Aeronauta

Por Daniel Rittner | Valor De Brasília Anunciada em dezembro do ano passado pela presidente Dilma Rousseff, mas ainda sem ter saído do papel, a Infraero Serviços já recebeu manifestações concretas de interesse de sete grandes operadoras estrangeiras que querem associar-se à nova subsidiária da estatal de aeroportos. A alemã Munich e a suíça Zurich, que fazem parte do consórcio vencedor do leilão de Confins (MG), estão na lista de interessadas. Também a Fraport, responsável pela administração do aeroporto de Frankfurt, respondeu positivamente às primeiras consultas formais da Infraero. Foram enviadas 17 cartas-consulta a operadoras com experiência na movimentação de aeroportos com mais de 12 milhões de passageiros por ano. Essa faixa de corte foi definida porque era justamente a exigência mínima do governo para operadoras nos consórcios que iam disputar o leilão de Confins. No Galeão, exigiam-se 22 milhões de passageiros. Sete empresas manifestaram, por escrito, interesse em entrar no

Obras não ficarão prontas em quatro terminais da Infraero. Nos privados, ritmo é melhor Geralda Doca e Henrique Gomes Batista | O Globo BRASÍLIA e RIO - A 197 dias da abertura dos Jogos da Copa do Mundo, um balanço conjunto da Infraero e dos concessionários privados, divulgado ontem, mostrou grande diferença no ritmo das obras nos aeroportos das capitais que vão sediar o evento. Enquanto nos aeroportos privatizados o percentual de execução varia entre 65% e 80%, nos terminais administrados pela estatal as obras estão bem mais atrasadas. E, em quatro deles (Galeão, Porto Alegre, Curitiba e Fortaleza), parte das melhorias não ficará pronta a tempo. Em Porto Alegre, a reforma do aeroporto só começou há cerca de dois meses e no Galeão, o percentual de execução é de 43,51% no terminal 2 de passageiros. Mesmo com o atraso, o presidente da estatal, Gustavo do Vale, assegurou que até a data do evento entregará, em média, 70% das intervenções previstas e importantes para a operação desses aerop

Consórcio que levar o Galeão receberá obras de R$ 198 milhões incompletas no terminal 1 Danielle Nogueira | O Globo O consórcio que ganhar o leilão do Galeão, na próxima sexta-feira, vai assumir o aeroporto com pendências deixadas pela Infraero. As obras no terminal 1 não serão concluídas a tempo e terão de ser reavaliadas pelo novo concessionário, admitiu a estatal. Espera-se que o consórcio “finque os pés” no Galeão entre maio e junho. Essas obras consistem na revitalização da parte elétrica, eletrônica e de telecomunicações do terminal, além da ampliação da capacidade do aeroporto. Avaliadas em R$ 198,3 milhões, elas abrangem os setores A, B e C do terminal 1. O setor A, segundo a Infraero, será entregue pronto ao concessionário. O órgão afirma, no entanto, que o atraso nos setores B e C não afetará as operações do aeroporto durante a Copa do Mundo de 2014. As obras do terminal 1 foram iniciadas em agosto de 2012 e estão a cargo do consórcio Novo Galeão. Até setembro deste ano, apen

Aiuri Rebello Do UOL , em Brasília A culpa pelo atraso de obras em seis dos 12 aeroportos brasileiros em capitais que receberão a Copa do Mundo no ano que vem é dos engenheiros brasileiros, que são ruins e elaboram projetos mal feitos. Na hora da execução, todo o planejamento e cálculos tem de ser refeitos e a obra atrasa, além de ficar de mais cara. Essa é a explicação do ministro-chefe da Secretaria de Aviação Civil da Presidência da República, Wellington Moreira Franco, para o problema. "Os atrasos não acontecem por falta de dinheiro ou de vontade, é por responsabilidade", continuou ele. "Os projetos que pegamos para executar são muito ruins, e temos refazer todos eles", afirmou Franco a dezenas de jornalistas editores de jornais regionais durante o evento "Encontro Nacional de Editores da Coluna Esplanada", promovido pelo jornalista Leandro Mazzini na quinta-feira (31). "Temos uma geração inteira de engenheiros nos anos 1970 e 1980 que saíram da f

Do UOL , em São Paulo Um acidente nas obras de ampliação do Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), deixou um operário ferido e outro morto na tarde desta quinta-feira (24). Os funcionários da empresa Tormel Engenharia, especializada em instalações elétricas, contratada pelo CCV (Consórcio Construtor Viracopos), trabalhavam no pátio de estacionamento de ônibus e caíram de uma plataforma. Os dois foram socorridos com vida pelas equipes médicas da obra e do aeroporto e levados para hospitais da região. Um empregado não resistiu aos ferimentos e morreu. O outro continua internado, mas não corre risco de morte. Em nota, o aeroporto e o CCV lamentaram o ocorrido e informaram que estão prestando todo o apoio às suas famílias. Os motivos do acidente estão sendo apurados pelos órgãos competentes. Mas, de acordo a assessoria de imprensa do aeroporto, "o consórcio segue todas as normas regulatórias de segurança e saúde do trabalho, bem como exige que seus subcontratados cump

