Aeronauta

Monomotor ‘capotou’ após pousar no Centro Nacional de Paraquedismo. Polícia Civil também abriu investigação sobre o acidente. G1 Itapetininga e Região Nesta sexta-feira (17), técnicos da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) estiveram em Boituva (SP) para levantar informações sobre o que pode ter causado o acidente com um avião monomotor logo após a aeronave pousar na pista do Centro Nacional de Paraquedismo (CNP) na noite de quinta-feira (16). O avião ‘capotou’ e duas pessoas ficaram feridas, mas passam bem. Durante o período da manhã, policiais militares fizeram patrulhamento no local para preservar a área onde ocorreu o acidente. Neste período, o CNP ficou fechado para as atividades. Depois de mais de 12 horas na pista a aeronave foi retirada. Isso só ocorreu após a chegada dos técnicos que fizeram vistoria na área. Uma checagem detalhada no monomotor também foi feita pelos técnicos. O laudo da Anac deve ficar pronto em 30 dias. O avião de pequeno porte capotou. Segundo tes

Consórcio Inframérica, que adquiriu as concessões dos aeroportos de Brasília e de São Gonçalo do Amarante, está inadimplente com fornecedores; com R$ 70 milhões para receber, 32 empresas do Rio Grande do Norte estão em dificuldades financeiras Marina Gazzoni | O Estado de SP O consórcio Inframérica, dono das concessões dos aeroportos de Brasília e de São Gonçalo do Amarante, no Rio Grande do Norte, enfrenta problemas financeiros e está inadimplente com alguns fornecedores das obras. A empresa diz que o problema se deve a um ajuste no cronograma de obras dos aeroportos, que consumiu mais recursos do que o projetado no fluxo financeiro da companhia, mas que já está renegociando as dívidas com os fornecedores. Um grupo de 32 empresas do Rio Grande do Norte formou um fórum de credores. A dívida delas soma R$ 70 milhões em pagamentos atrasados referentes a serviços prestados para a reforma em São Gonçalo do Amarante, de acordo com o advogado do grupo, Wellington Tavares. "A maioria d

Aeronave caiu em mata fechada e dificultava o resgate do Corpo de Bombeiros R7 MG O piloto do helicóptero que caiu em Juatuba na última sexta-feira (17), Geraldo César Mourão, de 33 anos, andou cerca de 7 km em mata fechada para conseguir socorro. Ele e o outro ocupante da aeronave, Vinícius da Silva Gonçalves, de 32 anos, ficaram feridos no acidente, que ocorreu por volta de 17h. De acordo com a assessoria de imprensa da Infraero, o helicóptero modelo Robinson 22 PT-LNA saiu do Aeroporto Carlos Prates, na Pampulha, por volta de 16h40, com destino a Divinópolis, no centro-oeste do Estado, e caiu cerca de 15 minutos depois. O chamado sobre o acidente foi emitido por volta de 17h40 pelo Centro de Monitoramento Aéreo do Aeroporto Internacional Tancredo Neves, em Confins, também na região metropolitana, que constatou o desaparecimento da aeronave. O piloto chegou a telefonar para a torre de comando e informar sobre o que havia acontecido, mas a bateria dele acabou. Equipes dos Bombeiros

Plano da empresa é vender mais de 2 mil aeronaves. Jato usa um quinto a menos de combustível do que aviões similares. Da Reuters Ao som de tambores e um coral de crianças, a Mitsubishi Aircraft lançou neste sábado o primeiro jato comercial do Japão em meio século, com plano de vender mais de 2 mil aeronaves num mercado altamente competitivo. Desenvolvido por uma subsidiária da Mitsubishi Heavy Industries tem a Toyota como acionista, o jato regional de US$ 42 milhões de dólares, com menos de 100 assentos, é o segundo lance do Japão para entrar no mercado de aviões comerciais. "Este tem sido um sonho de longa data que todo o Japão esperou", disse o presidente da Mitsubishi Heavy, Hideaki Omiya, numa fábrica em Nagoya, o local do lançamento, há 75 anos, do protótipo de um avião de combate da Segunda Guerra Mundial. A cerimônia começa uma corrida para completar os testes de vôo antes da primeira entrega da aeronave em junho de 2017 para a ANA Holdings. A meta já está três ano

As autoridades francesas introduziram no país o controle sanitário para não permitir a disseminação do vírus ebola no país. Voz da Rússia A partir de sábado, os passageiros provenientes dos países africanos atingidos pela epidemia terão passar por uma inspeção médica. O primeiro voo controlado tinha como origem Conacri, capital da Guiné, e aterrou no aeroporto Charles de Gaulle, também conhecido como aeroporto Roissy. “Tudo decorreu com muita rapidez, não houve quaisquer complicações ou filas”, declarou aos jornalistas uma passageira de origem guineense. Segundo informou a ministra da Saúde francesa Marisol Touraine, em todo o território do país vigora um regime de alerta extremamente elevado. “Até hoje não houve em França qualquer caso de ebola ou de suspeita de infeção”, referiu a ministra. Ainda antes da introdução do controle sanitário, em França tinham sido detetados cerca de dez casos suspeitos de possível contaminação com esse vírus mortífero, mas todas as análises tiveram res

