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FOLHA DE SP DAS AGÊNCIAS DE NOTÍCIAS O BEA (escritório francês que investiga a segurança na aviação civil) informou nesta quarta-feira que um robô submarino encontrou o chassi de uma caixa-preta que registrou os dados do voo 447 da Air France, que caiu no oceano Atlântico em 2009, durante o trajeto entre Rio e Paris. Os 228 ocupantes morreram. Segundo o BEA, o chassi do FDR (Flight Data Recorder) do Airbus A330 estava no fundo do mar, ao lado de outros destroços da aeronave. O módulo de memória do aparelho -- Crash Survivable Memory Unit --, que contém os registros de todas as informações do voo, ainda não foi localizado. Ele deveria estar acoplado ao lado do chassi do aparelho. Johann Peschel/France Presse Imagem da primeira busca submarina pelos destroços do voo 447 mostra o chassi de uma das caixas-pretas A operação de resgate aos destroços do avião continua, e um novo mergulho do robô submarino Remora 6000 já começou pela manhã. Os investigadores esperam que as du

Leandro Colon / BRASÍLIA - O Estado de S.Paulo   A Justiça proibiu a Master Top Linhas Aéreas (MTA) de retirar dois aviões do Brasil. A empresa foi pivô da demissão da ex-ministra da Casa Civil Erenice Guerra em setembro. A decisão de apreender as duas aeronaves foi tomada na quinta-feira pelo juiz João Dionísio Viveiros Teixeira, da 4.ª Vara Trabalhista de Campinas (SP). Depois de perder os contratos com os Correios, a MTA entrou em grave crise financeira e agora ameaça retirar do Brasil todos os seus aviões.   A apreensão das aeronaves, segundo o juiz, é necessária para garantir o pagamento de dívidas trabalhistas. De acordo com o magistrado, a MTA pode "esvaziar o seu patrimônio no âmbito das fronteiras brasileiras". Conforme revelou o Estado, a empresa pertence ao empresário argentino Alfonso Conrado Rey e está em nome de laranjas no Brasil em um negócio envolvendo o coronel da Aeronáutica Eduardo Artur Rodrigues. A MTA ganhou as manchetes por causa do tráfico de influ

Associação pedirá ação do governo em indenizações e no traslado de corpos para o Brasil   Vinicius Lisboa - O Globo   A Associação dos Familiares de Vítimas do Voo 447 da Air France enviou uma carta solicitando uma audiência à presidente Dilma Rousseff. O grupo pediu que Dilma receba mulheres, mães e viúvas que perderam parentes no acidente em que 228 pessoas morreram, em 31 de maio de 2008.   Segundo Nelson Faria Marinho, presidente da associação, a ideia é sensibilizar a presidente Dilma para algumas reivindicações.   -- Pediremos que o Brasil não participe apenas como observador no resgate dos corpos e das caixas-pretas da aeronave. Queremos também que os corpos não sejam levados para a França, como o governo francês pretende fazer. Eles podem ficar em Pernambuco, como aconteceu quando os primeiros corpos foram resgatados - defendeu Marinho.   Outro pedido que será encaminhado pela associação é que o conteúdo das caixas-pretas seja analisado por um país que não tenha interesses

Ancelmo Gois - O Globo Dilma, na reunião de ontem sobre a Copa de 2014, pôs o dedo na ferida:   - O padrão Infraero está atrapalhando o país.   A presidente se referia à falta de concorrência que impede a empresa de conseguir avançar, mesmo com recursos.

Aeronave modelo Sêneca pertenceria a empresa Amazonaves Táxi Aéreo, cujo dono, Antônio Picão Neto, se encontrava no voo, juntamente com os familiares, a caminho de Santarém (PA)   Síntia Maciel, Luana Lima e Lorena Serrão - A Crítica Uma aeronave bimotor, modelo Seneca, prefixo PT-EFS, da empresa Amazonaves Táxi Aereo caiu minutos após a decolagem, na tarde desta quinta-feira (21), na pista do Terminal 2, do aeroporto internacional Eduardo Gomes, localizado no bairro Tarumã, Zona Oeste de Manaus. De acordo com as equipes do Corpo de Bombeiros que atenderam a ocorrência entre as vítimas fatais estão três homens, três mulheres, uma criança e o cachorro "Pimpolho". O proprietário da Amazonaves, Antônio Picão Neto, foi uma das vítimas, juntamente com a esposa, Luciana Picão; o filho Mateus, 12; além de uma funcionária da empresa Janilce Oliveira, 35, e Kelly Cidrônio. O piloto da aeronave, identificado como Waldeir, o "Mineirinho", e uma pessoa que seria o co-piloto, t

