Aeronauta

Usuários do terminal postaram fotos e vídeos do blecaute em redes sociais Do R7 O Aeroporto André Franco Montoro, em Cumbica, Guarulhos, sofreu um apagão na noite desta terça-feira (26). A falta de luz foi confirmada pela assessoria de imprensa do GRU Airport, que administra o terminal. Segundo a assessoria, a falta de energia durou 20 minutos. "A Concessionária do Aeroporto Internacional de Guarulhos informa que, na noite desta quarta-feira (26/02), uma queda de energia afetou os sistemas do aeroporto entre 21h50 e 22h10", afirmou a concessionária, em nota. "A manutenção foi acionada e o sistema foi reestabelecido. Os motivos estão sendo apurados." "Ressaltamos que não foi identificada nenhuma ocorrência de dano ao usuário", prossegue o texto. "Um voo foi alternado para outro aeroporto e, neste momento o GRU Airport opera normalmente, em condições visuais." A situação provocou revolta de usuários. "Pais da copa e assim !!! Tudo escuro em

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Os passageiros do interior do Rio de Janeiro estão pagando caro pela falta de concorrência entre as companhias aéreas Por Celso Martins | Correio do Brasil Os passageiros do interior do Rio de Janeiro estão pagando caro pela falta de concorrência entre as companhias aéreas. Apenas a companhia Azul, que no ano passado comprou a Trip, possui voos em Cabo Frio, Campos e Macaé. A Azul cobra R$ 169,04 pelo trecho Santos Dumont/Curitiba, enquanto uma passagem de Macaé para o Santos Dumont custa R$ 318,32. Nos voos do Rio de Janeiro para Curitiba a Azul disputa passageiros com as companhias Gol, TAM e Avianca. E olha que neste fim de semana a Azul está com uma promoção que oferece a volta por R$ 39. Mas essa tarifa não é encontrada para viagem para as cidades do interior do Rio de Janeiro. Se você pretende se deslocar de avião de Cabo Frio para Campinas a ida e a volta, mais as taxas de embarques, custa R$ 561,30. De Cabo Frio para o Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte, a Azul tem

Sentimos cheiro de queimado, diz passageiro após pouso não previsto. Estudante relata que odor começou três horas depois da decolagem. Karina Trevizan Do G1 , em São Paulo Um estudante de engenharia de São Paulo que estava entre os passageiros do voo JJ9374, que seguia de Frankfurt, na Alemanha, para o aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, conta que os passageiros sentiram um cheiro semelhante a plástico queimado cerca de três horas após a decolagem. A aeronave da TAM fez um pouso não previsto na tarde do último sábado (22), em Gran Canaria, nas Ilhas Canárias. O voo transportava 234 passageiros e 17 tripulantes, segundo a TAM.“O voo até então estava tranquilo. Após três horas, começamos a sentir um cheiro de alguma coisa queimada, algo como plástico, bem forte. Chamamos a aeromoça. Ela comunicou o comandante e depois de 10 minutos o cheiro passou”, afirma o estudante Evandro Mendes. A TAM confirma que houve um "cheiro desconfortável", fruto de problemas operacionais

Avião comercial russo de nova geração se prepara para intimidar os gigantes da aviação estrangeiros, com a possibilidade de adaptar estrutura às necessidades dos clientes. Estratégia bem-sucedida do Sukhôi Superjet 100 será usada para divulgar máquina em mercados do Ocidente e recuperar progresso do setor nacional de aviação. Ekaterina Turicheva | Gazeta Russa A fabricante de aeronaves russa Irkut começou a produção dos três primeiros modelos de voo para teste do MS-21, também anunciado como o “avião comercial do século 21”. O projeto dessa máquina de nova geração faz parte do principal programa federal para o desenvolvimento da aviação. MS-21 Planeja-se construir o primeiro avião já em 2015, cuja a certificação está agendada para o ano seguinte. Depois disso, a aeronave estará finalmente pronta para ser apresentada tanto no mercado russo como estrangeiro. Para conseguir sobreviver nesse concorrido mercado, o novo avião russo aposta nos requisitos mais modernos, propiciando ele

