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Mostrando postagens de julho, 2009

A falha foi do Airbus

Um dos advogados mais experientes do mundo na briga por indenizações a vítimas de desastres aéreos diz que investigações oficiais são conduzidas por potenciais culpados Lucila Soares O advogado americano Steven Marks defendeu os direitos de famílias de vítimas de quase 100 acidentes aéreos, incluindo algumas das maiores tragédias da aviação civil dos últimos vinte anos. Ao longo desse tempo, especializou-se na investigação das causas desses desastres, e desenvolveu uma convicção: para identificar responsáveis e conseguir indenizações justas, é fundamental não depender exclusivamente das investigações oficiais. Marks é sócio da Podhurst Orseck, importante firma de advocacia sediada em Miami. Ele esteve no Rio de Janeiro no último dia 15. No escritório Leoni Siqueira Advogados, ao qual está associado na assistência a doze famílias brasileiras de vítimas do acidente com o Airbus da Air France que caiu no fim de maio, ele deu a seguinte entrevista a VEJA. Qual foi o caso mais dif

Avião faz pouso de emergência

Um avião da companhia iraniana Mahan Airlines teve de fazer um pouso de emergência ontem em Teerã depois do incêndio de um de seus motores pouco após a decolagem. O aparelho, que voaria de Teerã a Mahshahr, no sul do país, teve de voltar apenas um minuto depois de ter decolado do aeroporto de Mehrabad. O incidente aconteceu três depois depois do acidente envolvendo um Ilyushin-62 da companhia iraniana Aria Airlines que deixou 17 mortos em Mashhad, e 12 dias depois da queda de Tupolev-154 da Caspian Airlines que fazia a ligação entre Teerã e Erevan e deixou 168 mortos.

Aeronave é desinfectada no Recife

Vanessa Beltrão Um avião da empresa aérea Gol, que veio de Brasília para o Recife, teve que ser esvaziado, na tarde de ontem, após uma passageira de 26 anos apresentar sintomas da gripe A (H1N1). Segundo a coordenadora da Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) em Pernambuco, Milca Adegas, a jovem estava tossindo muito e foi encaminhada ao Hospital Universitário Oswaldo Cruz, em Santo Amaro, referência na área de infectologia no Estado. “Isso é um protocolo normal da Anvisa. Foi feita a limpeza e a desinfecção do avião”, explica. De acordo com a infectologista do HUOC, Polyana Monteiro, a jovem foi atendida no hospital e liberada. “O estado de saúde dela não era grave e ela não tinha nenhuma doença crônica”, explicou. A aeronave pousou no Recife às 11h54 de ontem e os 120 passageiros foram retirados da aeronave, que passou por um procedimento de desinfecção. Ainda de acordo com Milca, o avião só pôde decolar novamente após um período de duas horas, tempo necessá

A vez é do passageiro

Disputa faz viagem de avião ficar barata e o setor volta a crescer Se o governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva fizer a leitura correta do que está se passando no mercado brasileiro de aviação civil, certamente abandonará o viés estatizante e a política de aparelhamento que tem adotado nos setores da economia que operam por concessão. Comparado com outras atividades, especialmente as que não tiveram ajuda de desonerações fiscais – como a isenção de impostos para os automóveis –, o transporte aéreo de passageiros voltou a se aquecer. Ainda está longe de repetir o ritmo alucinante de expansão de 10% ao ano que tinha antes da eclosão da crise mundial, mas o setor superou, desde o fim de maio, a perda de receitas. Os menos otimistas já esperam fechar 2009 com 3% de crescimento do número de passageiros, em relação ao bom desempenho de 2008. É com esse índice que trabalha, por exemplo, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). E não se trata de um fenômeno internacional. Pe

