rubricada do relatório final sobre a tragédia do voo 3054 da TAM, sob pena de enquadrá-lo por crime desobediência. O pedido atende a solicitação do procurador da República Rodrigo De Grandis, que aguarda o documento para decidir se oferece denúncia (acusação formal à Justiça), pede novas diligências ou arquiva o inquérito aberto pela Polícia Federal (PF) para apurar responsabilidades no maior acidente  aéreo do País. O desastre ocorrido em 17 de julho de 2007 no Aeroporto de Congonhas, na zona sul de São Paulo, deixou 199 mortos. A investigação da

Novas regras prometem mudanças no céu

Em um mês, Anac e Ministério da Defesa anunciaram classificação de poltronas de avião, lanche em caso de atraso, aeroportos ampliados. Será o fim do desconforto? Mônica Cardoso - O Estado de SP Informação sobre o espaço disponível na poltrona do avião antes de comprar o bilhete. Direito a lanchinho ou reembolso em caso de atraso no voo. Novas empresas em Congonhas. O mês de março foi movimentado para o setor aéreo brasileiro. A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e o ministério da defesa anunciaram mudanças para melhorara vida dos passageiros e preparar o País para os dois grandes eventos esportivos da próxima década, Copa e Olimpíada. Algumas novidades passam a valer já em abril. Outras devem virar realidade em até um ano - e as maiores mudanças têm data de implementação indefinida. A seguir, um resumo das alterações, com prazos para serem cobrados dos responsáveis. Atraso e cancelamento Como fica Passageiros de voos atrasados,cancelados ou interrompidos terão prioridad

Argentina investiga estatal Aerolíneas por suborno

Suspeita refere-se à compra de 20 aviões da Embraer   Jornal do Brasil A Justiça argentina emitiu ontem ordem de busca nos escritórios da companhia aérea estatal Aerolíneas Argentinas por suposto pagamento de suborno na compra de 20 aviões da Empresa Brasileira de Aeronáutica (Embraer), em uma operação envolvendo US$ 700 milhões, informou uma fonte oficial. O procedimento judicial foi feito em meio a uma investigação, depois de reportagem publicada ontem pelo jornal La Nación. "Nos parece pitoresco o fato de aparecer a nota no jornal (La Nación) e logo em seguida, às três horas, termos a busca" efetuada nas Aerolíneas Argentinas, disse o secretário de Transporte do governo, Juan Pablo Schiavi, que negou a suposta irregularidade. Schiavi afirmou à agência estatal Télam que "em uma operação entre países, seria impensável qualquer tipo de manobra dolosa como a descrita hoje". O jornal informa que a Justiça Federal investiga se um assessor do ex-secretário de

Para aeroportos, programa reserva apenas R$ 3 bi, a partir de 2011

Brasil vai sediar Copa e Olimpíadas, mas PAC não detalha verba para o Galeão Flávia Barbosa e Geralda Doca - O Globo BRASÍLIA. O Brasil vai sediar, num espaço de dois anos, a Copa do Mundo de 2014 e os Jogos Olímpicos de 2016. Mas a segunda fase do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC-2) destinou apenas R$ 3 bilhões para investimentos em 14 aeroportos a partir de 2011, 60% dos quais desembolsados pela Infraero. Para se ter uma ideia de como o número é modesto, o projeto de construção de um terceiro terminal de passageiros no Aeroporto Internacional de Cumbica, em Guarulhos (SP), que dorme na gaveta do governo, está projetado em R$ 1,5 bilhão. Além do orçamento enxuto para o setor, o PAC-2 peca pela superficialidade das intervenções.   Os terminais internacionais de Brasília e Guarulhos que, com Congonhas (SP), fecha o trio dos aeroportos mais movimentados do Brasil têm como nova ação programada a instalação de terminais itinerantes, que são módulos de ferro e alumínio: u

