Antonio Pita e Glauber Gonçalves - O Estado de SP
Para garantir um fim de ano tranquilo aos mais de 17 milhões de passageiros que passarão pelos aeroportos brasileiros neste mês, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) terá fiscalização reforçada nos principais terminais. A preocupação é evitar atrasos e filas, uma vez que a expectativa é de aumento de 8% no fluxo em relação ao mesmo mês de 2011.
A agência dobrou o número de aeroportos sob fiscalização, aumentou o número de funcionários, e determinou que as companhias aéreas operem com todos os guichês para desafogar o fluxo. A operação especial começa na quinta-feira e seguirá até 14 de janeiro. Ao todo, 290 funcionários da Anac vão fiscalizar as companhias e orientar os passageiros. As equipes da Polícia Federal, Receita Federal e Infraero - responsável pela operação de nove dos 12 terminais fiscalizados - também serão ampliadas nos terminais de Guarulhos, Viracopos (Campinas) e Brasília.
"O transporte aéreo já é um transporte de massa, superando desde o ano passado o movimento das rodoviárias para destinos interestaduais", afirmou o ministro-chefe da Secretaria de Aviação Civil (SAC), Wagner Bittencourt. "Estamos preparando atuação conjunta para que possamos funcionar de maneira estruturada e organizada. E uma garantia de que teremos um fim de ano com atendimento de qualidade para a população", disse Bittencourt. O reforço da fiscalização ocorrerá ainda no Galeão e Santos Dumont, no Rio; Congonhas, em São Paulo; Confins (MG); Salvador (BA); Fortaleza (CE); Recife (PE); Porto Alegre (RS) e Curitiba (PR). Em 2011, apenas seis aeroportos participaram da operação especial.
Entre 2008 e 2012, o aumento no fluxo de passageiros corresponde a 75%. Apesar da alta no movimento, os atrasos têm diminuído, segundo a Anac. Até novembro, 10,5% dos voos partiram com atrasos e 4,6% foram cancelados - em igual período de 2011, o porcentual foi de 13,6% e 4,8%, respectivamente.
Empresas. As companhias aéreas se comprometeram com a Anac a operar todos os guichês de check-in nos aeroportos, além de reforçar as equipes de atendimento ao passageiro. A medida vai gerar um aumento de entre 10% e 12% nas equipes das companhias, segundo a Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear).
As companhias devem evitar a prática de overbooking, quando são vendidos mais bilhetes que a capacidade dos voos e terão de antecipar a manutenção preventiva das aeronaves. Também estarão disponíveis entre sete e 11 aeronaves extras para substituição em caso de problemas nas principais companhias.
Após demitir 850 funcionários e encerrar as operações da Webjet, a Gol informou que vai suspender as férias dos funcionários no fim de ano para atender à demanda dos passageiros. Os clientes da Webjet já foram realocados em outros voos. A companhia também dobrará o número de quiosques de autoatendimento em Santos Dumont e Galeão (RJ); Guarulhos e Congonhas (SP); Brasília; e Porto Alegre.
Já o vice-presidente comercial da Avianca, Tarcicio Gargioni, afirmou que o movimento será calmo se o tempo ajudar. "E só pedir uma ajuda a São Pedro e tudo será tranquilo", brincou.
PRESTE ATENÇÃO...
1. Em atrasos acima de uma hora, a companhia aérea é obrigada a oferecer meio de comunicação ao passageiro - telefone e internet.
2. Em atrasos superiores a duas horas; a companhia tem de dar alimentação.
3. Quando a demora supera.quatro horas, o passageiro tem direito a hospedagem, reembolso integral da passagem (tarifas incluídas) e reacomodação em outros voos para o mesmo destino. Se a compra do bilhete foi parcelada no cartão de crédito, a empresa deve fazer o estorno.
4. Se por causa do atraso o passageiro perder uma conexão no próximo aeroporto, poderá pedir reembolso integral do valor da passagem ou retorno a seu aeroporto de origem. Também poderá solicitar que a empresa arque com as despesas do próximo trecho de sua viagem.
5. Se o atraso acarretar problemas com reservas de hotéis, o consumidor poderá solicitar a compensação em dias ou pedir ressarcimento do valor do período não aproveitado na agência que fez a venda do pacote turístico. Outra opção disponível em lei é o "endosso" da passagem, para que passageiro possa voar por outra companhia.
6. Para evitar problemas, caso fique detido em algum aeroporto, sempre identifique as bagagens e declare por escrito os pertences de alto valor despachados. Isso facilita na hora de fazer reclamações.
7. Se seus direitos não forem respeitados, procure a Justiça. É bom lembrar que, mesmo em atrasos inferiores a quatro horas, a Justiça tem sido favorável aos direitos dos passageiros. Reclamações podem ser feitas nos Juizados Especiais dos aeroportos ou diretamente à Anac.
PARA LEMBRAR
O chamado caos aéreo teve início em setembro de 2006, quando um avião da Gol se chocou no ar com um jato da Embraer. A colisão causou a morte de 154 pessoas. O acidente foi atribuído a falhas dos controladores de voo. Na sequência, o tráfego nos aeroportos passou mais de um ano imerso em confusões. Houve ainda a morte de 199 pessoas na queda do avião da TAM em Congonhas, em julho de 2007.
