Empresa investirá US$ 250 milhões no Brasil, incluindo a compra de 4 aviões
Erica Ribeiro - O Globo
SÃO PAULO. A companhia aérea OceanAir mudará de nome nos próximos dias, passando a se chamar Avianca. A alteração faz parte dos planos do Grupo Sinergy, dono da OceanAir no Brasil e do grupo Avianca-Taca. A companhia também irá receberá quatro novos aviões, modelo Airbus A319. A empresa, revelou José Efromovich, presidente da Avianca no Brasil, recebeu investimentos de US$ 250 milhões, sendo quase US$ 200 milhões apenas para a aquisição das aeronaves.
O primeiro avião começa a operar nos próximos dias na rota Porto Alegre/Guarulhos/Brasília/Salvador e permanecerá nesse trajeto por um período de dois meses. Depois, a aeronave será usada na ponte aérea Rio-São Paulo. O segundo avião chega no fim de maio; o terceiro, no fim de junho; e o último avião, até dezembro.
Com Airbus, oferta de assentos aumenta 30%
Com isso, a meta é dobrar sua participação no mercado. A empresa — quinta maior companhia, com participação de 2,2% em março — pretende chegar a uma fatia de 4% neste ano.
Os aviões Fokker 100 — são 14 na frota da companhia — , rebatizados de MK-28, não serão aposentados no curto prazo, afirma Efromovich. O investimento anunciado ontem faz parte dos US$ 6 bilhões que o Grupo Sinergy vem fazendo desde 2008, em um projeto de renovação de frota que prevê a aquisição de 72 Airbus e 12 aviões Boeing 787.
O executivo afirmou que a vinda dos Airbus não vai alterar a política de preços e que os valores continuarão "justos".
— Vamos continuar fazendo um preço que remunere nosso serviço e seja acessível ao passageiro — afirmou o executivo.
De olho na classe C, a empresa estuda novos meios de parcelamento de passagens.
Para Renato Pascowitch, diretor-executivo da agora Avianca Brasil, estão sendo estudadas formas de parcelamento em até 24 vezes.
Para anunciar a mudança de nome, estão sendo investidos R$ 5 milhões em campanhas publicitárias. Em setembro, a empresa fará parte de alguma aliança internacional. O lançamento de ações na Bolsa, embora não seja prioridade no curto prazo, continua no papel. Juridicamente, a razão social da OceanAir continuará a mesma, e o nome Avianca será utilizado por meio de contrato de uso da marca.
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