Aeronauta

FOLHA DE SP DA EFE DE SÃO PAULO A companhia aérea uruguaia Pluna entrou oficialmente em processo de falência nesta segunda-feira. Segundo o governo do país, a empresa vai liquidar seus bens o mais rápido possível para ressarcir credores e permitir a entrada de um novo agente que recupere as conexões aéreas do Uruguai. O Estado uruguaio, fiador da compra de sete aviões Bombardier CRJ pela companhia, vai leiloar as aeronaves por US$ 140 milhões. O valor arrecadado será destinado ao cancelamento das dívidas de Pluna. Assim que for anunciada a venda, o governo vai negociar a entrega das rotas e frequências que a empresa operava em troca de incorporar os trabalhadores despedidos pela companhia. Miguel Rojo - 6.out.2008/France Presse Aeronave da empresa aérea uruguaia Pluna; empresa anunciou a suspensão de todos os seus voos na quinta Os ministros uruguaios de Transporte, Enrique Pintado, e Economia, Fernando Lorenzo, comunicaram formalmente o fim da companhia, que na quint

FOLHA DE SP DE SÃO PAULO A Embraer espera vender 6,8 mil jatos comerciais, com um valor estimado em US$ 315 bilhões, até 2031. Segundo a empresa, a demanda por aeronaves em todo o mundo deve crescer anualmente 5% durante os próximos 20 anos. A companhia diz que 53% dos pedidos serão para substituir modelos antigos, enquanto os 47% restantes representarão o crescimento do mercado. "A frota mundial de jatos em operação com capacidade de 30 a 120 assentos aumentará de 4,15 mil aviões em 2011 para 7,4 mil em 2031", diz comunicado da Embraer. A maioria dos modelos, 3,8 mil, devem ter entre 91 e 120 cadeiras. Outros 2,6 mil pedidos viriam do segmento entre 61 e 90 assentos, e os 405 restantes, entre 30 a 60 lugares. POR REGIÃO A empresa diz que a maior parte das unidades seria entregue à América do Norte. São previstos 2,2 mil jatos para a região, ou 32% do total. Em seguida está a Europa e os países da antiga União Soviética, com 1,9 mil aeronaves (28%). Só a China deve receb

DA REUTERS O governo está atento para os balanços trimestrais ruins das companhias aéreas, o enxugamento de malha aérea e as demissões de funcionários do setor, disse o ministro da Secretaria de Aviação Civil, Wagner Bittencourt, nesta segunda-feira. Bittencourt disse que o governo está acompanhando de perto as dificuldades enfrentadas pelas companhias aéreas nacionais. "O setor aéreo é muito volátil e historicamente tem muita dificuldade porque é muito sensível em seus custos -- que têm crescido muito mundialmente", disse o ministro após visitar o aeroporto do Galeão. "O preço do petróleo subiu muito, e ele representa 40% dos custos", disse. "As empresas estão se ajustando." Ao ser questionado se o setor poderia receber ajuda do governo, o ministro disse que a situação das empresas "não é simples". "É uma situação delicada. Estamos conversando e avaliando", disse Bittencourt. "A margem do setor é estreita. Com custos subindo

NATÁLIA CANCIAN DE SÃO PAULO - FOLHA DE SP Um paraquedista morreu após ser atropelado por um avião na tarde desta segunda-feira (9) enquanto fazia um salto em Boituva (SP), cidade considerada polo do paraquedismo. O acidente ocorreu por volta das 15h30. Segundo informações do Corpo de Bombeiros, Alex Adelman, 33, filmava o salto de outros dois colegas quando foi atingido pelo avião, de pequeno porte. Em queda, ele se chocou com os paraquedistas Wanderson Carlos Campos de Andrade, 32, e Conrado Alvares Everton, 35, que tiveram fraturas nas pernas. Os dois faziam um salto duplo -- em um mesmo paraquedas -- como parte de um curso de treinamento. De acordo com os bombeiros, outros seis paraquedistas que assistiam ao salto no local disseram que o avião que atropelou a vítima é o mesmo que levou os três até o alto. A Polícia Civil diz o mesmo. A corporação não informou o nome da empresa contratada para fazer o voo. Após ser atingido pelo avião, o paraquedista caiu em um canavial. Incon

