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Valor A TAM informou que dará início a um acordo de compartilhamento de voos com a Air China este mês. O passageiro poderá fazer a rota São Paulo-Pequim, com escala em Madri, em voos das duas aéreas, com um único bilhete.

Paola de Moura, para o Valor, do Rio A Azul Linhas Aéreas Brasileiras negocia parcerias com empresas internacionais para que utilizem suas rotas como parte de sua malha. O objetivo seria aumentar o fluxo de passageiros e permitir que estas empresas cheguem a cidades menores do Brasil, a um custo mais barato. Segundo diretor de marketing da companhia Gianfranco Panda Beting, a negociação ainda é embrionária já que a Azul ainda não opera em grandes aeroportos nacionais, mais usados pelas aéreas estrangeiras. Mas, explica Beting, não há conversa sobre parcerias com as aéreas nacionais. "Todas são concorrentes", afirma. A Azul vai comemorar amanhã a marca de um milhão de clientes transportados. A companhia, que começou a operar em 15 de dezembro, está prestes a completar oito meses voando. São 14 cidades já atendidas e uma nova rota a ser implementada até o fim do ano. Para isso, a Azul, que voa com aviões Embraer 190 e 195, terá mais dois da fabricante. Ontem, a empresa

Virgínia Silveira, para o Valor, de São José dos Campos Uma iniciativa da Nossa Caixa Desenvolvimento, a agência de fomento recém criada pelo governo do Estado de São Paulo, também surge como alternativa para amenizar os impactos da crise nas empresas do setor aeronáutico. A Friuli entrou como empresa piloto para começar a operar um contrato de empréstimo de capital de giro, a uma taxa de 0,96% ao mês e operações de desconto de títulos. "Temos uma linha de crédito de R$ 950 mil aprovada, mas estamos tentando conseguir garantias e a Nossa Caixa Desenvolvimento aceita equipamentos que outros bancos não aceitariam", diz o diretor da companhia, Gianni Bravo. Ela está diversificando e começou a fornecer peças para o programa de foguetes da Aeronáutica, sistemas de ignição de bombas para a Força Aérea Brasileira (FAB) e está nacionalizando um contêiner de transporte e armazenamento de mísseis para a Marinha. "A nossa meta para este ano é que o setor de defesa respond

Com dificuldades para sobreviver, cadeia quer ajuda emergencial do BNDES Virgínia Silveira, para o Valor, de São José dos Campos As 70 empresas que compõem a cadeia de fornecedores da indústria Aeronáutica na região de São José dos Campos (SP) tentam se ajustar ao impacto da crise, com demissões, redução de despesas e a busca de novos negócios. Segundo os empresários ouvidos, mais de 90% das empresas enfrentam dificuldades para sobreviver. A principal causa da crise é a queda de metade das encomendas feitas pela Embrae, que respondem por quase 100% da receita do setor. Enquanto a Embraer fez seus ajustes, demitindo 4,2 mil funcionários e cortando custos, os fornecedores ainda buscam medidas de curto prazo para evitar um colapso nas operações, dizem empresários. O diretor do Ciesp de São José dos Campos, Almir Fernandes, menciona, por exemplo, a dificuldade para renegociar a dívida com fabricantes de equipamentos. Já não querem mais alongar os pagamentos. "Nos últimos doi

DA FOLHA ONLINE Cerca de 20 passageiros que estavam no voo 5608 da Trip Linhas Aéreas, que ia do Rio de Janeiro (RJ) para Campo Grande (MS), levaram um susto na manhã de ontem quando o sistema antiincêndio do avião disparou durante o trajeto. De acordo com a empresa, o alarme, acionado automaticamente caso haja fumaça dentro da aeronave, foi ligado quando um homem acendeu um cigarro dentro do banheiro, o que é proibido por lei federal desde 1998. Após o incidente, o avião pousou por volta das 12h15 em São José do Rio Preto (a 438 km de São Paulo) -onde faria escala. A aeronave, um modelo Embraer 175, foi encaminhada para uma manutenção preventiva. A Trip informou que os passageiros foram colocados em outro voo e seguiram viagem. Ainda segundo a companhia, o incidente foi notificado à Anac (Agência Nacional de Aviação Civil). A companhia aérea não deu informação sobre o que aconteceu com o passageiro que causou o incidente.