Nova rodada de conversas está marcada para o dia 24 de fevereiro. Se houver avanços, acordo pode ser anunciado durante a reunião de cúpula Brasil-UE, em Bruxelas, programada para o fim do mês Daniel Rittner | Valor De Brasília Sem alarde, o Brasil e a União Europeia tiraram da geladeira as negociações para um acordo de "céus abertos", retomando a ideia de liberalizar completamente o número de voos entre os dois lados do Atlântico. Os técnicos já reiniciaram formalmente as discussões e uma nova rodada de conversas está marcada para o dia 24 de fevereiro. Se houver avanços, um acordo ainda pode ser anunciado durante a reunião de cúpula Brasil-UE, embora o prazo apertado deixe os negociadores bastante cautelosos. A presidente Dilma Rousseff deve participar da reunião, em Bruxelas, programada para o fim do mês. Hoje o Brasil tem acordos bilaterais no setor aéreo com 13 dos 28 sócios da UE. Sem esses acordos, não há direitos de tráfego entre dois países. Eles definem um número

Projeto de empreiteiras anunciado por Dilma é mal recebido por investidores Fábio Pupo | Valor De São Paulo A decisão do governo federal de liberar um terceiro grande aeroporto na região da cidade de São Paulo, anunciada pela presidente Dilma Rousseff recentemente, não foi bem recebida por investidores. No mercado, sabe-se que o projeto de R$ 5,3 bilhões elaborado por Andrade Gutierrez e Camargo Corrêa a ser erguido em Caieiras (SP) e que transportará 50 milhões de passageiros ao ano (38% mais que Guarulhos, o maior do país) causa preocupação entre os controladores privados de aeroportos - que já se movimentam para reagir. Segundo diferentes fontes do setor de aviação que acompanham o assunto, os vencedores de Guarulhos (SP), Campinas (SP) e Brasília (DF) enfrentam hoje, com o chamado Novo Aeroporto de São Paulo (Nasp), um risco de queda de demanda que era descartado na época da licitação - em 2012. "Havia um consenso de que o terceiro aeroporto era inviável por causa do conge

Infraero vai alugar antiga sede da Transbrasil no Aeroporto de Brasília, mesmo tendo sede própria Por Leandro | Coluna Esplanada A Infraero e a Inframérica, concessionária que administra o Aeroporto JK em Brasília, fecharam o acordo: a estatal vai alugar por R$ 380 mil a antiga sede da Transbrasil, no terminal 2, para sua futura sede, conforme documento de posse da Coluna. Além de a Infraero deixar sede própria, pela qual nada paga, para desembolsar o dinheiro do contribuinte, a Infraero tirou a ‘gordura’. O contrato anterior previa R$ 528 mil de aluguel, conforme denunciara a Esplanada – houve um descontinho de R$ 148 mil. Farra . Além da sede, a Infraero aluga mais dois prédios no Plano em Brasília, mas por valor total inferior aos R$ 380 mil. A ideia é juntar todos os funcionários na nova sede no JK. É rabo! . Antes de convencer a Infraero a alugar o prédio da Transbrasil, a Inframérica o tentou empurrar para várias companhias aéreas, em vão. Sobrou para o contribuinte. Com o seu,

