Aeronauta

O site oficial do salão Aeroespacial MAKS 2015 que aconteceu entre 25 e 30 de agosto 2015 fez um resumo do trabalho do show aéreo. Sputnik Apesar dos fatores econômicos e políticos não favoráveis, o montante dos contratos e acordos concluídos superou 350 bilhões de rublos (20 bilhões de reais brasileiros). O salão foi visitado por 404 mil pessoas. O vice-diretor da Aviasalon, S.A., que organizou o MAKS 2015, Nikolai Zanegin concedeu uma entrevista à Sputnik para avaliar os resultados do show aéreo deste ano. Myasishchev VM-T Atlant © REUTERS/ Maxim Shemetov Visitantes Nós monitoramos atentamente a mídia estrangeira. Todos os meios de comunicação emitiram relatos positivos sobre o MAKS 2015. Para nós todos, e para mim pessoalmente, foi uma surpresa que o fato de os resultados do salão aéreo terem superado as nossas expectativas. Foi uma surpresa porque o salão teve lugar no meio das sanções antirrussas. Este ano além da Rússia do salão participaram 30 países (foram 46 no MAKS

Marina Demartini | EXAME.com São Paulo – No futuro, talvez você possa viajar de Fortaleza a Miami em apenas 30 minutos. O meio de transporte será o Skeemr, um jato supersônico que poderá atingir velocidade Mach 10, dez vezes a velocidade do som. Isso é o equivalente a 3.400 m/s ou então 12.240 km/h. Skeemer: o avião teria espaço para 75 passageiros Idealizado pelo engenheiro mecânico Charles Bombardier, o veículo voaria cinco vezes mais rapidamente que o Concorde – um avião comercial supersônico anglo-francês aposentado em 2003. O Skeemr teria capacidade para carregar até 75 passageiros. Caso o projeto se torne realidade, o avião decolará com a ajuda de um sistema magnético movido a eletricidade. A pista teria que ser longa o suficiente para atingir a velocidade supersônica de uma forma que não seja brusca demais para os passageiros. Depois, com a ajuda de foguetes de propulsão movidos a oxigênio e querosene, a aeronave iria decolar e atingir uma velocidade de Mach 4 (1.360 m/s o

Camila Vaz | JusBrasil O Ministério do Trabalho e Emprego (MTE) afirma ter descoberto um esquema de corrupção no controle imigratório do Aeroporto Internacional Tom Jobim, o Galeão, na zona norte do Rio. Segundo o MTE, agentes cobram propinas de donos de pastelarias e atravessadores responsáveis por trazer chineses para trabalhar em regimes exaustivos, de escravidão por dívida, em lanchonetes na região metropolitana do Rio. O documento, obtido pelo jornal "O Estado de S. Paulo", foi encaminhado no dia 28 para o Ministério Público Federal e a Divisão de Fiscalização para Erradicação do Trabalho Escravo (Detrae). O texto detalha o funcionamento do esquema, delatado por uma pessoa que trabalhava com os empresários chineses suspeitos de "importar" jovens da Província de Guangdong, no sul da China, uma das mais pobres do país. Para cada chinês liberado para entrar no Brasil seriam cobrados R$ 42 mil de propina. Pelo acerto, o imigrante trabalharia de dois a três anos

Joint venture russa-chinesa alugará aviões a companhias aéreas locais conforme demanda. Jato russo compete na mesma classe de modelos da Embraer e da Bombardier. ALEKSANDR KOROLKOV , ESPECIAL PARA GAZETA RUSSA Nos três próximos anos, a Rússia irá entregar à China 100 unidades do jato civil Sukhôi Superjet (SSJ) em regime de leasing operacional, anunciou o ministro da Indústria e Comércio russo Denís Manturov. Cinco modelos serão exportados ao país asiático ainda este ano. Embora concebido na Rússia, SSJ tem 50% dos componentes importados Foto:Marina Listseva/TASS Os aviões vão ser transferidos a um conjunto de empresas de leasing locais, que irão implementá-los nos mercados da China e de países vizinhos. O abastecimento será feito conforme a demanda das companhias aéreas da região. Atualmente, o volume mundial do mercado para aviões regionais é estimado em 3.000 unidades aos anos, das quais 70% escoam para países da Europa e EUA. “Locais onde o acesso é praticamente fechado pa