Redução das tarifas trouxe descontos de 15% a 20% nas passagens aéreas

Vitor Abdala Rio de Janeiro - A autorização da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para que as empresas aéreas deem descontos abaixo dos preços mínimos das passagens internacionais, estipulados por uma tabela, trouxeram descontos médios de 15% a 20% nas passagens mais baratas. A afirmação foi feita hoje (25) pela diretora-presidente da Anac, Solange Vieira, em entrevista à Agência Brasil. A decisão de dar descontos graduais no preço mínimo a voos para a América do Norte, América Central, Europa, Ásia, África e Oceania foi tomada pela Anac em abril deste ano. A medida foi criticada pelo Sindicato Nacional das Empresas de Aviação (Snea) e pela TAM, que chegaram a entrar na Justiça para impedir sua adoção, alegando que isso beneficiaria as empresas estrangeiras e prejudicaria as companhias brasileiras. Solange Vieira diz que, curiosamente, a TAM foi uma das empresas aéreas que concederam os maiores descontos nos primeiros meses da medida. Segundo ela, as tarifas que tiveram

Varig

  Ana Amélia Lemos Varig 1 Pode sair em agosto uma solução para a indenização dos funcionários da Varig. Governo e empresa pediram a retirada do processo que tramita no STF para facilitar a solução do grave problema que envolve milhares de ex-funcionários da companhia aérea. Varig 2 O assunto está na mão do advogado-geral da União, José Antonio Dias Toffoli. A ministra Dilma Rousseff pediu pressa nesse caso. Os senadores Paulo Paim (PT) e Sérgio Zambiasi (PTB), nesta semana, terão audiência com o titular da AGU para tratar desse processo.

Congonhas vai restaurar piso, cúpula e pilares do saguão

Obras, ainda sem data para começar, vão focar arquitetura do aeroporto, que é dos anos 50 Bruno Tavares e Vitor Hugo Brandalise – O Estado de São Paulo Uma equipe de engenheiros e arquitetos começa no próximo mês a planejar uma ampla reforma no Aeroporto de Congonhas, na zona sul de São Paulo. Ao contrário da última grande intervenção, que entre 2004 e 2007 remodelou por completo o terminal de passageiros e ampliou as vagas de estacionamento para veículos, desta vez o foco será o patrimônio arquitetônico de Congonhas. As obras devem se concentrar no restauro do saguão principal, espécie de "sala de estar" do aeroporto inaugurado na década de 1930. "Nossa ideia é promover uma harmonização entre cafés, restaurantes e as demais áreas de serviço do aeroporto com sua arquitetura original. Com a configuração atual, ela está ofuscada", disse João Márcio Jordão, diretor de Operações da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), estatal federal qu

Embraer anuncia fábricas em Portugal

Virgínia Silveira, para o Valor, de São José dos Campos – Valor A Embraer confirmou ontem, em Lisboa, o investimento de €148 milhões para erguer duas fábricas em Portugal, onde serão criados 570 postos de trabalho. As novas unidades industriais, classificadas pela Embraer como "centros de excelência", vão produzir estruturas metálicas usinadas e conjuntos em materiais compósitos, mas inicialmente, estarão dedicadas ao suporte logístico de jatos executivos, conforme comunicado divulgado. Em entrevista à agência Lusa, o vice-presidente para o mercado de aviação executiva da Embraer, Luís Carlos Affonso, explicou que os primeiros modelos a serem atendidos pela unidade portuguesa serão os jatos Legacy 450 e Legacy 500, cujos lançamentos estão previstos para 2011. O anúncio foi feito durante cerimônia de lançamento da pedra fundamental da unidade de materiais compósitos, da qual participou o primeiro-ministro de Portugal, José Sócrates e o presidente

PUC-Rio cria simulador de voo do centenário Demoiselle

Ultraleve criado por Santos Dumont em 1909 inspira pesquisadores Marcelo Gigliotti – Jornal do Brasil Simuladores de voo on-line têm muito por aí, em qualquer loja de produtos de informática. Mas, certamente, o que foi desenvolvido por estudantes e alunos da PUC carioca daria uma enorme satisfação e sentido de reconhecimento daquele que é considerado o pai do aviação, o brasileiro Santos Dumont. Afinal, este pessoal da PUC usou como modelo para o programa a lendária aeronave Demoiselle 19, considerada o primeiro ultraleve da história e que decolou pela primeira vez em 1909, há redondos cem anos. Plataforma Os pesquisadores da PUC do Rio desenvolveram um experimento que reproduz por meio de computadores os movimentos que o Demoiselle faria se estivesse em voo. Para isso, uma réplica em escala da aeronave foi instalada sobre uma plataforma com seis braços mecânicos conectados ao aeromodelo. Estes braços mecânicos, acionados por um programa de computador, movem a mini Demoisel

