Aeronauta

EFE Lima, 18 ago (EFE).- Cinco pessoas morreram nesta quinta-feira em Iparía, a cerca de 450 quilômetros de Lima, quando o pequeno avião na qual viajavam caiu no final da pista de decolagem, aparentemente por problemas mecânicos. A aeronave caiu quando decolava do aeroporto de Iparía, na província de Coronel Portillo, com destino a Pucallpa, capital de Ucayali, na mesma região peruana. Segundo a "Radio Programas del Perú" (RPP), no acidente morreram os cinco ocupantes do avião: o diretor regional de Saúde, Luis Alberto Basagoytia, dois oficiais da aviação da Polícia, uma representante do Ministério da Agricultura e um funcionário do hospital regional. A administradora da Direção Regional de Saúde de Pucallpa, Carmen Salazar, relatou à "RPP" que os passageiros iriam revisar a construção de uma obra pública na região. De acordo com o secretário-geral da Prefeitura Distrital de Iparía, Abraham Arévalo, o avião havia apresentado problemas na decolagem, mas o piloto insi

Taxa será cobrada em conexões de voos. Ideia é tornar terminais mais atraentes   Geralda Doca Luiz Ernesto Magalhães* - O Globo BRASÍLIA. O governo vai criar uma tarifa de conexão para tornar os aeroportos mais atraentes ao setor privado. Atualmente, o usuário só paga uma taxa de embarque no terminal de origem, independentemente do número de paradas até o destino final. Segundo o ministro Wagner Bittencourt, da Secretaria de Aviação Civil (SAC), a medida é necessária porque, com a concessão de Guarulhos, Brasília e Viracopos (Campinas), a Infraero deixará de ser o único administrador aeroportuário do país. - Vamos fazer um ajuste nas tarifas - disse o ministro ao participar de seminário sobre infraestrutura aeroportuária, do Tribunal de Contas da União. A medida terá impacto em aeroportos que funcionam como hubs (centros de distribuição de rotas), como Brasília, por exemplo, onde é comum o passageiro aguardar pela conexão por mais de quatro horas. Segundo técnicos envolvidos

O tenente-brigadeiro Ramon Borges Cardoso, diretor-geral do departamento de controle do espaço aéreo, comenta, por exemplo, o aumento do tempo de espera para que aviões pousem e decolem.

A equipe do Fantástico decola do Rio de Janeiro, percorre 3,5 mil quilômetros e mostra os perigos enfrentados pelos passageiros de avião no país.

Viagens internacionais ajudam TAM a melhorar números, na comparação com a Gol. Alberto Komatsu | Valor De São Paulo A comparação dos balanços do segundo trimestre das duas maiores empresas aéreas do país, divulgados na semana passada, mostra que o desempenho da TAM e da Gol foram opostos no período tradicionalmente mais fraco para a aviação comercial. Enquanto a TAM reverteu prejuízo de R$ 174,8 milhões para lucro de R$ 60,3 milhões na comparação anual, a Gol multiplicou por sete suas perdas, ao divulgar prejuízo líquido de R$ 358,7 milhões de abril a junho. Na sexta-feira, os papéis das duas companhias registraram performances diferentes. As ações da Gol recuaram e as da TAM avançaram. "A guerra tarifária no mercado doméstico tem um pouco de influência. A TAM soube administrar melhor a demanda por viagens a negócios numa época de baixa temporada", afirma um especialista do setor aéreo, que pediu para não ser identificado. O desempenho da receita com passageiros em viagens d

Band Feira de Aviação em São Paulo mostra as novidades da aviação executiva e como o Brasil se encontra no setor.

Band Aquelas noites intermináveis de espera nos aeroportos podem ficar mais confortáveis se depender de uma invenção de arquitetos russos. Eles criaram um quarto móvel.

Nataly Costa e Tiago Rogerou - O Estado de S.Paulo   Uma greve de controladores de voo na Alemanha, programada para hoje, deve afetar voos em todo o País, sobretudo as rotas São Paulo-Munique e São Paulo-Frankfurt, que saem do Aeroporto de Cumbica, em Guarulhos.   A União do Controle de Tráfego Aéreo alemã (GDF) afirma que vai parar das 6h às 12h para reivindicar um aumento de 6,5% nos salários. A greve já havia sido anunciada na semana passada, mas foi barrada pela Justiça alemã. Ontem, foi autorizada.   A Lufthansa afirma que a greve pode afetar principalmente a rota São Paulo-Frankfurt, que sai do Brasil à noite e chega na cidade alemã pela manhã. Como a greve está programada para terminar ao meio-dia, os voos da tarde terão menos prejuízo. É o caso das rotas da TAM e da KLM.   Rio. Um forte nevoeiro, na manhã de ontem, fechou entre 6h20 e 10h o Aeroporto Santos Dumont, no Rio. Após operar por instrumentos, o terminal só começou a funcionar visualmente para pousos e decolagens