No Rio, os dois primeiros regionais serão os de Resende e Angra dos Reis  Geralda Doca - O Globo BRASÍLIA - O governo vai, em dezembro e janeiro, licitar as obras dos primeiros 48 aeroportos de pequeno e médio portes dos 270 incluídos no pacote anunciado pela presidente Dilma Rousseff, em dezembro do ano passado, para estimular a aviação regional no país. Dois estão no Rio (Resende e Angra dos Reis). O aeroporto de Campos não está na lista dos escolhidos nesta primeira etapa, mas vai se beneficiar do programa. O primeiro passo será dado hoje, quando o governo federal vai transferir a gestão, da Infraero à prefeitura do município. Esta fará então a concessão do terminal ao setor privado. — Esse é um pleito antigo da prefeitura que a presidente Dilma achou por bem atender, com objetivo de nos mobilizarmos para garantir um aeroporto de qualidade, que sirva não só aos moradores de Campos, mas atenda às atividades de petróleo e gás na região — disse ao GLOBO o ministro da Secretaria de Av

Correio do Brasil Por Redação, com Reuters - de São Paulo A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) aprovou e publicou o edital do leilão de concessão dos aeroportos de Galeão (RJ) e Confins (MG), que exigirá lances mínimos que totalizam quase R$ 6 bilhões. De acordo com o edital, o aeroporto de Galeão exigirá um lance mínimo de R$ 4,828 bilhões, e Confins de R$ 1,096 bilhão. O leilão está marcado para 22 de novembro, na BM&FBovespa, e estima-se investimentos de R$ 5,7 bilhões no aeroporto Fluminense e R$ 3,5 bilhões no mineiro. Segundo a Anac, Galeão e Confins representam juntos a movimentação de 14% dos passageiros e 10 % da carga no país. O leilão dos dois aeroportos representa o segundo movimento desse tipo no setor aéreo, após a licitação dos terminais de Guarulhos (SP), Viracopos (SP) e Brasília (DF), em fevereiro de 2012, quando o governo arrecadou R$ 24,5 bilhões com as concessões. Pelo edital publicado nesta sexta-feira, poderão disputar o leilão de Galeão consórcios de

Gustavo do Vale, da Infraero: "Antes, tínhamos muita receita e pouca obra, e agora, temos muita  obra e pouca receita"  Por Daniel Rittner | Valor De Goiânia  Às vésperas de perder o controle dos aeroportos do Galeão (RJ) e de Confins (MG), a Infraero  deverá receber uma capitalização recorde no ano que vem, a fim de sustentar os investimentos em sua rede. O governo já deu aval a um aporte de quase R$ 2 bilhões à estatal e incluiu essa previsão na proposta de lei orçamentária de 2014, que ainda precisa ser aprovada pelo Congresso Nacional. Esses recursos são cruciais para garantir a continuidade dos investimentos nos aeroportos que continuam sob controle da União, segundo o presidente da Infraero, Gustavo do Vale. "Antes, tínhamos muita receita e pouca obra. Agora, temos muita obra e pouca receita", diz o executivo. Pela proposta orçamentária, a previsão do Ministério do Planejamento é que a Infraero receba um aporte recorde de R$ 1,969 bilhão em 2014, dos qua

Aiuri Rebello Do UOL , em Brasília A obra de reforma e ampliação do aeroporto de Manaus apresenta um superfaturamento de pelo menos R$ 2,265 milhões. Além disso, cerca de R$ 810 mil foram gastos em dobro, em pagamentos por serviços que já haviam sido quitados. Se não bastasse, pagamentos adiantados foram feitos por serviços ainda não executados. As conclusões são do TCU (Tribunal de Contas da União), que dá para a Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária), responsável pelo aeroporto e pela obra, até o final do mês que vem para reaver o dinheiro junto ao Consórcio Encalso-Engevix-Kallas e dar explicações. De acordo com o órgão de controle, o superfaturamento aconteceu em um contrato de locação de guindastes para a obra. Os pagamentos em duplicidade foram feitos a outra empresa, relativos a um serviço de impermeabilização do solo na obra. A reforma, com um custo total de R$ 394 milhões, faz parte do pacote para a Copa de 2014 que consta na Matriz de Responsabilidades

