Aeronauta

Hacker teria assumido controle dos motores do avião O Globo RIO – O agente do FBI Mark Hurley descreveu nesta segunda-feira uma entrevista com Chris Roberts em 15 de abril no aeroporto de Syracuse, nos EUA, logo depois de ele ter sido detido em um voo da United Airlines por causa de um tweet suspeito. Roberts, no Twitter, sugeriu ser capaz de fazer cair as máscaras de oxigênio da cabine de passageiros apenas hackeando uma caixa eletrônica situada embaixo de seu assento. Sistema de entretenimento a bordo é uma das portas de acesso a hackers durante voo - Wikipédia De acordo com a “CNET”, Hurley diz que Roberts “hackeou o avião por meio do sistema de entretenimento a bordo. Ele afirmou que, em seguida, que substituiu código no Thrust Management Computer (computador de genreciamento de empuxo) enquanto a bordo de um vôo. Ele disse que comandou com sucesso o sistema que tinha acessado, de modo a emitir o comando “climb”, que faz o avião subir. Ele afirmou que, assim, causou que u

Aeronave inicia campanha de testes e voa por 55 minutos AeroMagazine A Pilatus realizou com sucesso o primeiro voo do PC-24, que decolou às 10 horas (local) do aeroporto de Buochs. O protótipo P01 (HB-VXA) realizou um voo local, de 55 minutos, na região central da Suíça, partindo de Altdorf, passando por Engelberg e Brünig. De acordo com o fabricante, o voo ocorrer de acordo com o esperado e teve como objetivo validar os principais parâmetros de voo da aeronave. O PC-24 decolou da pista 07, tendo percorrido apenas 600 m para subir para 10.000 pés em menos de três minutos. A performance em pistas curtas é um dos diferenciais oferecidos pelo modelo, que inclusive poderá voar em pistas de terra semi-preparadas. O voo inaugural foi acompanhado por uma equipe de 12 engenheiros, a partir do solo, enquanto um PC-21 realizou um voo “de escolta”, monitorando dados diversos de performance. Os dados do PC-24 foram transmitidos em tempo real para a equipe de engenheiros, que puderam observa

Lisandra Paraguassu | Estadão Conteúdo A visita do primeiro-ministro da China, Li Keqiang, ao Brasil, na próxima semana, pode ajudar a desemperrar a venda de 60 aeronaves da Embraer para duas empresas do país, a Tianjin Airlines e o Banco Industrial e Comercial da China. A venda foi acertada há um ano, durante a visita do presidente chinês, Xi Jinping, mas até hoje não foi concluída. Em janeiro deste ano, a presidente Dilma Rousseff cobrou uma solução durante a visita do vice-presidente chinês, Li Yuanchao, que prometeu acelerar o processo. "As empresas aguardavam a autorização do governo chinês, o que já foi feito", informou o embaixador José Alfredo Graça Lima, subsecretário de Política II do Itamaraty. Nesta visita, deve ser anunciado o primeiro lote de 22 aeronaves para a Tianjin Airlines. Essa, no entanto, é apenas uma pequena parte de uma visita em que devem ser assinados 36 acordos de tipos diversos, incluindo o que cria uma linha de crédito de US$ 53,3 bilhões par

Poder Aéreo Genebra, Suíça, 11 de maio de 2015 – A Embraer Aviação Executiva apresenta a sua premiada linha de jatos executivos na 15ª Convenção e Exposição de Aviação Executiva Europeia (European Business Aviation Convention and Exhibition, EBACE – www.ebace.aero), que acontece no Centro de Exposições Genebra Palexpo, na Suíça, entre 18 e 21 de maio. Em exposição estática, a Empresa promoverá os jatos Phenom 100E, Phenom 300, Legacy 450, Legacy 500, Legacy 650 e Lineage 1000E. Uma coletiva de imprensa será realizada no dia 18 de maio, segunda-feira, no Hall 3, sala Q, às 15 horas, na qual o Presidente & CEO da Embraer Aviação Executiva, Marco Túlio Pellegrini, fará a apresentação de uma ampla visão sobre o mercado europeu, atualização dos programas e das recentes conquistas da área de suporte ao cliente, além de outros anúncios. “A Europa é um importante mercado para nós, com clientes de Phenom, Legacy e Lineage por toda a região”, disse Pellegrini. “Há 10 anos, anunciávamos o

IstoÉ Dinheiro O ministro da Secretaria de Aviação Civil (SAC), Eliseu Padilha, reafirmou nesta quarta-feira, 6, que o governo está pronto para fazer a concessão de três aeroportos para a iniciativa privada: Porto Alegre, Florianópolis e Salvador. A entrada de mais aeroportos no plano de concessão, no entanto, foi descartada por Padilha. Em audiência na Câmara, o ministro lembrou que a Infraero, como acionista das concessões de aeroportos, também tem que aportar capital nos novos projetos. Mais concessões, portanto, significaria mais custos para a estatal. "Por que temos as três concessões? Porque, dessa forma, o plano de reestruturação da Infraero fica de pé. Ela poderá ter recursos próprios e ser competitiva", comentou. Padilha disse que a presidente Dilma pediu que pelo menos mais um aeroporto seja analisado. Segundo o ministro, a definição de um quarto aeroporto dependerá de qual Estado da região Nordeste do País será transformado em um tipo de "hub" das com

