Medidas que constituem ajuda são admissíveis para ressarcir danos resultantes de catástrofes naturais e de outros eventos extraordinários, disse ontem o comissário de Transportes da União Europeia (UE), Siim Kallas, numa conferência de imprensa em Bruxelas. Os governos também deverão explorar medidas não diretamente relacionadas com ajuda, como empréstimos e garantias, disse ele.
"Se o apoio dos Estados-membros assumir a forma de auxílio estatal, deveria ser concedido com base em critérios uniformes em nível europeu", disse Kallas. "Não pode ser usado de modo a criar ajuda desleal a empresas não relacionadas à crise".
Mais de 100 mil voos foram cancelados em toda a Europa depois que a erupção do vulcão Eyjafjallajökull em 14 de abril espalhou uma nuvem de cinzas a milhares de quilômetros. A perturbação custou ao setor de transporte aéreo, incluindo companhias aéreas e aeroportos, entre € 1,5 bilhão e € 2,5 bilhões, segundo estimativas preliminares, disse Kallas.
Existe um grande risco de abuso das medidas de apoio às companhias aéreas, disse Taneli Hassinen, diretor de Relações com Investidores da Finnair. "O empenho em obter ajuda é um sinal de que a companhia não estava em boa forma mesmo antes da nuvem de cinzas", acrescentou ele. "Foi uma paralisação de apenas uma semana, uma companhia saudável deveria ser capaz de administrar o evento."
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