Mariana Barbosa – O Estado de São Paulo Impulsionada pela valorização do real, a Gol registrou lucro líquido de R$ 354 milhões no segundo trimestre. No mesmo período de 2008, a empresa teve prejuízo de R$ 166,5 milhões. Na comparação com o primeiro trimestre, o lucro líquido da companhia cresceu 475% (saindo de R$ 61,4 milhões). "Conseguimos recuperar parte do impacto negativo que tivemos quando o dólar foi a R$ 2,30", afirmou o presidente da Gol, Constantino de Oliveira Junior. Em termos operacionais, a empresa obteve um resultado positivo de R$ 89,9 milhões. Apesar de inferior ao resultado operacional do primeiro trimestre (de R$ 105 milhões), este foi o quarto trimestre consecutivo de resultado operacional positivo para a Gol, que acumulou mais de R$ 1 bilhão de prejuízo depois da aquisição da Varig, em março de 2007. "Agora a gente começa a consolidar os benefícios da incorporação da Varig", afirmou Junior. "Finalmente conseguimos reduzir custos e mel

Inea admite restringir voos, a exemplo do Santos Dumont Dimmi Amora – O Globo O Instituto Estadual do Ambiente (Inea) deverá analisar restrições a voos também de helicóptero em rotas dentro da cidade. A informação foi dada ontem pela Secretária estadual do Ambiente, Marilene Ramos, ao Blog Verde, do GLOBO, após a aprovação, pelo Inea, de restrições impostas a voos no Aeroporto Santos Dumont. De acordo com dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), pelo menos 22 voos do Santos Dumont serão afetados pela restrição de horário imposta pelo órgão ambiental. Moradores de bairros como Lagoa, Humaitá e até da Barra, por conta do Aeroporto de Jacarepaguá, são os que mais reclamam do barulho dos helicópteros pela cidade. De acordo com Marilene, se os moradores encaminharem reclamação formal à secretaria, como fizeram aqueles que moram sob uma das rotas do Santos Dumont, ela promete avaliar o problema: — O caso não é o mesmo do Santos Dumont, até porque os helipontos da Lagoa estã

Sugerido pela agência para acelerar privatizações, regime de autorização enfrenta resistência no governo Geralda Doca – BRASÍLIA – O Globo Para acelerar a ampliação da infraestrutura aeroportuária nas regiões mais movimentadas do país, sobretudo em Rio e São Paulo, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) propõe que as empresas privadas possam explorar os terminais comercialmente pelo regime de autorização. Sugerido na minuta de decreto do novo marco regulatório do setor — encaminhado a vários órgãos do governo —, o modelo causa arrepios ao Ministério da Fazenda e à Casa Civil. Além de dispensar a realização de licitação, esse instrumento rompe com todas as amarras da concessão, ao permitir preço livre, fiscalização mais frouxa e liberdade em relação às determinações da política oficial para o setor. Se a proposta da Anac prevalecer, o regime da autorização poderá ser utilizado tanto na construção do novo aeroporto internacional de São Paulo quanto na privatização do Tom Jobim

Sydney (Austrália), 12 ago (EFE).- Um helicóptero de resgate localizou hoje os restos do pequeno avião que desapareceu ontem no leste de Papua-Nova Guiné e os corpos dos 11 passageiros e dois tripulantes que viajavam a bordo, como confirmou o primeiro-ministro australiano, Kevin Rudd. O avião, um modelo Twin Otter da Airlines PNG, levava nove australianos, um japonês e três papuas, e se dirigia para a rota histórica de Kokoda, depois de ter saído da capital, Port Moresby. A informação chegou ao Governo australiano através do embaixador da Austrália no país, que foi informado pela Polícia local. A rota de Kokoda, conhecida por suas espetaculares vistas e por ter sido palco de uma batalha durante a Segunda Guerra Mundial, é muito popular entre os australianos.

O avião partiu do Aeroporto de Teterboro, no estado de Nova Jersey, com destino a Ocean City. O piloto levava dois passageiros. O helicóptero foi atingido por trás pela aeronave sobre o Rio Hudson.

