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Pela segunda vez, Justiça obriga Webjet a recontratar demitidos VENCESLAU BORLINA FILHO - FOLHA DE SP DO RIO A Justiça do Trabalho do Rio determinou nesta terça-feira (18), pela segunda vez em 12 dias, a recontratação dos 850 funcionários demitidos da Webjet, que pertence à empresa aérea Gol. A liminar, segundo a juíza da 23ª Vara do Trabalho, Simone Poubel Lima, deve ser cumprida em até oito dias após a notificação, o que deve ocorrer antes do início do recesso judiciário, amanhã. Em caso de descumprimento, a Webjet será condenada a pagar multa diária de R$ 1 mil por trabalhador. A Gol informou, por meio de nota, que cumprirá a decisão tão logo receber a notificação, mas que vai recorrer. A primeira decisão pela reintegração dos ex-funcionários foi no último dia 6. O juiz substituto da Vara, Bruno de Paula Vieira Manzini, determinou que a empresa apresentasse ontem um plano de recontratação, o que não ocorreu. A multa aplicada nesse caso, segundo a Justiça de Trabalho, foi de

MARIANA BARBOSA DE SÃO PAULO - FOLHA DE SP O fim das operações da Webjet em 23 de novembro transformou um voo de uma hora, de Porto Alegre a Florianópolis, em um de cinco, com escala em Guarulhos. Essa foi a opção dada a alguns passageiros que compraram bilhetes da Webjet para voar em 29 de dezembro. Faltando menos de um mês para a viagem, o engenheiro Rafael Lopes recebeu a notícia do cancelamento de seu voo e da opção com escala em Guarulhos. "É um absurdo fazer uma escala em Guarulhos para ir para Florianópolis", diz Lopes. Ele conta que foi preciso fazer "algumas ligações" para conseguir falar com o setor de reacomodação e tentar um assento em voos de outras empresas, mas que estava difícil encontrar lugar. "A empresa ficou de me retornar, mas só depois que eu fui para as redes sociais e o site Reclame Aqui é que entraram em contato", afirma Lopes. A Gol diz que entrou em contato com o passageiro três vezes antes de ele retornar a ligação. Anteon

Matheus Lombardi Do UOL , em São Paulo   Modelo ACS 100 Sora, usado nas pesquisas, será adaptado para receber a nova tecnologia. O primeiro avião elétrico do país deve ser lançado em agosto de 2013. Com um motor híbrido, que funciona com bateria elétrica e biocombustível, a aeronave terá autonomia de aproximadamente 300 quilômetros com apenas uma carga --o equivalente a uma viagem de São Paulo a Ribeirão Preto (SP), por exemplo. Em parceria com a ACS Solutions, a Itaipu Binacional pesquisa novas tecnologias capazes de dar mais autonomia de voo aos aviões. Reduzir o peso e aumentar a potência da bateria utilizada são os maiores desafios desse projeto. As pesquisas colocam o Brasil em posição de destaque no cenário internacional, segundo o coordenador brasileiro do programa de veículos elétricos da Itaipu Binacional, Celso Novaes. "Um d

Valor De Moscou A Embraer receberá hoje certificação da Rússia para seus jatos regionais E-190 e 195, de 90 a 124 assentos, entrando no mercado russo, em um segmento com potencial de aquisições de até US$ 15 bilhões nos próximos 20 anos. O anúncio coincidirá com a presença da presidente Dilma Rousseff na capital russa, concluindo um processo de três anos, retardado por causa da preocupação do governo Putin com o impacto sobre a produção local de jatos regionais. "Trata-se de um tremendo potencial", afirmou o vice-presidente de relações institucionais da Embraer, Jackson Schneider, sobre a certificação. Os jatos menores da Embraer já têm o sinal verde para venda. Estudo da Embraer projeta crescimento de 5% a 6% do mercado de jatos regionais na Rússia até 2030. O país precisará de 445 novos jatos regionais de 33 a 120 assentos. Isso representa 7% do mercado global desse segmento. No caso dos aparelhos E-190 e 195, a necessidade russa é estimada em 300 aparelhos em 20

CLÁUDIA TREVISAN , ENVIADA ESPECIAL O ESTADO DE SP A presidente Dilma Rousseff inicia hoje a primeira visita à Rússia na expectativa de diversificar as exportações e ampliar a venda de produtos básicos que já integram a pauta, entre os quais as carnes bovinas. Os dois governos deverão ainda anunciar cooperação na área de defesa, que contemplará a compra e venda de material bélico. Os aviões da Embraer são a principal aposta na tentativa de agregar valor e tecnologia a embarques que são dominados por commodities. Depois de três anos de negociações, a companhia brasileira conseguirá hoje a certificação do E-190 pelas autoridades de Moscou, abrindo a possibilidade de entrada do jato no país.