Passageiros, moradores, companhias e operadores aeroportuários criam polêmica. Ação na Justiça tenta barrar volta Pedro Rocha Franco | Estado de Minas Quase uma década depois da transferência de voos para Confins, a possível reativação de um segundo aeroporto na Grande BH cria uma enorme polêmica de interesses econômicos e sociais. Num primeiro ato, a Azul transferiu os voos regionais do aeroporto da Pampulha para Confins. A medida impacta na rotina dos passageiros do interior do estado. Com isso, deputados chiam em defesa dos colégios eleitorais. Por outro lado, no lugar dos regionais, a companhia aérea trouxe para o terminal da capital mineira voos diretos para outras capitais. A troca, defendida pelo governo estadual, atende ao pleito de empresários que buscam maior agilidade nas viagens de negócio – e da Infraero, que também a defende por ser uma maneira de aumentar a rentabilidade do aeroporto e encher os cofres da estatal, que perdeu bastante receita com as concessões aeroportu

Empresa investigada na Lava Jato fez negócio com a Corporación América. Contrato ainda depende de revisão e aprovação da Anac e Cade. G1  Investigada pela operação Lava Jato, a construtora Engevix confirmou na tarde desta quarta-feira (6) que assinou termo de compromisso com a Corporación América no qual vende à holding argentina sua participação nos aeroportos de Brasília e Natal. Em nota enviada à imprensa, a Engevix diz que "confirma assim a sua decisão de desinvestir no negócio de aeroporto e a Corporación América, de reforçar os seus investimentos no setor aeroportuário, setor no qual já opera com 53 aeroportos em todo o mundo". O valor da transação não foi divulgado. A nota lembra ainda que o contrato de venda ainda deve passar pela revisão e aprovação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) e que, por isso, "as divulgações dos detalhes da transação estão sujeitas a cláusula de confidencialidade"

Infraero disse que falta autorização para transferência de sistema. Ministro da Aviação promete priorizar ampliação a pedido de Dilma. Do G1 ES , com informações da TV Gazeta A nova torre de controle do aeroporto de Vitória, pronta desde 2013, nunca foi usada. Portada de equipamentos modernos ela custou R$ 16 milhões aos cofres públicos. O investimento foi feito com o objetivo melhorar o tráfego aéreo no estado. De acordo com a Infraero ainda não houve a mudança do sistema da antiga torre para a nova, e por isso ela continua em desuso. A autorização para essa troca não foi concedida pelo departamento de controle do Espaço Aéreo e do Corpo de Bombeiros. Outro problema que o aeroporto enfrenta é a conclusão da ampliação do espaço. A obra começou em 2005, mas foi impedida de ser continuada pelo Tribunal de Contas, que encontrou superfaturamento no contrato de licitação. Nesta segunda-feira (6), o ministro-chefe da Secretaria da Aviação Civil, Eliseu Padilha, disse que vai pressionar

Folha de São Paulo Ao menos uma das pás do helicóptero que caiu em Carapicuíba (Grande São Paulo) no dia 2 de abril deste ano com Thomaz Alckmin , filho do governador Geraldo Alckmin, pode ter quebrado durante o voo. A informação foi revelada pelo "Fantástico", da TV Globo, na noite deste domingo (3). O programa teve acesso a imagens da investigação que mostram a base do rotor (onde as pás ficam presas) com pedaços do objeto apertados por parafusos. Isso teria levado os especialistas a descartarem a possibilidade de uma das pás ter se soltado durante o voo por ter sido mal instalada, por exemplo. Os especialistas, porém, ainda não concluíram as investigações e ainda não sabem o que teria causado essa quebra. Acidente No dia 2 de abril deste ano, a aeronave caiu sobre uma residência dentro de um condomínio na estrada da Fazendinha, em uma área nobre de Carapicuíba. O helicóptero estava registrado em nome da Seripatri Participações, do empresário José Seripieri Junior, tamb

Voo que iria para Lisboa teve problemas técnicos e interrompeu a pista por instantes Zero Hora O voo 00118 da TAP com 234 passageiros, destino a Lisboa não decolou por problemas técnicos no Aeroporto Salgado Filho. A aeronave, que tinha decolagem prevista para as 20h30min, teria colidido contra um pássaro, segundo a Infraero. Foto: Marcelo Oliveira / Agencia RBS A Aeronave esteve parada por alguns minutos no meio da pista, mas a via não foi interrompida. Os passageiros ficaram dentro da aeronave enquanto funcionários da TAP solucionavam o problema. A primeira informação do piloto para os passageiros teria sido de que um pneu havia estourado. No entanto, momentos depois, uma comissária teria dito que um pássaro entrou na turbina e causou a pane. Joabe de Sá Moraes, 27 anos, falou com ZH ainda na aeronave e explicou o acontecido: – O avião começou a pegar velocidade e de repente ouvimos um estouro e vimos muita faísca. Teve uma parada brusca mas ninguém se machucou. O que pass

