Aeronauta

Sergio Leo | De Pequim - Valor Duas empresas chinesas, a China Southern e a Hebei Airlines, aproveitarão a viagem da presidente Dilma Rousseff à China para anunciar a compra de jatos EMB 190, fabricados pela Embraer, em resposta à reivindicação brasileira de vendas de maior valor agregado ao país asiático.  A Hebei, lançada no ano passado, comprará 25 jatos, e a China Southern, que já havia anunciado em janeiro a compra de dez EMB-190, por intermédio da chinesa CDB Leasing, confirmará a aquisição de mais dez. O jato tem capacidade para transportar até 114 passageiros. Dilma chega hoje e fica na China até o dia 18. É a terceira viagem internacional da presidente e a primeira à Ásia.   O Brasil negocia ainda a transformação da fábrica da Embraer na China, para que ela possa montar no país o jato executivo Legacy 600. A unidade está ameaçada de fechamento, por causa da decisão dos chineses de não comprar mais os jatos EMB 145, de 50 lugares, fabricados lá pela associação entre a chine

A Boeing pretendia revolucionar a aviação com seu novo modelo. Mas exagerou na terceirização.   Com problemas de produção e atraso na entrega dos aviões, a empresa poderá milhões de dólares de prejuízo Dinah Deckstein - O Estado de S.Paulo DER SPIEGEL   Há oito anos, a direção da americana Boeing fez um brainstorm. A ideia era construir aviões da mesma maneira que a indústria automotiva constrói carros, deixando às empresas fornecedoras a fabricação de componentes completos que seriam montados na fase final. O sonho resultou no Boeing 787 de longo alcance, o primeiro modelo a ser construído usando o princípio modular. E é provável que a ideia tenha inspirado o nome do avião: Dreamliner.   Uma visita à fabrica da Boeing em Everett, no Estado americano de Washington, mostra em que ponto se encontra o audacioso projeto. Fileiras de fuselagens de aviões resplandecentes aguardam, em um enorme galpão de fábrica, como se estivessem na linha de montagem. A maioria delas já recebeu a

O MRJ, com capacidade para 70 a 90 passageiros, será o primeiro jato comercial fabricado no Japão   O Estado de SP NAGOYA, JAPÃO A Mitsubishi Heavy Industries e a Mitsubishi Aircraft Corp. começaram ontem a fabricar o Jato Regional Mitsubishi (MRJ), projetado para transportar de 70 a 90 passageiros. Em cerimônia marcando o início da atividade da unidade da Mitsubishi Heavy em Tobishima, na região administrativa de Aichi, o presidente da Mitsubishi Aircraft, Hideo Egawa, disse que o MRJ é "o símbolo da esperança de que nosso país vai reviver e se reerguer depois da tragédia de 11 de março" - referindo-se ao terremoto e ao tsunami que devastaram parte do país -, segundo o jornal Nikkei. Egawa afirmou que o terremoto não afetou os planos de produção do MRJ. O primeiro voo da nova aeronave está previsto para 2012 e as primeiras entregas para as companhias aéreas All Nippon Airways e para a norte-americana Trans States Holdings estão previstas para 2014. A expectativa é de que o

O resgate foi feito por equipes do PARASAR com apoio de um helicóptero Blackhawk da FAB que içou os corpos do local da queda e os levou para Boa Vista Márcio Azevedo - A Crítica A Força Aérea Brasileira (FAB) resgatou na tarde deste sábado (9) os corpos das três pessoas mortas na queda do helicóptero Esquilo, matrícula PT-HNA, da empresa JVC Aerotáxi, que caiu dentro da reserva indígena Yanomami, em Roraima, no final da tarde de quarta-feira (6). O resgate foi feito por equipes do PARASAR com apoio de um helicóptero Blackhawk da FAB que içou os corpos do local da queda e os levou para Boa Vista, que está distante do local do acidente cerca de 140 km. O helicóptero da JVC sumiu do radar no final da tarde de quarta-feira quando retornava para a capital roraimense após decolar da base militar do Exército na comunidade indígena de Surucucu, no extremo Oeste do Estado. A aeronave transportava o funcionário da Comissão de Aeroportos da Amazônia (Comara) Antônio José de Melo acidentado no lo