Justiça determina que Cenipa entregue relatório assinado sobre

Flávia Albuquerque Repórter da Agência Brasil São Paulo - A Justiça Federal em São Paulo determinou que o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) junte ao inquérito policial que apura as causas do acidente com o avião da TAM, ocorrido em 17 de julho de 2007, no Aeroporto de Congonhas, uma via rubricada e assinada do relatório final sobre o acidente. Anteriormente o Cenipa havia juntado uma versão disponível em site, sem validade legal, por não estar assinada. Segundo informações do Ministério Público Federal, o inquérito ainda não possui essa cópia, apenas uma versão retirada da internet, que não supre a ordem dada pela Justiça que havia requisitado o documento em 30 dias. Para o procurador da República Rodrigo de Grandis, responsável pelo caso, o documento só tem valor e só vale como prova se houver a identificação do autor com assinatura ou rubrica. Segundo o procurador, a falta do relatório final do Cenipa pode ser prejudicial à investigação. &qu

Começa a terceira fase de buscas pelas caixas-pretas do voo AF 447

Do UOL Notícias Em São Paulo Começou a terceira e provavelmente última fase das buscas pelas caixas-pretas do voo da Air France 447. O avião, que saiu do Rio de Janeiro rumo a Paris, caiu no oceano Atlântico em 1º de junho, provocando a morte das 228 pessoas a bordo. Dois navios -- Anne Candies (dos Estados Unidos) e Seabed Worker (da Noruega) -- deixaram Recife nesta segunda-feira (29) e partiram para alto mar em busca das caixas-pretas, informou Martine Del Bono, porta-voz da Escritório de Investigações e Análises para a Segurança da Aviação Civil (BEA, na sigla em francês). Os dois navios contam com três robôs submersíveis teleguiados remotamente com localizadores sonares. A área dessa próxima fase de buscas é cinco vezes menor do que a das duas vezes anteriores. Acredita-se que isso ajudará a localizar os gravadores de voz e de dados das cabines, também conhecidos como caixas-pretas. O fundo do oceano nessa parte, de relevo bastante acidentado, se encontra a cerca de 4 mil m

Pane em avião

Valor   A Justiça de Minas Gerais determinou que a companhia aérea United Airlines pague indenização de R$ 43 mil a um advogado por danos morais. A decisão é da juíza substituta da 22ª Vara Cível de Belo Horizonte, Fabiana da Cunha Pasqua. De acordo com o processo, iniciado em abril de 2008, o advogado, a mulher dele e dois filhos do casal embarcaram em São Paulo com destino aos Estados Unidos. Após 40 minutos de voo, a aeronave começou a apresentar problemas. Depois de algumas horas de pânico entre os passageiros, segundo o advogado, o piloto conseguiu fazer um pouso não programado. No aeroporto, o advogado soube que, naquela mesma noite, outros dois aviões da companhia tiveram panes mecânicas e acabaram forçados a retornar ao aeroporto. No dia seguinte, a família embarcou em outra aeronave da mesma companhia, que também apresentou problemas, causando novo retorno. Os passageiros souberam que a aeronave em que estavam era uma das que tinham apresentado problemas na noite anterior.

Carga em avião cresce 42% na América Latina

Assis Moreira e Paula Cleto, de Genebra e São Paulo - Valor A demanda no transporte aéreo de carga na América Latina aumentou 41,9% em fevereiro, a maior alta e quase o dobro da expansão de 26,5% globalmente, comparado ao mesmo mês de 2009, revelou ontem a Associação Internacional do Transporte Aéreo (Iata). Na América do Norte, a expansão foi de 34,1% e na Ásia-Pacífico, de 34,5%. Em fevereiro, o tráfego aéreo internacional de passageiros também continuou a ter mais demanda. Comparado ao mesmo período de 2009, o crescimento foi de 9,5%. Na América Latina, a alta nesse segmento ficou em 8,5%. A expectativa é de que as companhias aéreas na região terão ganho de US$ 800 milhões este ano, segundo ano consecutivo de balanço positivo. "Estamos indo na direção certa. Em dois ou três meses a indústria deve voltar aos níveis de tráfego pré-crise" , afirmou o presidente da Iata, Giovanni Bisignani. Embora tenha comemorado os resultados, ele lembrou que a base comparativa é frac