Falta de conforto na classe econômica aumenta conflitos entre passageiros. Fabricantes tentam compensar criando cadeiras com recursos tecnológicos. Reuters Companhias aéreas estão colocando ainda mais assentos na classe econômica dos aviões para proteger suas margens de lucro em época de queda no preço dos bilhetes, gerando preocupações sobre a saúde e a segurança de passageiros e da tripulação. Design com linhas finas, mais saídas de emergência e a colocação de banheiros e cozinhas em lugares criativos fazem parte desse processo que permite ganhar espaço para espremer mais cadeiras, afirmam observadores da indústria. Assentos de avião em feira de Hamburgo (Foto: Fabian Bimmer/Reuters) “Há várias regras específicas para o transporte de animais, mas isso não acontece no caso dos seres humanos”, disse Charlie Leocha, chefe do grupo de consumidores Travelers United, a um comitê do governo dos EUA que examina o assunto. A distância de um assento para o outro à frente e ao lado e

Aeromoça de voo da Batik Air recebeu mensagem sobre bomba no avião. Inspeção não descobriu nada; ninguém ficou ferido. EFE Um avião comercial da companhia aérea indonésia Batik Air, com 132 pessoas a bordo, fez nesta sexta-feira uma aterrissagem de emergência na Indonésia por causa de uma ameaça de bomba, sem que ninguém ficasse ferido. O aparelho decolou de Ambon, a capital da província de Molucas, com destino a Jacarta e, passada uma hora de voo, uma das aeromoças recebeu no telefone uma mensagem que advertia sobre a colocação de uma bomba na aeronave, segundo a versão do jornal "The Jakarta Post". Cerca de uma hora depois, outro membro da tripulação, formada por sete pessoas, recebeu outra advertência de bomba pelo mesmo meio. Em contato com as autoridades, ficou decidido que o avião iria aterrissar em Macasar, capital da província de Célebes do Sul. A inspeção do interior do aparelho não descobriu bomba alguma, segundo informaram fontes do aeroporto sultão Hassan

Aeronave particular voltava de decisão do basquete universitário. Dois membros de departamento atlético de universidade morreram. Reuters Um avião particular que voltava da decisão do campeonato masculino de basquete universitário dos Estados Unidos caiu na terça-feira (7) ao se aproximar do aeroporto central regional de Illinois, em Bloomington, matando todas as sete pessoas a bordo, incluindo dois membros do departamento atlético da Universidade do Estado de Illinois. Investigadores trabalham no local da queda de um avião de pequeno porte em Illinois, nos EUA; as sete pessoas a bordo morreram (Foto: The Pantagraph, David Proeber/AP) Torry Ward, de 36 anos, técnico assistente do time masculino de basquete da universidade, Aaron Leetch, de 37 anos, diretor atlético, e cinco apoiadores do programa morreram no acidente, de acordo com a universidade. "Palavras não conseguem expressar totalmente a dor sentida após tal tragédia", disse o presidente da Universidade do E

Local não tem voos regulares, apesar de ser um dos mais modernos do NE. Obras se arrastam ao longo dos anos e burocracia impede liberação. Do G1 PI O aeroporto internacional da cidade de São Raimundo Nonato, a 530 km de Teresina, é o mais moderno do interior do Nordeste, mas não recebe voos. Segundo mostrou o Bom Dia Brasil desta quarta-feira (8), a primeira liberação de recursos para a construção ocorreu há 17 anos e até hoje nenhuma aeronave de grande porte aterrissou na pista de 1.650 metros de comprimento. A obra tinha investimento inicial de mais de R$ 10 milhões. No ano passado, o Ministério do Turismo informou que o valor total repassado pelo governo federal foi de R$ 20 milhões. A construção do aeroporto tem a finalidade de dar acesso ao Parque Nacional da Serra da Capivara, considerado patrimônio cultural da humanidade pela Organização das Nações Unidas para a Educação, a Ciência e a Cultura (Unesco). O local possui o maior conjunto de inscrições rupestres do mundo e

Monomotor capotou em um terreno de Campina Grande do Sul, na RMC. Instrutor e aluno estavam na aeronave, mas não tiveram ferimentos. Erick Gimenes Do G1 PR Um avião monomotor fez um pouso de emergência em Campina Grande do Sul, na Região Metropolitana de Curitiba (RMC), depois de decolar do aeroporto do Bacacheri, na capital, na manhã deste domingo (5). Avião capotou depois de bater no solo. (Foto: Adenilson Ceccon/Corpo de Bombeiros) Ao cair, a aeronave bateu no solo, derrapou e capotou, segundo o Corpo de Bombeiros. Instrutor e aluno estavam no avião, mas eles não se feriram. O avião, de prefixo PP-GAA pertence à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), e foi cedido ao Aeroclube do Paraná. A aeronave é um modelo Aeroboero AB-115, de fabricação argentina, usado para a instrução básica de pilotos. De acordo com o diretor de segurança do aeroclube, comandante Luiz Fernandes, a empresa vai aguardar a investigação das causas do acidente. "Importante é ressaltar que