Aeronauta

Por enquanto, apenas o Exército Brasileiro trabalha em São Gonçalo do Amarante O Globo   NATAL. A construção do novo aeroporto de São Gonçalo do Amarante, a 36 km de Natal, ainda continua sendo executada pelo Exército, que já concluiu a pista de pouso e está pavimentando as pistas de taxiamento das aeronaves e o pátio. Segundo o gerente da obra, Ibernon Martins Gomes, a parte de infraestrutura da pista de pouso e de deslocamento dos aviões até o pátio de embarque e desembarque deve ficar pronta até 2013. Já os terminais de passageiros e cargas, com investimentos estimados em R$450 milhões, deverão ser construídos pela empresa que vencer a licitação da concessão. O edital ainda se encontra em análise no Tribunal de Contas da União (TCU), em Brasília.   A governadora Rosalba Ciarlini (DEM) esteve na última quinta-feira com o ministro do TCU, Benjamin Zymler, solicitando agilidade do órgão na liberação do edital, que está sob análise desde dezembro passado. Na quarta-feira, a

Presidente do Inea diz que aumentará rigor das exigências ambientais para dar fim a ruído de avião na Zona Sul Cláudio Motta - O Globo As restrições impostas ao número de pousos e decolagens no aeroporto Santos Dumont, que deveriam vigorar a partir desta quinta-feira, não vão valer, por enquanto. A Infraero conseguiu, na última sexta-feira, uma liminar, junto à Justiça Federal, para manter os horários e número de voos atuais. A presidente do Instituto Estadual do Ambiente (Inea), Marilene Ramos, disse que vai recorrer da decisão e aumentar o rigor das exigências ambientais para permitir a operação no aeroporto. Segundo Marilene, será feito novo estudo sobre o barulho dos aviões em bairros vizinhos e o Inea exigirá que os níveis de ruído sejam controlados. - Queremos garantir que o ruído produzido pelos aviões na rota 2 (que passa sobre os bairros da Zona Sul), que incomoda a vizinhança do aeroporto, fique dentro dos limites aceitáveis. Além de agir judicialmente, vamos fazer uma a

De Brasília, o melhor terminal do país, ao Galeão, o pior, lotação e equipamentos quebrados Danielle Nogueira e Geralda Doca - O Globo   Do menos ao mais eficiente, do ponto de vista financeiro, os aeroportos brasileiros deixam muito a desejar para os usuários no que diz respeito à qualidade de serviços e infraestrutura. Repórteres do GLOBO passaram um dia nos aeroportos de Brasília e do Galeão, considerados o melhor e o pior, respectivamente, entre 16 terminais do país, segundo levantamento da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) divulgado semana passada. Este se baseou na relação entre volume de passageiros/carga transportados e custos. Elevadores quebrados, estacionamentos lotados, dificuldades de acesso e sinalização de pista deficiente são alguns dos problemas que se tornaram rotina para quem viaja de avião no Brasil, seja no banco de passageiros ou no comando da aeronave. Um desafio para o novo presidente da Infraero, Gustavo do Vale. Para especialistas, os problemas refl

Ribeirão Preto, São José do Rio Preto e Araçatuba são algumas das cidades de interesse Fábio Suzuki - B rasil Economico O presidente da Azul Linhas Aéreas, Pedro Janot, viajou recentemente dois mil quilômetros para prospectar negócios, identificou oportunidades em várias cidades do interior de São Paulo e considera que o Brasil tem muito ainda para crescer. Como avalia o momento atual da aviação brasileira? Não dá para falar de Brasil sem falar de oportunidades e a Azul tem isso como conceito. Em 2010, foram 66 milhões de passageiros e podemos chegar a 200 milhões. Para isso temos que oferecer condições para que o brasileiro utilize uma aeronave comomeio de transporte. Quais os planos de expansão daAzul para este ano? Tem cidades com energia econômica mas com falta de serviços aéreos. Recentemente, viajei dois mil quilômetros para analisar algumas regiões e as oportunidades são muitas. Cidades como Ribeirão Preto, São José do Rio Preto, Presidente Prudente, Araçatuba, Maríl