Correio do Brasil Por Leandro Mazzini - de Brasília Dilma: ‘Não vou conceder mais nada’   O governo não vai conceder aeroportos tão cedo. No seu estilo, a presidente Dilma Rousseff passou uma descompostura nos diretores do BNDES, Anac, Infraero e Secretaria de Aviação Civil. Foi na segunda, no Planalto. Um integrante do bancão sugeriu a ela conceder terminais regionais no Amazonas. ‘Não vou conceder mais nada, com esse modelo atual (de concessão) que fizeram’, retrucou a presidente. ‘Vocês entregaram os melhores aeroportos do país para grupos que ninguém conhece’. No chão   A presidente deu o recado claro que, neste ano, não entram mais nos planos a concessão de Galeão (Rio) e outros grandes aeroportos. A turma se desdobra em novo plano. Turbulência geral   No gabinete presidencial, entre as cabeças baixas e um silêncio mortal, havia oficiais da FAB. Dilma está muito descontente com os grupos que levaram os aeroportos.

Do UOL , em São Paulo A companhia aérea uruguaia Pluna suspendeu todos os seus voos a partir desta sexta-feira (6), após decisão do governo de fechar a empresa, afetada por problemas financeiros. A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) determinou que a empresa ofereça assistência integral aos passageiros afetados. Porém, o consumidor pode encontrar dificuldades para entrar em contato com a companhia aérea. A Pluna operava 15 rotas no Brasil, conectando as cidades de Montevidéu, Santiago do Chile e Punta Del Este a São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Curitiba, Brasília, Porto Alegre e Foz do Iguaçu. A reportagem do UOL tentou entrar em contato com a empresa por meio do telefone disponível para clientes no Brasil (0xx11 3711-9158), mas não conseguiu. Na maioria das tentativas, o telefonema fica mudo. As opções oferecidas são as antigas ("Para compra de passagem, digite 1. Para trocar a sua reserva, digite 2", por exemplo), mas a ligação fica muda ou cai antes que

Do UOL , em São Paulo* Estudos realizados pelo Ipea (Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada) apontam que 11 dos 14 aeroportos localizados em cidades que receberão jogos da Copa do Mundo de 2014 não deverão ter concluído suas reformas e ampliações até o início do evento. A informação é do coordenador de Infraestrutura Econômica da Diretoria de Estudos e Políticas Setoriais doIpea, Carlos Campos, que participou de audiência pública sobre aviação civil no Senado na última quarta-feira. "No atual estágio dos terminais de passageiros e considerando os prazos médios de obras de infraestrutura no Brasil, existe uma reduzida possibilidade de no início da Copa tudo estar pronto", alertou Carlos Campos, defendendo que é preciso trabalhar com um plano “B”, como a construção de terminais temporários, que não podem, no entanto, virar permanentes. Segundo o técnico do Ipea, dos 20 maiores aeroportos do Brasil, 14 operam acima de 100% da capacidade. Dentre eles, cinco – Galeão (Rio de

Do UOL , em São Paulo O relatório de especialistas judiciais sobre o acidente com o voo AF 447 da Air France, em 2009, deve apontar que houve uma combinação de erros humanos e falhas técnicas, segundo fonte ouvida pela agência AFP. Segundo a agência, este relatório deve ser apresentado no dia 10 de julho às famílias das vítimas. Amanhã (5), o Escritório de Investigações e Análises (BEA), órgão público francês encarregado das investigações em segurança da aviação, vai apresentar em Paris o relatório técnico final do inquérito sobre o caso. Este relatório aponta, principalmente, medidas para prevenir futuros acidentes. As conclusões do relatório da Justiça francesa -- que já indiciou a Airbus (fabricante do avião) e a Air France por homicídio culposo -- apontam a perda de dados sobre o voo causadas principalmente pelo congelamento das sondas Pitot (que medem a velocidade da aeronave) – considerado um procedimento inadequado –, mas aponta também a falta de resposta adequada da tripulaçã

Fabiana Marchezi Do UOL , em Campinas (SP)  Fabiana Marchezi/UOL Toledo (esquerda) e Fleury despendem-se em Campinas antes de partir para volta ao mundo em 20 dias “Não nos pergunte se somos capazes, dê-nos a missão.” Essa é a frase estampada na lataria do monomotor de prefixo PR-EBA, que partiu nessa terça-feira (3) do aeroporto Campo dos Amarais, em Campinas (93 km de São Paulo), com a missão de dar uma volta ao mundo em 20 dias. A bordo da aeronave, o piloto Walter Toledo, de 20 anos, o amigo e fotógrafo Eduardo Fleury, que vai registrar toda a expedição “Brasil Voando Alto”, um kit básico de segurança e um bote, para o caso de um pouso na água. Na cauda do monomotor, uma bandeira do Brasil. O objetivo do piloto com a viagem é deixar seu nome no livro dos recordes, o “Guinness World Records”, como o mais jovem piloto a dar a volta ao mundo a bord

