Aeronauta

Empresa promoverá toda sua linha de apresenta produtos AeroMagazine A Embraer participará de Farnborough e promoverá toda sua linha de produtos para os mercados de aviação comercial, executiva e de defesa e segurança. Durante a feira, estarão expostos um Embraer 195, um ERJ 135 na configuração shuttle, e um Legacy 650. Além disso, pela primeira vez será exibido um mock-up da cabine dos novos E-Jet E2. O fabricante também vai promover o KC-390, em um espaço de demonstração dos sistemas da aeronave, que inclui também um modelo da seção da fuselagem. A 49ª Feira Internacional de Farnborough ocorrerá entre 14 a 20 de julho, no Reino Unido.

Para reforçar liderança da Rússia na fabricação de helicópteros, engenheiros russos projetam nova aeronave de alta velocidade. Olga Samofálova | Vzgliad | Gazeta Russa A conclusão do projeto técnico do novo helicóptero de alta velocidade Rachel está prevista para 2015. A aeronave deverá ser construída pela empresa Mil, a mesma fábrica responsável pelos helicópteros Mi-8 e Mi-17, localizada em Moscou. O projeto Rachel ajudará a Rússia a reforçar sua liderança na indústria internacional de fabricação de helicópteros. O projeto de elaboração do helicóptero de alta velocidade foi previsto pelo programa federal russo para fins especiais referentes ao desenvolvimento de novas tecnologias de aviação civil Foto: Theirry Dubois Lançamento aguardado De acordo com a declaração de Roman Kirillov, porta-voz da holding Helicópteros da Rússia, a fábrica da Mil será responsável pelo desenvolvimento do design e do projeto técnico do novo helicóptero de alta velocidade, assim como pela montage

SuperInteressante Os aviões vão enfrentar de 40% a 170% mais turbulência durante voos intercontinentais nas próximas décadas. A conclusão é de um estudo da Universidade de East Anglia (Reino Unido), que levou em conta os níveis de CO² esperados para este século caso a humanidade mantenha o ritmo atual de emissões. A turbulência vai piorar porque o CO² aquece a atmosfera, e isso agita as correntes de ar em grandes altitudes, gerando zonas de instabilidade. A região mais afetada será o Atlântico Norte, entre os EUA e a Europa.

BBC Brasil Um passageiro de um pequeno avião na Grã-Bretanha, que foi obrigado a assumir o controle da aeronave quando o piloto desmaiou, descreveu à BBC como conseguiu pousar o Cessna sem ter experiência de voo. John Wildey disse que não "fazia ideia" de como fazer um pouso de emergência e teve que ser ajudado pelos controladores de voo do aeroporto de Humberside, região central da Grã-Bretanha. "Pensei que não iria conseguir", afirmou Wildey durante a entrevista. Ele afirmou que fez o pedido de socorro e os controladores de voo responderam. "Falei que não tinha experiência de voo, meu piloto não estava bem, não podia controlar a aeronave, e eu pensei que estava indo para (o aeroporto) Sandtoft", disse. De acordo com Wildey, os controladores disseram que tentariam ajudá-lo a pousar o Cessna 172. "Ele (o controlador de voo) perguntou: 'você consegue circular (em volta de) Sandtoft' Eu disse: vou tentar fazer o melhor possível", afirmou. W

Jornal do Senado O Plenário do Senado aprovou ontem o projeto de decreto legislativo (PDS 123/2013) que ratifica o acordo entre os governos do Brasil e do Reino Unido para evitar a dupla tributação de salários recebidos por membros de tripulação de aeronaves operadas em tráfego internacional. O ato internacional fixa a residência do tripulante como regra de conexão. Dessa forma, o Estado em que o contribuinte estabelece habitação permanente tem o direito exclusivo de tributação. De acordo com a legislação britânica, o imposto de renda é devido em relação aos rendimentos anuais de qualquer pessoa, ainda que não residente no Reino Unido, decorrentes do exercício de profissão nesse país.

BBC Brasil Um avião de pequeno porte ficou praticamente intacto após cair sobre o jardim de uma casa em Cheltenham, no oeste da Grã-Bretanha, com a ajuda de um paraquedas. O piloto, de 76 anos, acionou o sistema de emergência do monomotor Cirrus SR22 ao enfrentar problemas quando sobrevoava a cidade. Ele havia saído de Londres, a cerca de 180 quilômetros de distância. As imagens da queda foram captadas por um morador da região. O paraquedas conseguiu reduzir drasticamente a velocidade da aeronave, que caiu sobre arbustos a poucos metros de distância de um morador. O piloto sofreu apenas alguns ferimentos leves. Pousos de aviões com paraquedas são extremamente raros. -->