Mariana Barbosa | Folha de SP De São Paulo O programa de subsídios do governo federal para a aviação regional privilegia os jatos da Embraer, em detrimento de modelos como turboélice ou outros maiores da Boeing ou Airbus. O plano, que consta de uma medida provisória que precisa ainda ser aprovada pelo Congresso Nacional neste ano, prevê a liberação de R$ 500 milhões para as empresas aéreas em 2015. Os recursos serão repassados na forma de isenção de tarifas aeroportuárias e também em subsídio direto, correspondente ao custo operacional por passageiro. O subsídio está limitado a 50% dos assentos disponíveis, até 60 poltronas no máximo. Pelos cálculos elaborados pelo Ministério da Fazenda e obtidos pela Folha, os aviões nas faixas de 90 a 134 assentos, que equivalem aos modelos 170/175 e 190/195 da Embraer, garantirão às empresas mais subsídios por passageiro por quilômetro voado. No caso de distâncias de até 500 km, os aviões turboélices receberão por passageiro cerca de metade do sub

Bruno Freitas | JCNet A suspeita de que um avião teria caído em Marília (100 quilômetros de Bauru), neste domingo (12), mobilizou várias equipes da Polícia Militar (PM) e do Corpo de Bombeiros, que fizeram buscas durante toda a noite e a madrugada desta segunda-feira (13). Segundo a PM, a informação era que uma aeronave de pequeno porte teria caído na zona rural, em uma plantação de cana-de-açúcar, às margens da rodovia Leonor Mendes de Barros, região leste da cidade. A equipe do JCNet entrou em contato com o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), em Brasília (DF), mas o órgão negou o acidente aéreo. De acordo com a polícia mariliense, a denúncia surgiu de moradores que passavam pelo local e teriam visto “uma bola de fogo” caindo do céu. No local, as equipes de resgate encontraram um incêndio em pasto, que foi controlado.

Desastre com avião da Airbus A330 matou 228 pessoas em 2009 Ansa Dois dos três pilotos do voo Air France 447 que caiu no Oceano Atlântico em junho de 2009 enquanto ia do Rio de Janeiro a Paris estavam dormindo até poucos minutos antes do avião se chocar contra a água e matar as 228 pessoas a bordo. É o que emerge de uma investigação publicada na edição de outubro da revista britânica Vanity Fair. Registros das gravações das conversas na cabine de comando mostram que David Robert, 37 anos, e Marc Dubois, 58, foram descansar e deixaram o Airbus A330 nas mãos do menos experiente dos três, Pierre-Cedric Bonin, de 32. Neste momento, a aeronave enfrentava uma forte tempestade tropical, que acabou congelando as sondas de velocidade do avião chamadas de tubos de pitot. Com isso, o Airbus passou a sofrer perda de sustentação, ou estol. Quando isso acontece, os pilotos devem baixar o nariz da aeronave, e não levantá-lo, como teriam feito. Pouco mais de um minuto e meio após o problema com os

Anuário da Anac mostra que viagens interestaduais via terrestre perderam público para a aviação, que cresceu 177% em dez anos Mônica Reolom | O Estado de SP Em dez anos, 12,8 milhões de pessoas deixaram de usar ônibus para viagens interestaduais superiores a 75 quilômetros. Ao mesmo tempo, 53 milhões de pessoas passaram a usar avião nesses trajetos. Os dados foram divulgados nesta segunda-feira, 13, no Anuário do Transporte Aéreo de 2013, elaborado pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). A perda dos passageiros que viajam por terra foi de 19% desde 2004, passando de 67,2 milhões para 54,4 mi. Já a aviação civil cresceu 177%, passando de 29,9 milhões passageiros transportados por ano para 83 milhões. Para fazer a comparação, a Anac usou dados da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Os números mostram que a participação desses modais inverteu em dez anos. Em 2004, o transporte rodoviário era responsável por 69,2% dos passageiros transportados e a aviação, por 30,8%

O presidente russo, Vladimir Putin, declarou que a Rússia e os países europeus estão analisando a possibilidade do uso da aviação especial da Rússia para lutar contra vírus ebola. Voz da Rússia "No momento, os especialistas estão analisando a possibilidade de trabalho conjunto", declarou ele em uma reunião com a diretora-geral da Organização Mundial da Saúde, Margaret Chan. Putin observou que alguns países europeus pediram anteriormente à Rússia para usar a aviação especial e cápsulas para transportar pacientes. "Dispomos de tais recursos", disse o presidente russo.