TJ condenou empresa por voo que partiu de Viracopos, em Campinas. Viagem até Natal durou 21h, diz advogado; aérea nega e poderá recorrer. Do G1 Campinas e Região O Tribunal de Justiça (TJ) de São Paulo condenou a empresa aérea Gol a indenizar uma família por overbooking, venda de passagens acima do número de assentos, de um voo que partiu do Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP). Com a decisão, a empresa terá de arcar com R$ 10 mil para cada um dos quatro integrantes da família, por danos morais, e mais R$ 50 por danos materiais. Somados, os valores da indenização chegam à R$ 40,2 mil, mas a Gol poderá recorrer à condenação. A decisão do TJ, divulgada na sexta-feira (7) no site do TJ, é de 29 de janeiro. Em primeira instância, o caso teve julgamento em julho de 2013 na 1ª Vara Cível do Foro de Itapetininga (SP), cidade onde vive a família. O caso Dois casais da mesma família partiriam de Viracopos no dia 13 de novembro de 2012 com destino a Natal (RN). O embarque

Para reforçar liderança da Rússia na fabricação de helicópteros, engenheiros russos projetam nova aeronave de alta velocidade. Olga Samofálova | Vzgliad | Gazeta Russa A conclusão do projeto técnico do novo helicóptero de alta velocidade Rachel está prevista para 2015. A aeronave deverá ser construída pela empresa Mil, a mesma fábrica responsável pelos helicópteros Mi-8 e Mi-17, localizada em Moscou. O projeto Rachel ajudará a Rússia a reforçar sua liderança na indústria internacional de fabricação de helicópteros. O projeto de elaboração do helicóptero de alta velocidade foi previsto pelo programa federal russo para fins especiais referentes ao desenvolvimento de novas tecnologias de aviação civil Foto: Theirry Dubois Lançamento aguardado De acordo com a declaração de Roman Kirillov, porta-voz da holding Helicópteros da Rússia, a fábrica da Mil será responsável pelo desenvolvimento do design e do projeto técnico do novo helicóptero de alta velocidade, assim como pela montage

Dirigíveis, que já foram usados para transportar passageiros, serão fabricados por duas empresas para levar cargas pelo país DefesaNet Uma tecnologia que caiu em desuso antes da II Guerra Mundial pode voltar como alternativa para tentar reduzir o caos no transporte de cargas no país devido à falta de infraestrutura adequada. Os dirigíveis, que já foram utilizados como meio de transporte e, mais recentemente, de publicidade, fazem parte de um projeto da Airship do Brasil para trazer contêineres vindos principalmente da Amazônia para as regiões Sul e Sudeste, em vez de utilizar estradas. A empresa é uma companhia formada pela associação do Grupo Engevix, que tem investimentos no polo naval de Rio Grande, e pela Transportes Bertolini. Para colocar o projeto em prática, cerca de R$ 120 milhões foram financiados pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e cada uma das sócias entrou com mais R$ 20 milhões. Atualmente, 25 pessoas trabalham na área de projetos da A

Voo do DF para Petrolina (PE) sai mais caro do que ir para Dubai POR RICARDO GALLO | FOLHA DE SP A dica veio do leitor da Folha Edson Duarte, pedagogo. Edson é de Juazeiro, na Bahia, e tentou comprar passagem para a família viajar na Semana Santa entre Brasília, onde ele vive atualmente, e Petrolina –que fica em Pernambuco mas está a poucos quilômetros da cidade natal. “A nossa surpresa e espanto veio quando resolvemos pesquisar preço das passagens”, disse. Os bilhetes para quatro pessoas (ele, a mulher, um filho de três anos e outro de três meses) saía a cerca de R$ 13 mil reais. Fui pesquisar e era isso mesmo: a ida e a volta saíam a R$ 12.909,98, ou em dez vezes de 1.290,99, com taxas incluídas. O voo dura seis horas e tem três escalas. Uma busca rápida na Emirates revela que ida e volta a Dubai, nos Emirados Árabes, sairia por R$ 9.404, com taxas –27% a menos do que o valor praticado pela Azul. A distância entre Brasília e Petrolina é de mil quilômetros, em linha reta. Aquela ent