A aeronave se chocou contra um guindaste que era usado na construção de um prédio residencial de 60 andares. 12 pessoas ficaram feridas. Jornal Nacional Duas pessoas morreram e 12 ficaram feridas quando um helicóptero bateu contra um guindaste, no centro de Londres. As primeiras imagens da tragédia na região central de Londres foram registradas por aparelhos de telefone celular. Às 8h, 6h pelo horário de Brasília, a neblina densa impedia a visibilidade no céu - uma armadilha para o piloto do helicóptero que voava ao longo da margem sul do Rio Tâmisa. A aeronave se chocou contra um guindaste que era usado na construção de um prédio residencial de 60 andares. Os destroços em chamas caíram no meio da rua. Uma parte do guindaste despencou. Dois carros foram atingidos e também se incendiaram. O piloto que voava sozinho morreu na hora. O motorista de um dos carros atingidos, também. Toda a área em torno do imenso prédio em construção foi isolada pela polícia e pelas autoridades de aviação

Do UOL , em São Paulo O vocalista da banda Iron Maiden, Bruce Dickinson, 53, abriu uma empresa de manutenção de aeronaves no País de Gales, no Reino Unido, segundo reportagem da "BBC News". Piloto de aviões comerciais há 20 anos - ele já conduziu o avião que levou a banda durante uma turnê mundial, além de ter sido piloto comercial -, Dickinson afirma estar muito satisfeito por realizar um sonho. A Cardiff Aviation irá fazer manutenção em aeronaves de grandes empresas aéreas e também de clientes individuais. Segundo o cantor, a empresa pretende criar por volta dde 1.000 empregos em pouco mais de um ano.

Terra Os militares argentinos utilizaram aviões comerciais modificados para buscar armas em Israel e na Líbia durante a Guerra das Malvinas, informa neste domingo o diário argentino Clarín. De acordo com o jornal, sete pilotos se arriscaram em voos sigilosos, com rádio e luzes desligadas e tentando fugir dos radares britânicos, que controlavam o Oceano Atlântico. Segundo o jornal, os pilotos argentinos Gezio Bresciani, Luis Cuniberti, Leopoldo Arias, Ramón Arce, Mario Bernard, Juan Carlos Ardalla e Jorge Prelooker, da companhia Aerolíneas Argentinas, foram os encarregados da operação, que consistiu em dois voos para Tel Aviv, em Israel, quatro para Trípoli, na Líbia, e um para a África do Sul, entre 7 de abril e 9 de junho de 1982. O último voo, no entanto, teria sido cancelado em pleno trajeto por falta de acordo com um traficante de armas. Como as nações ocidentais, aliadas do Reino Unido, impuseram sanções ao governo argentino, o governo militar precisava realiza

BBC Brasil   Passageiros de uma companhia aérea da Áustria disseram que foram obrigados a pagar pelo combustível necessário para completar um voo entre a Índia e a Grã-Bretanha. A companhia Comtel Air afirmou que vai investigar a alegação de que teria sido pedido 20 mil libras (quase R$ 56 mil) para cobrir os custos do combustível do voo entre Amritsar, na Índia, e a Grã-Bretanha, quando o avião fez a escala em Viena, para reabastecimento. Mais investigações A Comtel Air introduziu uma série de voos mais baratos em outubro, saindo de Birmingham para Amritsar, na região do Punjab, Índia, com escala em Viena. A operadora do aeroporto da cidade de Birmingham, que já havia declarado que a companhia estava operando com sucesso a rota par Amritsar, agora afirmou que abriu uma investigação para apurar as denúncias recentes. Reena Rindi estava no voo com a filha de dois anos de idade e contou ao canal de televisão britânico Channel 4 que ficou três dias parada devido

Do UOL Notícias* Em São Paulo    Os passageiros que embarcaram no voo de Exeter, em Devon, para Newcastle, ambos na Inglaterra, esperavam uma viagem tranquila, mas levaram um susto quando um dos passageiros percebeu que a aeronave estava com problemas. Ao olhar pela janela, Martin Brown, 30, percebeu que uma das rodas do avião, um Dash Q400, havia caído e logo comunicou à tripulação. Ele foi um dos sete passageiros que afirmaram ter visto o momento em que a roda soltou do avião, logo após a decolagem. "Eu olhei pela janela e vi que faltava uma das rodas. Olhei para a pessoa que estava ao meu lado e disse: 'Sem querer te preocupar, acho que a roda do avião soltou'", disse Brown. Antes de avisar ao piloto do ocorrido, os demais passageiros perceberam a situação logo entraram em pânico. Enquanto o piloto sobrevoava a cidade para gastar um pouco do combustível - o que levou cerca de uma hora - antes de retornar ao aeroporto, boa parte dos 39 passageiro