Com frota renovada e poltronas mais espaçosas, Avianca turbinou a concorrência no trecho entre São Paulo e Rio. Da passagem à refeição, saiba tudo antes de decidir
Mônica Nóbrega - O Estado de S.Paulo
São 902 voos semanais, 451 em cada sentido. Ou 144.464 lugares, capacidade de transporte equivalente ao público de três Pacaembus lotados e mais um pouco. Principal trajeto da aviação civil brasileira, a ponte aérea que liga os aeroportos Congonhas, em São Paulo, e Santos Dumont, no Rio, acaba de ser turbinada.
A colombiana Avianca, que comprou a Ocean Air, lançou na semana passada três novas aeronaves para o trecho. Tirou de circulação os antigos Fokker, substituídos por modelos Airbus A319.
Trata-se do mesmo tipo de avião usado pela TAM, mas com diferenças: com menos poltronas, a Avianca aumentou o espaço do passageiro. E caprichou no entretenimento, com telas individuais e séries, que você começa a assistir na hora que quiser.
Para ajudar na escolha do seu próximo voo, reunimos as informações das quatro empresas que operam a ponte aérea - os preços são os de tabela, sem considerar promoções sazonais (leia mais sobre pechinchas na página 10).
Avianca
avianca.com.br
Voos semanais (ida e volta): 106
Aeronaves: Airbus A319, com 132 poltronas em classe econômica
Cardápio a bordo: refeições quentes. Massas (almoço e jantar), crepes (no café) e sanduíches (nos demais horários). Para beber, água, suco e refrigerante
Milhas acumuladas: entre 1.000 e 1.500 pontos (programa Amigo)
Preço mínimo por trecho: R$ 129
Gol
voegol.com.br
Voos semanais (ida e volta): 396
Aeronaves: Boeing 737-800 SFP, com 184 lugares (econômica)
Cardápio a bordo: nos dias de semana, frios, queijos, geleia, pão, iogurte, suco e café, até 9 horas. Das 17 horas em diante, saladas preparadas com massas, queijos, peito de peru e vegetais - às sextas-feiras, a opção são pequenas porções de receitas internacionais. Nos demais horários e no fim de semana, cookies e bolachinhas
Milhas acumuladas: de 300 a 1.500 no programa Smiles
Preço mínimo por trecho: R$ 139
TAM
tam.com.br
Voos semanais (ida e volta): 398
Aeronaves: Airbus A319, com 144 assentos em classe econômica
Cardápio a bordo: o café da manhã tem minissanduíches frios, frutas, iogurte, bolo e amendoim.
Há sanduíches e pratos quentes das 9h31 às 14 horas. À tarde, pizza, até 31 de agosto, e, das 18h31 em diante, sopas, até 14 de setembro. Além de água, suco e refrigerante, a empresa serve chá, café e, a partir das 9h31, cerveja
Milhas acumuladas: de 300 a 1.500 pontos no Fidelidade TAM
Preço mínimo por trecho: R$ 146
Webjet
webjet.com.br
Voos semanais (ida e volta): 2
Aeronaves: Boeing 737-300, com 148 lugares em classe econômica
Cardápio a bordo: salgados Bauducco, água e refrigerante
Milhas acumuladas: não há
Preço mínimo por trecho: R$ 89.
Mais uma
Uma quinta empresa pode estrear na ponte aérea em agosto. A NHT, que opera na Região Sul do Brasil, enviou à Anac o pedido de autorização para começar a voar entre os aeroportos de Congonhas e Santos Dumont. Por enquanto, está previsto um único voo de ida e volta, no sábado. "Não queremos concorrer com as grandes", disse o diretor de Planejamento da empresa, Jeffrey Kerr. Preço de passagem e aeronave usada ainda não foram definidos.
Mônica Nóbrega - O Estado de S.Paulo
São 902 voos semanais, 451 em cada sentido. Ou 144.464 lugares, capacidade de transporte equivalente ao público de três Pacaembus lotados e mais um pouco. Principal trajeto da aviação civil brasileira, a ponte aérea que liga os aeroportos Congonhas, em São Paulo, e Santos Dumont, no Rio, acaba de ser turbinada.
A colombiana Avianca, que comprou a Ocean Air, lançou na semana passada três novas aeronaves para o trecho. Tirou de circulação os antigos Fokker, substituídos por modelos Airbus A319.
Trata-se do mesmo tipo de avião usado pela TAM, mas com diferenças: com menos poltronas, a Avianca aumentou o espaço do passageiro. E caprichou no entretenimento, com telas individuais e séries, que você começa a assistir na hora que quiser.
Para ajudar na escolha do seu próximo voo, reunimos as informações das quatro empresas que operam a ponte aérea - os preços são os de tabela, sem considerar promoções sazonais (leia mais sobre pechinchas na página 10).
Avianca
avianca.com.br
Voos semanais (ida e volta): 106
Aeronaves: Airbus A319, com 132 poltronas em classe econômica
Cardápio a bordo: refeições quentes. Massas (almoço e jantar), crepes (no café) e sanduíches (nos demais horários). Para beber, água, suco e refrigerante
Milhas acumuladas: entre 1.000 e 1.500 pontos (programa Amigo)
Preço mínimo por trecho: R$ 129
Gol
voegol.com.br
Voos semanais (ida e volta): 396
Aeronaves: Boeing 737-800 SFP, com 184 lugares (econômica)
Cardápio a bordo: nos dias de semana, frios, queijos, geleia, pão, iogurte, suco e café, até 9 horas. Das 17 horas em diante, saladas preparadas com massas, queijos, peito de peru e vegetais - às sextas-feiras, a opção são pequenas porções de receitas internacionais. Nos demais horários e no fim de semana, cookies e bolachinhas
Milhas acumuladas: de 300 a 1.500 no programa Smiles
Preço mínimo por trecho: R$ 139
TAM
tam.com.br
Voos semanais (ida e volta): 398
Aeronaves: Airbus A319, com 144 assentos em classe econômica
Cardápio a bordo: o café da manhã tem minissanduíches frios, frutas, iogurte, bolo e amendoim.
Há sanduíches e pratos quentes das 9h31 às 14 horas. À tarde, pizza, até 31 de agosto, e, das 18h31 em diante, sopas, até 14 de setembro. Além de água, suco e refrigerante, a empresa serve chá, café e, a partir das 9h31, cerveja
Milhas acumuladas: de 300 a 1.500 pontos no Fidelidade TAM
Preço mínimo por trecho: R$ 146
Webjet
webjet.com.br
Voos semanais (ida e volta): 2
Aeronaves: Boeing 737-300, com 148 lugares em classe econômica
Cardápio a bordo: salgados Bauducco, água e refrigerante
Milhas acumuladas: não há
Preço mínimo por trecho: R$ 89.
Mais uma
Uma quinta empresa pode estrear na ponte aérea em agosto. A NHT, que opera na Região Sul do Brasil, enviou à Anac o pedido de autorização para começar a voar entre os aeroportos de Congonhas e Santos Dumont. Por enquanto, está previsto um único voo de ida e volta, no sábado. "Não queremos concorrer com as grandes", disse o diretor de Planejamento da empresa, Jeffrey Kerr. Preço de passagem e aeronave usada ainda não foram definidos.
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