Empresas planejam operar projetos privados sob regime de autorização em Minas Gerais e Pernambuco Fábio Pupo | Valor De São Paulo O governo federal recebeu mais duas solicitações formais de empresas que querem operar aeroportos em áreas privadas sob o regime de autorização, e que agora seguem para análise do Planalto. Ao todo, já são dez as solicitações desse tipo de empreendimento. A modalidade de outorga de aeródromo civil público por meio de autorização é destinada a interessados na exploração de uma propriedade privada com operação voltada a voos especializados e não regulares, como os de táxi aéreo. Um dos novos pedidos é da empresa mineira Edificare Negócios e Participações, com nome fantasia BHSUL. A companhia planeja construir no município de Itabirito, em Minas Gerais, um aeródromo civil público. A área tem um 1 milhão de m2 e fica dentro de um condomínio residencial. Segundo a BHSUL, em documento entregue à Secretaria de Aviação Civil (SAC), o local concentra demanda por

O F-5 acompanhou o Boeing 767 da American Airlines até o pouso FABIO BRISOLLA DO RIO | FOLHA DE SP Um equivocado sinal de emergência emitido na noite de ontem por uma aeronave da American Airlines mobilizou a Força Aérea Brasileira em torno de uma suposta tentativa de sequestro em pleno voo. Com o alerta acionado, um caça F-5 da FAB foi destacado para localizar e escoltar o avião da companhia americana, que fazia a rota Rio de Janeiro - Miami. O F-5 acompanhou o Boeing 767 da American Airlines até o pouso, à 0h04 desta segunda (3), no Aeroporto Internacional de Manaus, uma escala não prevista no roteiro. Em solo, uma equipe da Polícia Federal ficou de prontidão, à espera da aeronave. Na incursão pelos corredores do Boeing, no entanto, os agentes constataram que não havia ameaça alguma. O tal sinal de emergência fora acionado sem razão aparente. Em nota, o Comando da Aeronáutica informou que o sistema de controle do tráfego aéreo identificou no radar que o voo 904 da American Airlines

Software facilita atividades dos controladores Luiz Eduardo Perez | DECEA Com novidades como o uso de cores para facilitar a visualização das informações na tela e novos tipos de alertas e avisos automáticos, a versão 2.1 do Sistema Avançado de Gerenciamento de Informações de Tráfego Aéreo e Relatórios de Interesse Operacional (SAGITÁRIO) entrou em operação no último dia 20 de janeiro. A primeira unidade a receber a nova versão foi o Terceiro Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (CINDACTA III), unidade sediada no Recife (PE) e responsável pelo controle e gerenciamento do espaço aéreo de uma área que totaliza 13,5 milhões de quilômetros quadrados. A expectativa do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) é que os outros três CINDACTAs, de Brasília, Curitiba e Manaus, recebam a versão 2.1 do SAGITÁRIO antes do início da Copa do Mundo de 2014. De acordo com o DECEA, o SAGITÁRIO incorpora toda a inteligência associada ao controle de tráfego aéreo brasil

Um avião de instrução caiu nesta quarta-feira (29) em uma lavoura de soja, em Cachoeira do Sul, na região central do Rio Grande do Sul. Morreram o piloto e o passageiro da aeronave, que eram instrutor e aluno Do Estadão Conteúdo , em Porto Alegre A queda de um avião usado em aulas de pilotagem matou o instrutor Arthur Panseira Demétrio, de 22 anos, de Santa Catarina, e o aluno Darlan Kabata dos Santos, de 31 anos, de São Paulo, nesta quarta-feira, 29, em Cachoeira do Sul (RS). Demétrio e Santos preparavam-se para o pouso quando o avião sofreu uma pane e caiu de bico no chão em meio a uma lavoura de soja. Há poucos dias, Demétrio havia postado no YouTube as imagens do pedido de casamento que fez à noiva Thays Pereira da Cruz, enquanto pilotava um pequeno avião, ao lado dela, em dezembro, também em Cachoeira do Sul.