Serviços ucranianos irão procurar restos mortais e objetos pessoais das vítimas da catástrofe do Boeing da Malaysia Airlines na região de Donetsk. Conforme comunicou este domingo à noite o canal televisivo holandês NOS, o respectivo entendimento foi alcançado por representantes da Holanda e da Ucrânia. Natalia Kovalenko | Voz da Rússia Na véspera, o primeiro-ministro holandês, Mark Rutte, havia declarado que as condições de segurança na zona da queda da aeronave não permitem aos peritos internacionais trabalhar no local da catástrofe aérea. Foto: RIA Novosti/Mikhail Voskresensky Leia mais:  http://portuguese.ruvr.ru/news/2014_10_13/Servi-os-ucranianos-est-o-trabalhando-no-local-da-cat-strofe-do-Boeing-da-Malaysia-Airlines-4514/ Segundo decidiram Kiev e Amsterdã, grupos de busca ucranianos irão colher pertences dos passageiros mortos do Boeing no local do desastre. Resgatadores ucranianos entregarão objetos pessoais e, possivelmente, restos de corpos a especialistas holand

Às 15h, 52 voos estavam atrasados. Aeroporto chegou a ficar totalmente fechado às 7h40. Mariucha Machado Do G1 Rio Pelo segundo dia consecutivo a forte neblina atrapalhou o funcionamento do Aeroporto Santos Dumont, no Centro do Rio. O terminal ficou completamente fechado por aproximadamente 30 minutos nesta segunda (13), entre 7h e 8h. Segundo a assessoria do aeroporto, às 15h os voos eram operados no visual para pousos e decolagens. E segundo a Infraero, no mesmo horário, haviam 52 atrasados e 22 cancelados. O saguão do aeroporto estava lotado às 10h30 e, com o terminal cheio, passageiros diziam que o aparelho de ar condicionado não estava dando vazão. Funcionários da Infraero tentavam organizar as longas filas que se formavam nos balcões de check-in, mas muitos passageiros reclamavam da falta de informação. "Isso aqui é uma zona generalizada, ninguém sabe informar quando será o voo, dar uma previsão", queixou-se o advogado Marcos Soares. "Eu não sei o que eu faç

Aeronave da British Airways saiu de Buenos Aires em direção a Londres. Aérea não informou as causas do procedimento até as 17h15. Do G1 São Paulo Um avião da British Airways fez um pouso de emergência no aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, na Grande São Paulo, nesta terça-feira (30). Não havia informações de feridos nem das causas do procedimento até as 17h15. De acordo com a GRU Airport, concessionária que administra o aeroporto, a aeronave saiu de Buenos Aires em direção a Londres e solicitou o pouso emergencial em Cumbica. A empresa diz que o pouso não estava programado, pois o voo seria direto.

Jornal do Comércio Estudantes de Engenharia de oito escolas do Rio Grande do Sul construíram aeronaves radiocontroladas para disputar a 16ª Competição SAE BRASIL Aero Design, entre 30 de outubro e 2 de novembro, em São José do Campos (SP). Ao todo, 95 equipes inscreveram-se para a competição de Engenharia: 87 do Brasil e oito do exterior — Venezuela, México, Peru e Polônia. A SAE BRASIL é uma associação sem fins lucrativos e que congrega engenheiros, técnicos e executivos unidos pela missão comum de disseminar técnicas e conhecimentos relativos à tecnologia da mobilidade em suas variadas formas: terrestre, marítima e aeroespacial.

New York Times Até poucos anos atrás, as companhias aéreas recebiam seus boletins meteorológicos por telex. Os pilotos se debruçavam sobre resmas de papel e compararam as previsões com os planos de voo. Uma vez no ar, eles dependiam de comunicações de rádio e de radares rudimentares para evitar o mau tempo. Agora, os pilotos baixam em tablets os planos de voo e relatórios climáticos cheios de gráficos detalhados. Controladores monitoram a aeronave em tempo real e oferecem dados atualizados. Novas gerações de sistemas de radares permitem ajustes fáceis durante o percurso. O resultado? Menos chacoalhões, trancos e bebidas derramadas —fatos inerentes ao voo desde a invenção do avião. “O segredo é a forma como você usa a informação”, disse Tim Campbell, vice-presidente-sênior de operações aéreas da AmericanAirlines.“Fundamentalmente, é apenas uma previsão, e ainda é o tempo.” Um maior poder computacional, a melhoria das tecnologias via satélite e os avanços em radares e modelos científic