Pneu de avião particular bimotor furou durante pouso Zero Hora O Aeroporto Internacional Salgado Filho ficou fechado por cerca de 30 minutos, entre as 17h05min e as 17h35min, devido a um problema ocorrido com uma aeronave na tarde desta terça-feira. O pneu de um avião particular bimotor estourou durante o pouso. Segundo o superintendente do aeroporto, Jorge Herdina, dois aviões tiveram de sobrevoar o aeroporto enquanto o problema era resolvido, e outros dois precisaram aguardar em solo a troca do pneu antes de decolar. Um terceiro avião, da Azul, voo 4061, retornou ao aeporto de Navegantes. O voo 1949 da Gol, proveniente de Curitiba, teve de esperar por 25 minutos para poder pousar. O jornalista Pedro Dias Lopes, editor-chefe de Zerohora.com, que estava no voo, relata que o avião já havia iniciado procedimentos de descida quando ocorreu o problema. O comandante da aeronave avisou aos passageiros que a aterrissagem atrasaria, pois a pista estava fechada. Segundo o comandante

*Cristiano Romero - Valor O mercado de aviação civil tem apresentado, há quase uma década, taxas de expansão chinesas no Brasil. Em 2010, cresceu 23,47%, depois de ter avançado 17,65% em 2009, um ano de recessão. Os preços das passagens caíram, em termos reais, quase à metade. Esse boom esbarra na infraestrutura aeroportuária, que, no mesmo período, teve crescimento acanhado. Se nada for feito, em breve os preços das passagens começarão a aumentar, expulsando a nova classe média do transporte aéreo. Num mercado dinâmico como o da aviação, a carência de infraestrutura é o fator que mais limita o avanço do setor. Sem a construção de aeroportos, terminais e pistas de pouso e decolagem, as empresas não têm como colocar mais aviões nas rotas existentes nem como abrir rotas. O ajuste do mercado vai se dar pelo preço. O setor de aviação é um dos grandes beneficiários da estabilização da economia. Com inflação relativamente baixa e sob controle, aumentou-se, de forma vertiginosa, a parce

Mais de 20 mil passageiros já foram atendidos pelos juizados dos aeroportos Jornal de Brasília Os juizados instalados com o apoio da Corregedoria Nacional de Justiça nos cinco principais aeroportos brasileiros atenderam cerca de 3.500 pessoas no mês de janeiro. As unidades buscam solucionar, por meio de conciliação, problemas enfrentados pelos passageiros na hora de viajar, como overbooking, atraso e cancelamento de voos, extravio de bagagens, entre outros. Do total de reclamações recebidas no mês (cerca de 1 mil), aproximadamente 30% foram solucionadas por meio de acordo amigável entre o viajante e a companhia aérea ou órgão governamental. Os dados se referem aos atendimentos prestados no Aeroporto Internacional Juscelino Kubitschek, em Brasília, além dos aeroportos de Guarulhos e Congonhas em São Paulo, Galeão e Santos Dumont no Rio de Janeiro. Desde que entraram em funcionamento, em julho de 2010, os juizados dos cinco aeroportos atenderam 20 mil passageiros que enfrentaram p

Futuro presidente do órgão se reúne com Jobim para discutir modernização do setor Geralda Doca - O Globo BRASÍLIA. A reestruturação do setor aéreo começa em duas semanas, quando o diretor do Banco Central (BC) Gustavo do Vale assumirá a presidência da Infraero, antes mesmo da criação da Secretaria de Aviação Civil (SAC), à qual a estatal estará subordinada. Os 15 dias são o prazo para que ele seja substituído na autoridade monetária. Mas Vale já começou a trabalhar. Ontem, esteve reunido por duas horas a portas fechadas com o ministro da Defesa, Nelson Jobim, obtendo informações sobre os planos de modernização da gestão da Infraero. Jobim, que ainda responde pelo setor, repassou para Vale a proposta de reestruturação da Infraero - elaborada pelo BNDES e pela consultoria McKinsey. O estudo faz um diagnóstico da empresa, traça os passos para abertura de seu capital e lista medidas de melhoria de gestão e transparência. - Foi um encontro puramente técnico. Eu o chamei porque não

Empresa brasileira estaria estudando a compra da estatal portuguesa em parceria com fundos de investimentos Gustavo Henrique Braga - Estado de Minas Brasília – Operadores do mercado financeiro dão como certo que a Gol, controlada pela família Constantino, está negociando uma possível compra da estatal portuguesa TAP. A operação seria fechada em parceria com fundos de investimentos. Para a Gol, o negócio representaria um salto, já que permitiria à empresa expandir as rotas internacionais, atualmente restritas a 12 destinos na América do Sul, para entrar com tudo na Europa. Além disso, a operação pode acirrar a