Valor A Delta Air Lines, maior companhia aérea do mundo, planeja demitir mais funcionários uma vez que o número de passageiros vem caindo e pressionando para baixo a rentabilidade da empresa, informou a agência Reuters. "Devido à severidade desta crise econômica teremos que suprimir postos de trabalho adicionais entre os níveis administrativo e gerencial - os mesmos setores que já sofreram com cortes feitos nos últimos 18 meses", declarou a diretoria da empresa em circular divulgada na sexta-feira. No primeiro semestre deste ano, a receita da Delta foi US$ 3 bilhões menor em relação ao mesmo período do ano passado. A empresa já demitiu oito mil pessoas desde meados de 2008.

Valor A Embraer, segundo o jornal boliviano "Los Tiempos" negocia a venda de aviões E-Jet com a estatal Boliviana de Aviación (BoA) e com a companhia privada AeroSur. O avião tem capacidade para 122 passageiros. Luiz Hamilton Lima, vice-presidente de aviação comercial para América Latina da Embraer, disse que quer desenvolver com os países da América do Sul "esse tipo de avião de cabotagem intra-regional". Um E-Jet custa cerca de US$ 40 milhões.

Daniel Rittner e Danilo Fariello, de Brasília – Valor O Campo de Marte, inaugurado em 1920 como primeiro aeroporto da cidade de São Paulo, deverá ser totalmente desativado para aviação executiva nos próximos cinco anos. O espaço ocupado atualmente pela pista de pouso e decolagem dará lugar à estação paulistana do trem de alta velocidade (TAV), de onde vão partir os passageiros com destino a Campinas (SP) e ao Rio de Janeiro, conforme projeto do governo federal já negociado com a Prefeitura e o Estado de São Paulo. Com a retirada dos aviões, será mantida a operação apenas do heliporto. Além do futuro terminal de passageiros do trem-bala, o projeto prevê a expansão do centro de convenções do Anhembi e a implantação de um parque público, segundo Bernardo Figueiredo, diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). "Temos que repensar a utilização do Campo de Marte. É uma área nobre da cidade, que pode ser reintegrada à sociedade", comenta Figueiredo. T

Mergulhadores resgatam do Rio Hudson os corpos de sete das nove vítimas do choque entre um helicóptero e um pequeno avião Correio Braziliense Uma fatalidade. Essa era a única explicação, até o início da noite de ontem, para a colisão entre um pequeno avião e um helicóptero, que matou nove pessoas, incluindo cinco turistas italianos, em Nova York (Estados Unidos). Funcionários do órgão que regula a segurança dos transportes nos EUA consideram que é “cedo demais” para especular sobre as causas da tragédia. No momento do acidente, por volta do meio-dia de sábado, o céu estava azul e sem nuvens na Ilha de Manhattan. Eles disseram que o resgate dos corpos continua sendo a prioridade — o domingo terminou com duas vítimas ainda desaparecidas. O choque ocorreu perto do lugar onde um avião da companhia US Airways, com mais de 150 pessoas, fez um pouso forçado no Rio Hudson, depois de aparentemente ter sugado aves para sua turbina. O incidente não causou mortes. Testemunhas disseram que

Estabilização do mercado já dá alento à indústria Alexandre Calais – O Estado de São Paulo O mercado de aviação executiva sofreu como poucos os efeitos da crise econômica. No auge da turbulência, os cancelamentos de encomendas vieram de todos os lados. No Brasil, esse índice ficou em 40%; nos EUA, em 85%; no Leste Europeu, em praticamente 100%, segundo Marco Antonio Bologna, presidente da TAM Aviação Executiva, representante no Brasil da fabricante americana Cessna. Passado quase um ano da quebra do Lehman Brothers, marco inicial da crise, os problemas do setor ainda estão muito longe de acabar. Mas há, pelo menos, uma coisa a ser comemorada: o cenário parou de piorar. "Temos hoje uma lista de 300 interessados na compra de aviões. Desses, pelo menos uns 60 estão na fase de avaliação mais minuciosa, com boas possibilidades de fechar negócio. Para mim, isso indica que 2010 pode ser já um ano melhor no Brasil", diz Bologna. A TAM Aviação Executiva prevê fechar o ano co

