LUIZ CARLOS DA CRUZ
colaboração para a Agência Folha, em Cascavel
colaboração para a Agência Folha, em Cascavel
O avião desceu em uma lavoura, distante cerca de 500 metros do início da pista, percorreu cerca de 150 metros, passou por uma saliência de terra e por pouco não bateu contra a cerca de proteção do aeroporto.
Parte da fuselagem ficou espalhada no meio da plantação. Como houve um princípio de vazamento de combustível, o Corpo de Bombeiros isolou a área e espalhou espuma no local, procedimento padrão em casos de incidentes aéreos.
De acordo com a Cettrans (Companhia de Engenharia de Transporte e Trânsito), responsável pela administração do aeroporto, a aeronave faz voos diários entre Araçatuba (SP) e Cascavel a serviço de uma empresa paranaense.
A estação de rádio teria avisado os pilotos que não havia condições de pouso devido ao mau tempo. No momento da aterrissagem, o aeroporto estava fechado devido à chuva e à neblina. "Eles decidiram pousar por conta e risco", disse Jorge Lange, presidente da Cettrans.
'Estava chovendo e tinha muito neblina, por volta das 5h30, e o aeroporto estava fechado. O piloto foi avisado, mas ele insistiu, não conseguiu pousar e parou 400 metros antes da pista, em uma plantação de soja', disse Lange.
Ele não soube informar por que o piloto insistiu no pouso e disse que a causa do incidente será investigada pela equipe da Aeronáutica.
A Táxi Aéreo Weiss, empresa proprietária da aeronave, com sede em Curitiba, informou que não vai se manifestar sobre o incidente e prefere aguardar os trabalhos iniciados pelo Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos), que deverá apontar as causas do pouso errado.