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FOLHA DE SP DE SÃO PAULO O helicóptero que estava desaparecido desde a tarde de ontem, após decolar do Guarujá (litoral de SP), foi localizado no início da tarde deste sábado. Segundo a Aeronáutica, os dois ocupantes da aeronave foram encontrados mortos. A aeronave, de prefixo PT-YMJ, decolou por volta das 17h, com destino ao aeroporto Campo de Marte, na zona norte de São Paulo, entretanto, seu último contato aconteceu cerca de 40 minutos depois. A Aeronáutica disse que chegou a receber informações sobre destroços que teriam sido avistados próximo ao município de Rio Grande da Serra (50 km de SP). Chegando ao local indicado, as equipes localizaram a aeronave. O resgate dos corpos das duas vítimas será feito pela Polícia Militar. Já a investigação das possíveis causas do acidente será realizada pelo Seripa-4 (Quarto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos). Dois helicópteros da FAB (Força Área Brasileira) participaram das buscas pelo helicóptero, send

Vítima aplicava agrotóxico em uma lavoura quando aeronave caiu. Acidente aconteceu na Zona Rural do município de Mostardas. Do G1, em São Paulo Um avião de pequeno porte caiu na Zona Rural de Mostardas (RS), na tarde desta segunda-feira (17). O piloto da aeronave morreu no acidente. O capitão Claudio Moraes, do Corpo de Bombeiros, disse ao G1 que o avião pertencia a uma empresa especializada em pulverização agrícola. O piloto estaria aplicando agrotóxico em uma lavoura quando ocorreu o acidente. O Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa) já enviou uma equipe ao local para investigar as causas do acidente.

Aeronave de pequeno porte teve problema no trem de pouso ao aterrissar. Guincho foi usado para rebocar o avião e liberar a pista. Do G1 , em São Paulo A pista do Aeroporto de Passo Fundo (RS) ficou interditada por cerca de duas horas nesta terça-feira (30), depois que uma aeronave de pequeno porte apresentou um problema no trem de pouso durante a aterrissagem. Não houve feridos. A administradora do aeroporto, Clarice Teresinha Beffart, afirmou ao G1 que o avião partiu de Veranópolis (RS) e não pediu autorização para pousar. Um guincho foi usado para rebocar a aeronave e liberar a pista. Um avião com cerca de 100 passageiros, que partiu de Curitiba e faria escala em Passo Fundo antes de seguir para Porto Alegre, teve de ser desviado para Erechim (RS). Ainda segundo Clarice, um relatório sobre o problema será envi

O Corpo de Bombeiros encontrou três corpos de ocupantes do avião que desapareceu dos radares do comando do tráfego aéreo de São José dos Campos (a 97 km de São Paulo), no interior de São Paulo, na manhã desta segunda-feira. De acordo com a Policia Militar, que confirmou a informação, os corpos estavam numa região de mata fechada entre as cidades de Igaratá e Santa Isabel. Ainda não há informações sobre os destroços da aeronave. Uma equipe do Seripa (Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos) está indo para o local, mas encontra dificuldades de acesso por causa do local em que o avião caiu e da chuva que cai na região. A aeronave teria saído de São José dos Campos por volta das 9h45, com destino a São José do Rio Preto (438 km de São Paulo). A viagem deveria durar duas horas, mas até 11h45 não havia sinal da aeronave. De acordo com o tenente-coronel Ricardo Hein, do Seripa, três pessoas estavam a bordo da aeronave, mas existe a possibilidade do nú

Foram encerradas as buscas pelas vítimas da aeronave que caiu numa mata fechada em Santa Isabel (na Grande São Paulo), na tarde desta segunda-feira, após a localização de três corpos dos ocupantes do voo e dos destroços do avião. A aeronave caiu numa área de mata fechada conhecida como pico do Pouso Alegre. No início da tarde de hoje, o Corpo de Bombeiros localizou os corpos, que estão carbonizados -- dificultando o reconhecimento. Havia a suspeita que outros corpos pudessem ser encontrados, mas a torre de São José dos Campos (a 97 km de São Paulo) confirmou que apenas três pessoas embarcaram no voo. Os nomes dos ocupantes da aeronave não foram informados. Segundo informações preliminares, a aeronave teria saído de São José dos Campos por volta das 9h45, com destino a São José do Rio Preto (438 km de São Paulo). A viagem deveria durar duas horas, mas até 11h45 não havia sinal do avião. O Seripa (Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos) investiga