FOLHA DE SP DE SÃO PAULO O helicóptero que estava desaparecido desde a tarde de ontem, após decolar do Guarujá (litoral de SP), foi localizado no início da tarde deste sábado. Segundo a Aeronáutica, os dois ocupantes da aeronave foram encontrados mortos. A aeronave, de prefixo PT-YMJ, decolou por volta das 17h, com destino ao aeroporto Campo de Marte, na zona norte de São Paulo, entretanto, seu último contato aconteceu cerca de 40 minutos depois. A Aeronáutica disse que chegou a receber informações sobre destroços que teriam sido avistados próximo ao município de Rio Grande da Serra (50 km de SP). Chegando ao local indicado, as equipes localizaram a aeronave. O resgate dos corpos das duas vítimas será feito pela Polícia Militar. Já a investigação das possíveis causas do acidente será realizada pelo Seripa-4 (Quarto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos). Dois helicópteros da FAB (Força Área Brasileira) participaram das buscas pelo helicóptero, send

Agência Câmara de Notícias A Comissão de Viação e Transportes vai realizar audiência pública, em data a ser definida, para discutir o plano de investimentos da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) para os próximos quatro anos. Também será debatido na audiência o cronograma das obras nos aeroportos brasileiros para a Copa do Mundo de Futebol de 2014 e para os Jogos Olímpicos de 2016. O debate foi proposto pelo deputado Rodrigo Garcia (DEM-SP). “A questão dos investimentos na infraestrutura aeroportuária constitui uma das maiores prioridades do País, não só pela iminência da realização dos dois mais importantes eventos esportivos do mundo, mas também pela condição estratégica dos aeroportos para o desenvolvimento e crescimento econômico do Brasil”, destaca Garcia. Devem ser convidados para a audiência o presidente da Infraero, Antonio do Vale; o ministro-chefe da Secretaria Nacional de Aviação Civil, Wagner Bittencourt; e a presidente da Agência Nacional da Aviaç

Vazamento na torre de comando do Tom Jobim interrompe tráfego aéreo na cidade   Simone Avellar - O Globo   Um vazamento de gás perto do centro de controle de aproximação do Aeroporto Internacional Tom Jobim provocou a suspensão de pousos e decolagens, inclusive no Aeroporto Santos Dumont, entre 10h40m e 11h15m de ontem. De acordo com a Aeronáutica, operários de uma empresa terceirizada realizavam obras no solo quando perfuraram, acidentalmente, um encanamento de Gás Liquefeito do Petróleo (GLP), o popular gás de cozinha, que é altamente asfixiante. O vazamento atingiu o ambiente de trabalho dos controladores de voo por um sistema de ar-condicionado, e o local teve de ser esvaziado. Até as 14h, dos 75 voos previstos para o Tom Jobim, 11 estavam atrasados e nove haviam sido cancelados. Das 83 partidas programadas no Santos Dumont, dez sofreram atraso e 15 foram canceladas.   O administrador de empresas Marcelo Martins ia embarcar com a mulher para Salvador às 11h15m, mas, por causa d

UOL Da Redação, em São Paulo Na disputa entre as duas maiores fabricantes de aviões comerciais, a americana Boeing superou com folga a concorrente europeia Airbus em número de pedidos no primeiro trimestre deste ano. A Airbus registrou apenas uma compra em 2011, embora tenha entregado 119 aeronaves desde o início do ano -- inclusive quatro A380. A empresa recebeu 69 pedidos, mas 68 deles foram cancelados. Entre os cancelamentos, destacam-se os 43 de aviões A320, a principal aeronave da companhia. Segundo um porta-voz da companhia procurado pela agência de notícias France Presse, a companhia kuwaitiana Jazeera, por exemplo, anulou um pedido de 25 novos aviões modelo A320 em março. A Boeing, por sua vez, registrou 135 pedidos desde o começo do ano, dos quais 47 foram cancelados. (Com agências internacionais)

Do UOL Notícias Em São Paulo As operações de pouso e decolagem nos dois principais aeroportos do Rio de Janeiro foram interrompidas por 45 minutos durante a manhã de hoje, por conta de um vazamento de gás que atingiu a torre de controle do Aeroporto Internacional Antônio Carlos Jobim, o Galeão. O incidente ocorreu às 10h25 – momento da interrupção das atividades. De acordo com informações oficiais do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), uma empresa terceirizada que prestava serviços no aeroporto perfurou um cano de gás nas proximidades da torre de controle do Galeão. O gás invadiu a área destinada aos funcionários através da tubulação do ar condicionado. Por medida de segurança, o local teve de ser evacuado. “Tomamos as medidas de emergência, já previstas, para garantir a segurança dos funcionários do local e do tráfego aéreo”, afirmou o coronel Henry Wender, responsável pela assessoria de imprensa do DECEA. Segundo o coronel, as operações foram normalizadas às 11h10,