Para garantir um fim de ano tranquilo aos mais de 17 milhões de passageiros que passarão pelos aeroportos brasileiros neste mês, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) terá fiscalização reforçada nos principais terminais. A preocupação é evitar atrasos e filas, uma vez que a expectativa é de aumento de 8% no fluxo em relação ao mesmo mês de 2011.
A agência dobrou o número de aeroportos sob fiscalização, aumentou o número de funcionários, e determinou que as companhias aéreas operem com todos os guichês para desafogar o fluxo. A operação especial começa na quinta-feira e seguirá até 14 de janeiro. Ao todo, 290 funcionários da Anac vão fiscalizar as companhias e orientar os passageiros. As equipes da Polícia Federal, Receita Federal e Infraero - responsável pela operação de nove dos 12 terminais fiscalizados - também serão ampliadas nos terminais de Guarulhos, Viracopos (Campinas) e Brasília.
"O transporte aéreo já é um transporte de massa, superando desde o ano passado o movimento das rodoviárias para destinos interestaduais", afirmou o ministro-chefe da Secretaria de Aviação Civil (SAC), Wagner Bittencourt. "Estamos preparando atuação conjunta para que possamos funcionar de maneira estruturada e organizada. E uma garantia de que teremos um fim de ano com atendimento de qualidade para a população", disse Bittencourt. O reforço da fiscalização ocorrerá ainda no Galeão e Santos Dumont, no Rio; Congonhas, em São Paulo; Confins (MG); Salvador (BA); Fortaleza (CE); Recife (PE); Porto Alegre (RS) e Curitiba (PR). Em 2011, apenas seis aeroportos participaram da operação especial.
Entre 2008 e 2012, o aumento no fluxo de passageiros corresponde a 75%. Apesar da alta no movimento, os atrasos têm diminuído, segundo a Anac. Até novembro, 10,5% dos voos partiram com atrasos e 4,6% foram cancelados - em igual período de 2011, o porcentual foi de 13,6% e 4,8%, respectivamente.
Empresas. As companhias aéreas se comprometeram com a Anac a operar todos os guichês de check-in nos aeroportos, além de reforçar as equipes de atendimento ao passageiro. A medida vai gerar um aumento de entre 10% e 12% nas equipes das companhias, segundo a Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear).
As companhias devem evitar a prática de overbooking, quando são vendidos mais bilhetes que a capacidade dos voos e terão de antecipar a manutenção preventiva das aeronaves. Também estarão disponíveis entre sete e 11 aeronaves extras para substituição em caso de problemas nas principais companhias.
Após demitir 850 funcionários e encerrar as operações da Webjet, a Gol informou que vai suspender as férias dos funcionários no fim de ano para atender à demanda dos passageiros. Os clientes da Webjet já foram realocados em outros voos. A companhia também dobrará o número de quiosques de autoatendimento em Santos Dumont e Galeão (RJ); Guarulhos e Congonhas (SP); Brasília; e Porto Alegre.
Já o vice-presidente comercial da Avianca, Tarcicio Gargioni, afirmou que o movimento será calmo se o tempo ajudar. "E só pedir uma ajuda a São Pedro e tudo será tranquilo", brincou.
PRESTE ATENÇÃO...
1. Em atrasos acima de uma hora, a companhia aérea é obrigada a oferecer meio de comunicação ao passageiro - telefone e internet.
2. Em atrasos superiores a duas horas; a companhia tem de dar alimentação.
3. Quando a demora supera.quatro horas, o passageiro tem direito a hospedagem, reembolso integral da passagem (tarifas incluídas) e reacomodação em outros voos para o mesmo destino. Se a compra do bilhete foi parcelada no cartão de crédito, a empresa deve fazer o estorno.
4. Se por causa do atraso o passageiro perder uma conexão no próximo aeroporto, poderá pedir reembolso integral do valor da passagem ou retorno a seu aeroporto de origem. Também poderá solicitar que a empresa arque com as despesas do próximo trecho de sua viagem.
5. Se o atraso acarretar problemas com reservas de hotéis, o consumidor poderá solicitar a compensação em dias ou pedir ressarcimento do valor do período não aproveitado na agência que fez a venda do pacote turístico. Outra opção disponível em lei é o "endosso" da passagem, para que passageiro possa voar por outra companhia.
6. Para evitar problemas, caso fique detido em algum aeroporto, sempre identifique as bagagens e declare por escrito os pertences de alto valor despachados. Isso facilita na hora de fazer reclamações.
7. Se seus direitos não forem respeitados, procure a Justiça. É bom lembrar que, mesmo em atrasos inferiores a quatro horas, a Justiça tem sido favorável aos direitos dos passageiros. Reclamações podem ser feitas nos Juizados Especiais dos aeroportos ou diretamente à Anac.
PARA LEMBRAR
O chamado caos aéreo teve início em setembro de 2006, quando um avião da Gol se chocou no ar com um jato da Embraer. A colisão causou a morte de 154 pessoas. O acidente foi atribuído a falhas dos controladores de voo. Na sequência, o tráfego nos aeroportos passou mais de um ano imerso em confusões. Houve ainda a morte de 199 pessoas na queda do avião da TAM em Congonhas, em julho de 2007.
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