Anac fará auditoria de segurança na Líder

Medida vai verificar frota, documentos e hangares da empresa, depois de incidente com avião que transportava a banda Skank Luiz Ribeiro – Estado de Minas A Agência Nacional de aviação Civil (Anac) anunciou ontem a abertura de uma auditoria de segurança operacional na empresa Líder aviação em função do acidente com um dos aviões da companhia, que transportava no domingo integrantes da banda Skank e perdeu uma das portas no ar, durante um voo de Capelinha, no Vale do Jequitinhonha, para o aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte. A auditoria deve ser iniciada ainda nesta semana. A agência informou que os auditores vão visitar as instalações e os hangares da Líder, a fim de avaliar uma série de procedimentos que devem ser seguidos para garantir a segurança nos voos, como o estado das aeronaves e a documentação legal. A Anac revelou que esse tipo de inspeção é feita regularmente, em datas previamente estabelecidas. Mas, além das fiscalizações rotineiras, podem ser feitas vistorias

Infraero abre caminho para integração aérea com o Peru

A Gazeta (AC) Infraero e Governo do Acre preparam a reedição da parceria que deu origem ao Aeroporto de Cruzeiro do Sul. Desta vez, o convênio, a ser firmado nos próximos dias, se destinará à construção de um moderno terminal de cargas, espaço sem o qual não seria possível proceder ao alfandegamento das mercadorias que virão do território peruano e vice-versa. “Nada temos a opor. Não há quaisquer restrições da parte da Infraero. O Aeroporto de Cruzeiro do Sul tem tráfego superdimensionado e está pronto para receber mais esta demanda”, afirmou Cleonilson Nicácio, brigadeiro do Ar e presidente da autarquia. A disposição do Estado em construir o terminal de cargas com recursos próprios foi anunciada pelo assessor especial da mesa-diretora da Aleac, Jair Santos. O aval do brigadeiro atende a um apelo feito pessoalmente pelos deputados Perpétua Almeida, Gladson Cameli e Henrique Afonso, este último coordenador da bancada federal acreana, durante audiência ocorrida na tarde de ontem.

Simulador de gavião para proteger avião

Infraero testará aparelho que afugenta aves. No Galeão, choque de pássaro com Boeing assustou passageiros Francisco Edson Alves – O Dia O Aeroporto Internacional Antônio Carlos Jobim vai começar a testar em breve um equipamento eletrônico que simula predadores de aves, com o objetivo de prevenir colisões entre aviões e pássaros. Ontem, o Galeão, que é recordista nesse tipo de registro no Brasil — cerca de 50 por ano —, passou por mais um susto. As pistas ficaram fechadas por pelo menos cinco minutos, depois que um Boeing da Delta Air Lines (prefixo N190DN), que chegou às 7h25 de Atlanta (EUA) com 216 passageiros, atingiu uma ave durante o pouso. Ninguém ficou ferido, mas houve princípio de pânico, já que teria havido um estrondo. “As pessoas ficaram assustadas, com medo de que a turbina se incendiasse”, afirmou um funcionário da companhia aérea, que preferiu não se identificar. A Delta confirmou que foram encontrados vestígios de penas e sangue “do que parecia ser um animal

Nos EUA, cortes em rotas e no emprego

Justin Baer, Financial Times, de Nova York Novas medidas de redução de custos foram anunciadas por três das maiores empresas aéreas dos Estados Unidos, que cortarão mais empregos e rotas em meio a um dos piores declínios na demanda por viagens já vistos no setor. A decisão da United Airlines, Southwest Airlines e Continental Airlines de reduzir custos para preservar seus caixas veio depois de as três empresas aéreas terem registrado forte queda na receita do segundo trimestre. A United informou que reduzirá a programação de voos internacionais em mais 7% nos quatro últimos meses do ano. A Southwest, maior empresa aérea doméstica dos EUA, anunciou que 1,4 mil funcionários, ou 4% da força de trabalho, aceitaram cortes voluntários, enquanto a Continental eliminará 1,7 mil empregos. "Este é um setor resistente e somos uma companhia resistente", disse o principal executivo da United, Glenn Tilton, ontem. "Embora haja muita coisa fora do nosso controle - incluindo o es