Jornal do Commércio O piloto americano Joseph Lepore, comandante do jato Legacy que se chocou contra um avião da Gol, em 2007, e a empresa dona do avião, a ExcelAir, foram autuados pela Agência Nacional de aviação Civil (Anac) no fim do mês passado, quase cinco anos após o acidente. Trata-se de um procedimento administrativo que não tem o objetivo de declarar a culpa pelo acidente, segundo a agência, e que se baseia em um manual de procedimentos pós-acidentes editado em 2009. “A autuação deveu-se à infração de normas ou regulamentos que afetam a disciplina a bordo de aeronave”, explicou a Anac. A agência não informou, porém, quais teriam sido as irregularidades cometidas pelo piloto e pela empresa.

Geórgea Choucair - Estado de Minas   A Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) deve adiar a abertura dos envelopes da licitação das obras de ampliação e modernização do Aeroporto Internacional Tancredo Neves, em Confins, na Grande BH. A data marcada é 26 de abril, mas com a decisão da Justiça de suspender a licitação, a infraero foi obrigada a rever o prazo. Essa será a segunda vez que a estatal muda a data de abertura dos envelopes dos interessados na obra do terminal 1, que vai ampliar a capacidade de 5 milhões para 8,5 milhões de passageiros ao ano.   Na semana passada o juiz da 19ª Vara Federal, Guilherme Mendonça Doehler, acatou pedido de liminar do Ministério Público Federal (MPF) e suspendeu duas licitações em Confins. A principal é a que prevê a reforma e ampliação do terminal 1 de passageiros. A outra diz respeito à contratação de projeto para ampliação da pista de pouso e decolagem. A infraero informa que recebeu a notificação e a situação está sendo a

Circe Cunha - Correio Braziliense Continuam obscuras as negociações entre a Infraero e lojas nos aeroportos. Vale a atenção para o que vem acontecendo depois que a presidente Dima vetou a prorrogação dos contratos sem licitação nos aeroportos. São quase 5 mil lojas nos 67 aeroportos coordenados pela Infraero. As negociações precisam ser mais transparentes. A Copa está chegando.

Correio Braziliense Na visão do TCU, na contramão de relatório do Ipea, os aeroportos das 12 cidades-sedes da Copa do Mundo não estão atrasados e muitos ficarão prontos a tempo da Copa das Confederações, em 2013.   Belo Horizonte   O aeroporto de Confins tem reforma prevista no valor de R$ 408,6 milhões, mas os trabalhos não começaram. Apesar disso, o TCU aposta no prazo de outubro de 2013.   Brasília   O projeto de ampliação do terminal não teve início. O custo de R$ 748,4 milhões. A entrega está prevista para abril de 2013.   Cuiabá   A ampliação do terminal e as readequações do sistema viário e do estacionamento têm custo previsto de R$ 87,5 milhões. A previsão de finalização é julho de 2013.   Curitiba   As obras de ampliação do pátio e da pista de manobra não foram iniciadas. Com custo de R$ 72,8 milhões, a previsão é terminar tudo até julho de 2013.   Fortaleza   Obras não iniciadas. A reforma e ampliação do terminal vai custar R$ 279,5 milhões e, para o TCU, será

Embraer entregou, ao longo do primeiro trimestre de 2011, 20 jatos para o mercado de aviação comercial e oito para o de aviação executiva Agência Estado   SÃO PAULO - A Embraer entregou, ao longo do primeiro trimestre de 2011, 20 jatos para o mercado de aviação comercial e oito para o de aviação executiva, totalizando 28 aeronaves. O volume representa uma queda de 31,7% no volume de aviões entregues no primeiro trimestre em relação ao mesmo período do ano passado. Em 31 de março de 2011, a carteira de pedidos firmes a entregar (backlog) totalizava US$ 16 bilhões, um aumento de US$ 400 milhões em relação a 31 de dezembro de 2010.   Nos três primeiros meses do ano passado, a fabricante brasileira havia entregue 41 aeronaves, incluindo uma no segmento de defesa. Já no último trimestre de 2010, foram despachados 92 aviões a clientes. Apesar da queda anual nas entregas, a Embraer informou que encerrou o primeiro trimestre com vendas de 44 jatos E-jets.   Em janeiro, a empresa anunciou a