Pistas serão recapeadas das 14h de sábado às 12h de domingo e nas madrugadas dos dias úteis; 90 mil passageiros serão afetados Nataly Costa - O Estado de S.Paulo   O Aeroporto Internacional Afonso Pena, em Curitiba, vai fechar durante as madrugadas dos dias úteis e em grande parte do fim de semana para obras nas pistas de pouso e decolagem, a partir do próximo mês. Segundo as empresas aéreas, a medida afeta pelo menos 90 mil passageiros com bilhetes já comprados e implica cancelamento de mais de 170 voos por semana.   A Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) vai interditar totalmente as pistas entre 23h30 e 6h de segunda a quinta-feira e das 14h do sábado às 12h do domingo.  Assim, as obras de recapeamento e iluminação vão levar nove meses, a partir de 12 de setembro. Nos feriados, Natal e anonovo, as reformas serão suspensas.   Por meio do Sindicato Nacional das Empresas Aéreas (Snea), as companhias enviaram um ofício à Infraero na sextafeira, pedindo

Gérard Bon Em Paris Gravações contidas nas caixas-pretas e que não foram divulgadas ao público revelam que os pilotos do voo Rio-Paris não modificaram a rota do avião apesar de entrarem em uma região com condições meteorológicas adversas, escreveu o jornal francês "Le Figaro", que circulará no sábado. Segundo o jornal, essas informações não foram divulgadas para proteger a Air France e os tripulantes e também porque elas não explicam o drama ocorrido no dia 1 de junho de 2009 e a queda do avião no Atlântico provocando 228 mortes. Apesar de todos os aviões presentes naquela zona terem optado por modificar a rota para evitar uma região de cúmulos nimbus (nuvens pesadas), o comandante a bordo do vôo AF 447 disse a seu colega: "Não vamos nos deixar chatear pelos cunimbs", relatou o "Le Fígaro". Os "cunimbs" são os cúmulos nimbus carregados de gelo capazes de provocar o congelamento das sondas de velocidade Pitot. O AF 447 modificou sua trajetór

Ideia é ligá-lo à futura estação de monotrilho, e obra é argumento da Infraero para que saguão não seja tombado Conselho do patrimônio histórico discute o tombamento de parte do aeroporto, o que dificultaria expansão VANESSA CORREA RICARDO GALLO FOLHA DE SP - DE SÃO PAULO O Metrô planeja construir um acesso dentro do saguão do aeroporto de Congonhas (zona sul), para ligá-lo a uma futura estação de monotrilho a ser erguida no entorno.   O acesso, que poderia ser subterrâneo ou elevado, conectaria o aeroporto à estação Congonhas, da linha 17-ouro, que o Metrô quer entregar parcialmente até 2014.   O plano foi informado ontem pela Infraero (estatal que gere aeroportos) ao Conpresp (conselho municipal de patrimônio histórico).   A localização exata da estação ainda será definida, segundo Sergio Avelleda, presidente do Metrô. Inicialmente, ela ficaria na av. Washington Luís, em frente a Congonhas, mas o conselho vetou.   O conselho discute se tomba algumas construções do aero

Band

UOL Notícias Um avião da companhia Caribbean Airlines com 163 pessoas a bordo sofreu um acidente e se partiu em dois na madrugada deste sábado na Guiana. Surpreendentemente, ninguém morreu. Alguns passageiros sofreram lesões leves. Avião se parte ao meio na Guiana, mas ninguém morre

Marcela Rahal - UOL Notícias Equipamentos chamados de scanner corporal estão sendo testados desde o ano passado em 4 aeroportos do país para impedir que passageiros embarquem com drogas, armas e até explosivos. Na semana passada, o chamado scanner corporal ajudou a Polícia Federal a prender 22 africanos que tentavam embarcar com cocaína no corpo, no aeroporto internacional de Guarulhos com destino para Angola.  Scanner corporal tenta impedir tráfico em aeroportos do país

Marcela Gonsalves - O Estado de S.Paulo   A Pantanal, companhia aérea que pertence à TAM, antecipou para ontem o fim das operações com aviões de 45 lugares em Araçatuba, Bauru, Ribeirão Preto e São José do Rio Preto, no interior paulista, e Juiz de Fora e Uberaba (MG). Três aeronaves ATR-42 operavam nesses trechos. O encerramento estava previsto para o fim do mês, mas foi alterado por "motivos estratégicos".   Em Bauru, foi mantida a operação com aviões Airbus A319 - a companhia concentrará atividades nos padrões da TAM. Em Araçatuba, Juiz de Fora e Uberaba, os clientes têm à disposição serviços da Trip, com a qual a TAM mantém acordos. Clientes com bilhetes comprados até o dia 31 podem pedir reacomodação em voos da Pantanal, da TAM ou de companhias congêneres, além de pedir reembolso integral.