Congonhas pode ter 90 dias para atender a exigências ambientais

Bruno Tavares - O Estadao de S.Paulo Uma liminar da Justiça Federal em São Paulo pode obrigar a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) a atender, num prazo máximo de 90 dias, a parte das cerca de 100 exigências ambientais feitas pela Secretaria Municipal do Verde e do Meio Ambiente (SVMA) ao Aeroporto de Congonhas, na zona sul da capital. A 2.ª Vara Cível Federal chegou a expedir decisão nesse sentido, mas a revogou porque a Associação Brasileira de Parentes e Amigos das Vítimas de Acidentes Aéreos (Abrapavaa), autora da ação civil pública, não apresentou seu CNPJ. Segundo os advogados da entidade, os efeitos da liminar voltam a vigorar assim que a documentação exigida pela Justiça Federal for juntada aos autos, o que deve ocorrer após o feriado de Páscoa. O despacho da juíza Rosana Ferri Vidor determina que a estatal cumpra 11 das cerca de 100 exigências ambientais em um prazo máximo de 90 dias, sob pena de multa diária que varia de R$ 10 mil a R$ 50 mil.

Gol quer elevar receita com serviços auxiliares

Serviços como transporte de carga e venda de produtos a bordo dos aviões devem responder por 20% da receita Michelly Chaves Teixeira - O Estado de S.Paulo AGÊNCIA ESTADO A Gol Linhas Aéreas trabalha para elevar suas receitas auxiliares à proporção de até 20% da receita líquida de 2011. Em seu cálculo, a empresa considera receitas financeiras advindas do programa VoeFácil. Além desse programa de parcelamento de passagens, o crescimento das receitas auxiliares será sustentado pela unidade de serviços de cargas (a GolLog) e pela expansão da venda de produtos a bordo dos atuais 42 voos diários para cerca de 50% de seus voos diários até o final de 2010. Atualmente, a empresa tem 860 voos por dia. Em comunicado no qual fornece previsões adicionais para 2010 e 2011, a companhia acrescenta que "produtos a serem lançados pela Gol ou seus parceiros comerciais, que virão a explorar sua plataforma de comércio eletrônico" também vão estimular a geração de receitas auxiliares. A

Companhias têm recorde de passageiros em fevereiro

Segundo Iata, dados mostram que aéreas estão saindo da recessão   Jornal do Brasil Apesar de ser um mês tradicionalmente mais fraco para viagens aéreas, fevereiro registrou recorde no uso de capacidade para transporte de passageiros, informou ontem a International Air Transport Association (Iata). O número de fretes também foi maior. De acordo com a associação do setor, os dados mostram que as companhias aéreas estão saindo da recessão. – Estamos na direção certa. Em dois a três meses, a indústria deve voltar aos níveis de tráfego pré-recessão – disse o diretorgerente da Iata, Giovanni Bisignani. A demanda de passageiros em fevereiro foi 9,5% maior que no ano anterior, e a oferta subiu apenas 1,9%. O resultado foi uma taxa de ocupação das aeronaves de 75,5% no período. Um recorde sazonalmente de 79,3%, de acordo com a Iata. A demanda por carga também cresceu. Foi 26,5% maior que em 2009. Na América Latina, o aumento na demanda por carga foi de 41,9%. A Iata estima que cerca