Embraer São José dos Campos – SP, 19 de maio de 2015 – A Embraer S.A. e a Tianjin Airlines, da China, subsidiária do Grupo HNA, assinaram hoje acordo final para a venda de 22 aeronaves. O contrato, com valor estimado de USD 1,1 bilhão pelo atual preço de lista, compreende 20 E195 e dois E190-E2, o que tornou o Grupo HNA Tianjin Airlines a primeira companhia aérea chinesa a adquirir os E-Jets E2. O acordo entre as duas empresas para 40 aviões foi previamente anunciado durante a visita de Estado do presidente chinês Xi Jinping ao Brasil, em julho de 2014. Os 18 jatos E190-E2 restantes farão parte de uma segunda aprovação das autoridades chinesas em fase posterior. O primeiro E195 será entregue em 2015, e o primeiro E190-E2 tem entrega programada para 2018. Este pedido será incorporado à carteira de pedidos firmes (backlog) da Embraer do segundo trimestre de 2015. A Tianjin Airlines é atualmente a operadora com a maior frota de E-Jets na Ásia. “Estamos honrados em confirmar este novo

Lisandra Paraguassu | Estadão Conteúdo A visita do primeiro-ministro da China, Li Keqiang, ao Brasil, na próxima semana, pode ajudar a desemperrar a venda de 60 aeronaves da Embraer para duas empresas do país, a Tianjin Airlines e o Banco Industrial e Comercial da China. A venda foi acertada há um ano, durante a visita do presidente chinês, Xi Jinping, mas até hoje não foi concluída. Em janeiro deste ano, a presidente Dilma Rousseff cobrou uma solução durante a visita do vice-presidente chinês, Li Yuanchao, que prometeu acelerar o processo. "As empresas aguardavam a autorização do governo chinês, o que já foi feito", informou o embaixador José Alfredo Graça Lima, subsecretário de Política II do Itamaraty. Nesta visita, deve ser anunciado o primeiro lote de 22 aeronaves para a Tianjin Airlines. Essa, no entanto, é apenas uma pequena parte de uma visita em que devem ser assinados 36 acordos de tipos diversos, incluindo o que cria uma linha de crédito de US$ 53,3 bilhões par

France Presse O avião Solar Impulse 2 aterrissou na China na madrugada desta terça-feira (horário local), completando a quinta etapa da primeira volta ao mundo de um avião alimentado apenas por energia solar. Com o piloto Bertrand Piccard no comando, o avião de apenas um lugar pousou no aeroporto de Chongqing à 01h35 local de terça (14h35 de segunda-feira, horário de Brasília), após um voo de 20 horas e meia a partir de Mianmar. Originalmente, o Solar Impulse deveria fazer apenas uma breve escala nesta cidade e continuar o voo para Nanquim -- cerca de 270 km de Xangai -- mas a parada foi prolongada devido ao mau tempo. Por isso, o piloto deve aguardar até que o tempo melhore para retomar a viagem. Piccard, um dos dois pilotos suíços do Solar Impulse 2, teve que enfrentar um frio extremo, com temperaturas abaixo de 20 graus no cockpit, assim como os altos picos das províncias de Yunnan e Sichuan na China. Ele também sobrevoou uma área isolada da região na fronteira entre Mianmar e C

A Rússia e a China vão investir 13 bilhões de dólares na criação conjunta de um avião de passageiros de longo curso. O primeiro voo da aeronave está planejado para dentro de cinco anos. Aleksandr Mamichev | Sputnik De acordo com o presidente da Corporação Unida de Construção Aeronáutica (OAK) Yury Slyusar, o avião de passageiros está sendo desenvolvido em parceria com a corporação pública chinesa Comac. O esforço financeiro será repartido de forma igual entre as partes. © Sputnik/ Yevgeny Biyatov Recordemos que o acordo para o desenvolvimento conjunto do projeto de um avião comercial de longo curso de fuselagem larga foi assinado pela Rússia e pela China em maio do ano passado. O primeiro voo da aeronave está planejado para dentro de cinco anos, informou Yury Slyusar: “A Rússia e a China estão satisfeitas com os ritmos e o conteúdo dos trabalhos de fabrico conjunto do avião de fuselagem larga. As partes já definiram o conceito do negócio, existe um entendimento quanto ao