Apesar de a Anac ter divulgado que o aeroporto internacional de Brasília é o mais eficiente do país, passageiros e funcionários reclamam de desconforto, falta de estacionamento, falhas no serviço de táxi e preços abusivos Antonio Temóteo Especial para o Correio Braziliense A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) divulgou na última segunda-feira um levantamento que aponta o Aeroporto Internacional Juscelino Kubitschek, em Brasília, como o mais eficiente do país. A pesquisa, no entanto, se limitou ao desempenho financeiro do terminal aeroviário, sem levar em consideração a qualidade dos serviços prestados aos passageiros. O Correio foi ontem ao local e conversou com usuários das instalações, que apontaram problemas nas salas de embarque e de desembarque, nos estacionamentos, nos serviços de táxi e nos preços cobrados nas lanchonetes e nas lojas. Em média, 38 mil passageiros embarcam e desembarcam nos 424 voos diários no aeroporto JK. Em 2010, 14.149.306 pessoas passaram pelo termi

Ao menos 33 aeronaves estão encostadas; objetivo é liberar espaço em aeroportos Nataly Costa - O Estado de S.Paulo O Conselho Nacional de Justiça (CNJ) lança hoje uma ofensiva para tentar acabar com os "cemitérios" de aviões existentes em alguns dos mais movimentados aeroportos brasileiros. Paradas há quase uma década por pendências judiciais de suas proprietárias, caso da Vasp e da Transbrasil, essas aeronaves se transformaram em um obstáculo a mais para a expansão dos terminais. Só no Aeroporto de Congonhas, na zona sul de São Paulo, nove aviões ocupam o espaço equivalente a três campos de futebol - 170 mil metros quadrados. Ao todo, segundo levantamento do CNJ, estão espalhados pelos aeroportos brasileiros 27 aviões da Vasp e seis da Transbrasil, entre eles jatos com autonomia para viagens internacionais, como Boeings 767-200. "Eu posso assegurar que vamos liberar, no mínimo, 35 posições de parada para aeronaves de grande porte nesses aeroportos", disse o ju

Infraero A Infraero publicou na última sexta-feira (28/01), no Diário Oficial da União, o aviso de abertura de licitação para as obras de alargamento do sistema de Pistas de Pouso e Taxiamento do Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro/Galeão – Antônio Carlos Jobim.   Trata-se de um investimento de R$ 45,8 milhões para aumentar a largura da Pista de Pouso e Decolagem 10/28, que passará de 45 para 60 metros de largura, além de novos acostamentos nas pistas de taxiamento, que terão mais dois metros de largura, passando de 23 para 25 metros, o que ampliará a capacidade manobra de aeronaves, possibilitando operações como a do Airbus A380. A escolha da empresa que executará os serviços será por meio de concorrência internacional, sendo que a abertura da sessão para recebimento de propostas ocorrerá no dia 17/3, às 9 horas, na Sede da Infraero, em Brasília (DF). Até lá, a Infraero fará reuniões com as empresas aéreas que operam no aeroporto para discutir as intervenções nos

Assessoria de Imprensa – Infraero O Ministério da Defesa, o Conselho Nacional de Justiça (CNJ) e a Infraero assinam nesta quarta-feira (2/2), um Acordo de Cooperação para desenvolvimento do programa Espaço Livre Aeroporto.  O programa, desenvolvido pela Corregedoria Nacional de Justiça, tem como objetivo retirar 119 aeronaves que estão sob custódia do Poder Judiciário – por questões de falência, recuperação judicial ou apreensão por crime – e que estão estacionadas nos aeroportos brasileiros. Também assinam o Acordo o Tribunal de Contas da União (TCU), Comando da Aeronáutica, Tribunal de Justiça de São Paulo, o Conselho Nacional do Ministério Público (CNMP) e a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Os trabalhos de desmonte e remoção das aeronaves têm previsão de início em março de 2011, no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo (SP). Aeronaves Inoperantes Parte das aeronaves que serão removidas estão nos pátios de aeroportos administrados pela Infraero e a empresa

FOLHA DE SP DAS AGÊNCIAS DE NOTÍCIAS Mais de 4.400 voos foram cancelados nesta terça-feira nos Estados Unidos, devido a uma tempestade com chuvas geladas, neve e fortes ventos, informou o site FlightAware.com, especializado em tráfego aéreo. O número sobe para 7.700 somados os voos de segunda, terça e quarta-feira. O Aeroporto Dallas-Fort Worth, no Texas, importante centro do tráfego aéreo nos EUA, fechou brevemente na segunda-feira diante da tempestade e registrava atrasos de até três horas quando reabriu. Nesta terça-feira, o aeroporto voltou a fechar por quase uma hora, em meio a chegada dos jogadores e espectadores do Super Bowl, maior evento esportivo do país.  No Aeroporto de O'Hare, em Chicago, cerca de 800 voos foram cancelados nesta terça-feira. Outros 700 voos foram cancelados em Dallas (Texas), 640 em Newark (Nova Jersey) e 780 nos aeroportos LaGuardia e JFK, ambos em Nova York.  "Esta tormenta terá um impacto significativo nas companhias aéreas,

Globo News O avião usado para pulverização de lavouras, teve uma pane no motor. De acordo com testemunhas, o piloto tentou um pouso forçado. Moradores da região ficaram assustados com o acidente.