Navios partem do Recife para buscar caixas-pretas

Uma embarcação norueguesa e outra americana deixam o Porto do Recife no próximo domingo para iniciar a 3ª fase de busca aos equipamentos na região onde o Airbus da Air France matando 228 pessoas Wagner Sarmento - Jornal do Commércio O Escritório de Investigação e Análise para a Aviação Civil da França (BEA) anunciou ontem, em entrevista coletiva no Porto do Recife, que iniciará na próxima semana a terceira fase de buscas pelas caixas-pretas do Airbus A330 da Air France que fazia o voo 447 quando caiu no Oceano Atlântico, em 31 de maio do ano passado, matando as 228 pessoas a bordo. O navio norueguês SeaBed Worker e a embarcação americana Anne Candies, que estão atracados na capital pernambucana, partirão neste domingo e chegarão na terça-feira à região onde devem estar os destroços. O diretor do BEA, Jean-Paul Troadec, disse que estudos feitos com a ajuda de cinco institutos oceanográficos permitiram reduzir em dez vezes a área de buscas. Segundo ele, sem as caixas-pretas será impos

Sinal vermelho para grandes aviões

Infraero contraria a Anac e não vai permitir operações de aeronaves com mais de 50 passageiros no terminal urbano de BH. Convênio garante obra de ampliação em Confins Ernesto Braga - Estado de Minas A Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) garante que, em respeito ao acordo firmado com o governo de Minas e à Portaria 993/07, o Aeroporto Carlos Drummond de Andrade, o aeroporto da Pampulha, inaugurado em 1933, continuará operando apenas com aviões com capacidade para até 50 passageiros. A decisão contraria a Agência Nacional de aviação Civil (Anac), que revogou a resolução reabrindo o terminal para grandes aeronaves. A informação é do presidente da Infraero, Murilo Marques Barboza, depois de reunião ontem com o govenador Aécio Neves (PSDB), na Cidade Administrativa. Eles assinaram convênio para obras no Aeroporto Internacional Tancredo Neves, em Confins, na região metropolitana, que, até 2014, terá a capacidade quase triplicada. Ao derrubar a Portaria 993, que

Busca por caixas-pretas do AF 447 é retomada

Angela Lacerda / RECIFE - O Estadão de S.Paulo Na noite deste domingo, dois navios, o norueguês Seabed Worker e o americano Anne Candies, equipados com sofisticados sonares e robôs e tendo a bordo técnicos e cientistas altamente especializados de várias partes do mundo, partem do Porto do Recife para dar início à terceira fase de buscas pelas caixas-pretas do voo 447 da Air France. O Airbus A330 desapareceu no Oceano Atlântico depois de decolar do Rio, com destino a Paris, no dia 31 de maio do ano passado - 228 pessoas de 32 nacionalidades morreram. O anúncio da retomada das buscas - suspensas em agosto - foi feito na tarde de ontem por Jean-Paul Troadec, diretor do Escritório de Investigações e Análises (BEA, sigla em francês). Cem pessoas vão fazer parte da expedição que vai concentrar as buscas em uma área de 2 mil km² - dez vezes menor que a inicialmente coberta - a 1,5 mil quilômetros da costa. Os navios devem chegar ao local dos trabalhos na terça-feira, quando toda a aten

Anac prepara restrição ao tráfego em 6 aeroportos

Para agência, Brasília, Viracopos (SP), Cuiabá, Confins (MG), Fortaleza e Salvador têm estrutura saturada JOSÉ ERNESTO CREDENDIO E MARIANA BARBOSA DA REPORTAGEM LOCAL - Folha de SP A Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) prepara novo pacote de restrições que vai congelar ou reduzir o movimento em seis dos principais aeroportos do país -Brasília, Confins (MG), Salvador, Fortaleza, Cuiabá e Viracopos (SP). A medida implica manter ou cortar o número de voos e já foi aplicada em Congonhas e Cumbica, na Grande SP. Segundo a Folha apurou, deve ser estendida a outros aeroportos, como os de Santos Dumont (Rio), Curitiba e Porto Alegre. Todos os aeroportos da lista têm ou terão a capacidade esgotada -tanto na pista e no pátio de aviões quanto no terminal de passageiros - até o final do ano caso se confirmem as projeções de fluxo de passageiros. Em janeiro deste ano, passaram pelos aeroportos da Infraero 13,2 milhões de passageiros - no mesmo período de 2009, foram 10,7 milhões. Pa