Mariana Barbosa | Folha de SP Inaugurado neste ano, o centro de pesquisa da Boeing em São José dos Campos não tem laboratórios nem cientistas com máscaras e jalecos. Com estrutura enxuta (serão 10 engenheiros até o fim deste ano e 15 até o fim do próximo), a empresa trabalha em colaboração com instituições e universidades como o Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial da FAB, o Inpe (Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais), a UFMG e a USP. O escritório é o sexto para pesquisa avançada fora dos EUA – onde há outros cinco – e compartilha da metodologia dos demais, instalados na Áustralia, na China, na Rússia, na Índia e na Espanha. Ali, cada engenheiro coordena de 10 a 20 projetos, financiados pela companhia mas tocados por instituições parceiras. "A engenharia é um talento escasso. Você tem que ir aonde os engenheiros estão", diz Antonini Puppin Macedo, diretor de Operações e Coordenador de Pesquisas da empresa no Brasil. A primeira fase de trabalho do centro se

Maria Carolina Abe Do UOL , em São Paulo O fotógrafo Aram Pan, 38, embarcou nos voos da estatal norte-coreana Air Koryo e fez um ensaio de fotos mostrando a experiência. A empresa foi eleita a quinta pior aérea do mundo pelo site de negócios "Business Insider", e é a única com apenas uma estrela no ranking Skytrax, uma espécie de "Oscar" da aviação. É a única empresa que voa para a Coreia do Norte, e opera voos regulares para a China e a Rússia. A frota da Air Koryo tem 25 aviões, todos de fabricação russa; entre eles, os modelos Ilyushin Il-62, Ilyushin Il-18, Antonov An-24 e Tupolev Tu-134. O site do projeto não informa a idade dos aviões. "Eu pisei nos velhos aviões russos com a ideia preconcebida de que seriam menos estáveis que as aeronaves modernas. Mas, assim que os motores foram ligados e que o avião correu pela pista, tive a mesma sensação de estabilidade que em qualquer avião moderno. E, uma vez no ar, o voo foi igualmente bom", conta Pan. &q

No salão aeronáutico de Farnbourough no Reino Unido, o diretor-geral da companhia Vertolioty Rossii Alexander Mikheev voltou a anunciar a possibilidade de ser concluído em breve um acordo com a China para o desenvolvimento conjunto e produção de um helicóptero pesado. Para ambas as partes o mais importante agora é definir as características desse futuro helicóptero. Vassili Kashin | Voz da Rússia A ideia sobre uma possível produção conjunta de um helicóptero pesado surgiu pouco depois do terramoto devastador ocorrido na província de Sichuan em 2008. Nessa altura, durante os trabalhos de salvamento foram usados helicópteros Mi-26 de fabrico russo e que são os helicópteros mais pesados do mundo. Mil Mi-26 - Foto: Mark Stolyar/Voz da Rússia Leia mais:  http://portuguese.ruvr.ru/news/2014_07_21/Helic-ptero-russo-chin-s-ser-uma-realidade-1246/ Desde o início das negociações que ambas as partes encararam o projeto de formas muito diferentes. A Rússia, por exemplo, contava inici

Contratos foram assinados após encontro bilateral entre Dilma e presidente chinês no Planalto. Aeronaves serão entregues até 2018, e 40 delas irão para companhia aérea da China. Deutsch Welle Após reunião em Brasília, a China anunciou a compra de 60 aeronaves da Embraer. Um dos contratos oficializa a venda, à Tianjin Airlines, de 40 aeronaves, sendo 20 unidades do modelo E-190 e outras 20 no modelo E-190E-2. Também serão vendidas 20 jatos E-190 ao Banco Industrial e Comercial da China (ICBC). Em comunicado enviado à imprensa, a Embraer afirma que a entrega dos primeiros aviões será entre 2015 e 2018. Desde que foram lançados, em 2004, já foram vendidas mais de mil unidades, que hoje operam em 65 companhias aéreas distribuídas em 45 países. Os contratos foram assinados no Palácio do Planalto, nesta quinta-feira (17/07), após reunião bilateral entre a presidente Dilma Rousseff e o presidente chinês, Xi Jinping. Os dois foram acompanhados, em uma reunião mais ampla, por empresários e mi

