Duas embarcações, uma americana e outra norueguesa, especializadas nas buscas em grande profundidade serão enviadas a uma área de cerca de 2 mil km2 situada ao longo do litoral brasileiro, região aproximadamente 10 vezes menor que a explorada em junho.
Também serão utilizados três submarinos e dois robôs de exploração. Por enquanto, foram recuperados 50 corpos e apenas pedaços da aeronave, um Airbus A330. As causas do acidente permanecem desconhecidas, embora tenha sido levantada a hipótese de defeito nas sondas Pitot, que medem a velocidade do avião. As sondas fabricadas pelo grupo francês Thales, podem ter congelado em alta altitude, e foram substituídas em toda a frota da Air France depois do acidente.
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