Portas de emergência da aeronave foram quebradas e objetos jogados na pista Fábio Grellet | O Estado de S. Paulo RIO - Revoltados com a demora para serem autorizados a desembarcar de um avião no aeroporto do Galeão, na zona norte do Rio, na noite de desta sexta-feira, passageiros de um voo da Gol quebraram as portas de emergência da aeronave, jogaram objetos na pista e chegaram a subir em uma asa do aparelho. O voo havia saído de Cuiabá (MT) rumo ao aeroporto de Congonhas, na zona sul de São Paulo. Mas, devido ao mau tempo na capital paulista, a aeronave não pode aterrissar e foi encaminhada para o Rio de Janeiro. Passageiros afirmaram ter esperado mais de duas horas para que as portas do avião fossem abertas. Como isso não acontecia, eles quebraram a porta e saíram. A companhia aérea Gol informou que iria divulgar uma nota sobre o episódio, mas não se manifestou até as 22 horas desta sexta.

Queda de avião deixa mortos em Botucatu Wagner Carvalho Do UOL , em Bauru (SP) Integrantes da FAB (Força Aérea Brasileira) e da Polícia Militar de Botucatu (238 quilômetros de São Paulo) e São Manuel (259 quilômetros da capital) encontraram os corpos dos três pessoas que estavam a bordo de um avião que caiu na manhã desta quinta-feira (23) próximo ao bairro Monte Alegre, em área de mata fechada e de difícil acesso em Botucatu. Moradores relataram que ouviram o barulho de um motor falhando, um forte estrondo e em seguida um clarão no meio da mata. A aeronave já foi identificada, possui a matrícula PR-ZAL e é um modelo experimental Explorer Monomotor, que decolou do aeroporto Campos dos Amarais, em Campinas (SP), com destino a Londrina (PR). O último contato foi por volta de 10h de ontem, com o controle de tráfego aéreo de Pirassununga (SP). Houve demora na comunicação sobre o acidente, mas ainda não se sabe a explicação disso. A FAB deslocou para a região da queda uma aeronave C-105 A

A TAM informou que o  investimento para operar os voos extras será de pelo menos R$ 50 milhões L.C. e WLADIMIR DANDRADE | O ESTADO DE SP A TAM solicitou à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) mil voos extras para atender à demanda durante a Copa do Mundo, entre junho e julho deste ano. A empresa informou que o investimento para operar os voos extras será de pelo menos R$ 50 milhões e as contratações temporárias vão totalizar cerca de mil pessoas. Segundo a TAM, a malha aérea entre junho e julho deverá sofrer uma mudança temporária substancial, especialmente as operações relacionadas às cidades-sede do mundial. Como exemplo, a companhia cita Brasília, que passará de 83 voos diários para 96, e Rio de Janeiro, que aumentará de 100 voos diários para 112. A TAM também quer reforçar seus voos internacionais no período, com outros 200 voos adicionais. "Além de transportar os passageiros dentro do Brasil, a TAM reforçará a sua operação para trazer os turistas estrangeiros", afi

Empresas não avisam ou omitem informação sobre aumento de voos que reduzirá tarifas Danilo Fariello | O Globo BRASÍLIA E RIO - Às vésperas de a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) reforçar a malha aérea para a Copa - o que ocorre nesta quinta-feira - as empresas já driblam um dos primeiros acordos celebrados com o governo federal em outubro, para evitar transtornos para os passageiros. Elas não avisam ou omitem as informações sobre o aumento dos voos durante o mundial. As companhias haviam se comprometido a informar os consumidores da mudança, que pode acarretar cancelamentos ou redução de preços. O Ministério do Turismo recomenda que os turistas aguardem a decisão da Anac sobre a nova malha para comprar pacotes de viagens ou passagens aéreas. As empresas pediram mais de 1.500 novos voos. O governo espera que, com o aumento da oferta de voos, as tarifas caiam. Dessa forma, quem comprar após a definição da malha aérea, pode encontrar preços mais em conta. Na prática, hoje, a info