Segundo o ministro Mauro Borges, contratos deverão ser assinados na próxima semana, durante visita oficial do presidente chinês ao Brasil para a cúpula dos Brics Veja A Embraer negocia a venda de até sessenta aviões para empresas aéreas chinesas, afirmou o ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, Mauro Borges. O ministro não forneceu detalhes como o modelo de aeronave ou quem são os compradores, mas disse que os contratos serão assinados na próxima semana, durante visita oficial do presidente da China, Xi Jinping, a Brasília, para a 6ª cúpula dos Brics. A Embraer também não faz comentários sobre possíveis vendas, segundo uma porta-voz da empresa. Os termos dos contratos ainda estão sendo definidos e podem ser alterados. Por enquanto, os acordos incluem uma ordem firme de quarenta aviões por uma empresa chinesa e outra encomenda de dez aviões por uma segunda companhia aérea, que também deverá assinar uma opção para outras dez aeronaves, afirmou Borges. A China é o

A China e a Rússia começam a trabalhar em conjunto para elaborar uma aeronave de passageiros de longo percurso. Voz da Rússia Esta terça-feira, em Xangai, um memorando de cooperação foi assinado pelo presidente da Corporação Aeronáutica Unida, Mikhail Pogosyan, e o presidente da empresa chinesa COMAC, Jin Tszanlun. O documento foi concluído na presença do presidente russo, Vladimir Putin, e o seu homólogo chinês, Xi Jinping. "O novo programa deve ser um dos maiores projetos de larga escala da cooperação internacional no domínio da aviação e de alta tecnologia para ambos os países. A aeronave poderá ocupar uma parte do mercado considerável na Rússia e na China, bem como em países terceiros", afirmou o serviço de imprensa da Corporação Aeronáutica Unida. Os dois países esperam que esse avião seja um concorrente para as produções europeias e americanas. "A China está interessada na criação de pelo menos mil amostras. Se tudo correr bem, no futuro, fundaremos uma joint ven

A Embraer negocia toda a linha de jatos executivos com a China Correio do Brasil Por Redação, com ACS - de São José dos Campos, SP A Embraer registrou um forte crescimento em seu lucro líquido no primeiro trimestre deste ano, com melhora no resultado operacional e crédito de imposto diferido, informou a fabricante de aviões nesta quarta-feira. Entre janeiro e março, o lucro líquido atribuível aos acionistas somou R$ 258,7 milhões, mais de quatro vezes superior ao resultado obtido no mesmo período de 2013. Em moeda norte-americana, o lucro da Embraer no trimestre foi de US$ 110,6 milhões, ante uma expectativa de US$ 48,2 milhões segundo pesquisa da agência inglesa de notícias Reuters, com sete analistas. A fabricante atribuiu o crescimento a um crédito de imposto de renda diferido de 41,3 milhões de reais, aliado a um avanço no resultado operacional na comparação com o primeiro trimestre de 2013, quando o número foi afetado por despesas não recorrentes. A geração de caixa medida pelo

Anúncio foi feito nesta quarta-feira (26) por autoridades da Malásia. Imagens foram registradas no último domingo por satélite da Airbus. Do G1 , em São Paulo Novas imagens de satélite revelam a presença de 122 objetos em uma das áreas de busca do sul do Oceano Índico, onde caiu o voo MH370 da Malaysia Airlines com 239 pessoas a bordo em 8 de março, anunciaram nesta quarta-feira (26) as autoridades da Malásia. As imagens, feitas por um satélite da Airbus no último domingo, mostram os objetos flutuando em uma zona de 400 quilômetros quadrados, disse o ministro dos Transportes da Malásia, Hishammuddin Hussein, diz a AFP. "É imprescindível que possamos vincular os restos com o (voo) MH370, isso nos permitirá diminuir a zona de busca", disse o ministro malaio. Hussein disse que os objetos têm tamanho que variam de um a 23 metros de comprimento. Segundo ele, os objetos foram vistos perto da área em que outros três satélites detectaram objetos anteriormente. A busca foi sus