Agência TCU O Tribunal de Contas da União (TCU) determinou à Secretaria de Estado de Infraestrutura de Santa Catarina que encaminhe ao V Comando Aéreo Regional (V Comar), do Ministério da Defesa, proposta técnica para corrigir as irregularidades das obras de ampliação e pavimentação na pista de voo do Aeroporto do município de São Joaquim (SC). A decisão foi tomada após representação do Tribunal de Contas do Estado de Santa Catarina (TCE/SC), que noticiou possíveis irregularidades no empreendimento, que é financiado em parte pela União e em parte pelo governo do estado. O V Comar deverá avaliar a viabilidade das correções propostas e fiscalizar a execução dos reparos dos defeitos detectados, a fim de assegurar a qualidade técnica e segurança da pista de voo. O V Comar deverá ainda comunicar ao TCU as medidas tomadas com o objetivo de corrigir as irregularidades. As falhas mais graves detectadas correspondem a problemas de segregação na base com brita graduada, descumprimento da espes

BEATRIZ IZUMINO COLABORAÇÃO PARA A FOLHA DE SP Após vistoria do Ministério do Trabalho e Emprego, parte das obras de ampliação do aeroporto de Viracopos, em Campinas, estão embargadas. Na última terça-feira (30) um acidente em um andaime deixou 14 operários feridos. Segundo Sebastião Jesus da Silva, gerente-regional de Trabalho e Emprego em Campinas, as atividades de concretagem das vigas em altura, das colunas e abaixo das lajes estão impedidas de continuar. Agora, o Consórcio Construtor Viracopos tem que apresentar ao ministério um projeto de desembargo para que as obras possam prosseguir. O Ministério Público do Trabalho informou que a obra não aponta irregularidades nas normas de segurança e, portanto, é necessário aguardar a perícia de outros órgãos antes de serem tomadas providências. Ainda de acordo com Silva, por ora não é possível fazer uma análise completa do que ocorreu no aeroporto porque nem toda a documentação está pronta, mas "é óbvio que houve problemas de e

Band News Um desabamento na obra de expansão do aeroporto de Viracopos, no interior paulista, causou a morte de um operário. Morre o operário soterrado em obra em aeroporto paulista

Obras no pátio de estacionamento do Santos Dumont em 2013 poderão restringir voos Antônio Werneck - O Globo Depois dos engarrafamentos em terra - e também no mar, por causa das embarcações enfileiradas em frente às praias, esperando vaga para atracar no porto - o carioca pode começar 2013 enfrentando congestionamentos de aviões. Novas regras para o espaço aéreo do Santos Dumont, que entraram em vigor em novembro, e o anúncio pela Infraero de obras importantes para o terminal poderão ter impacto direto no tráfego aéreo do aeroporto. Uma das medidas, que já está valendo, limita a três horas o tempo de permanência que uma aeronave da aviação geral (jatinhos particulares, táxi aéreo e aviões executivos) pode ficar estacionada na pista do Santos Dumont. A segunda é mais complexa: o pátio de estacionamento do aeroporto passará por uma ampliação, prevista para começar em janeiro de 2013, ano em que a cidade começa a testar sua infraestrutura para grandes eventos. A previsão é que

GUSTAVO PATU DIMMI AMORA DE BRASÍLIA - FOLHA DE SP Pressionado pelo atraso dos investimentos, o governo Dilma Rousseff programou para o próximo ano uma injeção recorde de dinheiro do Tesouro Nacional na Infraero, a estatal que administra os aeroportos federais. O detalhamento do projeto orçamentário em análise no Congresso mostra que, ao todo, a empresa deverá receber R$ 1,7 bilhão, principalmente para obras a serem concluídas até a Copa do Mundo de 2014. Trata-se de um valor 120% superior, já descontada a inflação, ao último grande aporte de recursos à estatal - R$ 565 milhões em 2007, quando o setor aéreo vivia uma crise provocada por uma sequência de acidentes e conflitos entre governo, militares e controladores de voo. Segundo a Infraero, o valor previsto se deve à perda de capacidade de investimento da empresa após a concessão à iniciativa privada de três dos seus principais aeroportos - os de Guarulhos, Campinas e Brasília, que respondiam por quase 40% das receitas totais da