São Gonçalo do Amarante, no Rio Grande do Norte, que deveria ir à licitação no dia 19 de julho, tem nova data: 22 de agosto Edna Simão / O Estado de S.Paulo   BRASÍLIA - O governo federal decidiu adiar o leilão do Aeroporto Internacional de São Gonçalo do Amarante (RN) do dia 19 de julho para 22 de agosto. Apesar dos boatos sobre a falta de interessados, o ministro da Secretaria de aviação Civil (SAC), Wagner Bittencourt, fez questão de dizer que a prorrogação foi necessária para esclarecer as inúmeras dúvidas dos grupos que querem participar da primeira concessão de um aeroporto à iniciativa privada.   "Existem grupos muitos interessados que estão se estruturando", afirmou o ministro. "Alteramos a data para promover mais a competição e dar tempo para que o mais interessado vença o leilão", acrescentou.   Bittencourt participou ontem de reunião com as companhias aéreas para tratar de medidas para impedir o caos nos aeroportos nas férias de fim de ano. Também est

Com medida, governo quer evitar caos e implantará projeto-piloto de autoatendimento   Geralda Doca - O Globo   BRASÍLIA. Na tentativa de suprir parte da deficiência da infraestrutura aeroportuária, o governo decidiu que nas férias de fim de ano as companhias aéreas terão que adotar o uso compartilhado dos balcões de check-in e dos terminais de autoatendimento (tótens) nos principais terminais do país, estudo antecipado pelo GLOBO em maio.   Também será implantado, em agosto, um projeto-piloto em Brasília e Guarulhos para que o próprio passageiro possa, pelo totem, fazer todo o procedimento de embarque sozinho: check-in, verificar passaporte, identificação digital, emitir e colar a etiqueta na bagagem e despachá-la na esteira.   As novidades foram comunicadas ontem às empresas aéreas numa reunião com o ministro da Secretaria de Aviação Civil (SAC), Wagner Bittencourt, e outras autoridades do setor. A ideia do uso compartilhado é aproveitar melhor espaços ociosos e reduzir filas. At

Thomas Stuker não enfrentará mais filas e teve avião batizado em sua homenagem     Um empresário americano que acumulou um total de 10 milhões de milhas em voos comerciais da empresa United Airlines foi recompensando com um tratamento VIP. Ele não precisará mais enfrentar filas ao embarcar em diferentes aeroportos, ganhará sempre upgrade para uma classe superior em todos os voos que embarcar da empresa e teve até mesmo um avião batizado em sua homenagem. O consultor na área de vendas Thomas Stuker alcançou a marca recorde após um voo neste sábado que partiu de Los Angeles com destino a Chicago, sua cidade natal. Ele embarcou em 5.962 voos da United Airlines. Seu total acumulado de milhagens equivale a dar 400 voltas a redor do mundo. A milhagem recorde de Stucker foi obtida ao longo de 29 anos. Ele obteve suas primeiras 5 milhões de milhas em 19 anos e conseguiu a dobrar esse número nos dez anos seguintes. ''Por isso, acreditamos que estaremos aqui nos próximos cinco anos, qua

Pedro Peduzzi Repórter da Agência Brasil   Brasília - O número de embarques em voos no Brasil cresceu 22% entre 2009 e 2010. Em mais de 90% dos casos, ao longo do ano passado, todas as etapas de voo previstas – medidas pelo índice de regularidade – foram cumpridas. Em dezembro, período de férias, apenas 74,3% dos voos foram considerados pontuais. Maio foi o mês que apresentou maior índice de pontualidade: 87,7%. Os dados constam do Anuário do Transporte Aéreo, publicado hoje (4) pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).   No quesito pontualidade, 2010 começou com o índice em 79,4%. Atingiu o ápice em maio (87,7%) e, em julho, também período de férias, caiu para 82,8%. Esse percentual se manteve sem grandes variações até novembro, na faixa dos 82%. Em dezembro, outro período de férias, foi registrada queda para 74,3%.   Ao longo de todo o ano de 2010, o índice de regularidade dos voos se manteve entre 90% e 95%. Ele é responsável por avaliar, entre outros procedimentos das empre

Segundo a Anac, apenas em 2010 o prejuízo com o transporte de passageiros foi de R$ 640,8 milhões Alberto Komatsu | Valor De São Paulo   A aviação comercial brasileira amargou, no ano passado, uma perda de R$ 640,8 milhões com a sua atividade principal, o transporte de passageiros no país e no exterior, conforme divulgou ontem o Anuário do Transporte Aéreo de 2010, da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Nos últimos cinco anos, as empresas brasileiras acumulam prejuízo de R$ 5,7 bilhões. Nesse mesmo período a demanda doméstica cresceu 96%.   O levantamento da Anac considera o chamado resultado de voo, que exclui operações financeiras e receitas auxiliares (venda de lanche a bordo, por exemplo). Os principais itens levados em conta nesse critério são venda de passagens, transporte de carga, fretamentos e mala postal.   Guerra tarifária, alta do preço do barril de petróleo e crises econômicas externas, na avaliação de especialistas, explicam porque é difícil o setor aéreo ganha