Iara Guimarães Altafin - A gê ncia Senado Ao final do debate sobre a fusão de companhias aéreas, realizado nesta terça-feira (11) na Comissão de Assuntos Sociais (CAS), a senadora Ana Amélia (PP-RS) manifestou preocupação com a possibilidade de greve de aeronautas e aeroportuários. De acordo com sindicatos das categorias, a paralisação poderá ocorrer na próxima quinta-feira (13), caso não haja avanço nas negociações com as empresas aéreas. – A greve afetará todo o funcionamento do país – disse, ao apontar reflexos também no Congresso. Ela lembrou a mobilização de prefeitos, prevista para esta quarta-feira (12), para acompanhar a votação do pedido de urgência para o exame de veto presidencial ao projeto que distribui royalties do petróleo. No debate realizado na CAS, Graziella Baggio, diretora do Sindicato Nacional dos Aeronautas, relatou a insatisfação dos trabalhadores com o não atendimento de reivindicações que vão desde reajuste salarial, passando pelo fim de demissões arbitrárias

Obras no pátio de estacionamento do Santos Dumont em 2013 poderão restringir voos Antônio Werneck - O Globo Depois dos engarrafamentos em terra - e também no mar, por causa das embarcações enfileiradas em frente às praias, esperando vaga para atracar no porto - o carioca pode começar 2013 enfrentando congestionamentos de aviões. Novas regras para o espaço aéreo do Santos Dumont, que entraram em vigor em novembro, e o anúncio pela Infraero de obras importantes para o terminal poderão ter impacto direto no tráfego aéreo do aeroporto. Uma das medidas, que já está valendo, limita a três horas o tempo de permanência que uma aeronave da aviação geral (jatinhos particulares, táxi aéreo e aviões executivos) pode ficar estacionada na pista do Santos Dumont. A segunda é mais complexa: o pátio de estacionamento do aeroporto passará por uma ampliação, prevista para começar em janeiro de 2013, ano em que a cidade começa a testar sua infraestrutura para grandes eventos. A previsão é que

Programa de concessões à iniciativa privada deverá ser finalizado esta semana Ruy Barata Neto , de Brasília Brasil Econômico Os técnicos do governo reto-mam nesta semana os trabalhos para finalizar o programa de concessões dos aeroportos que será apresentado à presidente Dilma Rousseff na próxima semana, após o retorno das viagens oficiais para França e Rússia. Fontes próximas das negociações afirmam que o grande destaque nas concessões deverá ser a entrega do aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro, à iniciativa privada. Além de funcionar como a vitrine brasileira, por conta dos megaeventos esportivos — como a Copa do Mundo de 2014 —, há interesses da Infraero em conceder o aeroporto. Nos bastidores comentam-se a dificuldade histórica que a estatal aeroportuária acumula no que diz respeito à gestão do aeroporto do Rio, um problema que o governo quer resolver o mais rápido possível. Com 1,2 mil funcionários, o calcanhar de Aquiles do Galeão está justamente na eficiência da su

Antonio Pita e Glauber Gonçalves - O Estado de SP   Para garantir um fim de ano tranquilo aos mais de 17 milhões de passageiros que passarão pelos aeroportos brasileiros neste mês, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) terá fiscalização reforçada nos principais terminais. A preocupação é evitar atrasos e filas, uma vez que a expectativa é de aumento de 8% no fluxo em relação ao mesmo mês de 2011. A agência dobrou o número de aeroportos sob fiscalização, aumentou o número de funcionários, e determinou que as companhias aéreas operem com todos os guichês para desafogar o fluxo. A operação especial começa na quinta-feira e seguirá até 14 de janeiro. Ao todo, 290 funcionários da Anac vão fiscalizar as companhias e orientar os passageiros. As equipes da Polícia Federal, Receita Federal e Infraero - responsável pela operação de nove dos 12 terminais fiscalizados - também serão ampliadas nos terminais de Guarulhos, Viracopos (Campinas) e Brasília. "O transporte aéreo já é

MARIANA BARBOSA - FOLHA DE SP Trabalhadores demitidos da Webjet tentam sensibilizar o Executivo e o Legislativo de que, além de resultar na perda de 850 empregos, o fim da companhia acabou com as opções de voo barato. "Há uma enorme sensibilidade em Brasília em razão da crueldade das demissões e também porque ninguém mais consegue comprar passagem a preço acessível", afirma Graziella Baggio, diretora do SNA (Sindicato Nacional dos Aeronautas). Ela participou ontem, com um grupo de trabalhadores, de audiência no Senado e também de uma reunião com o ministro do Trabalho, Brizola Neto. Anteontem, os trabalhadores já tinham ido ao Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica). O SNA apresentou estudo que mostra aumento de tarifa de até 300% nos voos que eram da Webjet e que, com o fim da empresa anunciado na sexta-feira, agora integram a malha da Gol. Segundo um exemplo do estudo, o voo 5767 de Guarulhos (SP) ao Santos Dumont (RJ), das 11h20 de 18 de outubro, era vendid