Empresas anunciam obras em Brasília, Campinas e Guarulhos Geralda Doca e Roberta Scrivano - O Globo As empresas que ganharam a concessão dos três primeiros aeroportos leiloados no país — Cumbica, em Guarulhos, Viracopos, em Campinas, e Brasília — anunciaram ontem R$ 16,5 bilhões em investimentos nos terminais. O consórcio Inframérica, do aeroporto de Brasília, informou que vai investir R$ 1,1 bilhão para ampliar a capacidade do terminal da capital federal até as Olimpíadas, em 2016 — quando o número de passageiros subirá dos atuais 17 milhões para 23 milhões por ano. Mas 80% deste capital virão do BNDES, que tem as taxas e condições de pagamento mais acessíveis do mercado. Nos próximos 45 dias, o banco vai liberar um empréstimo emergencial de R$ 300 milhões para iniciar as obras obrigatórias para os Jogos da Copa e até junho de 2013, o financiamento total. Os consórcios que ganharam a licitação para operar os dois aeroportos paulistas, por sua vez, prometem investir R$ 15,4 bilh

Início das obras está prevista para o dia 16 de novembro. O investimento é de R$ 344.028.497,09. Do G1 AM A Ordem de Serviço para início das obras de modernização do Aeroporto Internacional Eduardo Gomes, em Manaus (AM), será assinada nesta sexta-feira (4). A informação é da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero). O início das obras está marcado para o dia 16 de novembro e tem conclusão prevista para 5 de dezembro de 2013. O investimento é de R$ 344.028.497,09. Depois da assinatura da Ordem de Serviço, o primeiro passo a ser feito é a contratação de mão-de-obra e instalação do canteiro de obras. A Consórcio Encalso, empresa vencedora, que já efetuou a garantia caucionária (depósito de 5% do valor total cobrado como garantia que a obra será cumprida). O projeto de modernização do Eduardo Gomes para a Copa do Mundo de 2014 prevê a duplicação do Terminal de Passageiros 1 de de 43.000 m² para 97.258,55 m², elevando a capacidade operacional de 4,

Jornal do Brasil A presidenta Dilma Rousseff disse hoje (14) que está preocupada com a paralisação das obras do Aeroporto Internacional de Guarulhos (SP), determinada pela Justiça Federal em São Paulo, por falta de licitação para contratar a empreiteira Delta Construções.   “Fico preocupada e tomo as medidas para defender o que consideramos que é o justo. O que fizemos em relação à obra de Guarulhos, por emergência e urgência, é muito importante. Não tomamos decisão sem avisar. Avisamos ao Tribunal de Contas da União e ao Ministério Público.” Dilma disse que a decisão de contratar a empresa sem licitação foi tomada de forma “clara” e “transparente” e que a urgência não se deve à proximidade da Copa do Mundo de 2014, já que a previsão é que a obra fique pronta em dezembro. “Não fizemos a urgência e a emergência por causa de 2014 fizemos para atender Guarulhos em dezembro. Tanto é que há um compromisso da empresa de entregar a obra até dezembro. Agora, se tiver interrupção, nem o govern

Lino Rodrigues - O Globo   SÃO PAULO. A Advocacia-Geral da União (AGU) e a Infraero, estatal que administra os aeroportos do país, conseguiram no Tribunal Regional Federal da 3ª Região, em São Paulo, cassar a liminar da juíza Louise Borer, da 6ª Vara Federal, que na última segunda-feira determinou a paralisação das obras de construção do terminal remoto do aeroporto internacional de Guarulhos. A decisão foi comunicada no início da noite de ontem. Também ficou sem efeito a proibição de a Infraero realizar pagamentos à construtora Delta, responsável pela obra. A inauguração do terminal, orçado em R$87 milhões, está prevista para dezembro.   A relatora do processo, desembargadora Marli Ferreira, acolheu os argumentos da Procuradoria Regional da União da 3ª Região (PRU3) e deferiu o pedido de efeito suspensivo apresentado pela AGU.   A desembargadora disse em sua decisão que a paralisação dos trabalhos representaria "grave lesão ao Estado" e aos usuários do transporte aéreo. E

OBRAS EM Guarulhos: juíza estabelece multa diária de R$100 mil para o caso de prosseguimento dos trabalhos Paralisação deve-se à contratação sem licitação da Delta Construções. Juíza rejeita alegação de urgência da Infraero Lino Rodrigues - O Globo SÃO PAULO. A Justiça Federal em São Paulo determinou ontem a imediata paralisação da obra de construção do terminal remoto de passageiros do aeroporto Internacional de Guarulhos. A razão é a contratação, sem licitação, da empresa Delta Construções S/A para a execução do projeto. A decisão, em caráter liminar, foi da juíza Louise Vilela Filgueiras Borer, da 6ª Vara Federal em Guarulhos, que fixou ainda uma multa de R$100 mil por dia caso a ordem de suspender a obra seja descumprida.   Segundo o despacho da juíza, não se justifica a dispensa de licitação com base na urgência alegada pela Infraero, estatal que administra os aeroportos do país. Na avaliação da magistrada, a necessidade da ampliação do aeroporto é antiga e a "possível situa