Vendas da Embraer para setor de defesa foram recorde

GUSTAVO NICOLETTA E CLARISSA MANGUEIRA Agencia Estado - SANTIAGO As vendas da Empresa Brasileira de Aeronáutica (Embraer) para o setor de defesa atingiram US$ 500 milhões em 2008-2009, um nível recorde para a companhia, afirmaram dois executivos da empresa ligados a este setor durante a Feira Aeroespacial Internacional (Fidae), no Chile. Segundo Orlando Ferreira Neto e Fernando Ikedo, respectivamente o vice-presidente do segmento de Defesa e o vice-presidente de Inteligência de Mercado de Defesa da Embraer, a unidade de sistemas de defesa da companhia atualmente detém uma parcela de 9% das encomendas totais, embora originalmente a empresa tivesse como objetivo fornecer equipamentos de defesa para a Força Aérea Brasileira (FAB). Mesmo assim, nos dias de hoje, a Embraer "é maior no segmento de defesa em termos absolutos de receita", afirmou Neto. Segundo ele, o crescimento da companhia no segmento de aviação comercial foi decorrente de cortes no orçamento militar de países

Promessa para o Rio decolar

Infraero quer Aeroporto Tom Jobim com 20 milhões de passageiros/ano Flávio Dilascio - Jornal do Brasil Rio- Cidade-sede da final da Copa do Mundo de 2014 e da disputa dos Jogos Olímpicos de 2016, o Rio montou um planejamento ambicioso num dos quesitos mais deficientes na avaliação dos observadores internacionais: a estrutura aeroportuária. Principal porta de entrada da cidade, o aeroporto Antônio Carlos Jobim (Galeão) passará por reformas nos próximos dois anos para permitir a circulação anual de 20 milhões de passageiros até o fim de 2012. No ano passado, o aeroporto internacional do Rio recebeu cerca de 11 milhões de usuários, um pouco mais da metade do previsto no plano de expansão, que irá aumentar a sua área construída em cerca de 63 mil metros quadrados. Atualmente, o terminal que recebe mais pessoas no país é o de Guarulhos, na Grande São Paulo, que, em 2009, foi via de passagem para 22 milhões de pessoas. O Tom Jobim é apenas o quarto da lista. Estamos trabalhando, não só

Para analista, Galeão perde valor sem trem-bala

Proposta de retirar do traçado estação no aeroporto é alvo de críticas. Deputado pede esclarecimento à ANTT Cássia Almeida, Fabiana Ribeiro e Geralda Doca - O Globo RIO e BRASÍLIA. O pleito de investidores interessados no projeto de trem-bala entre Rio e São Paulo, de retirar do projeto a estação do aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão), fará o terminal e a região em seu entorno perderem valor e demanda de passageiros, segundo Paulo Resende, doutor em planejamento de transporte da Fundação Dom Cabral. A questão ainda está em análise na Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT), mas, se a proposta for aceita, será mais um fator de esvaziamento do aeroporto, que já perdeu para o Santos Dumont os voos domésticos de outros estados. Antes, no Santos Dumont só havia a ponte aérea para São Paulo. Num primeiro momento, haverá uma queda de demanda importante no Galeão. A longo prazo, esse investimento é recuperado. Se não fizer agora, a chance de a estação ser construída mais