Rede americana divulgou imagem que mostra uma mancha no meio do mar. Boeing 777 viajava entre Kuala Lumpur e Pequim quando perdeu contato. Do G1 , em São Paulo Um satélite da China pode ter localizado o local do possível acidente com o voo MH 370 desaparecido desde a última sexta-feira, informou a rede de TV americana CNN e agências de notícias. O Boeing 777 da empresa aérea Malaysia Airlines viajava entre Kuala Lumpur e Pequim quando desapareceu dos radares na noite da sexta-feira (7). Não há, até o momento, nenhuma pista do que pode ter acontecido com a aeronave que levava 239 pessoas. A informação foi anunciada pela agência de Administração e Defesa Nacional para a Ciência, Tecnologia e Indústria da China, que identificou "três objetos suspeitos flutuando e seus tamanhos". O site da agência afirmou que os objetos mediam cerca de 22 a 24 metros, 14 a 19 metros e 13 a 18 metros. Não houve explicação imediata sobre o motivo de a agência chinesa esperar por quatro dias p

Por Virgínia Silveira | Para o Valor , de São José dos Campos Os resultados da Embraer vieram abaixo das expectativas do mercado no terceiro trimestre. O lucro da fabricante de aeronaves foi 10,5% inferior ao obtido em igual período de 2012, totalizando R$ 118,7 milhões, ou o equivalente a US$ 52,9 milhões. Cinco analistas consultados pelo Valor estimavam que o resultado da companhia ficaria em torno de US$ 85 milhões. Em reunião com analistas, o diretor-presidente da Embraer, Frederico Fleury Curado, disse ontem que a empresa enfrenta desafios, mas espera um mix de produtos mais equilibrado durante o quarto trimestre. "A nossa expectativa é de um resultado melhor no último trimestre deste ano, quando existe uma concentração natural de entregas de jatos", afirmou vice-presidente executivo financeiro da Embraer, José Antônio Filippo, em teleconferência com jornalistas. A empresa manteve as projeções para o ano de 2013, em termos de entregas de aeronaves, apesar de alguns adia

Desempenho ruim dos voos domésticos no País afeta projeções do setor aéreo mundial Jamil Chade - O Estado de SP Correspondente / Genebra  Depois de anos de expansão, o mercado doméstico de passageiros no Brasil sofre uma contração e, junto com o freio em outras economias emergentes, acaba contribuindo para afetar o setor aéreo mundial. Dados divulgados ontem pela Associação Internacional de Transporte Aéreo (lata) apontam que, no primeiro semestre, o número de passageiros domésticos no Brasil caiu 0,6%. A entidade reduziu suas projeções de lucros e de renda para 2013, apontando para ganhos de US$ 11,7 bilhões - US$ 1 bilhão a menos que as projeções iniciais. O custo elevado do petróleo, por conta da crise na Síria, e resultados decepcionantes em alguns países emergentes, entre eles o Brasil, seriam as causas dessa revisão. "Os mercados emergentes sofreram uma desaceleração", admitiu Tony Tyler, presidente da lata. A realidade brasileira contrasta com a média da expansão mund

Aviões de carga e aeronaves civis ocuparão um lugar mais importante na estrutura geral de produção da Corporação Unida de Construção Aeronáutica (OAK, na sigla em russo). Ao mesmo tempo, os volumes de fabricação de aviões de combate não se reduzirão, disse o diretor da Corporação, Mikhail Pogosyan, no Salão Internacional Aeroespacial MAKS 2013, que está decorrendo na cidade de Zhukovsky, região de Moscou. Anna Karlova e Lada Korotun | Voz da Rússia Em entrevista à Voz da Rússia, o chefe da maior corporação de construção aeronáutica, da qual fazem parte os produtores de renome, como Sukhoi e MiG, relatou sobre o futuro da aviação russa. – Senhor Pogosyan, nos diga, por favor, como é atualmente a cooperação entre a OAK e a companhia aérea mexicana Interjet? – Já dentro de uma semana, a companhia mexicana realizará o primeiro voo regular com o Super Jet 100. Temos grandes expectativas quanto à operação dessas aeronaves no México. – Em que direção vai se desenvolver a indústria de construç