Hanrrikson de Andrade Especial para o UOL Notícias No Rio de Janeiro Um avião da Delta Airlines que saiu do Rio de Janeiro nesta terça-feira (5) fez um pouso de emergência em Atlanta, nos Estados Unidos. A aeronave é a mesma que retornou ao Rio de Janeiro após uma pane no radar, na madrugada da última segunda-feira (4) Segundo a empresa, no caso do pouso de emergência, a aeronave apresentou defeito num dos flaps (peças que compõem a asa) e o piloto foi obrigado a declarar estado de emergência. De acordo com relatos de passageiros, houve pânico coletivo e muitas pessoas passaram mal. O voo Delta 60 -- que decolou do Aeroporto Internacional Antônio Carlos Jobim, o Galeão, na capital fluminense -- foi inicialmente desviado para um aeroporto de Orlando, na Flórida, em razão apenas do mau tempo, segundo a companhia aérea. No entanto, de acordo com Maurício Rajão, marido da passageira Tathiana Godoy, a mudança de trajeto deve ter ocorrido em função de mais um problema no radar da aeronav

Jornal da Globo A agência de investigações e análises do governo francês, depois de 22 meses do acidente, mostrou fotos dos destroços do Airbus tiradas a 3,9 mil metros de profundidade. Nelas, aparecem duas turbinas e o trem de pouso.

Globo News O acidente aconteceu na hora do pouso do avião da ONU na capital da República Democrática do Congo, Kinshasa. Chovia forte e a aeronave se partiu em vários pedaços. Apenas uma pessoa sobreviveu. As causas do acidente são desconhecidas.

Jornal Nacional Um avião da empresa aérea portuguesa TAP, que seguia do Rio de Janeiro para Lisboa, fez um pouso de emergência em Salvador. Ao todo, 229 passageiros estavam a bordo. A TAP informou que houve um problema na turbina do Airbus.

Do UOL Notícias Em São Paulo A empresa aérea TAM foi autuada nesta terça-feira (5) pela Fundação Procon de São Paulo pela cobrança diferenciada, em taxas que chegam a R$ 40, por “assentos-conforto” -- aqueles cujas poltronas têm distância de 80 a 90 centímetros para as pernas, enquanto nas restantes, em rotas regulares dentro do Brasil, a média na aviação não ultrapassa os 76 cm. O assento fica localizado na primeira fila das aeronaves e também nas saídas de emergência. De acordo com a assessoria do Procon, a empresa terá prazo para recurso, o qual, se não for aceito, implicará em multa que pode variar de R$ 400 a R$ 6 milhões (dependendo de cálculo que avalia diversos fatores). O órgão afirma que a cobrança diferenciada fere o Código de Defesa do Consumidor uma vez que esse espaçamento maior já existe nos aviões. A prática foi alvo de críticas dos consumidores. Na última sexta (1º), a TAM informou que "o assento-conforto foi adotado por causa do número de solicitações de

Ocorrência aconteceu no início da madrugada. Fogo foi controlado rapidamente e não causou problemas aos passageiros. Do G1BA, com informações da TV BA O Aeroporto Internacional de Salvador ficou fechado por quase meia hora no início da madrugada desta terça-feira (5) por causa de um princípio de incêndio em um depósito de material elétrico. O princípio de incêndio foi confirmado nesta tarde pela Infraero, empresa que administra o aeroporto. O fogo foi controlado rapidamente e não causou problemas aos passageiros, por causa do horário que é de pouco movimento. Os passageiros de um voo que tinha saído do Recife, às 23h, contaram que o avião teve que retornar para a capital pernambucana por causa do incêndio. A Infraero negou que o princípio de incêndio tenha provocado o retorno do voo.