Defeito em dois aviões irrita passageiros

Voo para Miami tem atraso de 48 horas; Reginaldo Faria passa mal esperando decolagem para Porto Alegre Cláudio Motta - O Globo Cancelamento de reunião de negócios, atraso na viagem de lua de mel, perda de diárias pagas em hotéis e locadoras de automóveis, calor e falta de informações foram as principais reclamações de passageiros que tiveram o voo ( 904 da American Airlines, do Rio para Miami) cancelado por dois dias consecutivos, segundafeira e anteontem, por problemas técnicos. O avião finalmente seguiu para Miami ontem à noite. Anteontem, outra aeronave também apresentou defeito no Aeroporto Internacional Tom Jobim: um vôo da Gol com destino a Porto Alegre. Os passageiros tiveram que esperar embarcados, com as portas fechadas e sem ar-condicionado, como noticiou ontem a coluna Gente Boa. Alguns chegaram a passar mal, como o ator Reginaldo Faria. O voo para Miami chegou a decolar na segunda-feira mas, cerca de meia hora depois, foi detectado um problema hidráulico. O piloto, p

Projeto facilita a exploração de serviços aéreos

Agência Câmara   A Câmara analisa o Projeto de Lei 6961/10, do Executivo, que permite a exploração de serviços aéreos por meio de autorização. Atualmente, o Código Brasileiro de Aeronáutica (Lei 7.565/86) exige o regime de concessão. De acordo com o ministro da Defesa, Nelson Jobim, a mudança é necessária porque a modalidade de autorização diminui as barreiras de entrada no setor e cria maior competitividade. "Assim, aumentam a eficiência, a oferta e a qualidade dos serviços e diminuem os custos regulatórios", sustenta. Jobim argumenta que o modelo atual não atende à demanda crescente por transporte aéreo no Brasil. Segundo ele, em 2008 foram transportados 63 milhões de passageiros, e para os próximos anos espera-se um crescimento de 6,8% na procura. Capital estrangeiro A proposta aumenta o limite do capital estrangeiro votante nas empresas que operam no País. Pela proposta, poderá receber autorização empresa que possua, no mínimo, 51% de capital social votante em pod

Companhias aéreas aguardam definição

Geórgea Choucair - Estado de Minas O aeroporto da Pampulha é cobiçado pelas companhias aéreas com rotas interestaduais regulares, que manifestam interesse em operar no terminal, mas querem saber como será feita a distribuição dos voos. O Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias (Snea) reitera que, para suportar aeronaves com mais de 50 assentos, vai ser preciso investimento pesado na infraestrutura. "O espaço de estacionamento de aeronaves, check-in, embarque e desembarque de passageiros é muito pequeno na Pampulha", afirma Ronaldo Jenkins, diretor-técnico do Snea. A novata Azul comemorou a decisão da Anac de ampliar a capacidade da Pampulha, mas faz ressalvas em relação à seleção dos voos. "É uma tragédia ter aeroportos como o de Santos Dumont (RJ), Congonhas (SP) e Pampulha fechados por razões políticas. Mas é preciso que sejam abertos com reais condições de competição. Não queremos que ocorra com a Pampulha o mesmo que foi registrado em Congonhas, onde 80% dos

Terminal exige investimentos

Especialistas e passageiros são unânimes em apontar precariedade da estrutura para suportar aumento na demanda de passageiros, como prevê agência reguladora Daniel Antunes e Ernesto Braga - Estado de Minas Para que o aeroporto da Pampulha opere com maior número de voos e aeronaves com capacidade para transportar mais de 50 pessoas, como prevê a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), a estrutura do terminal terá que sofrer profundas mudanças. Especialistas apontam a necessidade de intervenções que garantam mais segurança a tripulantes, passageiros e moradores da região, enquanto usuários se queixam da precariedade dos banheiros, ineficiência do sistema de arcondicionado na acanhada sala de embarque e falta de esteira rolante para bagagens. Quando chove forte, os alagamentos no hall de entrada são comuns. O impacto no trânsito é outro problema que demandará correções: vagas de estacionamento precisarão ser criadas, assim como soluções viárias para evitar retenções em pontos como en