Trip pede mudanças ao presidente Lula

Paulo de Tarso Lyra, de Brasília – Valor O presidente da Trip Linhas Aéreas, José Mário Caprioli dos Santos, pediu ontem ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva melhoria nas condições dos aeroportos do interior, redução do preço do querosene de aviação e equalização das condições do financiamento feito pelo BNDES às companhias regionais em relação às linhas internacionais. "No caso da compra dos aviões da Embraer, por exemplo, o financiamento para a aviação regional fica até cinco vezes mais caro do que os preços praticados nos modelos para exportação", reclamou Caprioli. Em relação ao preço do querosene, ele disse que se tiver que abastecer no meio da Amazônia, por exemplo, "por uma questão de logística, pagarei duas vezes mais pelo querosene se comparado ao preço da bomba em São Paulo". Caprioli expôs a Lula os planos de ampliar as rotas feitas pela empresa, além de expandir a operação ao exterior. "Atualmente, cobrimos 73 cidades. Daqui a dois anos, qu

BNDES abre linha para jato executivo

Marli Olmos – Valor De São José dos Campos Os presidentes da GM e da Chrysler ficaram com suas imagens arranhadas quando utilizaram jatinhos corporativos para viajar até Washington, onde deveriam explicar os motivos de precisarem de ajuda financeira do governo americano para salvar as duas empresas da falência. Mas no Brasil, o governo parece convencido de que a aviação executiva merece até uma linha de crédito do BNDES. Nos próximos dias, a Embraer fará a entrega do primeiro jato executivo financiado com recursos do Finame. A negociação com o governo levou cerca de um ano. "Nossas vendas mostram que na maior parte das vezes o jato executivo não é um artigo de luxo; trata-se de uma ferramenta de trabalho", afirma o vice-presidente para a aviação executiva da Embraer, Luis Carlos Affonso. Para confirmar a tese, o BNDES liberou a linha do Finame para jatos somente para pessoa jurídica. A direção da Embraer acredita que o crédito mais acessível deverá elevar as vendas

Embraer prevê atraso na entrega do Phenom

Companhia enfrenta problemas na linha de produção Marli Olmos, de São José dos Campos – Valor Problemas na linha de produção devem atrasar o plano de entrega do jato executivo Phenom para este ano. Na primeira metade de 2009, a Embraer só conseguiu entregar 19 das 110 unidades programadas para o ano. A demora vai levar a uma diminuição no valor da receita total da companhia prevista para 2009, de R$ 5,5 bilhões. A estreia da linha Phenom, com o modelo 100, começou em 2008 com a venda para outros países. Um total de 20 aeronaves estão em operação no mundo. Em junho passado, começaram as entregas para o Brasil. Mas o ritmo da linha de produção está mais lento do que a companhia planejava. A empresa não fornece detalhes dos problemas que estariam retardando a produção. Segundo o vice-presidente da área de aviação executiva, Luis Carlos Affonso, trata-se de uma questão circunstancial. Ele diz que a empresa já começou a acelerar a linha, mas vai, assim mesmo, avaliar o ritmo no te

Está sobrando lugar

Quem está pensando em viajar de avião terá boas notícias em breve Jornal de Brasília As companhias aéreas brasileiras vão acirrar a competição nos preços promocionais nas passagens no segundo semestre por causa do descasamento entre a oferta de assentos e o fluxo de passageiros efetivamente transportados em voos nacionais de janeiro a junho. A avaliação é do Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias (Snea), que concluiu uma análise setorial do primeiro semestre de 2009. Nesse período, a oferta de assentos nos aviões acumulou alta de 10,2%, enquanto a demanda subiu apenas 3,2%, na comparação com igual período do ano passado. O resultado do desequilíbrio entre oferta e demanda foi uma acentuada queda, de 4,29 pontos porcentuais, na taxa de ocupação das aeronaves no primeiro semestre deste ano (63,15%) em relação ao mesmo período do ano passado (67,44%). "Baratear os preços é, geralmente, o recurso que as empresas com excesso de oferta usam na tentativa de estimular a deman