Fabricante dos aviões garantiu que as rachaduras encontradas nos aviões usados pela Southwest não são culpa da companhia aérea   AFP Nova York- A fabricante de aviões americana Boeing eximiu nesta terça-feira a Southwest Airlines de qualquer responsabilidade pelas rachaduras encontradas pela companhia aérea em vários de seus aviões 737. "Não acreditamos que a manutenção dos aviões feita pela Southwest seja a causa dos recentes incidentes", afirmou Paul Richter, chefe de engenheiros da Boeing para o 737, em coletiva por telefone. A americana Southwest Airlines anunciou nesta terça-feira que tinha encontrado rachaduras na cabine de 79 aviões Boeing 737, inspecionados depois de terem sido detectadas goteiras em uma aeronave durante um voo na sexta-feira. "Inspeções adicionais identificaram três aeronaves com rachaduras na superfície. Essas aeronaves permanecerão fora de serviço até que os consertos adequados sejam completados", informou a companhia em um comunicad

Do UOL Notícias Em São Paulo Boeing anunciou, nesta segunda-feira (4), que irá recomendar que os modelos 737-300, 737-400 e 737-500 em circulação mundo afora, independentemente da companhia aérea que opere o avião, passem por uma inspeção. A recomendação foi feita depois que a Southwest Airlines detectou pequenas rachaduras sob a superfície de três aeronaves. Na última sexta-feira (1º), um 737-300 da companhia área sofreu uma ruptura na fuselagem em pleno voo. O avião que havia decolado do aeroporto de Phoenix, nos EUA, com 118 pessoas a bordo, retornou depois do surgimento do furo de 1,5 metro de comprimento, que provocou uma queda de pressão na cabine. A Federal Aviation Administration (FAA), responsável pela regulação da aviação civil nos EUA, vai tornar a inspeção sugerida pela Boeing obrigatória para todas as aeronaves semelhantes à envolvida no acidente de sexta-feira. Cerca de 1.800 modelos parecidos com o que sofreu a avaria na sexta-feira ainda estão em uso. Nesta segu

SÍLVIA FREIRE DE SÃO PAULO - FOLHA DE SP A queda de uma placa de acrílico com cinco metros de largura e dois de altura, instalada no prédio onde funcionando temporariamente o aeroporto de São Luís, feriu uma funcionária da Gol na tarde de domingo (3). Ela caiu no chão e foi socorrida no próprio aeroporto. Segundo a assessoria de imprensa da Infraero em São Luís, a funcionária não teve ferimentos graves. A placa de acrílico foi colocada na entrada do prédio da administração para adequar o espaço para receber passageiros, segundo a Infraero. Com o vento forte ocorrido na tarde de ontem, a placa caiu. O local é usado há mais de uma semana como área de check-in. O terminal de passageiros da capital está interditado desde o dia 24 de março com risco de desabamento da cobertura. Todas as operações de embarque e desembarque estão sendo feitas de forma precária, utilizando o antigo terminal de passageiros. Uma tenda foi montada em frente para abrigar os passageiros que irão embarcar.

DA EFE DE SÃO PAULO Os trabalhos para a recuperação dos restos humanos encontrados nos destroços do voo 447, da Air France, devem ser iniciados em cerca de um mês, segundo informações dos investigadores que trabalham nas buscas. O avião, que fazia o trajeto entre Rio e Paris, caiu na noite de 31 de maio de 2009 (pelo horário brasileiro) com 228 pessoas a bordo. A descoberta de novos destroços da aeronave ocorreu no domingo (3). A ministra francesa dos Transportes, Nathalie Kosciusko-Morizet,disse que se trata de "uma parte importante do avião" em declarações à rádio France Inter. Ela também confirmou a presença de corpos dentro de uma grande parte da fuselagem. Esta fase de busca, iniciada em novembro do ano passado, era a quarta realizada e respondia ao desejo dos familiares das vítimas, que consideram que o achado dos restos é imprescindível para conhecer as causas do acidente. Segundo os familiares, as três operações anteriores não foram feitas com o rigor necessário

Da AFP Em Paris Foram localizados os destroços do avião da Air France, que caiu ao longo da costa brasileira no dia 1º de junho de 2009 deixando 228 mortos, e os investigadores revelaram que têm "esperanças" de localizar as caixas-pretas da aeronave, anunciou neste domingo o Escritório de Investigações e Análises (BEA). "Durante as operações de busca no mar realizadas nas últimas 24 horas e dirigidas pelo WHOI (Woods Hole Oceanographic Institution), a equipe a bordo do navio 'Alucia' localizou destroços do avião", indicou o BEA, encarregado da investigação técnica. "Esses destroços foram identificados pelos investigadores do BEA como pertencentes ao avião A330-203, voo AF 447", que caiu no dia 1º de junho de 2009, acrescentou o organismo francês em um comunicado indicando que "informações complementares serão divulgadas no futuro". Os investigadores têm "esperanças" de encontrar as caixas-pretas do