Aeronauta

Zero Hora Uma parceria entre Santander, PUCRS e Azul vai permitir que os alunos do curso de Ciências Aeronáuticas obtenham financiamento para cursar aulas práticas.   Com a linha de crédito, será possível acelerar a formação de pilotos para entrarem na aviação comercial. Para obter o diploma e ingressar no ramo, um piloto precisa realizar, além das aulas teóricas, exercícios práticos em aeroclubes credenciados pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). O custo, segundo o diretor do curso de Ciências Aeronáuticas da PUCRS, Elones Ribeiro, chega a R$ 55 mil para cerca de 180 horas práticas de voo.   Estudantes previamente selecionados pela Azul (com critérios psicológicos e comportamentais) poderão financiar esse valor em até 60 vezes, com juro de 1,89% ao mês.   – Até hoje, os financiamentos atendiam apenas aos custos das aulas teóricas. Por isso, os alunos levavam muito tempo para concluir o curso, sem recursos para pagar todas as aulas práticas – aponta Ribeiro.   Álvaro Neto

Com mercado aquecido, aumenta a procura por profissionais de ciências aeronáuticas Zero Hora As filas intermináveis nos saguões dos aeroportos já dão a dimensão de que trabalho não falta para quem gosta da área da aviação civil. Com a economia aquecida, as pessoas tendem a viajar mais – a trabalho ou a lazer – e, com isso, aumenta a demanda por profissionais para manter toda a malha aeronáutica funcionando. Para Edson Gaspar, coordenador de aviação civil da Universidade Anhembi Morumbi, em São Paulo, o setor já vive um momento de franca ascensão, o que tende a crescer com os Jogos Olímpicos de 2016 e a Copa do Mundo de 2014. Os profissionais envolvidos nessa máquina trabalham em funções que vão desde planejamento do tráfego aéreo, segurança de voo e administração aeroportuária até a tão cobiçada pilotagem. A maioria dos alunos que procuram o curso, diz Gaspar, quer ser piloto:   – Pilotagem é a opção mais procurada, mas não é a única. Para ser piloto, a Agência Nacional de Aviação

Perspectivas para o curso voltam a crescer com a Copa do Mundo e as Olimpíadas Leandro Rodrigues - Zero Hora Na semana passada, o curso de Ciências Aeronáuticas da Pontifícia Universidade Católica do Rio Grande do Sul (PUCRS) foi procurado por duas companhias aéreas brasileiras. De olho na contratação de mais pilotos de linha aérea, estão consultando a universidade para uma eventual parceria. Quais foram essas empresas? O coordenador do curso, Hildebrando Hoffmann, faz mistério neste momento do processo. – Foi uma primeira consulta, não podemos sair revelando nomes. Mas é um sinal muito bom. Uma dessas companhias quer comprar cerca de 50 aviões nos próximos anos. No mínimo, cada aeronave precisa de 10 a 12 pilotos. Não há tanta gente disponível no mercado – conta Hoffmann. É o sinal de um voo de brigadeiro para a carreira de piloto civil. Os destinos são a Copa de 2014 e as Olimpíadas de 2016 no Brasil, que exigirão uma malha aérea consistente para atender a delegações, torced