Embraer revê projeção e estima piora do mercado de aeronaves

FÁBIO AMATO DA AGÊNCIA FOLHA, EM SÃO JOSÉ DOS CAMPOS A Embraer voltou a revisar para baixo a sua estimativa para o tamanho do mercado mundial de aviação executiva nos próximos dez anos. O motivo foi o impacto da crise global no setor -que, segundo o vice-presidente da Embraer para o mercado de aviação executiva, Luís Carlos Affonso, é maior do que esperavam os fabricantes. Entre 2009 e 2018, prevê a Embraer, devem ser entregues, no mundo, 10.990 jatos executivos - cerca de US$ 188 bilhões (R$ 357 bilhões) em negócios. A estimativa anterior para o período, divulgada em novembro, dimensionava o mercado em 11.880 aeronaves e US$ 204 bilhões (R$ 387 bilhões). "A indústria acreditava que o backlog [encomendas firmes acumuladas pelas fabricantes] sustentaria um nível de entregas mais alto. Mas o número de postergações de entregas de jatos e cancelamentos de pedidos foi superior ao que a gente esperava", disse Affonso. Na previsão divulgada há um ano, a Embraer apontava

Comando da FAB quer investigação sobre controlador

Aeronáutica questiona conduta de associação, que estimula denúncias Bruno Tavares – Jornal do Brasil O comando da Força Aérea Brasileira (FAB) requisitou à Procuradoria-Geral da Justiça Militar a abertura de investigação sobre a conduta da diretoria da Associação Brasileira dos Controladores de Tráfego Aéreo (ABCTA). A entidade, representante de controladores militares, publicou em seu site mensagens orientando os filiados a encaminhar, por e-mail ou carta, denúncias e reclamações sobre o sistema de controle do tráfego. Os chefes da FAB interpretaram a atitude como um desrespeito ao artigo 214 do Código Penal Militar. O dispositivo prevê detenção de seis meses a um ano para quem "propalar fatos, que sabe inverídicos, capazes de ofender a dignidade ou abalar o crédito das Forças Armadas ou a confiança que estas merecem do público". O ofício foi expedido pela chefia de gabinete do tenente-brigadeiro Juniti Saito, comandante da FAB. Encaminhado em caráter confidencial à

Boeing se choca com pássaro no Tom Jobim

Acidente acontece na hora do pouso e pista do aeroporto fica fechada para vistoria técnica. Infraero diz que ninguém se feriu Elenilce Bottari – O Globo Um Boeing 767-300 da empresa Delta Airlines chocouse com um pássaro durante o pouso no Aeroporto Internacional Tom Jobim, na manhã de ontem. O avião vinha de Atlanta, nos Estados Unidos, com 212 passageiros. Segundo a Infraero, não houve feridos e a aeronave pousou normalmente, mas a pista do aeroporto precisou ficar interditada por cinco minutos para que fosse feita uma vistoria técnica. Sem sucesso, funcionários fizeram buscas no local para tentar localizar outros pássaros. Perto de uma região de manguezais e aterros sanitários clandestinos, o Tom Jobim é recordista em acidentes com aves no país. Segundo o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), só no ano passado, foram registradas ali 78 colisões de pássaros com aviões. Em São Paulo, foram 25 no Aeroporto Internacional de Guarulhos; e 16, em Co

Voo liga Norte a Oeste

Objetivo da companhia aérea é reconquistar o Oeste do Brasil e, futuramente, ampliar a malha para a Amazônia internacional André Viana Da equipe de A CRÍTICA No momento em que a reconstrução da BR-319 (Manaus-Porto Velho) se torna cada dia mais difícil de sair do papel, minada por bombardeios desferidos por políticos amazonenses em direção ao ministro do Meio Ambiente, Carlos Minc, a Trip Linhas Aéreas fez decolar um plano de voo estabelecido há três anos - data em que encomendou o jato 175 da Embraer - para ligar Manaus a Cuiabá. Em apenas duas horas de duração, sem necessitar de licença ambiental, e por apenas R$ 299 é possível se deslocar, em poltronas confortáveis, e com bom serviço de bordo, da Floresta Tropical para o Pantanal, com segurança. O trajeto, feito desde o último dia 6, teve neste sábado, 18, sua inauguração oficial e contou com a presença do presidente da companhia, José Mário Caprioli, do vice-governador do Amazonas, Omar Aziz, que não participou do voo i