Acidente com cargueiro americano em Manaus assustou moradores; avião seguiu viagem e pousou na Colômbia Paula Litaiff Especial para O GLOBO MANAUS. Parte de uma turbina pesando 250 quilos e outras peças de uma aeronave caíram na madrugada de ontem, destruindo pelo menos 20 casas no bairro Terra Nova, no norte de Manaus. O local onde as peças caíram fica a cinco quilômetros em linha reta do Aeroporto Eduardo Gomes, de onde partiu o avião. Segundo o Corpo de Bombeiros, ninguém ficou ferido. O susto foi enorme. A dona de casa Sandra Maria, de 38 anos, que teve a sala de sua casa atingida pela turbina, dormia com três filhos pequenos quando ouviu o barulho. — Acordei assustada e me agarrei com meus filhos. Foi um milagre de Deus estarmos vivos — disse Sandra, que, quando viu a sala completamente destruída, se desesperou. A aeronave é um cargueiro modelo DC-10 da empresa americana Arrow Cargo. O avião veio de Miami para Manaus e tinha como destino Bogotá, na Colômbia. De acordo com a Aeron

A queda de um bimotor que fazia a rota Teresina-Recife, com dez pessoas a bordo, provocou pânico em San Martin. Oito passageiros ficaram feridas Um avião bimotor, modelo King Air B200, que retornava de Teresina, no Piauí, com dez pessoas a bordo, a maioria empresários pernambucanos, caiu às 11h15 de ontem, no bairro de San Martin, na Zona Oeste do Recife, e por pouco não provocou um dos maiores acidentes aéreos da história de Pernambuco. O piloto morreu na hora e um dos passageiros, a caminho do hospital. As outras oito pessoas ficaram feridas, uma delas em estado grave. O número de mortos e feridos, entretanto, não foi maior graças à habilidade do piloto. Os 25 anos de experiência permitiram que salvasse diversas famílias que passavam o domingo em casa, nas estreitas ruas do bairro, com 23 mil habitantes. Sete casas foram atingidas, mas havia moradores em apenas duas delas. Uma dona de casa sofreu arranhões leves. O piloto Eurico Pedrosa Neto, 47 anos, que quebrou o pescoço no acident

Bruno Tavares A macrotextura do asfalto do Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, estava abaixo do padrão mínimo de segurança no dia em que o Airbus A320 da TAM varou a pista principal, matando 199 pessoas. A conclusão consta do laudo feito pela Diretoria de Engenharia da Aeronáutica (Direng), que esquadrinhou os 1.940 metros da pista nos dias seguintes ao desastre. O teor do documento dos militares é semelhante ao do Instituto Nacional de Criminalística, da Polícia Federal. A maior tragédia da aviação civil brasileira completa um ano na quinta-feira. Pelo laudo da Direng, a macrotextura (rugosidade que facilita o escoamento de água) da pista tinha, em média, 0,35 milímetro. O mínimo estipulado pela norma IAC 4.302, editada pelo extinto Departamento de Aviação Civil (DAC), é de 0,5 mm. Embora tenham chegado a outros resultados, peritos federais também concluíram que a macrotextura estava abaixo do recomendado. Foram realizadas duas medições. Na primeira, a média ficou em 0,48 mm. A ma

Os dois tripulantes tiveram ferimentos leves; aeronave estava a serviço de uma rádio DA REPORTAGEM LOCAL Uma cena inusitada chamou a atenção ontem de funcionários do cemitério São Paulo, na rua Cardeal Arcoverde, em Pinheiros (zona oeste da capital), 30 minutos após o fechamento dos portões. Por causa de uma pane no motor, às 18h30, um helicóptero com dois tripulantes foi obrigado a fazer um pouso forçado numa das vielas do cemitério, entre túmulos e jazigos de concreto. Segundo os empregados, as duas pessoas que estavam na aeronave, o piloto Marcelo Pachlian e o repórter Pedro Campos, da rádio Bandeirantes, sofreram escoriações. Eles foram encaminhados ao hospital São Luiz e passam bem. O helicóptero, alugado pelo do Grupo Bandeirantes de Rádio na empresa Helifly, havia decolado do Campo de Marte, na zona norte, e perdeu potência perto da avenida Sumaré, segundo informou a assessoria de imprensa da emissora. Segundo o tenente-coronel Ricardo Hein, chefe do Seripa (Serviço Regional de