Fantástico O número de aviões abandonados em todo o Brasil chega a 119. Eles estão espalhados por 10 estados e no distrito federal. Nove jatos da Vasp estão abandonados em Congonhas desde que a empresa parou.

Spin Travel Para quem está acostumado com o movimento aéreo, habituado a pousar em diferentes aeroportos espalhados pelo planeta, a comparação dos serviços oferecidos por cada um é inevitável. A empresa de busca de voos online, a eDreams, realizou uma pesquisa de análise de fatores como: lojas, restaurantes, bares, salas de estar, sistema de transporte que liga o terminal à cidade, entre outros fundamentais para qualificar, com excelência, um aeroporto. De acordo com os dados colhidos, os dez melhores aeroportos do rnaking de 2010 foram:  - Internacional de Dubai - Internacional de São Francisco - Fuhlsbuttel, em Hamburgo - Aeroporto Internacional de Bangoc - Aeroporto de Zurich, Alemanha - Echterdingen, Stuttgart, Alemanha - Pu Dong, Shanghai - Düsseldorf , Alemanha - Franz Josef Strauss, Munique - Porto, Portugal

Por Glenda Almeida - Agência USP de Notícias Entre 29 de abril e 01 de maio deste ano, a Equipe de Aerodesign da Escola de Engenharia de São Carlos (EESC) da USP vai defender sua hegemonia em mais edição da SAE East Competition. Desde 1998, a equipe conquista as primeiras colocações nas disputas, projetando os modelos de aeronaves mais criativos e melhor desenvolvidos. “Ao todo, são 13 vitórias e 20 competições, o que faz da Equipe a mais premiada no mundo”, contabiliza Álvaro Abdalla, professor responsável pelo time.   O campeonato é organizado pela Society Automotive Engineers (SAE) Internacional, e neste ano acontece na cidade de Marieta, Georgia, nos Estados Unidos. No Brasil, a organização do evento é feita pela SAE Brasil, sociedade fundada em 1991, já filiada à SAE Internacional. Atualmente, a versão brasileira do campeonato, chamada Competição SAE Brasil de AeroDesign, é classificatória para a SAE East Competition, nos EUA. O evento, que teve sua primeira edição

Do UOL Notícias Em São Paulo  A Controladoria-Geral da União (CGU) afirmou nesta sexta-feira (28) que encontrou uma "série de irregularidades" nos contratos dos Correios com a empresa Master Top Linhas Aéreas S/A (MTA). A empresa foi acusada de ter contratado consultoria de um filho da ex-ministra da casa civil, Erenice Guerra, para conseguir contratos com o governo. Em setembro do ano passado, quando as denúncias foram publicadas, a MTA afirmou que nunca teve relações "comerciais" com a ex-ministra Erenice Guerra nem com seu filho Israel Guerra, que era apontado como lobista no governo federal. Segundo a revista "Veja", Israel teria cobrado uma "taxa de sucesso" à empresa MTA Linhas Aéreas, interessada em renovar sua concessão junto à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e fazer negócios com os Correios. Ainda de acordo com a reportagem, o filho da então ministra teria embolsado R$ 5 milhões com o "sucesso&qu

Ranking alemão considera as 60 maiores companhias aéreas do mundo. Levantamento compara números de passageiros, acidentes e mortos. Do G1 , em São Paulo Ranking da consultoria alemã Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre (Jacdec) com as 60 maiores companhias aéreas do mundo (as com maior índice passageiro-quilômetro transportado), coloca as empresas brasileiras TAM e Gol entre as piores em segurança em 2010. Em média, houve em 2010 um desastre com perda total da aeronave a cada 7,4 dias no mundo e 59% de todos os acidentes tiveram mortes. Foram 49 acidentes de avião com 829 mortos – 63 a mais que em 2009. O ranking do Jacdec compara o número de acidentes registrados e a quantidade de passageiros mortos com o número de pessoas transportadas por cada companhia. A participação no programa de segurança da associaçã