Do UOL , em São Paulo O leilão de sucata de seis aviões da Varig arrecadou R$ 153 mil nesta quinta-feira (29), valor abaixo do esperado. A ideia era de ter lance mínimo de R$ 30 mil, valor de avaliação de cada aeronave, mas os lances começaram pela menor oferta, no valor de R$ 15 mil. Dois aviões que estavam no Aeroporto Internacional Salgado Filho, em Porto Alegre (RS), foram os mais disputados e vendidos com os melhores preços: R$ 48 mil e R$ 44 mil. Outras quatro aeronaves estavam no Aeroporto Internacional do Galeão, no Rio (RJ). Uma delas foi arrematada por R$ 16 mil e as outras três, por R$ 15 mil cada. Uma sétima aeronave também deveria ter sido vendida, mas foi excluída da negociação no início do leilão. Todos os aviões já têm laudo de perecimento da Agência Nacional de Avião Civil (ANAC), o que impede até mesmo o reaproveitamento das peças. O leiloeiro Luiz Tenório de Paula explicou que as aeronaves que estão no Rio são menores e, por isso, não tiveram tantos interessad

Após prejuízo de R$ 751 milhões em 2011, empresa adere a 'economia da azeitona'   O Dia São Paulo - Uma azeitona a menos na salada, 40 mil dólares a menos na folha de despesas. A história da economia feita pela American Airlines no final dos anos 1980 é tão famosa que ganhou ares de lenda urbana corporativa. Pois a Gol, após amargar prejuízo de R$ 751 milhões em 2011, anda em busca de suas "azeitonas". Além das medidas mais visíveis – como demissões, cortes de lanches gratuitos e eliminação de voos deficitários – para economizar, a empresa faz ajustes até no tamanho do papel usado para imprimir passagens e na quantidade de água no banheiro dos aviões. "Quando calculado em escala, levando em conta que a companhia faz 300 mil voos anuais, o impacto dos pequenos ajustes é absurdo", afirma Pedro Scorza, diretor de controle de operações da Gol. "A 'força bruta' já está cuidada, não tem mais conta de um milhão para cortar. Estamos procurando cont

  Nara Faria A proximidade da conversão das ações da TAM (TAMM4), que acontece nesta sexta-feira (22), deu fôlego aos papéis da empresa, que encerraram o pregão desta quinta-feira (21) com forte alta de 9,24%, cotados a R$ 52,50. Dessa forma, os papéis da companhia aérea brasileira se despedem da Bolsa com valorização acumulada de 47% no ano. Nos últimos dias, as ações da TAM buscaram diminuir a distância em relação aos papéis negociados pela LAN na Bolsa de Valores de Santiago, como forma de tornar justo o processo de permuta dos papéis -- os acionistas da empresa brasileira receberão 0,9 BDR (Brazilian Depositary Receipt) da LaTam para cada ação ordinária (TAMM3, R$ 49,50, +7,38%) e preferencial que eles possuem. Somente nesse mês de junho, os papéis preferenciais da TAM dispararam 20,41%. As ações da LAN encerraram o pregão da Bolsa de Santiago com alta de 1,09%, cotadas a 13.642,00 pesos chilenos. O valor, convertido para a moeda brasileira, equivale a R$ 55,93, com a tax

Do UOL , em São Paulo A Embraer assinou um acordo com a a Aviation Industry Corporation of China (Avic) para fabricar na China os jatos executivos Legacy 600/650. Serão usados infraestrutura, recursos financeiros e mão-de-obra da joint venture Harbin Embraer Aircraft Industry (Heai), que iniciou operações em 2002. O primeiro avião deve estar pronto no final de 2013. O acordo foi assinado durante a visita do primeiro-ministro da China, Wen Jiabao, ao Brasil para a Conferência Rio+20. Segundo a Embraer, o projeto "baseia-se no entendimento de ambas as partes quanto ao potencial de demanda do crescente mercado de aviação executiva na China e no desejo de continuar a parceria". "O anúncio representa mais um marco no compromisso de longo prazo da Embraer com a China e nas relações bilaterais Brasil-China. Esta nova fase da parceria entre a Avic e a Embraer corrobora o que já foi chamado por líderes do governo de ambos os países de ‘um modelo de cooperação sul-sul’", d

