Leandro Mazzini
Causa preocupação no setor aéreo a formação dos controladores de vôo brasileiros. Só 3% deles passaram no exame de língua inglesa num teste da Anac, determinado pela Ical. A coluna conversou com dois pilotos de jatos. Dizem que isso não é tão preocupante quanto os aparelhos de monitoramento do Cindacta, o que resultou em duas CPIs do Congresso que não puderam - nem quiseram - investigar.
Causa preocupação no setor aéreo a formação dos controladores de vôo brasileiros. Só 3% deles passaram no exame de língua inglesa num teste da Anac, determinado pela Ical. A coluna conversou com dois pilotos de jatos. Dizem que isso não é tão preocupante quanto os aparelhos de monitoramento do Cindacta, o que resultou em duas CPIs do Congresso que não puderam - nem quiseram - investigar.