Companhias aéreas aumentam número de assentos com preço promocional para atrair clientes que nunca viajaram de avião. Guerra de tarifas promete se alastrar pelos ares Geórgea Choucair* e Zulmira Furbino – Estado de Minas A pequena Antônia, de apenas 1 ano, e o irmão João Vitor, de 3, não esconderam a felicidade e não economizaram na pose para fotos, ontem, na estreia na primeira viagem de avião. “Eles estão achando o máximo”, comemorou o pai, o analista de sistemas Erton Silva. As crianças foram pela primeira vez com os pais visitar a avó, no Rio Grande do Sul. O preço promocional da passagem aérea foi decisivo para a viagem. O bilhete de Belo Horizonte (Confins) a Porto Alegre (RS) foi comprado por R$ 69 por trecho (fora a taxa de embarque), em uma promoção de voo lançada pela novata Azul Linhas Aéreas, em julho deste ano. Em outras companhias, diz Silva, o valor médio do trecho é de cerca de R$ 400. A Azul começou a operação em Confins ontem, com o objetivo de oferecer preços c

Folha de São Paulo A Azul Linhas Aéreas anuncia hoje que vai bater a marca de 1 milhão de passageiros até o final desta semana. O número será alcançado com uma semana de antecedência em relação ao que havia sido previsto, segundo Pedro Janot, seu presidente-executivo. "A crise ainda não passou totalmente, mas já podemos vê-la pelo retrovisor", diz. A empresa, que começou a operar no fim do ano passado, prevê sair do vermelho neste semestre. "A previsão era julho ou agosto, mas, por conta da crise, vamos sair do vermelho no final de outubro."

Santos Dumont terá que usar rota alternativa nas operações de pouso e suspender voos de madrugada O Globo O Aeroporto Santos Dumont terá que iniciar, já a partir de hoje, a desativação das operações de pouso na Rota 2, que passa sobre os bairros de Cosme Velho, Botafogo, Urca, Santa Teresa, Laranjeiras e Flamengo. O caminho só poderá ser usado em situações de emergência. A decisão foi tomada ontem pelo Conselho Diretor do Instituto Estadual do Ambiente (Inea), órgão executivo da Secretaria estadual do Ambiente. Na reunião, foi determinada ainda multa de R$ 250 mil para a Infraero, por operar o aeroporto desde 2007 sem renovar a licença ambiental. Os integrantes do conselho decidiram também restringir o horário de operação do aeroporto. A partir de agora, os voos estão suspensos das 22h às 6h. As decisões do conselho serão mantidas pelo menos até a entrega de um novo estudo de impacto ambiental que comprove a viabilidade das operações na Rota 2. A Infraero terá que ela

Depois de uma pane, a aeronave sofre queda de 10m, ferindo levemente os dois tripulantes. Aparelho transportaria o governador Arruda Ana Maria Campos, Ary Filgueira e Lilian Tahan – Correio Braziliense Em outubro de 1998, pilotos que treinavam no Autódromo Nelson Piquet levaram um susto com a queda de um helicóptero da Polícia Civil em plena pista de corrida. Onze anos depois, a mesma aeronave caiu outra vez. Por volta das 17h40 de ontem, o helicóptero de prefixo PP-JFC, apelidado de Carcará, perdeu sustentação quando levantava voo do heliporto da Divisão de Operações Aéreas (DOA), no Setor de Garagens Oficiais Norte, perto do Palácio do Buriti. O aparelho — que minutos depois deveria transportar o governador José Roberto Arruda — despencou de uma altura de 10m, deixando os dois tripulantes com ferimentos leves. A Polícia Civil suspeita de falha mecânica. A aeronave, de 21 anos de idade, foi totalmente reformada após a queda de 11 anos atrás, garantem fontes da Secretaria de Se

Jornal do Brasil SUSTO – Um helicóptero da Polícia Civil caiu durante a decolagem na base aérea da corporação, no Setor de Garagens Oficiais Norte, na Asa Norte, em Brasília, na tarde de ontem. Duas pessoas ficaram feridas. De acordo com a Polícia Civil, o helicóptero sofreu uma pane elétrica durante a decolagem para uma operação de rotina. A aeronave caiu de uma altura de cerca de 5 metros. Piloto e copiloto foram encaminhados para um hospital da região, mas passam bem, segundo a assessoria da polícia.