RICARDO GALLO DE SÃO PAULO - FOLHA DE SP A Aeronáutica prepara a liberação, pela primeira vez, de pousos e decolagens simultâneos em aeroportos com pistas paralelas onde hoje há restrições a esse tipo de operação. É exatamente a situação de Cumbica, em Guarulhos (Grande São Paulo), mais movimentado aeroporto nacional e porta de entrada de estrangeiros no país. O objetivo é ampliar o número de voos em Cumbica e em outros aeroportos com as mesmas características até a Copa de 2014. Ronaldo Jenkins, diretor técnico da Abear (Associação Brasileira das Empresas Aéreas), estima que a medida possa elevar o movimento em Cumbica em 30% - dos atuais 45 para 58 pousos e decolagens a cada hora. Oficialmente, a Aeronáutica afirma que tem dado "atenção especial" a essa proposta e que a mantém sob análise. A interlocutores, porém, oficiais têm dito que a nova regra pode sair ainda neste ano. CRONOGRAMA A implantação levará um ano após a norma entrar em vigor, prazo que a Aeronáutica d

Extinção da companhia aérea revolta sindicato da categoria, que representa pilotos e comissário de bordo e classe ameaça iniciar paralisação na época das festas de fim de ano Agência Brasil / O Fluminense Os aeronautas podem entrar em greve em dezembro, informou no sábado o presidente do Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA), Gelson Fochesato. Além de ser surpreendido pela extinção da Webjet, anunciada na última sexta-feira, o sindicato, que representa pilotos e comissário de bordo, reclama que as empresas aéreas não querem conceder reajuste à categoria. “Vamos vai fazer greve, se for preciso, se a coisa continuar desse jeito", disse Fochesato. Sem reajuste e com demissões em massa, a categoria terá de tomar uma atitude. "E, se tivermos que fazer [greve], faremos antes do Natal”, disse Fochesato, em entrevista coletiva sobre o fim da Webjet, que resultará em 850 demissões. Apesar da ameaça de paralisação, Fochesato afastou a possibilidade de greve no período das festas de

Da Agência Brasil Rio de Janeiro – Após a companhia aérea Gol ter anunciado hoje (23) o fim da empresa Webjet, inúmeros passageiros reclamam de voos cancelados e remarcação sem aviso prévio no Aeroporto Santos Dumont. “Eu deveria ter saído de Brasília às 14h. Comprei [passagem] de um voo direto Brasília-Rio com saída marcada para as12h. Eles me ligaram no dia anterior, dizendo que meu voo tinha sido cancelado pela Webjet e remarcado para as14h, pela Gol. O voo veio lotado e ainda não me avisaram que não era direto para o Rio, eu acabei indo parar em Vitória, e só cheguei aqui às 16h30. Perdi um compromisso muito importante e tive um prejuízo incalculável,” contou o representante comercial, Glênio Damin. Para a consultora de vendas, Taíssa Carvalho, que ficou sabendo do cancelamento do voo ao chegar ao aeroporto, falta um posicionamento por parte da Gol no momento de avisar os passageiros das mudanças. “Eles avisaram que não vão reembolsar a passagem que eu perdi, um absurd

Vivian Pereira Da Reuters , em São Paulo A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) concedeu autorização prévia para a fusão entre as companhias aéreas Trip e Azul, conforme decreto publicado no Diário Oficial da União desta quarta-feira (21). "A diretoria da Anac (...) decide conceder autorização prévia para a transferência das ações representativas da totalidade do capital social da Trip Linhas Aéreas para a Azul, nos exatos moldes da operação descrita no processo supra referenciado", afirmou a autarquia na publicação. A associação entre Azul e Trip, anunciada em 28 de maio, ainda precisa ser aprovada pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômico (Cade). Após a aprovação, as empresas passarão a operar sob a holding Azul Trip S/A, resultando em uma companhia aérea com 840 voos diários, 116 aviões e 9 mil funcionários. A nova Azul será responsável por 29% das decolagens realizadas no Brasil.  

Do UOL , em São Paulo A Gol Linhas Aéreas anunciou nesta sexta-feira (23) o fim das atividades da Webjet, comprada pela empresa em julho de 2011. A Gol também disse que vai cortar mais 850 empregados entre tripulação técnica, tripulação comercial e manutenção de aeronaves. A Gol concluiu a compra da WebJet em outubro de 2011, por R$ 70 milhões, além de ter assumido dívidas de cerca de R$ 200 milhões. O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) aprovou a fusão das duas empresas em outubro.  "Modelo de passagens baratas deixou de ser competitivo" Em nota, a Gol afirma que o modelo de negócios da Webjet, de passagens baratas, deixou de ser competitivo com os novos patamares de custo do setor no país. "A Webjet possui um modelo de operação com base em uma frota composta majoritariamente por aviões modelo Boeing 737-300, de idade média elevada, alto consumo de combustível e defasagem tecnológica. Esse modelo deixou de ser competitivo", disse a Gol em fato r