Correio do Brasil Da Redação, com Reuters – de São Paulo A oferta de troca de ações entre TAM e LAN foi adiada em 10 dias nesta terça-feira, depois que a adesão dos acionistas da companhia brasileira à operação não atingiu o mínimo exigido pela empresa chilena para dar prosseguimento à fusão que pretende criar uma gigante da aviação sul-americana. Em comunicado ao mercado nesta terça-feira, a TAM informa que a LAN renunciou à condição prevista no edital de troca de ações que trata sobre aceitação mínima da oferta de troca de papéis. A condição estabelece que ao final da oferta devem restar em circulação menos de 5% do total de ações da TAM. Segundo a Bovespa, a aceitação da oferta pelos acionistas da TAM foi de 90%. Com isso, de acordo com o edital, resta a condição para o fechamento do capital da TAM de adesão de mais de dois terços das ações em circulação da companhia brasileira. A BM&FBovespa informou mais cedo que o volume total de reservas registradas e validadas para o leilão

Band Um avião da TAM foi obrigado a fazer um pouso de emergência em Brasília depois que comissários detectaram fumaça em um dos banheiros.

Band O comandante do jato da Air France, que caiu no Oceanto Atlântico durante a rota Rio-Paris há três anos, estaria acompanhado de uma mulher na hora da tragédia. As informações são de uma reportagem da TV americana ABC, que reproduziu os últimos minutos do vôo em um simulador.

Do UOL , em São Paulo Um avião de carga chocou-se contra um micro-ônibus no aeroporto de Accra, em Gana, neste sábado (2), após passar do limite da pista de pouso. O acidente no país africano deixou ao menos dez mortos, segundo testemunhas e uma autoridade de aviação. A aeronave -- um Boeing 727 -- pertencia à empresa nigeriana de transporte aéreo de cargas Allied Air, segundo um representante da autoridade de aviação civil, que pediu para não ser identificado. Uma testemunha disse que o avião tinha as palavras “Allied Air” escritas. Um micro-ônibus estraçalhado podia ser visto ao lado dos destroços da aeronave, e cerca de dez corpos estavam ao redor, segundo a testemunha. Ambulâncias, policiais e militares estavam no local, ainda de acordo com a testemunha. (Com informações da Reuters)

Do UOL , em São Paulo Um avião com 153 passageiros a bordo caiu e atingiu um prédio em um bairro residencial de Lagos, a capital econômica da Nigéria, neste domingo (3). O presidente da Nigéria, Goodluck Jonathan, decretou três dias de luto nacional e ordenou "uma investigação completa", segundo comunicado da Presidência. O serviço de emergência informou que o acidente ocorreu quando a aeronave, que vinha da capital Abuja, tentava aterrissar em um bairro residencial. “Não creio que haja sobreviventes”, disse o diretor de aviação civil do país, Harold Demuren, à agência France Presse. Ele informou ainda que a aeronave era da empresa aérea nigeriana Dana Air. Testemunhas disseram que viram o avião atingir um prédio e explodir em chamas. Outras construções próximas ao local do acidente também teriam sido atingidas, segundo os moradores. A imprensa local traz imagens da fuselagem do avião envolto em chamas e fumaça. Um repórter da agência Associated Press relatou que partes

Band Um avião monomotor caiu pouco depois da decolagem em São Paulo. O piloto estava sozinho e morreu no acidente.

Agência Força Aérea/CENIPA O espaço aéreo de São Paulo e do Rio de Janeiro é o mais afetado pela presença de balões de ar quente não tripulados, principalmente no período de festas juninas. Lançados por grupos de baloeiros – pessoas que confeccionam, soltam e promovem campeonatos de balões –, estes objetos voadores significam risco para a navegação aérea civil e militar, porque nem as aeronaves nem os radares são capazes de detectá-los. Além disso, a tecnologia empregada para conferir maior autonomia de voo aos balões, como botijão de gás e baterias de carro, agrava o perigo.   De acordo com relatos voluntários obtidos de tripulantes, controladores de tráfego aéreo e pessoal aeroportuário, o ano de 2011 registrou aumento de 16% no número de avistamentos de balões em relação a 2010. Dos 135 casos que chegaram ao conhecimento do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA) no ano passado, um deles tratou-se de incidente aeronáutico envolvendo um avião de gr