Folha de SP O ministro Moreira Franco (Aviação Civil) afirma que apenas as obras de infraestrutura não serão suficientes para desenvolver a aviação regional no país. Para ele, serão necessárias mais mudanças para levar voos comerciais para as cidades menores, incluindo mudanças na regulamentação aeroportuária. "As aeronaves avançaram mais rápido que a infraestrutura no Brasil. E a regulação avançou mais ainda", disse o ministro. Segundo ele, isso faz com que um pequeno aeroporto no norte do país tenha que seguir regras praticamente iguais a de grandes unidades como Guarulhos (SP) e Galeão (RJ), os maiores aeroportos internacionais do país. Moreira disse que já determinou à ANAC que elabore um projeto de lei para dar poder à agência de aprovar uma regulamentação específica para essas unidades, com exigências mais adequadas à quantidade de voos que esses aeroportos recebem. LICITAÇÃO EM LOTES Outra providência é tentar fazer as obras com mais velocidade, licitando os projetos e

Concorrências podem ocorrer ainda neste ano; órgão paulista diz, porém, que prioridade seria Ribeirão Preto Folha de SP O Estado de São Paulo tem 9 dos 28 primeiros aeroportos regionais que vão receber grandes obras federais para aumento de capacidade. A lista dos 28 aeroportos foi obtida pela Folha com exclusividade. Os projetos para a licitação dessas unidades já estão concluídos, o que permite ao governo federal iniciar a concorrência para as ampliações ainda neste ano. O valor envolvido não pode ser divulgado porque a licitação será no modelo de Regime Diferenciado de Contratação, em que o orçamento é sigiloso para os concorrentes. A melhoria desses aeroportos faz parte do projeto lançado pelo governo em 2012 de colocar mais cerca de 32 milhões de pessoas a uma distância de 100 km de um aeroporto com voo comercial. No total, o governo espera ampliar 270 aeroportos, no valor de R$ 7,2 bilhões -- 40 já receberam obras até agora. Dos 28 desta leva, 6 já receberam melhorias e devem a

Valor A Azul, terceira maior companhia aérea do país, planeja se apoiar no programa regional de aviação, no maior acesso ao aeroporto de Congonhas e nas rotas internacionais para seguir crescendo acima da média do setor e, assim, continuar ganhando participação de mercado. "Vamos continuar crescendo. Não como nos últimos anos. Mas vamos crescer mais que o mercado", disse o presidente da Azul, Antonoaldo Neves, projetando uma expansão entre um dígito alto e dois dígitos. Segundo a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), a Azul é a terceira maior aérea do país em passageiros-quilômetros transportados (RPK), com 16,3% do mercado em agosto. Um ano atrás, essa fatia era de 13,8%. No critério de pessoas embarcadas, a Azul responde por 21% dos passageiros domésticos transportados entre janeiro e agosto último, ou 13,12 milhões de pessoas - 7,5% mais que o apurado em igual período de 2013. O mercado local no país cresceu 7% nessa mesma base. Com frota de 143 aeronaves e 850 voos d

A Rússia apresentou uma lista de perguntas ao Conselho de Segurança da ONU, pedindo as esclarecer durante a investigação sobre a queda do avião da Malásia no leste da Ucrânia. Voz da Rússia A referida carta, datada de 19 de setembro, foi assinada pelo representante permanente da Rússia na ONU, Vitali Churkin, e publicado esta segunda-feira pelo secretariado da organização. Em primeiro lugar, afirma a carta, são necessários os cálculos de elementos estruturais da aeronave, a análise de danos das partes e das possíveis fontes de sua origem. "Este é um elemento comum e obrigatório da investigação", disse Churkin. Além disso, a carta requer a busca de elementos de ataque no local do acidente: em peças da aeronave, cadeiras; a realização de um exame post-mortem das vítimas para detectar substâncias e objetos estranhos.

Funcionários estavam parados há duas semanas. Reivindicações não foram satisfeitas. Do G1 , em São Paulo O sindicato majoritário dos pilotos da companhia aérea Air France, em greve há duas semanas, anunciou neste domingo (28) o fim de seu movimento, o mais longo da história da empresa, sem conseguir satisfazer suas reivindicações. "As condições para um diálogo social não foram reunidas. Decidimos assumir nossas responsabilidades retirando o movimento de greve", declarou à AFP o porta-voz do sindicato SNPL, Guillaume Schmid. O líder sindical indicou que "as discussões prosseguirão em um clima mais sereno". A informação foi confirmada por outra organização de pilotos. “Posso confirmar que o SNPL decidiu colocar um fim na greve”, disse Julien Doboz, porta-voz de outro sindicato da Air France, o SPAF, à Reuters. A paralisação, motivada pelo desenvolvimento pela Air France de uma filial de baixo custo, a Transavia, fez com que metade dos aviões da companhia perma