Alana Gandra Da Agência Brasil No Rio de Janeiro O presidente da Embratur, Mário Moysés, assegurou hoje (15), no Rio de Janeiro, que estão sendo tomadas providências para dar um novo ritmo às intervenções de infraestrutura nos aeroportos do país de forma a prepará-los para a Copa do Mundo de Futebol de 2014. Ele disse que o estudo do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) tem de ser analisado levando em conta o contexto em que foi feito. Segundo ele, o estudo “projeta para o futuro uma situação do passado”. O Ipea previu que as obras de ampliação de nove dos 12 aeroportos das cidades-sede da Copa de 2014 não deverão ser concluídas até o início da competição. Moysés destacou outro elemento importante para elevar a entrada de turistas ao Brasil. “Nós temos que diversificar os destinos. Nós temos aeroportos, como os de São Paulo, que têm uma concentração de voos muito grande. E essa concentração não facilita sob o ponto de vista do turismo”. Explicou que uma pessoa, por exemplo

Heliana Frazão Especial para o UOL Notícias Em Salvador Passageiros do voo 6749, da Webjet Linhas Aéreas, que partiu de Salvador com destino a Guarulhos (SP), passaram momentos de medo na manhã desta sexta-feira (15), devido a uma suspeita de incêndio na aeronave, um Boeing 737, logo após a decolagem. O voo deixou a capital baiana às 5h13 e retornou às 5h25. O avião transportava 109 passageiros. A companhia aérea, porém, descartou que tenha ocorrido incêndio ou qualquer outro problema do tipo. Segundo a Webjet, houve um defeito no botão que sinaliza um eventual aumento na temperatura do porão. Como a luz indicou algo fora do normal, piloto e co-piloto decidiram retornar, por medida de segurança. Entretanto, ainda segundo a empresa, nada foi constatado de errado com a aeronave, que seguiu viagem cerca de uma hora e meia depois.   A Webjet informou também que apenas um passageiro teria desistido de continuar a viagem na companhia, podendo optar por outra empresa. “A aeronave volto

Wellton Máximo Da Agência Brasil Em Brasília A ministra do Planejamento, Miriam Belchior, assegurou hoje (15) que o Brasil não passará vergonha com os aeroportos na Copa do Mundo de 2014. Ela disse ter confiança que o país conseguirá concluir as obras a tempo para o evento. “Tenho confiança que não vamos passar vergonha. Como sempre, o Brasil vai fazer bonito”, afirmou a ministra, depois de se reunir com o secretário da Aviação Civil, Wagner Bittencourt de Oliveira. Na avaliação de Miriam Belchior, os gargalos na infraestrutura, inclusive nos aeroportos, são consequência não apenas da dificuldade de investimentos, mas do crescimento na economia e do aumento da renda, que permite aos brasileiros viajar mais de avião. "O país vive outro momento, e todas instituições precisam se adaptar a ele. É o custo do nosso sucesso. Acreditamos que, para a Copa, conseguiremos resolver boa parte dos problemas com estruturas permanentes", afirmou ela. De acordo com a ministra, especulaç

John Crawley - Reuters WASHINGTON (Reuters) - Autoridades de aviação dos EUA, investigando as perturbadoras revelações de que controladores de voo estariam caindo no sono durante o trabalho, proibirá a adoção de escalas de serviço que possam induzir ao cansaço excessivo. Também no sábado, a Administração Federal de Aviação (FAA) anunciou a suspensão de um controlador de Miami que cochilou em serviço -- o quinto incidente desse tipo identificado nas últimas semanas, e o segundo em um aeroporto importante. "Faremos tudo o que for possível para acabar com isso", disse Randy Babbitt, administrador da FAA, em nota. Em 23 de março, por volta de meia-noite, o único controlador de plantão no Aeroporto Nacional Reagan, em Washington, também adormeceu, quando dois aviões se preparavam para pousar. A sequência de casos tem alarmado autoridades e especialistas, e gera dúvidas sobre a eficiência das escalas de plantão. O funcionário da FAA responsável por fiscalizar as operações de

Do UOL Notícias Em Brasília Após a divulgação de um relatório que prevê dificuldades nos aeroportos brasileiros para a Copa do Mundo de 2014, o ministro dos Transportes, Alfredo Nascimento, afirmou nesta quinta-feira (14) que essa preocupação levou a presidente Dilma Rousseff a criar a Secretaria da Aviação Civil, com status de ministério. A atribuição era da pasta da Defesa. “É preocupante a situação de todos os aeroportos do país. Tanto que a presidente criou uma secretaria para cuidar especificamente dos aeroportos do país”, afirmou Nascimento, ao comentar o estudo divulgado pelo Ipea (Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada, ligado ao governo). “Essa tarefa era só da Defesa e agora vai ter acompanhamento ainda mais próximo.” O estudo alerta que 13 aeroportos brasileiros estão sobrecarregados e que, mesmo que as obras previstas sigam adiante, nove deles estarão operando acima da capacidade durante o mundial de 2014. As principais preocupações são os aeroportos de Guarulhos, Bra